VAGcars.dk

Min Passat 3B 1.8T '98 har standard 288mm bremser foran.

Jeg kunne godt tænke mig at høre hvad der skulle til for at opgradere forbremserne til en størrelse større.
Jeg vil stadig kunne køre med 16" vinterfælge, så max størrelse er vel 312mm.

Hvilke stumper skal bruges?

På forhånd tak.

Nye skiver og bremseåg.
http://www.passatplus.de/umbauten/bremsen/312/index.htm

Har lige lavet det på en Golf.
Lækker opgradering, men 345 passer også på og det giver altså stop for pengene.

Dvs man køber bare de stumper nævnt i linket, så er det bare at montere uden at skifte kalibre eller åbne bremsesytemet?

Det lyder supergodt.

Jeg skal ikke kunne sige om 312mm passer i dine kalibre, men hvis det har interesse, så har jeg et komplet kit til salg fra min Scirocco.
Kalibre, slanger, skiver osv..

SHG skrev:Jeg skal ikke kunne sige om 312mm passer i dine kalibre, men hvis det har interesse, så har jeg et komplet kit til salg fra min Scirocco.
Kalibre, slanger, skiver osv..

Tak for tilbuddet, men som udgangspunkt vil jeg nok gå efter den førstnævnte ombygning til 3BG V6 bremser, da det lyder til at være plug and play uden skift af kalibre.

Nu er det snart ved at være tid til bremseskift foran, så jeg skal have indkøbt de nævnte stumper.

Hvor vil I anbefale at købe delene?
Hvilket mærke?

Er AHW-Shop et godt sted at købe?
Passer disse stumper på en Passat 3B 1.8T '98 med AEB motor?

Bremseåg
http://shop.ahw-shop.de/1614-bremstraeg ... 4b0615125a

Skiver
http://shop.ahw-shop.de/1613-bremsschei ... 4b0615301c

Klodser
http://shop.ahw-shop.de/1383-bremsbelae ... 98151j_3bg

Andre steder/mærker, der er bedre/billigere?

HCS skrev:Er AHW-Shop et godt sted at købe?
Passer disse stumper på en Passat 3B 1.8T '98 med AEB motor?

Bremseåg
http://shop.ahw-shop.de/1614-bremstraeg ... 4b0615125a

Skiver
http://shop.ahw-shop.de/1613-bremsschei ... 4b0615301c

Klodser
http://shop.ahw-shop.de/1383-bremsbelae ... 98151j_3bg

Andre steder/mærker, der er bedre/billigere?

Du kunne jo lade være med at købe org skiver! De er lidt dyre .

Men sig til hvis det lykkes! fedt at 288 kalibererne kan bruges!

Jeg kan kun sige god for AHW shop! Det er en VW forhandler i Sydtyskland der har shoppen og den kører bare.

Jeg har snart handlet dernede nogle gange. Og de kan uden problemer skaffe varer der ikke er på hjemmesiden også til gode priser, men det giver jo sig selv.

Selvom jeg havde nok købt skiver og klodser på Ebay, evt. Zimmermann. De er væsentlig billigere end de originale.

EDIT:
Evt det set her:
http://www.ebay.de/itm/original-ZIMMERM ... 1e849bb9dc

Sorens2 skrev:Har lige lavet det på en Golf.
Lækker opgradering, men 345 passer også på og det giver altså stop for pengene.

Hvilken model tager man 345 fra?

Cupra, S3, R32

Sorens2 skrev:Cupra, S3, R32

Puha så røg priserne godt nok også i vejret.

Jeg brugte 7000,- på at upgrade til cupra,

Brugte kalibrer men resten var sprit nye oem dele købt hos seat. Har så en kammerat der arbejdede der, men man kan sikkert finde det hele på eBay.de til samme penge.

Det er en rigtig fed opgradering som jeg ikke vil undvære

Sorens2 skrev:Har lige lavet det på en Golf.
Lækker opgradering, men 345 passer også på og det giver altså stop for pengene.

Det var en Golf 5 ikke?

For hvad jeg ved, så passer kalibrene+åg'et fra 345 ikke på en Passat 3B/BG spindel?
Er S3+G6 R bremser ikke 365?

Men forstærkeren skal vel også skiftes så den ikke bliver "doven"?

Jeg havde en fr tdi og det var den jeg først satte cupra bremserne på. Men da jeg solgte den havde jeg monteret std. Bremser igen og cupra bremserne sidder nu på min g6 2.0 tdi

Så de passer ihvertfald lige godt på begge modeller, man skal dog huske at have anker plader og bremseslanger med også

Dickyx skrev:

Sorens2 skrev:Har lige lavet det på en Golf.
Lækker opgradering, men 345 passer også på og det giver altså stop for pengene.

Det var en Golf 5 ikke?
Er S3+G6 R bremser ikke 365?

Så vidt jeg ved, så er S3 og Golf 6R forreste skiver 345 mm

Leona skrev:

Dickyx skrev:

Sorens2 skrev:Har lige lavet det på en Golf.
Lækker opgradering, men 345 passer også på og det giver altså stop for pengene.

Det var en Golf 5 ikke?
Er S3+G6 R bremser ikke 365?

Så vidt jeg ved, så er S3 og Golf 6R forreste skiver 345 mm

Enig!

Men S3 og R kører vidst med større skiver bagpå (310x??) end cupra (288x12)

Leona skrev:

Dickyx skrev:

Sorens2 skrev:Har lige lavet det på en Golf.
Lækker opgradering, men 345 passer også på og det giver altså stop for pengene.

Det var en Golf 5 ikke?
Er S3+G6 R bremser ikke 365?

Så vidt jeg ved, så er S3 og Golf 6R forreste skiver 345 mm

Kom til at bytte om, det er RS3 som kører med 370 mm .

Jepp. RS3 kører 370.
I hvert fald dem jeg lige har købt.

Det er vel ikke ubetinget en fordel med kæmpe bremser.
Den uaffjedrede vægt stiger jo også, når bremserne bliver større.
Det gælder vel om at finde det rigtige kompromis.

Ja med en undervognsopsætning der magter opgaven.

HCS skrev:Det er vel ikke ubetinget en fordel med kæmpe bremser.
Den uaffjedrede vægt stiger jo også, når bremserne bliver større.
Det gælder vel om at finde det rigtige kompromis.

Nogen har jo bare en bremsefetisch
Synes faktisk dem som sidder std på vores model bremser udmærket i forhold til størrelsen af bilen.
Men korrekt, en 312 er da helt klart en god opdrage uden det bliver for meget.

Forstærkeren kan jo også blive for slap.

HCS skrev:Det er vel ikke ubetinget en fordel med kæmpe bremser.
Den uaffjedrede vægt stiger jo også, når bremserne bliver større.
Det gælder vel om at finde det rigtige kompromis.

også skal man altså være en der bruger dem, bremser lidt senere, for r32 bremser er ikke ubetinget lykke på en lettere bil,min kamerat fik et sæt helt nye r32(334mm) på hans golf 4 1.8t, og har kørte for det meste inde i byen, og jeg havde sagt til ham de skulle have lidt motion, resultatet var at klodserne blev glas agtige i overflade= bilen kunne overhovedet ikke bremse, før den fik nye klodser på
bilen vejede jo også lige 300kg mindre end der hvor bremserne kom fra

VH.

Nå, jeg endte med at købe delene fra AHW-Shop, og de ankom i løbet af tre hverdage. Det må da siges at være godkendt.

Jeg fik efterfølgende monteret delene, der passede perfekt sammen med de originale kalibre, så nu har bilen 312mm bremser foran.

Jeg uploader et par billeder, når jeg har skiftet til sommerdæk, hvilket nok sker i weekenden.

HCS skrev:Nå, jeg endte med at købe delene fra AHW-Shop, og de ankom i løbet af tre hverdage. Det må da siges at være godkendt.

Jeg fik efterfølgende monteret delene, der passede perfekt sammen med de originale kalibre, så nu har bilen 312mm bremser foran.

Jeg uploader et par billeder, når jeg har skiftet til sommerdæk, hvilket nok sker i weekenden.

Kan du mærke forbedring?
Var det pengene værd?

wizeazz skrev:

HCS skrev:Nå, jeg endte med at købe delene fra AHW-Shop, og de ankom i løbet af tre hverdage. Det må da siges at være godkendt.

Jeg fik efterfølgende monteret delene, der passede perfekt sammen med de originale kalibre, så nu har bilen 312mm bremser foran.

Jeg uploader et par billeder, når jeg har skiftet til sommerdæk, hvilket nok sker i weekenden.

Kan du mærke forbedring?
Var det pengene værd?

Der er tydelig forbedring. Trykket på pedalen skal ikke være nær så højt for at få samme bremsevirkning.
De gamle bremser var også ved at være slidt og skulle skiftes alligevel, så sammenligningsgrundlaget er måske heller ikke det bedste.
Jeg har ikke lavet nogen deciderede hårde opbremsninger endnu, men de nye har klart mere magt over det uden at være for meget.

Mht pris, så måtte jeg af med ca 3600,- for delene, men de 1900,- er for bremseågene, der jo ikke er en sliddel.
Prisforskellen for 2x skiver og klodser foran til 288mm og 312mm kun ca 200,- (1480,- mod 1680,-), så på den lange bane er der ikke den store forskel.
Alle priser er AHW-Shop priser.

Alt i alt er jeg godt tilfreds, og så skader det heller ikke, at det ser bedre ud.

Lyder godt! . Jeg er også på jagt efter et sæt åg, Har dog for under et år smidt helt nyt 288 på foran, kalibre, slange. Så er det jo klar til 312 mm.

Da jeg skiftede det hele, syntes jeg der gik ca 14 dage før jeg kunne mærke at bremserne virkelig tog fat (kører ikke i bilen til daglig)
Husk de også skal køres til skiverne

Har du set om man kan få noget større bagtil?

Lidt billeder:

Nye dele Skive 312mm Gamle 288mm bremser Nye 312mm bremser Kaliber Ankerplade. Det ser ud som om den er designet til 312mm fra starten... Gammelt åg til 288mm Nyt åg til 312mm Prøvemontering af mit "nye" 16" reservehjul (6x16 ET50). Ikke meget plads, men det kan godt dreje rundt. 15" duer ikke mere...