Svejse tag over fra en doner bil

[turbothyge]

Jeg er ved at restaurere en 40 år gammel Audi 100
Den har meget rust, og flere huller i rude falserne både for og bag.
Jeg har en donerbil, som intet fejler.
Så jeg vil gerne skære de otte stolper, og have taget flyttet over.
Der er desværre ikke muligt at skære i fabrikkens samlinger.
Min pladesmed er bange for, at det er ulovligt.
At myndighederne kommer efter ham. Hvis jeg vælter og taget "flyver af".

Er det ulovligt?
Og hvad mener I?

Jan

[ph]

Hvorfor skulle det være ulovligt?
han flytter da ikke 40% af værdien som (så vidt jeg husker) er grænsen for ny afgift
...Jeg har gjort det engang lige omkring 1992 på en ford
stolper er jo sat sammen af flere stykker metal så jeg skar de forskellige lag af i forskellig højde så den samlede samling blev lagt forskudt op af stolperne og så propsvejst i overlapstykkerne
den jeg gjorde det på var ret blød i undervognen så da taget blev skåret gav den sig en del.... hvilket blev afhjulpet ved at bilen hang på en lift og fik en buk under hvert hjørne og så blev lifthøjden justeret ind så afstand mellem gammel bil og gammelt tag passede, så blev taget fjernet og det nye tag lagt over og stolper endeligt tilpasset så div. krysmål passede og derefter svejst sammen

[SteffenStork]

Jeg mener bestemt at du ikke må pille ved stolperne. Ved dog ikke om der er andre regler for veteran.

En skade på a stolpen F.eks = totalskade.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[QT1410]

Se Arthur Tussik på Youtube. Han ligner Onslow fra "Fint skal det være", men tryller hvad der ligner julestjerner om til fine biler igen.

Han demonstrerer teknikken med at skære de forskellige lag op forskudt, så alle lag kan svejses.

Advarsel! Hans videoer kan være afhængighedsskabende.

[HHKP]

Jeg mener bestemt at du ikke må pille ved stolperne. Ved dog ikke om der er andre regler for veteran.

En skade på a stolpen F.eks = totalskade.


Sent from my iPhone using Tapatalk

det kommer vist an på hvad bil
Har da set en S8 hos min lokale pladesmed der fik nyt hjørne incl. A-stolpe

[m power]

Du kan jo kigge lidt i den her tråd, så kan du jo tænke lidt over om du må skifte det tag
viewtopic.php?f=23&t=125383

[m power]

Jeg mener bestemt at du ikke må pille ved stolperne. Ved dog ikke om der er andre regler for veteran.

En skade på a stolpen F.eks = totalskade.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja det er jo på grund af at skaden ryger over 60% eller hvad den nu er pt, men det er ikke ensbetydende med at man ikke må genopbygge den.

[Henrik2800]

Se fra side 288.
https://www.fstyr.dk/~/media/3E739FC344 ... 08A48.ashx

Prøv at spørge en lokal synshal, de plejer at kunne give vejledning.

[ph]

Jeg mener bestemt at du ikke må pille ved stolperne. Ved dog ikke om der er andre regler for veteran.

En skade på a stolpen F.eks = totalskade.


Sent from my iPhone using Tapatalk

har jeg godt nok aldrig hørt om
heller ikke det som blev praktiseret da jeg gik på skole som karrosseripladesmed

[QT1410]

Gå til 4:30

[Blackfinger]

Se Arthur Tussik på Youtube. Han ligner Onslow fra "Fint skal det være", men tryller hvad der ligner julestjerner om til fine biler igen.

Han demonstrerer teknikken med at skære de forskellige lag op forskudt, så alle lag kan svejses.

Advarsel! Hans videoer kan være afhængighedsskabende.

Arthur er bare dygtig, det er der ingen tvivl om. Men jeg har set ham både rette og svejse vanger af højstyrkestål. Det er altså ikke helt efter bogen. Ingen ved hvordan sådan en bil vil krølle sammen i et nyt uheld. Jeg ville nødig købe en bil der tidligere har været en julestjerne.

[HamSjelv]

Jeg mener reglerne er at der ikke må laves nye svejsesømme i bærende og styrkeregulerende karosseridele. Dvs. man skifter _hele_ pladstykker, bestemt af bilproducenten.

Men om reglerne forholder sig sådan for en veteran.... Pas

[i-s]

Jeg mener reglerne er at der ikke må laves nye svejsesømme i bærende og styrkeregulerende karosseridele. Dvs. man skifter _hele_ pladstykker, bestemt af bilproducenten.

Men om reglerne forholder sig sådan for en veteran.... Pas

Det er ikke korrekt.
Her arbejder vi i Zone C og måske ind i zone B. I begge zoner er det tilladt at reparere, sålænge man genskaber org form og styrke - hvilket kan være lapper der er svejst korrekt i.
Er vi i zone B og arbejder tæt på org. sammenføjninger, så skal man skifte ud til den org. sammenføjning.

Har selv lavet flere A-stolper, rude rammer og flyttet tag over. Når man flytter tag over, så skærer man typisk midt i stolperne, netop for at bibeholde mest styrke. Men er der tærring længere nede, så kan man selvfølgelig følge med.

Når man arbejder i tag, så er det vigtigt, at måle 2 gange og skære 1 gang

Men mon ikke din pladesmed har vredet sig lidt, fordi du måske har ønsket at skifte helt ned i underkanten af rammen. Så bliver det lidt mere kompliceret.

Men nu da dit tag ikke er skadet, så kunne du overveje kun at skifte det yderste. Så bliver det også nemmere at få til at passe. Alternativt flytte foreste og bagerste ruderamme over - hvis det andet ikke fejler noget, så havde jeg nok gjort det.

[turbothyge]

Jeg mangler lige at tilføje til historien, at donerbilen har originalt elektrisk soltag. Det er også en "drivende kraft"
Min pladesmed har snakket med en anden pladesmed, som mener, at der bør svejses profiler med ind i samlingerne.

Jan

[vandhunden]

Er det ikke lettere og flytte stelnummeret

Ved godt vi er ude i en gråzone men en 40 år gammel Audi, der sidder det vel på torpedopladen eller?

[i-s]

Jeg mangler lige at tilføje til historien, at donerbilen har originalt elektrisk soltag. Det er også en "drivende kraft"
Min pladesmed har snakket med en anden pladesmed, som mener, at der bør svejses profiler med ind i samlingerne.

Jan

Ja, så skal de med.

[Lindegaard]

Er det ikke lettere og flytte stelnummeret

Ved godt vi er ude i en gråzone men en 40 år gammel Audi, der sidder det vel på torpedopladen eller?

Tænkte det samme - men turde ikke skrive det...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[turbothyge]

Det er desværre kun taget, der er super.
Resten af donerbilen er pilrådden.

Jan

[Lau16]

Det er desværre kun taget, der er super.
Resten af donerbilen er pilrådden.

Jan

Også stelnummeret