VAGcars.dk

Hej,

Jeg er ved at være træt af at skulle tænde og slukke lyset på min up! hver gang. I den forbindelse havde jeg læst mig frem til, at man skulle kunne kode det med VCDS, så den altid har nærlyset tændt, når den står på 0 på drejeknappen.

Såvidt som jeg forstår, så skulle det kunne ændres ved at ændre i Byte 23, Bit 3. Under byte 23 kan jeg dog kun se Bit 6. Kan jeg skrive det ind på andre måder (evt. med en binær kode)? Andre ting, som eks. Coming/Leaving Home kunne jeg godt finde, men ikke lige den vigtigste ...

Jeg har godt nok en af de tidligere up! (fra 2012), men det er en Move up! med BMT, så såvidt jeg forstår, burde det kunne lade sig gøre.

Hvad gør jeg forkert?

Mvh
Mathias

Hvis det er en BMT med start stop funktion er det muligt.
Mener det er Byte 27 du skal ændre fra 0 til 1.

Hvis det ikke kan kodes, kan du luse den over lyskontakt til permanent lys - så mister du bare “sideparkeringlys”

Hmm.. Det er en BMT (den har Start/Stop), men der står umiddelbart ingenting under Byte 27.

Hvad mener du med, at man kan luse den over?
Jeg er fuldstændig ligeglad med parkeringslys - det eneste jeg bruger er almindelig nærlys og så langt og tågelys en sjælden gang imellem, så det betyder ingenting

Har den ASG automatgear? Hvis ikke så prøv Byte 12 bit 0 "positionslys ved klemme 15 aktiv". Ellers se sidste post her: http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=98&t=66469

Hvis jeg eller har forstået dit spørgsmål rigtigt.

Sorry for evt. 'hijack' af tråden, men har googlet mig halvt ihjel, uden held, så håber én herinde vil være behjælpelig:

Umiddelbart ser det ud til at det ikke er muligt at få baglygterne 'permanent' tændt på en VW Up! Tsi, (og bruger som udganspunkt den 'automatiske' lys-sensor, som egentlig virker ok), men kan det virkelig være rigtigt, at der ikke er fundet en 'kodning' til dette problem? (ja, jeg har tjekket en anden tråd, hvor der står at det burde være muligt, vedr. VW Up generelt, men synes den tråd ikke rigtig giver et entydigt svar på lige præcis denne model/dette problem)

Og det er jo vitterligt et stort problem, da jeg synes det er helt åndssvagt at baglygterne ikke tænder automatisk, sammen med 'kørelyset' foran. Må indrømme at jeg egentlig troede det var/skulle være standard fra fabrikken, da jeg købte bilen i okt. 2016, og som altså er listet som en 2017 årgang, hvor jeg egentlig troede det SKULLE være permanent tilkodet. At jeg så først har taget mig den ulejlighed at tjekke op på det nu, kan jeg godt se er lidt latterligt, og forbander også mig selv for dette. Men bottomline, nogen der har et 'endegyldigt' svar?

På forhånd tak for hjælpen, og beklager endnu engang, såfremt jeg evt. skulle have oprettet en ny/seperat tråd.

Som skrevet ovenfor: Byte 12 bit 0 "positionslys ved klemme 15 aktiv", i adresse 09 centralelektronik.

Blackfinger skrev: ↑

11. mar 2018, 07:52

Som skrevet ovenfor: Byte 12 bit 0 "positionslys ved klemme 15 aktiv", i adresse 09 centralelektronik.

Ok, det vil jeg forsøge at vise til en mekaniker, tak for hjælpen.

har netop anskaffet mig en UP! og ville kode det baglys... men jeg har ikke byte 12 , Bit 0 nå jeg åbner grp 09 / 07 kodning ??

jeg har ligeledes kigget i grp09 / 10 tilpasning rulle menu, der har jeg heller ikke punkt 27..

HJÆLP

Min er en 2012 /13 Move UP! 60. Uden BMT , jeg tror jeg har læst mig frem til at det IKKE er muligt at kode baglygter tændt på sådan en ....er det virkelig sandt ?? ...

Savner bare helt alm kørelys

Jeg har købt en kinøjser kontakt med lyssensor og den virker efter hensigten i min ASG

https://www.aliexpress.com/item/For-VW- ... 4c4dPDKOhk

Nogen gange i skumringen tænder den måske lige sent nok, men så kan man jo bare tænde manuelt

Tak for linket til en ny kontakt.

Hvad nu hvis man blot vil have konstant alm lys på bilen, er det så en mulighed, evt ved at ændre lidt ledninger i kontakten, når nu man ikke kan kode sig ud af det ?

magnussen skrev: ↑

13. aug 2018, 13:13

Tak for linket til en ny kontakt.

Hvad nu hvis man blot vil have konstant alm lys på bilen, er det så en mulighed, evt ved at ændre lidt ledninger i kontakten, når nu man ikke kan kode sig ud af det ?

Så sætter man den alm lyskontakt på nærlys, og ignorerer at den beeper af en når man står ud. Den slukker alligevel pænt lyset efter en

Vores ASG beeper også voldsomt hvis man ikke trækker håndbremsen - men jeg ønsker ikke at parkere med håndbremsen trukket hvis bilen skal stå i flere dage med risiko for fugt i bremsetromlen. Så ruster skidtet fast ,,,, Men den holder også op med at beepe efter et stykke tid ....

løsning bliver denne her... der er nok det bedste bud på "fast" lys på en Up! uden BMT.

https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2826861528

Hej
Fik du nogensinde lys på din Up?

JA !! det blev løst med ny kontakt fra KINA... det virker 100% perfekt og der faktisk Comminghome lys i den nye kontakt også. udskiftning tog 45sek.


Næste spørgsmål, hvis min op er fra 2012 og IKKE er BMT, Ingen pære-overvågning, og lys kodning ikke muligt via VCDS,
Er den så med Canbus styring af lyset ??

dette spørgsmål er fordi jeg vil montere træk og er usikker på om det er nødvendigt at købe "universal can-bus" boks til at tilslutte lys, eller det blot kan gøres som i gamle dage

Hej
Dit link til kontakten virker ikke. Har du mulighed for at lægge et billede ind eller et link til en lignende kontakt?

prøver lige igen..
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2826861528


ellers søg på
New For VW Golf 4 Jetta MK4 Passat B5 Polo Bora For SKD Fabia Modified AUTO Headlight Switch w/ Light Sensor Module Old Style

Dog vær opmærksom på at der er 2 slags stik at vælge imellem.

majland skrev: ↑

14. aug 2018, 13:59

magnussen skrev: ↑

13. aug 2018, 13:13

Hvad nu hvis man blot vil have konstant alm lys på bilen, er det så en mulighed, evt ved at ændre lidt ledninger i kontakten, når nu man ikke kan kode sig ud af det ?

Så sætter man den alm lyskontakt på nærlys, og ignorerer at den beeper af en når man står ud. Den slukker alligevel pænt lyset efter en

Nu ved jeg ikke om dette er en joke ... altså at du mener den slukker, når engang batteriet er fladt.. ?

Vores venner har en 2015 Move Up! med BMT og den slukker ikke selv lyset.
Med lyskontakt på nærlys bipper den når man stiger ud, men selv efter man har låst, forbliver positionslys tændt.

HansH skrev: ↑

25. jan 2019, 07:54

majland skrev: ↑

14. aug 2018, 13:59

magnussen skrev: ↑

13. aug 2018, 13:13

Hvad nu hvis man blot vil have konstant alm lys på bilen, er det så en mulighed, evt ved at ændre lidt ledninger i kontakten, når nu man ikke kan kode sig ud af det ?

Så sætter man den alm lyskontakt på nærlys, og ignorerer at den beeper af en når man står ud. Den slukker alligevel pænt lyset efter en

Nu ved jeg ikke om dette er en joke ... altså at du mener den slukker, når engang batteriet er fladt.. ?

Vores venner har en 2015 Move Up! med BMT og den slukker ikke selv lyset.
Med lyskontakt på nærlys bipper den når man stiger ud, men selv efter man har låst, forbliver positionslys tændt.

Det gør min Seat Toledo 2014 også - positionslys, baglys og instrumentlys forbliver tændt. Det er ved at irritere mig ihjel at man på en så ny bil selv skal tænde og slukke lyset. Jeg har haft biler, der i dag er +20 år gamle - de havde alle automatisk nærlys. Men Seat synes så åbenbart at føreren skal have lidt at lave.

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 12:47

Det gør min Seat Toledo 2014 også - positionslys, baglys og instrumentlys forbliver tændt. Det er ved at irritere mig ihjel at man på en så ny bil selv skal tænde og slukke lyset. Jeg har haft biler, der i dag er +20 år gamle - de havde alle automatisk nærlys. Men Seat synes så åbenbart at føreren skal have lidt at lave.

Din bil er produceret 07-07-2014, men er faktisk en modelår 2015

Problemet er jo, at lovkravet om lyssensor først er indført på biler der er typegodkendt fra 30-07-2016 og frem.
Dvs inden da var der ingen krav, og så kunne producenterne jo spare lidt komponenter på den konto, og forbeholde fabriksmonteret lyssensor de lidt dyrere biler.

Så deeet...

magnussen skrev: ↑

8. nov 2018, 09:31

prøver lige igen..
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2826861528

Linket er til ordreoversigten på din egen konto på aliexpress. Ikke så meget at sige til at andre ikke kan tilgå den..

Seriøst:
Den lyskontakt du har installeret - er det den med indbygget lyssensor i selve kontakten ? Eller er det kittet hvor lyssensor sidder i enden af en ledning, som man så fastgør et sted ved venstre A-stolpe ?
Og hvordan fungerer det her et par måneder efter ?

HansH skrev: ↑

25. jan 2019, 12:52

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 12:47

Det gør min Seat Toledo 2014 også - positionslys, baglys og instrumentlys forbliver tændt. Det er ved at irritere mig ihjel at man på en så ny bil selv skal tænde og slukke lyset. Jeg har haft biler, der i dag er +20 år gamle - de havde alle automatisk nærlys. Men Seat synes så åbenbart at føreren skal have lidt at lave.

Din bil er produceret 07-07-2014, men er faktisk en modelår 2015

Problemet er jo, at lovkravet om lyssensor først er indført på biler der er typegodkendt fra 30-07-2016 og frem.
Dvs inden da var der ingen krav, og så kunne producenterne jo spare lidt komponenter på den konto, og forbeholde fabriksmonteret lyssensor de lidt dyrere biler.

Så deeet...

Producenten har i sin iver for at spare desværre også fravalgt automatisk nærlys, dvs. som tænder når bilen startes, og slukker, når tændingen slås fra. Selve lyssensoren er jeg ligeglad med - jeg kører gerne med nærlys døgnet rundt.

P.s. Hvor fandt du oplysningen om, at bilen er produceret 07-07-2014?

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 13:02

Producenten har i sin iver for at spare desværre også fravalgt automatisk nærlys, dvs. som tænder når bilen startes, og slukker, når tændingen slås fra. Selve lyssensoren er jeg ligeglad med - jeg kører gerne med nærlys døgnet rundt.

Jeg er ikke klar over om en '15 Toledo har kunnet fås med fabriksmonteret RLS (lyssensor).
Selv om den har kunnet, så vil det formodentlig blive for omstændeligt at eftermontere dette i din bil, da det muligvis kræver ny forrude.
RLS'en sidder i en lille holder, som fabrikanten af frontruden leverer ruden med påmonteret.

Umiddelbart tror jeg at løsningen for dig kan være det samme som for trillingerne - dvs et uoriginalt kit.
Der fås både en lyskontakt på aliexpress med indbygget sensor - dvs man skifter lyskontakten, og så er man kørende - eller en lyskontakt hvor sensoren sidder i enden af en ledning, som man så trækker op og fastgør på A-stolpen i førersiden.

P.s. Hvor fandt du oplysningen om, at bilen er produceret 07-07-2014?

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/seat/

HansH skrev: ↑

25. jan 2019, 13:18

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 13:02

Producenten har i sin iver for at spare desværre også fravalgt automatisk nærlys, dvs. som tænder når bilen startes, og slukker, når tændingen slås fra. Selve lyssensoren er jeg ligeglad med - jeg kører gerne med nærlys døgnet rundt.

Jeg er ikke klar over om en '15 Toledo har kunnet fås med fabriksmonteret RLS (lyssensor).
Selv om den har kunnet, så vil det formodentlig blive for omstændeligt at eftermontere dette i din bil, da det muligvis kræver ny forrude.
RLS'en sidder i en lille holder, som fabrikanten af frontruden leverer ruden med påmonteret.

Umiddelbart tror jeg at løsningen for dig kan være det samme som for trillingerne - dvs et uoriginalt kit.
Der fås både en lyskontakt på aliexpress med indbygget sensor - dvs man skifter lyskontakten, og så er man kørende - eller en lyskontakt hvor sensoren sidder i enden af en ledning, som man så trækker op og fastgør på A-stolpen i førersiden.

P.s. Hvor fandt du oplysningen om, at bilen er produceret 07-07-2014?

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/seat/

Tak for svar!

Jeg har kigget lidt på aliexpress, men er lidt i tvivl om hvad der passer til min. Seat Toledo giver ikke så mange brugbare hits, synes jeg. Det skal vel være en kontakt, der står "Auto" på? Hvis man vælger den med ledning (da min ikke er født med RLS), så kan man vel bare gemme sensoren inde bagved, hvis man som mig har det fint med at køre med nærlys altid?

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 13:34

Jeg har kigget lidt på aliexpress, men er lidt i tvivl om hvad der passer til min. Seat Toledo giver ikke så mange brugbare hits, synes jeg. Det skal vel være en kontakt, der står "Auto" på? Hvis man vælger den med ledning (da min ikke er født med RLS), så kan man vel bare gemme sensoren inde bagved, hvis man som mig har det fint med at køre med nærlys altid?

Jeg tror denne vil gøre jobbet:
https://www.ebay.com/itm/Auto-Headlight ... 0005.m1851

Det lille tvist med at gemme den af vejen, så den tror det altid er mørkt, og dermed altid aktiverer nærlys, havde jeg ikke lige tænkt på
Men hvorfor ikke? Jeg kan ikke se hvorfor det ikke skulle virke.

Men så er der jo også denne:
https://www.ebay.com/itm/Upgrade-AUTO-H ... rk:19:pf:0
Her er lyssensoren indbygget i selve kontakten. Kan ses som det lille "øje" til venstre for 0-positionen.
Dermed behøver man ikke engang trække ledning op ad A-stolpen, men kan nøjes med at skifte lyskontaken (hvilket tager 1 minut).

Jeg kunne dog godt tænke mig at høre om nogen har erfaring for/imod begge disse typer (med/uden ledning) af det her ming-ming skrammel..

HansH skrev: ↑

25. jan 2019, 13:41

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 13:34

Jeg har kigget lidt på aliexpress, men er lidt i tvivl om hvad der passer til min. Seat Toledo giver ikke så mange brugbare hits, synes jeg. Det skal vel være en kontakt, der står "Auto" på? Hvis man vælger den med ledning (da min ikke er født med RLS), så kan man vel bare gemme sensoren inde bagved, hvis man som mig har det fint med at køre med nærlys altid?

Jeg tror denne vil gøre jobbet:
https://www.ebay.com/itm/Auto-Headlight ... 0005.m1851

Det lille tvist med at gemme den af vejen, så den tror det altid er mørkt, og dermed altid aktiverer nærlys, havde jeg ikke lige tænkt på
Men hvorfor ikke? Jeg kan ikke se hvorfor det ikke skulle virke.

Men så er der jo også denne:
https://www.ebay.com/itm/Upgrade-AUTO-H ... rk:19:pf:0
Her er lyssensoren indbygget i selve kontakten. Kan ses som det lille "øje" til venstre for 0-positionen.
Dermed behøver man ikke engang trække ledning op ad A-stolpen, men kan nøjes med at skifte lyskontaken (hvilket tager 1 minut).

Jeg kunne dog godt tænke mig at høre om nogen har erfaring for/imod begge disse typer (med/uden ledning) af det her ming-ming skrammel..

Ja, det var et lille columbus-æg Men man skal nok vælge en med uoriginal sensor - hvis man vælger én, der skal samarbejde med en fabriksmonteret sensor (som jeg jo ikke har), så duer det nok ikke.

Versionen med det lille øje passer ikke til en Seat Toledo 2015, ifølge kompabilitetstesten. Jeg synes der er mange af dem, der ikke fungerer til Seat, og slet ikke til Toledo. Har VW en tilsvarende model af Toledoen, eller er det kun Skoda Rapid?

Jeg skal nok melde tilbage, hvis jeg ender med at købe sådan en ching-chong kontakt

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 13:55

Men man skal nok vælge en med uoriginal sensor - hvis man vælger én, der skal samarbejde med en fabriksmonteret sensor (som jeg jo ikke har), så duer det nok ikke.

Der er ingen af de to kontakter jeg linker til, som arbejder sammen med original sensor.
De er begge uoriginale og har helt deres eget liv.

Versionen med det lille øje passer ikke til en Seat Toledo 2015, ifølge kompabilitetstesten. Jeg synes der er mange af dem, der ikke fungerer til Seat, og slet ikke til Toledo. Har VW en tilsvarende model af Toledoen, eller er det kun Skoda Rapid?

Eneste søsterbil til en Toledo i VAG familien, er en Skoda Rapid.
Jeg tror dog, at for så vidt angår lyskontakten, så er denne sammenlignelig med (hvis ikke ligefrem identisk) med lyskontakten i de biler der er listet i "kompatibilitetstesten", og kan derfor anvendes.
Jeg tror heller ikke at nogen af disse lyskontakter lister en Up! som en mulig bilmodel. Men det er ikke desto mindre den type kontakt der installeres i en Up! hvis man vil have eftermonteret lyssensor.
VW forhandlerne herhjemme tilbyder samme eftermontering - og det er samme kit. Det findes ikke originalt fra VW.

Denne ser ud til at passe - og sendes fra England (ingen moms og told - så længe det varer):

https://www.amazon.co.uk/Automatic-Ligh ... s=Seat+EL9

Mon ikke det er sådan én, jeg skal have!?

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 14:02

Denne ser ud til at passe - og sendes fra England (ingen moms og told - så længe det varer):

https://www.amazon.co.uk/Automatic-Ligh ... s=Seat+EL9

Mon ikke det er sådan én, jeg skal have!?

Jo - jeg tror den er akkurat mage til den første jeg linkede til ovenfor.
Men altså.. 80£ ... det er jo også en del dyrere end den på eBay, som står til $32.
Dvs kr ~685 kontra kr ~210 ........
Som jeg har forstået det, slipper sådan en kontakt oftest igennem fra Kina uden moms og told.
Men det er selvfølgelig hvad man har det bedst med.

HansH skrev: ↑

25. jan 2019, 14:09

Toledo75 skrev: ↑

25. jan 2019, 14:02

Denne ser ud til at passe - og sendes fra England (ingen moms og told - så længe det varer):

https://www.amazon.co.uk/Automatic-Ligh ... s=Seat+EL9

Mon ikke det er sådan én, jeg skal have!?

Jo - jeg tror den er akkurat mage til den første jeg linkede til ovenfor.
Men altså.. 80£ ... det er jo også en del dyrere end den på eBay, som står til $32.
Dvs kr ~685 kontra kr ~210 ........
Som jeg har forstået det, slipper sådan en kontakt oftest igennem fra Kina uden moms og told.
Men det er selvfølgelig hvad man har det bedst med.

Jeg er sjældent heldig, hvad angår at få den slags pakker igennem uden moms og told men jeg kan godt se, at den fra Kina vil blive billigst uanset hvad. Eneste minus er leveringstiden, men nu har jeg levet uden aut. kørelys i 3 mdr., så...

Tak for hjælpen og for input!

En lille update på min kontakt..
har nu kørt 1/2 år med denne fine kontakt den virker 100% fint og har absolut ingen problemer med denne.

den er købte her
.
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2826861528


kan du ikke finde den på linket så søg på
New For VW Golf 4 Jetta MK4 Passat B5 Polo Bora For SKD Fabia Modified AUTO Headlight Switch w/ Light Sensor Module Old Style

Dog vær opmærksom på at der er 2 slags stik at vælge imellem.