temp i instrument problem

[golf 3]

jeg har en polo 6n 1.6 fra 1995, problemet er at viseren i instrumentet ligger på 70 grader ved kørsel, termostaten er skiftet da det kunne være den stod åbent hele tiden, men problemet er stadig det samme.. der kommer varm luft ud af luftdyserne.. er det temp føleren til instrumentet som er gået ell hvor skal jeg fejlsøge??

det viste sig at tidligere ejer har vent termostaten forkert + en defekt modstand i instrument. så nu svinger den ikke i temp mere...

[budal jensen]

ja jeg ville da klart prøve med en ny temp føler. de er ikke særlig dyre.

[Skyggen]

Skift GUL føler i termostathus.

[golf 3]

problem løst..

[Skyggen]

Skide godt.

[budal jensen]

problem løst..

hvad gjorde du så for at løse problemet..
der kunne måske sidde nogle med samme problem som dig..

[golf 3]

problem løst..

hvad gjorde du så for at løse problemet..
der kunne måske sidde nogle med samme problem som dig..

står i mit 1 indlæg...

[easyrider]

Svingende den i temp. heletiden?

Har noget der minder om samme problem, men syntes luften virker kolderer ligesom den viser i instrumentet.

Køre jeg alm ligger den på/under 70 grader. Hvis jeg holder stille eller køre stærkt på motorvej ligger den på 90 grader som den normalt.

[golf 3]

Svingende den i temp. heletiden?

Har noget der minder om samme problem, men syntes luften virker kolderer ligesom den viser i instrumentet.

Køre jeg alm ligger den på/under 70 grader. Hvis jeg holder stille eller køre stærkt på motorvej ligger den på 90 grader som den normalt.

min stod på 90 grader ved tomgang, når man kørte røg den under 70 grader, så ta og tjek din termostat, kan være de også har vendt den forkert.. den skal gerne stå fast på 90 grader tomgang ell ej. kan så også være din modstanden i instrumentet, men er sjældent set, men er sket...

[easyrider]

Ja den har næsten lige været til mekaniker, da den kogte over. Der skiftede de jo self. thermostat + thermostat-hus, vandpumpe samt tandrem. Men ja af hvad jeg kan læse på denne post samt på andre der har haft samme problem, tyder det jo alt sammen på at det er den thermostat der driller. Har fået en tid til på tirsdag med at få den skiftet, så håber jeg self. at det hjælper.

Og takker for svar indtil viderer


Vender lige tilbage med svar, når den har været ved mek mek.

[easyrider]

Så er bilen færdig hos mekanikeren. Det viste sig at være thermostathuset. Det de skiftede første gang var delen omkring thermostaten og selve thermostaten, men IKKE hele thermostathuset.

Det er hermed gjort og alt virker nu igen som det skal.