Kabinevarmer Touran 2006 2,0 TDI

[willow1005]

Hej

Har udlæst fejlkoder på min kollega´s Touran. Han har problemer med at hans olifyr/kabinevarmer ikke starter. Nærmere forklaret kan man høre at det forsøger at starte 2-3 gange og at elektronikken umiddelbart virker, men fyret sætter ikke i gang. Nogen der ligger inde med viden på området ???
Kunne det være noget termostat der driller ift temperaturoverskridelsen. Der er til tider under startforsøg af fyret, forholdsvis stor dieselrøgs afgivelse fra fyret dog uden at det vil starte op

Onsdag,14,December,2011,10:05:15:45820
VCDS version: NEZ 10.6.4
Dataversion: 20110423



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


adresse 18: Parkeringsvarme Forklaringsfil: NEZ\1K0-815-071.clb
Styreenhed reservedelsnr. : 1K0 815 071 T
Komponent og/eller version : Standheizer 050 2504
Software kodning : 0001012
Forhandlernummer : WSC 00776 204 94854
VCID: 36688ADA38D7
3 fejlkoder fundet:

03154 - Startafbrydelse pga. temperaturoverskridelse
000 - - - Periodisk
Fryseramme:
Fejl status: 00100000
Fejl prioritet: 3
Fejl hypighed: 1
Nulstil tæller: 45
Kilometerstand: 103067 km
Tids indikation: 0

Fryseramme:
Start
Temperatur: 64.0°C
Temperatur: 5.0°C
Volt: 14.45 V

01406 - Ingen flammedannelse
000 - - - Periodisk
Fryseramme:
Fejl status: 00100000
Fejl prioritet: 3
Fejl hypighed: 1
Nulstil tæller: 61
Tids indikation: 0

Fryseramme:
Start
Temperatur: 62.0°C
Temperatur: -48.0°C
Volt: 12.21 V

01407 - Flammeafbrydelse
000 - - - Periodisk
Fryseramme:
Fejl status: 00100000
Fejl prioritet: 3
Fejl hypighed: 1
Nulstil tæller: 67
Kilometerstand: 103786 km
Tids indikation: 0

Fryseramme:
Start
Temperatur: 42.0°C
Temperatur: 39.0°C
Volt: 14.31 V

[Blackfinger]

Det er svært at sige noget konkret om ud fra fejlloggen. Gå ind i adresse 18, Grundindstilling, kanal 011 og start fyret der. Der kan man se hvad fyret gør. Stoppes igen i kanal 033.

Tempereraturerne i de to felter til venstre skal se realistiske ud, og følges nogenlunde ad når fyret kører. Stiger temperaturerne lynhurtigt til over 84 grader, så er vandpumpen defekt.

[ph]

ud fra beskrivelse af forsøg på opstart så flammevagt eller gløderør

[willow1005]

Hej igen

Foreløbigt tak for svar og ideer. Jeg prøver mig lidt frem og vender tilbage hvis det ikke giver resultat

[Krog]

Hej igen

Foreløbigt tak for svar og ideer. Jeg prøver mig lidt frem og vender tilbage hvis det ikke giver resultat

Jeg synes du skal vende tilbage også hvis de svar/ideer virker..

[ph]

Hej igen

Foreløbigt tak for svar og ideer. Jeg prøver mig lidt frem og vender tilbage hvis det ikke giver resultat

Jeg synes du skal vende tilbage også hvis de svar/ideer virker..

eller hvis det ikke er det men du finder fejlen...

[Springtosse]

Tror med ret stor chance det er brænderen som er død...

[willow1005]

Det er med stor sansynlighed vandpumpen der er defekt, og der er bestilt en ny. Startede fyret som anvist i tråden, og temperaturet steg lynhurtigt til 116 grader. Jeg vender tilbage når der er udskiftet en vandpumpe ;o)

[Springtosse]

Så trækker jeg det i mig igen!!! Har bare oplevet at den godt kan starte nogle gange med defekt glødestift.. ! Men så stopper den med det samme igen!

Men vandpumpen er også noget nemmere at skifte end brænderen..

[kristian]

Jeg skyder på vandpumpe og en periodisk defekt tempføler i fyr.

[ph]

Det er med stor sansynlighed vandpumpen der er defekt, og der er bestilt en ny. Startede fyret som anvist i tråden, og temperaturet steg lynhurtigt til 116 grader. Jeg vender tilbage når der er udskiftet en vandpumpe ;o)

kun mig der ikke kan få overstående til at harmonere med indlæg #1:

Har udlæst fejlkoder på min kollega´s Touran. Han har problemer med at hans olifyr/kabinevarmer ikke starter. Nærmere forklaret kan man høre at det forsøger at starte 2-3 gange og at elektronikken umiddelbart virker, men fyret sætter ikke i gang.