Støvklatter poleres væk?

[KMDTHY]

Jeg har fået lavet lidt rust i min bagskærm på Superben i December.... det begyndte dog at boble op igen nu her... så de har lavet det om...

Så kommer bilen tilbage med det her. Maleren påstår de godt kan polere det væk, som han kaldte "støv klatter"

Putter de noget i de fordybninger og polere det sammen eller hvad? Har da lidt svært ved at se hvordan det kan blive godt.

[carlslund]

Ligner umiddelbart mere silikone pletter = en om'er for maleren

[KMDTHY]

Bare ikke nemt at stå at sige en fagmand i mod.... Må se hvad de gør D. 29 Maj.

[Play4Fun]

Det fjerner han 100%.
Er pletten hævet over lakken så vandsliber han den bare ned og polere den bagefter , du kommer slet ikke til at se det.
Er pletten sunket under lakken , så fylder han hullet ud med lak og polere det ned i niveau også ser du det heller ikke.

[KMDTHY]

Det fjerner han 100%.
Er pletten hævet over lakken så vandsliber han den bare ned og polere den bagefter , du kommer slet ikke til at se det.
Er pletten sunket under lakken , så fylder han hullet ud med lak og polere det ned i niveau også ser du det heller ikke.

Super. Det vil jeg da se frem til så

[KMDTHY]

Så er der blevet slebet og polereret til den store guldmedalje Der blev IKKE fyldt noget i.... så jeg tænker jeg kører rundt med en gang tynd lak på min ene bagskærm nu....

[Play4Fun]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

[Obel]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

øøhhhh nej.....
Man slider af klarlakken indtil den er i niveau og dermed "under" ridsen og derfor fremstår fejlfri.. I princippet som illustreret her:

3MPaintSurface1.jpg (16.01 KiB) Vist 2292 gange

[Anders D]

Nu godt nok med afsæt i ridser men principperne er gode nok.

[Play4Fun]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

øøhhhh nej.....
Man slider af klarlakken indtil den er i niveau og dermed "under" ridsen og derfor fremstår fejlfri.. I princippet som illustreret her:

3MPaintSurface1.jpg

Ikke det malerne gjorde der hvor jeg var.

[Turbotrim]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

øøhhhh nej.....
Man slider af klarlakken indtil den er i niveau og dermed "under" ridsen og derfor fremstår fejlfri.. I princippet som illustreret her:

3MPaintSurface1.jpg

Ikke det malerne gjorde der hvor jeg var.

Kan du ikke lige forklare hvordan man skulle kunne polere lakken sammen ? Du mener den bliver så varm så det flyder sammen eller ? å

[m power]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

øøhhhh nej.....
Man slider af klarlakken indtil den er i niveau og dermed "under" ridsen og derfor fremstår fejlfri.. I princippet som illustreret her:

3MPaintSurface1.jpg

Ikke det malerne gjorde der hvor jeg var.

Så de kommer bare noget vaseline på polerskiven, og så får den bare nogle omdrejninger med maskinen så ridser mm bliver varmet sammen

[Obel]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

øøhhhh nej.....
Man slider af klarlakken indtil den er i niveau og dermed "under" ridsen og derfor fremstår fejlfri.. I princippet som illustreret her:

3MPaintSurface1.jpg

Ikke det malerne gjorde der hvor jeg var.

Stop nu dig selv.... Det du skriver kan måske være en måde at forklare det til en person, som ikke har forstand på hvordan man gør. Men i virkelighedens verden, kan det ikke lade sig gøre at opvarme klarlak, således at den flyder sammen. Hvis man prøver, f.eks. med en rotary maskine, vil man blot opleve at brænde igennem klarlakken på et tidspunkt.

Man fjerner ridsen ved at fjerne klarlak (såfremt ridsen ikke allerede er brændt igennem klarlakken). Det kan enten gøres med et slibende polermiddel eller mere aggressivt med sandpapir, som vist i videoen som Anders D lagde op.
Hvis ridsen er brændt igennem klarlakken, kan den ikke reddes uden at der fyldes noget i "revnen" (maling+klarlak)

[Play4Fun]

øøhhhh nej.....
Man slider af klarlakken indtil den er i niveau og dermed "under" ridsen og derfor fremstår fejlfri.. I princippet som illustreret her:

3MPaintSurface1.jpg

Ikke det malerne gjorde der hvor jeg var.

Stop nu dig selv.... Det du skriver kan måske være en måde at forklare det til en person, som ikke har forstand på hvordan man gør. Men i virkelighedens verden, kan det ikke lade sig gøre at opvarme klarlak, således at den flyder sammen. Hvis man prøver, f.eks. med en rotary maskine, vil man blot opleve at brænde igennem klarlakken på et tidspunkt.

Man fjerner ridsen ved at fjerne klarlak (såfremt ridsen ikke allerede er brændt igennem klarlakken). Det kan enten gøres med et slibende polermiddel eller mere aggressivt med sandpapir, som vist i videoen som Anders D lagde op.
Hvis ridsen er brændt igennem klarlakken, kan den ikke reddes uden at der fyldes noget i "revnen" (maling+klarlak)

Ked af at sige det , men VW amager gør som jeg har forklaret her, og spørger du maleren derude har han samme forklaring.
Lakken brænder du ikke igennem ved at polere for lang tid, det som sker er at den bliver sort lang tid før du brænder i gennem den, så skal du brænde gennem den er du jo en tosse i verdensklasse, selv en amartør når ikke til det stadig hvor der brændes igennem , og der bruges forresten ikke Rotary maskine derude

[Obel]

Ikke det malerne gjorde der hvor jeg var.

Stop nu dig selv.... Det du skriver kan måske være en måde at forklare det til en person, som ikke har forstand på hvordan man gør. Men i virkelighedens verden, kan det ikke lade sig gøre at opvarme klarlak, således at den flyder sammen. Hvis man prøver, f.eks. med en rotary maskine, vil man blot opleve at brænde igennem klarlakken på et tidspunkt.

Man fjerner ridsen ved at fjerne klarlak (såfremt ridsen ikke allerede er brændt igennem klarlakken). Det kan enten gøres med et slibende polermiddel eller mere aggressivt med sandpapir, som vist i videoen som Anders D lagde op.
Hvis ridsen er brændt igennem klarlakken, kan den ikke reddes uden at der fyldes noget i "revnen" (maling+klarlak)

Ked af at sige det , men VW amager gør som jeg har forklaret her, og spørger du maleren derude har han samme forklaring.
Lakken brænder du ikke igennem ved at polere for lang tid, det som sker er at den bliver sort lang tid før du brænder i gennem den , og der bruges forresten ikke Rotary maskine derude

yes yes....

Tror trådstarter selv kan sortere i de rigtige og forkert svar...

[Play4Fun]

de bruger den her lige for at få det afklaret.
Har selv arbejdet med den og det skal siges man skal være mere end en tosse hvis man ikke kan polere med den.
Det er meget nemmere med den end med alle mulige andre maskiner da det praktisk talt er umuligt at lave svirvel mærker lige mget hvor tosset man bærer sig ad.
Ja køn er den ikke , men den er super nem at arbejde med , dog er den halvdyr. ca 3500-4000kr

[Jan VJ]

Du kan ikke polere lak sammen. Du kan polere det af og hvis du polere for meget når du ned til farven og puden bliver sammen farve som bilen.

Den maskine der er billedet af ligner en DA maskine som er nem at bruge og er svær at lave svirvel mærker med. Men gør det samme som alle andre polermaskiner.

Anyways, så er lakken som regel noget tykkere når det er malet i hånden end fra fabrikken, så tror ikke du skal bekymre dig om at du har tynd lak.

[onslow]

Var det ikke nemmere bare at måle laktykkelsen?

Tror heller ikke på det med lak smeltedigel.

De gange hvor jeg har købt "ny" brugt bil har jeg haft min lille paintdetective med og jeg vil vove den påstand at
den har tjent sig hjem mere end to gange.

Køber: "har bilen været skadet?"
Sælger :" ikke mig bekendt"

Hvorefter man / jeg kan finde flere steder med 100 my eller mere i forskel på laktykkelsen.

SÅ må man herefter gøre op med sig selv om det er GO eller NO-GO

[Martin1986]

Skal du ikke være bange for, kunsten ved en polering er at man gør lakken varm og polere den sammen uden at polere noget af

[larslyn]

nu ved jeg godt at det er en lidt gammel tråd, jeg har så først set den nu...
@playfun det du skriver er det rene nonsen
maskinen du viser er en dual action maskine, og det er rigtigt at den er nem at bruge og svær at gøre noget galt med... de fåes iøvrigt i mange prisklasser... den pris du nævner er for en kvalitetsmaskine som mange der detailer i fritiden har...

men at varme lakken op så den smelter sammen er ikke korrekt