Webasto fyr / blæser

[PJL]

Hej

Jeg har fået monteret fyr i min Octavia. Jeg har fået besked på at blæser skal stilles på maks. varme, trin 2 og spjæld mod forruden.
Jeg synes ikke at fyret varmer bilen helt op.
Efter 20 minutters kørsel her til morgen var frosten ikke af forruden, men vand temp var omkring 70-80 grader.
Batteriet har stået med lader og er fuldt opladet.Blæseren kører fint, men jeg kan høre at blæser styrken går op når jeg starter bilen.
Hvordan kan det være?

[Jesperrm]

på min skal varmen også helt op på max,

[HHKP]

Øh havde du tændt fyret 20 min før du skulle køre eller startede du det da du kørte ??

[malern]

Det helt normalt at blæser styrken stiger når du tænder bilen.
Jeg kørte 3x30 min fyr imorges og der var isen heller ikke væk fra forruden. Det var så også et 10-15cm tykt lag.
Normalt islag fjerner den snildt.

[BubbiW]

Jeg var så smart/heldig at have fejet bil og indkørsel igår med tø-sne Så jeg havde kun det sædvanlige nattefrost på ruden.

Men sådan en morgen som idag med minus 8 grader, så er 20 min med fyret kun lige nok til at fjerne et tyndt lag is og varme den nogenlunde. I begge mine biler med fyr har jeg altid fået det bedste resultat, hvis fyret har fået lov til at køre 30-40 min i kraftig frost - og så er den til gengæld også fuldstændig is-fri og varm.

[PJL]

Jeg havde fyret til at køre i 20 minutter inden at jeg startede bilen.

Hvor længe tager is / frost på ruden normalt.

[malern]

Jeg lader det køre 30 min i sommer halvåret. Vinter halvåret 40-50min afhængig af frosten.
20 min er nok i underkanten men det afhænger jo også af hvor langt du har på arb.
Altså om batteriet når at blive ladt op

[BubbiW]

Altså om batteriet når at blive ladt op

Der har jeg taget konsekvensen og giver altid bilen strøm engang imellem her om vinteren, da jeg hellere vil have en gennemvarm bil i hverdagen
Jeg har en CTEK, som bare lige klikkes på det medfølgende stik på batteriet.... Tager 30 sek lige at sætte til når man kommer hjem.

[HHKP]

var kølervandet 60-70g varmt efter 20 min ??
Hvordan er den koblet til køler systemet ??

Jeg efter monteret en i en Octavia 2,0tdi 2007 og satte ecu-en til 20% og vandpumpen til 65% ( strømbegrænser ) så passede det lige med at temp. på vandet ved afgangen af fyret var 85g og størstre delen af varmen blev udnyttet af kabinen
Husk at der er stor forskæld på om du sætter den på recirkulation eller den tager -8g luft ind !!

[PJL]

Ja 60-70 efter 20 minutter.
Jeg har ingen ide om monteringen, det var ved en Webasto forhandler.

[DJ_Gran]

Skru varmen på max, og sæt den til blæs på vinduerne. ALt efter klima så giv det 10 sekunder til at stille sig før du slukker bilen. Den regulere selv blæse styrken.

[Krog]

Mit fyr kører 45 minutter = dejlig varm bil.
Mine blæsere startede op samtidig med at fyret blev tændt, så jeg har fået sat en forsinkelse på 20 minutter ind inden blæsererne begynder.

[PJL]

Har indstillet blæser på Maks varme og blæser på to.
Her til morgen havde fyret kørt i 20 minutter men det er som om at varmen først kommer når bilen begynder at køre.
Der var plus 12 grader, og bilens temperatur var Ca. 80.

[DJ_Gran]

Og du husker at vente 10 sekunder med at slukke bilen når du stiller på klima panelet?

[PJL]

Og du husker at vente 10 sekunder med at slukke bilen når du stiller på klima panelet?

Ja kan høre at spjæld motoren stopper med at køre.
Har i dag også bemærk at der ved drifts varm motor ikke blæste varm luft ud hele tiden. Det er som om at varmen slipper op hvis jeg stiller blæser på trin 3 under kørsel.

[PJL]

Her til morgen, minus 8 var forruden tøet halvt op efter 30 minutter og radioen skrev low battery. Batteriet er AGM og et år gammelt.

[Krog]

Her til morgen, minus 8 var forruden tøet halvt op efter 30 minutter og radioen skrev low battery. Batteriet er AGM og et år gammelt.

Kører du mange korte ture, altså kortere tid end fyret har kørt alene?
Det kunne vel også være din termostat som ikke lukker helt og derfor løber vandet ud forbi køleren.

[PJL]

Batteriet blev ladet helt op i weekenden med en CTEK.

[Krog]

Batteriet blev ladet helt op i weekenden med en CTEK.

Så må batteriet være defekt eller så har du en strømsluger som ikke lukker helt ned når bilen er låst.

[preben76]

I min touran sætter jeg den på max varme og auto inden jeg hopper ud af bilen. Og så 30 min på telefonen så er isen af vinduerne og bilen lun når jeg kommer ud til den. Temp står lidt over stregen imellem 0 og 90.

Hvad simkort bruger i der har telestart på jeres fyr?

Jeg bor i sverige og arbejder i dk. Og har forgæves søgt efter en operatør der har noget taletid der kan roames med uden at man skal have en dansk adresse. Findes det overhovedet?

[Krog]

Har 3 ikke noget samarbejde på tværs af landegrænserne?

Om man så kan få taletidskort ved dem, det ved jeg ikke.

[Sprint20]

Har du set på tdc's Mobiltid abonnement? Mener ikke at det kræver dansk adresse? Og det fungerer udenlands.

[Krog]

Har du set på tdc's Mobiltid abonnement? Mener ikke at det kræver dansk adresse? Og det fungerer udenlands.

Jeg troede faktisk ikke at det virkede i udlandet, men optur.

[Sprint20]

Jeg troede faktisk ikke at det virkede i udlandet, men optur.

Det gør det.
Bruger det til GPS sporing'en i bilen. Har sendt og modtaget kommandoer til og fra den i Kroatien, Tyskland og Frankrig.

[preben76]

Jeg troede faktisk ikke at det virkede i udlandet, men optur.

Det gør det.
Bruger det til GPS sporing'en i bilen. Har sendt og modtaget kommandoer til og fra den i Kroatien, Tyskland og Frankrig.

Cool. Det vil jeg da lige ta en checker på imorgen. Prisen er mindre vigtig da det jo kun bruges om vinteren primært.

[PJL]

Her til morgen, prøve jeg at mærke på de to slanger der går ind til kabinen efter 15 minutters drift med fyret. Den øverste var kølig og den nederste var brand varm. Kan det godt passe at der skal være så stor forskel?

[ph]

Her til morgen, prøve jeg at mærke på de to slanger der går ind til kabinen efter 15 minutters drift med fyret. Den øverste var kølig og den nederste var brand varm. Kan det godt passe at der skal være så stor forskel?

Hvis der er "hane/ventil" på som åbnes/reguleres af din varmeregulering og den ellers står på kold luft så Ja
...derfor, eller endnu en grund til at den altid skal stå til fuld skrald på varmen...

nå fik lige læst noget mere i tråden og du skriver at du stiller den på varm... og at den har svært ved at holde varme på hvis blæseren står på trin..3
...Kunne umiddelbart godt lugte af at den ikke åbner ret meget for det varme vand (Hvis den har en sådan hane...) Eller at dit varmeapp.'s vandcirkulering er delvist stoppet ...næsten helt stoppet hvis vandpumpen til fyret ikke magter at presse vandet igennem...

[Blackfinger]

Der er ingen varmehane i en Octavia.

[PJL]

Kan jeg rense systemet?