Sommerpolering af morfar containeren

[ReneKnudsen]

Fik sgu lyst til at poste min indsats og dedikere poleringen til de mange gode råd og vejledninger jeg har fået herinde, samt min fatter som lige holdt øje og korrigerede/spædede til undervejs.
Især guiden som BO_R skrev i sin tid gav blod på tanden:
http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?t=19042&f=78
SVK delte også lidt ud af erfaringen og fortalte at man ikke skulle bruge polermaskine som nybegynder. Så det blev i hånden



Det er egentlig min første polering, men synes det gik sådan nogenlunde. Fik både leget med Sonax og Brilliant produkter undervejs. Det er jo en hel videnskab

Næste projekt er rep. af 5 små stenslag - største er 15 mm diameter . Her en af dem:



Måske der er nogen der kan forklare hvordan man får disse stenslag på dørene? ØV!
Glæder mig knapt så meget til de skal fikses, men det skal vel bare gøres og jeg er nok ikke den eneste

[Bo_R]

Tak for rosen.

Stenslag på dørene ser jeg på 9/10 biler jeg har igennem værkstedet. Særligt den nedre del af fordørene er udsat og det må antages, at forhjulene - og særligt de brede af slagsen, der måske endda ligger lige inden for skærmkanten i de fleste tilfælde er skyldneren.

Med hensyn til dine overvejelser omkring brug af håndkraft eller maskine så kan jeg fortælle, at jeg i går blev ringet op af en fortvivlet kunde fra Århus, der havde fået omlakeret hele sin bil. For at være flink (og fjerne enkelte løbere og nister), havde autolakereren været så venlig at maskinpolere hele bilen.

Kunden ringede selvfølgelig, fordi hele lakken var fyldt med hologrammer. Selv om mange gør maskinpolering til en leg, så går det hele tiden galt for professionelle, der burde vide hvad der er op og ned. Hvis man påtænker at kaste sig ud i maskinpolering af sin egen bil bør man nok øve sig lidt først.

Skærmbillede 2010-07-28 kl. 22.18.00.png (228.42 KiB) Vist 1784 gange

[MikkelZ]

Der er rust under det stenslag kan man se på billedet, så det er ikke "bar lige" og plette så det blir godt..