Golf V GTI har mistet trækkraft

[Multivan Higline]

Hej er der nogen af jer VAGére der kan hjælpe med kodning, jeg har udlæst VCDS. Bilen er for nyligt blevet købt og den første uge kørte bilen fint og så må det været sket et eller andet og bilen blev mere sløv i optrækket.

Styreenhed 01: Motor Forklaringsfil: 06F-907-115-AXX.lbl
Styreenhedsnr. SW: 1K0 907 115 HW: 1K0 907 115
Komponent : 2.0l R4/4V TFSI G00 0070
Revision: --H01--- Serienummer: VWZ7Z0E1494875
Kodning : 0403000318070160
Forhandler : WSC 00077 204 86265
VCID: E3CF32FD5BC5

1 fejl fundet:
000665 - Ladetrykregulering: Under reguleringsgrænse
P0299 - 002 - Under nedre grænseværdi
Fryseramme:
Fejl status: 01100010
Fejl prioritet: 0
Fejl hypighed: 1
Kilometerstand: 103443 km
Tids indikation: 0
Dato: 2000.00.00
Tid: 04:42:09

Fryseramme:
Omdr.: 5075 /min
Last: 85.1 %
Hastighed: 102.0 km/h
Temperatur: 77.0°C
Temperatur: 22.0°C
Absolut tryk: 1000.0 mbar
Volt: 14.097 V

[Gossa]

Nu er det ikke de samme fejlnumre som jeg havde, men teksterne er næsten identiske med min bils udlæsning, da turboen gik .....

Du har vel prøvet at slette fejlene og så køre en tur derefter efterfulgt af ny udlæsning?

[qasq]

Det lyder meget som din Diverter Valve der er gået. Det er et kendt problem på TFSI motoren (særligt GTI) og et relativt simpelt / billigt at lave.

Seneste revision er vist rev. D fra TSI motoren.
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Gol ... /ES263879/

[Multivan Higline]

Nu er det ikke de samme fejlnumre som jeg havde, men teksterne er næsten identiske med min bils udlæsning, da turboen gik .....

Du har vel prøvet at slette fejlene og så køre en tur derefter efterfulgt af ny udlæsning?

Ja jeg har prøvet at slette fejlen, men det er det samme

[Multivan Higline]

Det lyder meget som din Diverter Valve der er gået. Det er et kendt problem på TFSI motoren (særligt GTI) og et relativt simpelt / billigt at lave.

Seneste revision er vist rev. D fra TSI motoren.
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Gol ... /ES263879/

Skulle den så ikke vise det på VCDS at det var den, kan du sige hvor den sidder. Bilen har også været i en Wurt tester og der siger den mekanisk fejl.

Venlig hilsen Jon

[qasq]

Det lyder meget som din Diverter Valve der er gået. Det er et kendt problem på TFSI motoren (særligt GTI) og et relativt simpelt / billigt at lave.

Seneste revision er vist rev. D fra TSI motoren.
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Gol ... /ES263879/

Skulle den så ikke vise det på VCDS at det var den, kan du sige hvor den sidder. Bilen har også været i en Wurt tester og der siger den mekanisk fejl.

Venlig hilsen Jon

Det vil jeg ikke afvise, men 000665 og P0299 – 002 er typisk de fejlkoder du for når Diverter ventilen går i stykker eller bliver utæt.
Det er beskrevet lidt mere detaljeret i denne tråd http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3366754

Hvis den aldrig er blevet skiftet vil det være et godt sted at starte.
Men prøv at log dit boost pressure (actual), speeder position og omdrejninger og post grafener her inde.

Selve ventilen sidder på selve turboen, så omme bag motoren helt nede i bunden af bilen.

[gudhjem]

min gamle golf tsi fik også skiftet denne ventil til en rev d og så kørte den helt anderledes bagefter, den havde problem med at trække ordentligt også før den blev skiftet