VAGcars.dk

Hey.
Jeg går med tanker om at smide en Milltek udstødning på min G5 2.0TDI da jeg skal til at have bygget motor om med større turbo osv.

Hertil mit spørgsmål da jeg helst gerne vil have bilen kan køres til en synshal og undgå at blive kasseret så snart de ser udstødningen?


Hvilket system fra Milltek skal der kigges på hvis dette skal kunne lade sig gøre?

Man kan ikke bare, i en synshal, kassere en udstødning fordi man ikke kan lide synet af den.
Den skal overholde gældende støj regler ja, men påstår de i en synshal at den ikke gør det, skal de bevise det. Det gør man med måle udstyr i en bestemt afstand.
Det er de færreste synshaller der har det udstyr, da det er dyrt at anskaffe.

Okay. Kender ikke til lovgivning på "tunings" området..

Det var mere om udstødning med catback eller uden er mere lovligt end det andet?

En CE-mærket catback skulle der vel ikke være nogen problemer ved. Det er måske en lidt anden sag, hvis det er en turboback, specielt hvis det er uden kat.

GranTurismo skrev:En CE-mærket catback skulle der vel ikke være nogen problemer ved. Det er måske en lidt anden sag, hvis det er en turboback, specielt hvis det er uden kat.

All right.. tak for svar

Reher skrev:Man kan ikke bare, i en synshal, kassere en udstødning fordi man ikke kan lide synet af den.
Den skal overholde gældende støj regler ja, men påstår de i en synshal at den ikke gør det, skal de bevise det. Det gør man med måle udstyr i en bestemt afstand.
Det er de færreste synshaller der har det udstyr, da det er dyrt at anskaffe.

Alle synshaller skal have en støjmåler.