Blæser modstand

[Bent H]

Hej
Jeg søger hjælp til at finde ud af hvor blæsermodstanden sidder i min octavia 2.0 fsi fra 2006. Nr pladen er BD 34 646 jeg har lige siden jeg har købt bilen haft problemer med at den ikke vil blæse luft ind i kabinen når bilen er driftsvarm. Jeg har skiftet blæseren og det har gjort den forskel, at den nu prøver at starte op når jeg skruer op for blæseren. Men det er kun et par sekunder og så giver den op. Det gentager sig hele tiden. Jeg har tænkt på om det har noget med blæsermodstanden at gøre? I så fald, hvor sidder den så henne? Jeg har været på værksted og de kan ikke læse nogle fejl på den.
Mvh Bent Hansen

[janny]

Er den ikke med climatronic, hvis ja så er der ingen modstand, blæserstyrke reguleres via klimapanel.

[Bent H]

Jo, det er med climatronic. Vil det sige at jeg skal prøve at skifte betjeningspanelet?
Det har jeg haft ude, det sidder kun med 4 skruer. Jeg troede at der måske sad noget inde bagved, så derfor kiggede jeg.
Hvis det er det der skal skiftes, er der så en her i forummet der har et brugt til salg?

[janny]

Det bør være muligt at komme fejlen nærmere ved brug af vcds. Hvilken tester er anvendt? Prøv evt. at finde en med vsdc der kan hjælpe med udlæsning/test af blæserstyrke etc.

[Bent H]

Det er ved hjælp af den tester der er blevet søgt efter fejl. Men det hele virker som det skal. Bare ikke i praksis, så stopper blæseren når vi har kørt 50-70km så det er kun på de lange ture problemet opstår. I de tilfælde er vi glade for vores sæde varme når der er nul grader udenfor

[janny]

så tror jeg ikke det hjælper at skifte panel, så vil der sandsynligvis lægge en fejl på den hvis det var synderen

[Bent H]

men det må da være en elektronisk form for fejl. Der er kommet ny kondensator på og en ny blæser, anlægget melder ikke nogen fejl.
Er der noget jeg kan prøve at gøre?

[HamSjelv]

Jeg vil godt gætte på to tørre oliebronze-bøsninger i blæsermotoren. Bøsningerne klemmer, strømmen bliver for høj og elektronikken lukker ferfor ned.

Jeg mener elektronikken til blæserhastighed er integeret ind i selve blæseren.

[Blackfinger]

Original blæser eller en uoriginal?

Ja, elektronikken er i blæseren. Hastigheden bestemmes af et firkant signal fra klimapanelet (PWM).

[Bent H]

Det er en uoriginal, den er til climatronic systemet.
Jeg har også købt den lille kasse med nogle køleribber på som sidder på blæseren og har prøvet at skifte den. Men uden resultat.
Det er undrer mig er at jeg skal køre så langt før den svigter

[Blackfinger]

Sikkert en dårlig Kina kopi blæser.

[Bent H]

Ved siden af blæseren under handskerummet sidder der et stort stik, hvor der går en brun ledning og en rød/hvid ledning op i. Er der nogen der ved hvad det er til?
Mvh Bent