Hvilken kompressor - reguleringsventil A4

[Fl Nielsen]

Kære forum
Bil: ældre Audi A4 st.car 2005 2,5 v6 diesel aut. km 350.000
Klima er stoppet med at køle.
Jeg har fået den kontrolleret for væske og der manglede praktisk taget intet.
Med et ældre fejlmeldings udstyr/computer får jeg følgende udskrift:
01232 - Reguleringsventil til kompressor - klimaanlæg (N280)
30-10 - Afbrydelse eller kortslutning til plus - Periodisk

Jeg har læst mig frem til at man meget let kan udskifte en reguleringsventilen i kompressoren.
Selve ventilen er også meget billigere end en ny kompressor.
Dog er det meget begrænset hvem der vil sælge denne lille ventil.
De fleste reservedels forhandlere vil sælge en ny kompressor og naturlighvis vil en mekaniker derfor også sælge en ny kompressor.
Jeg syntes dog at dette er spild af resource når den ikke fejler noget.

Hos div. reservedelsforhandlere får man mange forskellige forslag til forskellige kompressorer der passer til min bil.
Med andre ord, jeg kan ikke finde ud af den nøjaktige kompressor model der sidder i min bil.
Dermed kan jeg heller ikke bestille den korrekte reguleringsventil fordi der er forskellige typer afhængig af kompressor type.

Spørgsmål:
Er jeg generelt på et vildspor?
Hvilken kompressor sidder der i min bil. (fabrikant og model)
Evt. også kendskab til hviken reguleringsventil.
Er der nogle der har erfaring med reguleringsventiler herunder en udskiftning.
Kan jeg måle en fejl på ventil med et måleinstrument.
Kan jeg evt. bypass ventilen for at teste om kompressor virker.

Mvh
Flemming

[Blacksugar]

Tjek lige denne guide: viewtopic.php?f=24&t=79361

Den beskriver ret godt problematikken omkring reguleringsventilen.

FTZ er begyndt at sælge denne ventil ved jeg - Da jeg skiftede min for 1,5 år siden bestilte jeg den dog fra Tyskland.

Min mekaniker var meget skeptisk over denne ventil, og sagde at "det ville med garanti ikke virke" - men nu hvor jeg insisterede på at ville skifte denne først, inden vi var ude i en ny kompressor.


Mekanikeren tabte ansigt og mit A/C virkede perfekt efterfølgende.

[vartaz]

KIG på kompressorens typeskilt. Så ved du hvilken du har. Jeg gav 390kr for ventilen i en god udgave på eBay.
Du er nød til at kigge efter hvilken kompressor du har, og se på ventilen for der er to slags... Og det kan ikke løses uden at kigge.
Nej, dette her er et sats. Tøm for gas, skift ventilen, få suget vakuum og Påfyldt... Virker det yes, hvis nej øv ny kompressor... Jeg har lige skiftet ventilen på min. Har du adgang til kælemontør/manometer kan jrg fortælle hvad min gjorde.

[vartaz]

Og min virkede efter ventil skift. Jeg havde ingen fejl men bare ingen køling.... Tjek evt ledningen til ventilen også

[Fl Nielsen]

Hej igen
Som anbefalet måtte jeg have bilen på liften, får at kunne identificere kompressor og reguleringsventil.
Ventil var den model der er monteret med en låsering. Som anbefalet kontrollerede jeg lige ledninger. Med lidt ryk og bøjning kan jeg konstatere at kobber tråden er knækket/brændt over, hvilket man ikke umildbart ser fordi isolering er intakt og dermed skjuler fejlen. det er sket kun 1 cm Fra stikket. Ledninger klippes helt over og samles på ny, og Wupti så virker det hele igen. Dejligt og tak for tips.