Side 2 af 2

Re: Passat B8 Variant - H&r Eller Eibach?

: 27. sep 2017, 17:57
af Nicklas123456
MAG skrev:Hej niklas,

det ser mega fed ud!
Kender du fælgbredde og et på de fælge du har på der?

Jeg lurer dog på nogle 19" borbet fælge blx black polished matt.
Og leder efter fjedre som kan sænke 30/20, da jeg tit kører med fyldt bagagerum. Nogen der måske har nogle link?

Måske et dumt ? Nu, men er det nok med kun fjedre på en ny bil? - skal man ikke også skifte dæmper?

Morten
passat 1,4 tsi 2017
Jeg kører med 9x20 ET38 de sidder LIGE til kanten.. Kører med 245/35-20 og når der er læser op med sodavand rammer den på, ellers ingen problemer..

Jeg køber 235/35-20 vinterdæk til dem og så har jeg fundet nogen nye til sommerbrug næste år ;)

Jeg har kun skiftet fjedre, det fungere fint med så ny en bil. Nu min bil så også med DCC, så der ikke nogen ide i at skifte dem ud..

Eibach laver 25/25 fjedre hvis det er ;)

Re: Passat B8 Variant - H&r Eller Eibach?

: 28. sep 2017, 19:30
af MAG
Hej niklas,

tak for dit svar. Har lige lidt mere :?
Så hvis de fælge jeg kigger på er 8,5x19 med et 45, så vil de sidde meget dybere end dem du har på?
Kan man så vælge et 40 eller 42 for at få dem længere ud?

Jeg vil helst undgå at den går på med læs bagi. (er jæger og kører tit med 250-300kg foder bagi :) )
men altså 35/35 passer vel ok hvis man ikke har så lav et som du har?

Ja undskyld, jeg er total rokie på det område.

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 28. sep 2017, 19:44
af Frederik DH
Det her er en 8x20 ET48 fælg. Den kunne godt bruge en spacer for at komme længere ud.

Sænket med Eibach gevindfjedre 50/45.

Billede

Billede

Billede

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 28. sep 2017, 21:59
af AndersRH
Synes det lyder lidt mærkeligt med 255 dæk på kun 8" brede fælge?
8.5" plejer da nærmest altid at være med 225/235 ?

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 21. sep 2018, 17:53
af dfriborg
Nicklas123456 skrev:
14. mar 2017, 12:56
Bestemt ikk.. Denne er sænket 35/35 og med 19" vinterfælge

Der en del læsning/billeder herinde..
http://www.motor-talk.de/forum/tieferle ... 70478.html

Selv hvis man ikk er skarp i tysk, så kan man altid kigge tal..
Faldt lige over denne tråd, da jeg lige har købt en helt ny Passat Variant Highline 1.4TSI.
Jeg har lige fået den sænket med H&R fjedrerne 35/35mm, men den er kun kommet 20mm ned. Jeg læste det tyske link og der skriver han højden fra gulv til skærmkanten. Vorne 67 cm , Hinten 66,5 cm. Den er 15 og 10mm. lavere en min. Min står med 68,5 cm foran og 67,5 cm bagpå.

Mit spørgsmål. Har jeg fået forkert fjedre på? Jeg har fået monteret H&R sættet 28784-2. Jeg kan se der også er et sæt der hedder 28784-1 men kan ikke se hvad forskellen er..

Håber nogen kan hjælpe?

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 21. sep 2018, 20:16
af vw4ever
Hvor mange km har du kørt siden sænkning? Der kan godt gå lidt tid inden den sætter sig helt ;)

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 22. sep 2018, 09:42
af dfriborg
Har kørt 2-300 km men syntes stadig at det er en stor forskel.

Fandt lige ud af det med forskellen på de to sæt. Akseltryk og kg. Så det tyder på det rigtige sæt til bilen.

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 24. feb 2021, 21:31
af Munk84
Hej nogen der har haft problemer med fjederen i bag efter 30-35 eibach giver et fjeder klunk når i køre skår over en kant, eks ved en indkørsel. Bilen er en passat b8 2016

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 25. feb 2021, 08:30
af AAMS
Jeg havde mega problemer med nærmest alle sæt jeg skruede på min B8´er.

Du skal skifte de gummitallerkner, som sidder i toppen af fjederen, og ligger an mod vognbunden. Og skift også de nederste plastik "styr". Jeg skiftede de små tværgående stabilisatorled, som ligger i den nederste bærearm samtidigt. Det løste problemet.

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 25. feb 2021, 13:20
af Munk84
Okay skiftede du bare til nye originale? Jeg har bestil nye kødben til i bag da der var slør i en af dem. Det plastik styr der sider i det nederste gummileje kan man ik få originalt se det ihvertfald ud til har du nr på de dele du har brugt

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 25. feb 2021, 21:02
af AAMS
Munk84 skrev:
25. feb 2021, 13:20
Okay skiftede du bare til nye originale? Jeg har bestil nye kødben til i bag da der var slør i en af dem. Det plastik styr der sider i det nederste gummileje kan man ik få originalt se det ihvertfald ud til har du nr på de dele du har brugt
Har desværre ikke et nummer på delene nej. Jeg købte gummi tallerkenerne originalt ved VW. Kødben købte jeg ved Au2parts sammen med plastik styrene.

Jeg havde forresten samme problemer foran. Efter at have skiftet kødben, tårnlejer og støddæmperkonsol, satte jeg 20cm. armeret vandslange omkring den øverste 1½ vinding på de forresten fjedre. Siden da hørte jeg ikke mere til det.

Bagefter fik begge bærearme nye bøsninger, samt nye gummibøsninger til torsionsakslen foran. Bare fordi jeg synes det var sjovt....

Du kan melde dig ind i Passat B8 gruppen på FB. Klonk/boing lyde efter sænkning er et common issue :roll:

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 25. feb 2021, 21:43
af Munk84
Super tak. Snakkede ellers lige med biludstyr.dk Idag som vi plejer at købe eibach af. de havde ik hørt det før. Det virker lidt voldsomt at skifte alt det bare fordi den er blevet lavere. Der er jo ikke forskel på det gummi der sider for oven og nede. Hvis de ikke fejler noget. Men prøver de grupper på fb. Tak for svar 👍

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 25. feb 2021, 22:16
af Søren K
Bøvler ikke med lyde, er til gengæld ved at få knopper af hvordan min st.car står lige liiidt for lavt i bag med H&R 30/30

Sendt fra min HD1903 med Tapatalk


Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 26. feb 2021, 07:59
af AAMS
Munk84 skrev:
25. feb 2021, 21:43
Super tak. Snakkede ellers lige med biludstyr.dk Idag som vi plejer at købe eibach af. de havde ik hørt det før. Det virker lidt voldsomt at skifte alt det bare fordi den er blevet lavere. Der er jo ikke forskel på det gummi der sider for oven og nede. Hvis de ikke fejler noget. Men prøver de grupper på fb. Tak for svar 👍
Nej. Det undrer mig ikke. Mercedes har aldrig hørt om rust i deres biler, VW har aldrig hørt om problemer med deres 1.8/2.0TSI - fortsæt selv :lol:

Jeg skiftede de ting, fordi jeg selv kan lave det. Skulle jeg på værksted, var det nok ikke gjort. Og så var alt ligesom 0-stillet, hvilket også føles meget rart.

Her min B8 med EIBACH 50/25-50mm. spiral/gevindfjedre

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 26. feb 2021, 09:53
af BoJensen88
Min passat er sænket med original R.line undervogn.
Skal kamera kalibreres efter en sænkning eller hvordan fungere det?

Nogle der har pris erfaringer hos vw for at få bilen sænket de 35mm?

Synes bare min passat lige mangler det sidste. Skal selvfølgelig også kunne køres af konen. :-D

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 26. feb 2021, 10:29
af Søren K
BoJensen88 skrev:Min passat er sænket med original R.line undervogn.
Skal kamera kalibreres efter en sænkning eller hvordan fungere det?

Nogle der har pris erfaringer hos vw for at få bilen sænket de 35mm?

Synes bare min passat lige mangler det sidste. Skal selvfølgelig også kunne køres af konen. :-D
Mht kalibrering spurgte jeg to forskellige vw forhandlere. Den ene sagde ja, den anden sagde at hvis det fungerer uden så var der ingen grund til det. Kan ikke huske prisen men det var overraskende dyrt. Jeg undlod at gøre det, og der har ingen problemer været i halvandet år.

Sendt fra min HD1903 med Tapatalk


Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 26. feb 2021, 11:28
af Munk84
Ok kan os selv gøre det så de to gummi styr for oven og de to gummistyr i bunden og nye kødben også var fjeder lyden væk. Det var nu forhandleren af eibach der ikke havde hørt dette problem. 😀

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 26. feb 2021, 11:31
af Munk84
Her på slatne vinterhjul

Re: Passat B8 Variant - H&R eller Eibach?

: 26. feb 2021, 21:28
af AAMS
Munk84 skrev:
26. feb 2021, 11:28
Ok kan os selv gøre det så de to gummi styr for oven og de to gummistyr i bunden og nye kødben også var fjeder lyden væk. Det var nu forhandleren af eibach der ikke havde hørt dette problem. 😀
Jeg var med på det var forhandleren 🙂