Vcds-hjælp Søges Til 1,9 Tdi Ahu Som Går I Nødprogram

[Nicolajsen1993]

Hej! Er ny herinde, og har følgende problem med min gamle golf 3 1,9 tdi med motorkode ahu: den går i nødprogram og cutter ladetrykket ved 3000-4000 omdr/min. I stedet for at skifte dele fra en kant af, så vil jeg gerne have udlæst fejl, evt. "on-board", så jeg/vi kan se de forskellige blokke/parametre når bilen taber pusten. Gerne i jelling/vejle området, men er villig til at køre lidt for det. Lmm, luftfilter, vakuumslanger og de mest åbenlyse ting er alle forholdsvis nye.

God dag!

Mvh. Simon

[Krog]

Find VCDS hjælp her: http://www.vagcars.dk/phpbb/vcds.php

[mrverybig]

Prøv evt at tage kontakt til brugeren Rittersport herinde
For en del år siden nu havde jeg samme problem med min Passat 3B også med AHU motor
Rittersport's bud var at vakuumslangen der går inde i selve motorstyringskassen var utæt - - det var meget tæt på
det var et potentiometer på selve motorstyringprintet der blev fyldt med motorolie så det gik trægt og det betød værdien der blev målt her ikke passede sammen med det tryk der blev målt i turboslangen og derfor gik bilen i nødprogram

Hver halve år derefter rensede jeg det potentiometer med et engangssprøjte og rensebenzin og det løste det
Jeg ved godt at den slange og potentiometer ikke findes på alle udgaver af AHU motorstyringen men spørg lige Ritter om det kunne være problemet med din også

Vil gerne forklare dig nærmere hvordan og hvor du finder de ting - arbejder i Fredericia til dagligt

Regards

Viggo

[Nicolajsen1993]

Hej igen, beklager det sene svar. Det lyder som om at du har fat i noget! Kan jeg uden videre pille det store stik af motorstyringen og afmontere hele boksen (med batteriet koblet fra selvfølgelig), og åbne "dyret", eller skal der en mere kyndig hånd og specialværktøj til?

Mvh. Simon

[mrverybig]

på Passaten sad motorstyringen i en " madkasse " ude i motorrummet - det var bare at åbne den ( sad vist lukket med 6 - 8 små skruer ) derinden i sad selve boksen med en bøjle og allerede der kunne man se den omtalte vakuumslange
i enden af den boks sad nogle små skruer og når de vr pillet ud kunne selve printet trækkes ud - jeg lod altid det store stik sidde så var der styr på det og der var ingen risiko for at bøje et stikben

Men har du prøvet at tage kontakt til Rittersport ??

Regards

Viggo