Vw T4 2,5 TDI 1996 udskiftning af forbro

[Zigga]

Passer forbroen fra en 2,4 på en 2,5 TDI. Skal til at skifte forbro på min Transporter i forbindelse med syn, tænker der bliver en del arbejde.. Hører gerne, hvis nogen har en til salg.....Billede lånt og fra en 2,4.

[HansH]

Tak for dit indlæg.

For at tiltrække andre brugere til at klikke ind på dit indlæg og hjælpe dig, har vi brug for din hjælp.
Prøv at kigge på emnets overskrift. Forklarer den hvad det er, indlægget drejer sig om?
Det synes vi ikke i nuværende form og vi vil foreslå dig at lave den om.
Ret derfor venligst overskriften ved at klikke på blyant-knappen i værktøjslinjen øverst i indlægget.

Lav overskriften således:
"Årgang, bilmærke+model, motor – stikord om problemet/spørgsmålet/indholdet"

Eksempel: "2014 VW Touran 1.4 TSI - klaprerende lyd fra kobling i tomgang"

OBS!
Din tråd er midlertidigt flyttet til en "P-plads" hvor andre brugere ikke kan kommentere på den.
Når overskriften er blevet rettet og godkendt, bliver tråden flyttet tilbage, så du kan få hjælp og svar fra forum.
Hvis ikke overskriften er rettet indenfor 14 dage, slettes tråden automatisk.

[HansH]

Frigivet, tak

P.s.: dit billede røg sig en tur med redigering. Det kan du evt lige tilføje igen.

[Zigga]

Projektet endte forholdsvist lykkeligt. Ser ud som om forbroerne fra alle årgange passer på hullerne i chassiet. Her ophører stort set alle ligheder. Mener alle ændringerne sker omkring 1995. 1: bolte til tandstang ændres fra M8 til m10, afstand den samme. 2: Bærearme og dermed sporvidde er ca 2cm kortere/smallere før 95 både oppe og nede. 3: gearkasseophæng kan være ændret. Spindlerne er med andre bærekugler før 95. Vær obs på trækakslernes længde, korte før 95, ligesom styre stangen skal følge årgangen/modificeres......
Nemmeste af/påmontering. Bremse caliper afmonteres. Nederste gearkasseophæng afmonteres. Motor og gear behøver ikke yderligere støtte. Forbro understøttes og Støddæmper med konsol og 6 bolte i chassiet fjernes. Bil løftes/forbro sænkes lidt ca 5 cm. Styreaksel og torsions bolte fjernes (sidder mega hårdt og HUSK at løsne torsionsstængernes fjeder møtrik før afmontering) Alt foregår i sagens natur lettest på en lift. Jeg skiftede kobling ved samme lejlighed. Det var mine erfaringer