Montering af vw R multii rat på polo 6r hvad kræver det

[okan22]

Hej

Jeg har anskaffet mig et multirat til min polo 6R 2011 1.4 benziner

Jeg vil gerne have det monteret så knapperne kan bruges med min radio som er en model bestilt fra ebay, altså ikke en original rns eller noget

Mit problem er så, har fået af vide den enten er central elektronik eller gateway eller noget helt andet som er to ledninger der skal trækkes så fungere det, men er blevet i tvivl om hvilket der er sandt så jeg kan bestille det der kræver, har fået fortalt at central elektronikken på bilen ikke skulle være problem af sælger sf rattet, hvad siger i herinde hvilket skal jeg have

Håber nogen kan give konkret svar at gå ud fra så det 100% er det

Billed vedhæftet af rattet.

Mvh

8D9649AE-6800-4CBA-8654-C32A3609BAFA.png (263.4 KiB) Vist 537 gange

[vartaz]

ny ratelektronik skal du ihvertfald have

[Watcher]

2 ledninger og kodning samt nye arme inde bag rattet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[okan22]

Hmm ja okay

Ny rat elektronik hvilken er det, er det centerelektronikken under ratter der ved sikringsboksen?
Hvad med gateway er det ligemeget??


Hvorfor nye arme bag rattet de fejler da intet dem der er på

[jbb]

Der er ikke rat elektronik i en 6R ud over modulet der sidder inde i rattet, hvilket forhåbentligt fulgte med rattet du har.

Du skal heller ikke have skiftet armene. Du kan vælge at skifte armene, til et sæt uden Multifunktionstaster i enderne, hvis du vil undgå at den kan finde på at fryse i MFA'en. Det gør den hvis du bruger både rat og tasterne på stilken på samme køretur.

Du skal trække 2 ledninger fra ratkransen. 1 ledning til LINbus (pin 17 på BCM'en) og en til +12V (pin 15 på din lyskontakt). Det er 100% dét. Har gjort det på min egen.

Det er på ingen måde svært hvis du kan lodde. Det er en ret fin opgave hvis du har ejector tools og crimp værktøj til at montere stikben.

Du kan følge den fantastiske guide der er lavet på UK-Polos:
https://uk-polos.net/viewtopic.php?t=54171

[okan22]

Ja okay jeg blev også helt nervøs over at skulle ha ratelektronik boks og de arme, så var det en større opgave

Jeg kn sagtens fikse lodning og det selv har adgang til tester og værktøj til det, skal bare have undersøgt det lidt mere og finde guides som du har der tusind tak for det, jeg bruger ikke fartpilot som sådan så den kan undværes, er mere for at alt virker som det skal på rattet

[jbb]

Det er ikke fartpilot tasterne det drejer sig om. Det er tasterne til kørecomputeren, de sidder på enden af stilken til højre for rattet. Har du ikke dem, kan du måske* ikke bruge tasterne på rattet der skal styre kørecomputeren.

*Jeg havde et Johnson Control instrumentbord, da min var født uden kørecomputer. Desværre er det ikke muligt at kode kørecomputer til, på et instrumentbord produceret af Johnson Control. Det kan man godt på en bil født uden kørecomputer, med et instrumentbord produceret af VDO eller Continental.

Men selvom du ikke kan styre kørecomputeren, virkede styring af radioen fint.

[okan22]

Nåårr ja okay, så den funktion for enden af armen der skifter i kørecomputeren, hande jeg ikke tænkt over vil den blive påvirket

Eller er det sådan at man kan få dem med over i rattet og armen på samme tid?

[Jesperrm]

Armen behøver du ikke skifte, men du skal bare holde fingeren fra den når du har fået sat det i da den ellers vil overtage rattets funtioner indtil du slukker bilen