Knækket clips

[Kompressor-Martin]

audi a6 c6 forlygte
hvor køber jeg den hvide clips i den blå cirkel?

den clips holder motoren der justerer lygten

[GaSelle]

Har du prøvet hos Audi?

[erlingvj]

...eller SEAT, Skoda, VW der også sælger Audi-stumper.

[norn]

...eller SEAT, Skoda, VW der også sælger Audi-stumper.

Ahhhh , tror altså ikke du kan gå ind til en seat handler og købe en forlygte til en audi
En bremseskive eller noget andet som er indentisk uanset mærke er nok ikke noget problem

[Watcher]

...eller SEAT, Skoda, VW der også sælger Audi-stumper.

Ahhhh , tror altså ikke du kan gå ind til en seat handler og købe en forlygte til en audi
En bremseskive eller noget andet som er indentisk uanset mærke er nok ikke noget problem

Det kan du godt ? Jeg køber da seat, audi, skoda hos min vw.. for besværligt at have konto hos dem alle


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erlingvj]

Selv decideret Audi tilbehør, som denne opbevaringskasse til bagagerummet har jeg købt hos min lokale VW-forhandler.

[Kildevang]

De kan sagtens slå det op..! og få det hjem...! de har bare ikke support fra førerbunkeren!

[erlingvj]

Hvilken support

[HansH]

En af vore brugere herinde er hos en aut. Skoda forhandler.

Han fortæller at man som forhandler betaler et "OK heftigt" gebyr for at koble et mærke ekstra på sin ETKA forbindelse.
Som konsekvens deraf har de valgt, der hvor han er, kun at abonnere på Skoda-delen af ETKA.
Følgelig kan de heller ikke slå Seat, VW og Audi op, og dermed heller ikke bestille.
De kunne sagtens få de andre mærker med, hvis de ville. Men det er altså et valg der sikkert er baseret på vurdering af om det går i plus for det pågældende hus i den sidste ende.

Så jeg forstår det sådan, at det ikke nødvendigvis er alle aut. forhandlere der kan skaffe stumper til alle 4 mærker, bare fordi de er aut. forhandler af ét af mærkerne.

Det skal tilføjes, at forklaringen gik konkret på at de ikke kunne slå et stelnummer på de andre 3 mærker op.
Hvordan det forholder sig, hvis man kom med et helt specifikt f.eks. Audi partno i hånden og sagde "venligst bestil dette", er jeg ikke sikker på.

[erlingvj]

Hvis det er rigtigt er de da mere end almindeligt dumme gos Semler. En Audi-ejer fra Sønderjylland kører jo ikke til Fredericia, hvis han ikke kan købe dele hos den lokale SEAT/Skoda /VW, men til Flensburg.
Rent selvmål, HVIS det er rigtigt.

[HansH]

Hvis det er rigtigt er de da mere end almindeligt dumme gos Semler. En Audi-ejer fra Sønderjylland kører jo ikke til Fredericia, hvis han ikke kan købe dele hos den lokale SEAT/Skoda /VW, men til Flensburg.
Rent selvmål, HVIS det er rigtigt.

Det kan du have ret i, men jeg tror nu at der er masser af aut. der rent faktisk dækker alle mærkerne.
Det var første gang jeg hørte om problematikken, da jeg bad vores bruger herinde om han kunne slå et stelnummer op i ETKA for mig mhp. at få PR-kodelisten. Det var en VW Golf der var tale om, og den kunne han altså ikke klare, da de kun havde adgang til at slå Skoda stelnumre op med deres abonnement.

Som sagt er jeg ikke klar over om de kunne have klaret en ren skaffevare-bestilling på f.eks. et VW partno, hvis man bare stak dem nummeret.
Hvis det kunne lade sig gøre, så ville det jo være forbeholdt nørder som os med adgang til ETKA at kunne gøre brug af dette.
Den typiske bilejer vil være henvist til blot at oplyse nr.plade/stelnr og så være afhængig af forhandlers hjælp til at slå data op for at komme frem til partno.

[hansen123]

En af vore brugere herinde er hos en aut. Skoda forhandler.

Han fortæller at man som forhandler betaler et "OK heftigt" gebyr for at koble et mærke ekstra på sin ETKA forbindelse.
Som konsekvens deraf har de valgt, der hvor han er, kun at abonnere på Skoda-delen af ETKA.
Følgelig kan de heller ikke slå Seat, VW og Audi op, og dermed heller ikke bestille.
De kunne sagtens få de andre mærker med, hvis de ville. Men det er altså et valg der sikkert er baseret på vurdering af om det går i plus for det pågældende hus i den sidste ende.

Så jeg forstår det sådan, at det ikke nødvendigvis er alle aut. forhandlere der kan skaffe stumper til alle 4 mærker, bare fordi de er aut. forhandler af ét af mærkerne.

Det skal tilføjes, at forklaringen gik konkret på at de ikke kunne slå et stelnummer på de andre 3 mærker op.
Hvordan det forholder sig, hvis man kom med et helt specifikt f.eks. Audi partno i hånden og sagde "venligst bestil dette", er jeg ikke sikker på.

Det er rigtigt. Om det er heftigt gebyr eller ej vil jeg ikke udtale mig om, i det store hele er det et relativt lille gebyr, men det er klart, mange bække små, gør en stor å.

Butikkerne har selv en hvis fleksibilitet i hvad de ønsker at tilkøbe. Det er klart der er programmer/udstyr som er dikteret af det mærke man nu engang har valgt at hænge over sin hoveddør, men man har stadig mulighed for at udvide til mange af de andre mærker i mere eller mindre grad.

Hvis det er rigtigt er de da mere end almindeligt dumme gos Semler. En Audi-ejer fra Sønderjylland kører jo ikke til Fredericia, hvis han ikke kan købe dele hos den lokale SEAT/Skoda /VW, men til Flensburg.
Rent selvmål, HVIS det er rigtigt.

Tja, selvfølgelig kan det være et selvmål, men man skal nu sælge en del mere end en enkelt eller 2 clips om dagen for bare at komme i nærheden af det går i nul. Det er som sådan ikke Semler der har den endegyldige pris på ETKA, det er jo en ydelse vi køber af mærket. At de enkelte forhandlere så betaler et gebyr for at Semler oversætter det, står for vedligeholdelse osv. er jo bare den måde det er delt op.

De fleste større forhandlere har adgang til de samlede mærker, men der er lokationer hvor der er mere værdi i at sprede det ud, f.eks. i københavns området hvor der er mange service partnere (selvom de fleste i dette område egentligt har adgang til flere af mærkerne de ikke arbejder med)

[HansH]

Tak for bekræftelsen og uddybningen hansen123

Kan du evt også afklare dette spørgsmål ?

Som sagt er jeg ikke klar over om de kunne have klaret en ren skaffevare-bestilling på f.eks. et VW partno, hvis man bare stak dem nummeret.

[hansen123]

Tak for bekræftelsen og uddybningen hansen123

Kan du evt også afklare dette spørgsmål ?

Som sagt er jeg ikke klar over om de kunne have klaret en ren skaffevare-bestilling på f.eks. et VW partno, hvis man bare stak dem nummeret.

Jeg sidder ikke til dagligt i en butik, så jeg ved det ikke med 100% sikkerhed.

Personligt ser jeg ingen idé i at man kan gøre det (bortset fra hvis man ønsker at håndter B2B/NORA kunder, så er det klart en forudsætning at man er så stærk som mulig på eftermarkedet og kan tilbyde en komplet samlet løsning som er let for mellemledet) Man risikere blot at man opnår intern konkurrence imellem lokationer hvor man har sat sig for at splitte mærkerne op, f.eks. imellem en Semler Retail forhandler og en "fri" forhandler.