VAGcars.dk

Jeg har fået fat i et 3c8-937-049 E central styre modul. I håb om at kunne få Fodrumsbelysning under kørsel. Men når jeg skal kode under byte 16. Er der ikke en rubrik til ambiente belysning under kørsel. Er det fordi modulet ikke understøtter det? Eller er der noget andet som skal kodes først?

Har du trykket fodrumsbelysning med LED af? Kan ikke lige huske hvilken den er inde under.

Prøv at rette byte16 til 80

Jeg har på visse punkter konstateret en forskel mellem dansk og engelsk udgave af VCDS. Selvom det er samme version.
Og dette er et eksempel.
Kan ikke forklare det ... formodentlig små bugs i labelfiler.

Ser herunder kodning fra min gamle Passat (med samme 3C8 937 049 E som du har)..

Det korte af det lange er at din CE kan det her.
Og hvis du kun har adgang til dansk VCDS, så gør du bare som sapi100 skriver - indtaster hex værdi 80 i byte 16.

Jeg har selv et 3C8 med revision "E" det er 30 byte og highline, men jeg kan hellere ikke selv får ambient lys frem på byte 16 selvom jeg ændrer til 80?


Hmm......

ChristianK skrev:Jeg har selv et 3C8 med revision "E" det er 30 byte og highline, men jeg kan hellere ikke selv får ambient lys frem på byte 16 selvom jeg ændrer til 80?

Og fodrumslys virker fint i øvrigt - dvs når du åbner døren ?

Lige en opdate..

Når jeg ændrer til 80 i bate 16 er lyset tændt hele tiden, jeg får bare ikke "Bit 7" checkboxen frem.

Så funktionen er der, men man skal så vidde der skal stå 80 da mit danske VCDS ikke skriver noget om det ambient belysning hehe.

ChristianK skrev:Så funktionen er der, men man skal så vidde der skal stå 80 da mit danske VCDS ikke skriver noget om det ambient belysning hehe.

Bingo! Det var jo lige præcis dét rådgivningen gik på.

Hvis man tænker lidt i binært og hextal, så giver det ganske fint mening at bit 7=1 svarer til 80 hex

Det er jo ved at være en gammel tråd. Men, jeg nåede aldrig i mål med denne funktion. Og nu da det er ved, at være mørkt hele tiden Kunne det være rart at det virkede. Det virker når man åbner dørene.
Skal man klikke af et andet sted for at kunne justere lyset inde i mfa? Har set på youtube at man kan regulere styrken procentvis i mfa. Eller kan det kun være tændt hele tiden i sådan en gammel Touran?

Det modul du har giver ikke mulighed for at regulere styrken af ambientebelysningen i MFA.
Dit ambientelys regulerer sig sammen med instrumentbelysningen - dvs det lille hjul du har til venstre for rattet.

Ok. Er det muligt, at sætte et nyere central styreenhed i, som understøtter regulering. Hvis ja, hvilken?
Lidt ligesom denne:
https://m.youtube.com/watch?v=glsK3R70gvg

Torpedo53 skrev:Ok. Er det muligt, at sætte et nyere central styreenhed i, som understøtter regulering. Hvis ja, hvilken?

Nej.
Man skal op i BCM generationen for at kunne regulere det i MFA. Og den ombygning har du ikke lyst til

HansH skrev:

Torpedo53 skrev:Ok. Er det muligt, at sætte et nyere central styreenhed i, som understøtter regulering. Hvis ja, hvilken?

Nej.
Man skal op i BCM generationen for at kunne regulere det i MFA. Og den ombygning har du ikke lyst til

Ok. Jeg begynder at tænke om mit Ce ikke understøtter fodrumsbelysning. Kan simpelthen ikke få det til at virke. Har ændret byte 16 til 80.
Er der nogle af de andre steder jeg klikket forkert af?

Din centralelektronik understøtter fodrumsbelysning

sapi100 skrev:Din centralelektronik understøtter fodrumsbelysning

Ok. Er der så noget som er codet forkert? Det virker fint når man åbner dørene. Og jeg har faktisk også menuen med justering +- 5% inde i mfa. Men det lyser ikke underkørsel.
Skal byte 8 bit 2 være vinket af?

Har du mulighed for at prøve med engelsk VCDS?

Der mangler nogle på dansk VCDS.

sapi100 skrev:Har du mulighed for at prøve med engelsk VCDS?

Der mangler nogle på dansk VCDS.

Iflg Hans H. burde det være nok, hvis jeg bare skriver 80 i byte 16. Og det har jeg gjort.
Kan jeg hente en Engelsk udgave inde på Ross-tech? Også bruge mit danske kabel?

Torpedo53 skrev:

sapi100 skrev:Har du mulighed for at prøve med engelsk VCDS?

Der mangler nogle på dansk VCDS.

Iflg Hans H. burde det være nok, hvis jeg bare skriver 80 i byte 16. Og det har jeg gjort.
Kan jeg hente en Engelsk udgave inde på Ross-tech? Også bruge mit danske kabel?

Kan du hakke bit7 på din VCDS?
Nej, fordi nok er fejl i dansk VCDS.

Du kan nok bruge engelsk version.

Ok så kom jeg lidt videre. Prøvede den engelske version. Her var der allerede tikket af ved fodrumsbelysning.
Men jeg tjekkede lige fejlkoder. Og her kommer den så med denne fejl kode som også bliver nævnt i denne tråd.
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ight-Fault

Det er disse jeg har monteret. Et sæt foran og et sæt i bag. Men kan det virkelig passe at de ikke bruger watt nok. Selve lygten kom i original Vw embalage.

http://www.carsystems.pl/vw-footwell-le ... d2053.html

sapi100 skrev:

Torpedo53 skrev:

sapi100 skrev:Har du mulighed for at prøve med engelsk VCDS?

Der mangler nogle på dansk VCDS.

Iflg Hans H. burde det være nok, hvis jeg bare skriver 80 i byte 16. Og det har jeg gjort.
Kan jeg hente en Engelsk udgave inde på Ross-tech? Også bruge mit danske kabel?

Kan du hakke bit7 på din VCDS?
Nej, fordi nok er fejl i dansk VCDS.

Du kan nok bruge engelsk version.

Uanset sprog/version osv - hvis man manuelt skriver hex værdi 80 ind i byten, så er det præcis det samme som at sætte bit 7.
Så meget ved jeg da om det hexadecimale og det binære talsystem.

Hvis det giver fejlkoden "Electrical fault in circuit", så kan det næsten kun være fordi strømforbruget er for lavt pga LED.
Men!
Så fatter jeg simpelt hen ikke, hvis du samtidig skriver at det virker fint som fodrumslys (altså ved døråbning) ????

Derfor - skal lige være sikker: forstår jeg det rigtigt ... du skriver at det lyser fint ved åben dør (og kan blive ved med at lyse i f.eks. 30 sekunder), men at det ikke virker som ambientelys ??

Lavet samme installation for 5 år siden med led og virker uden problemer, har samme CE som din.

HansH skrev:

sapi100 skrev:

Torpedo53 skrev: Iflg Hans H. burde det være nok, hvis jeg bare skriver 80 i byte 16. Og det har jeg gjort.
Kan jeg hente en Engelsk udgave inde på Ross-tech? Også bruge mit danske kabel?

Kan du hakke bit7 på din VCDS?
Nej, fordi nok er fejl i dansk VCDS.

Du kan nok bruge engelsk version.

Uanset sprog/version osv - hvis man manuelt skriver hex værdi 80 ind i byten, så er det præcis det samme som at sætte bit 7.
Så meget ved jeg da om det hexadecimale og det binære talsystem.

Hvis det giver fejlkoden "Electrical fault in circuit", så kan det næsten kun være fordi strømforbruget er for lavt pga LED.
Men!
Så fatter jeg simpelt hen ikke, hvis du samtidig skriver at det virker fint som fodrumslys (altså ved døråbning) ????

Derfor - skal lige være sikker: forstår jeg det rigtigt ... du skriver at det lyser fint ved åben dør (og kan blive ved med at lyse i f.eks. 30 sekunder), men at det ikke virker som ambientelys ??

Den kan lyse ved åben dør ja. Men dog kun i ca 5 sekunder. (Så går den nok i fejl) og slukker. Men jeg vidste ikke hvor lang tid det skal lyse ved åben dør. Kan det lyse i ca 30 sek når det virker?
Er det muligt at sætte en modstand på led belysning, eller anden måde snyde Can bus systemet.

Torpedo53 skrev:Den kan lyse ved åben dør ja. Men dog kun i ca 5 sekunder. (Så går den nok i fejl) og slukker. Men jeg vidste ikke hvor lang tid det skal lyse ved åben dør. Kan det lyse i ca 30 sek når det virker?
Er det muligt at sætte en modstand på led belysning, eller anden måde snyde Can bus systemet.

Okay, så begynder det at give mening igen

Fodrumslys skal kunne lyse lige så længe som din dør står åben.
Dog slukker det automatisk efter ca 20 min, for at beskytte batteriet.
Så når det kun kan holde sig tændt i 5 sekunder ved åben dør, og du efterflg får den fejl du viser, så er det uden nogen som helst form for tvivl strømforbruget der er problemet.

Løsningen er at få indsat en effektmodstand i dit kredsløb.

Torpedo53 skrev:Ok. Er det muligt, at sætte et nyere central styreenhed i, som understøtter regulering. Hvis ja, hvilken?
Lidt ligesom denne:
https://m.youtube.com/watch?v=glsK3R70gvg

Hvis alt komme til at virke kan du justere lystyrken med din lysreguleringshjul.

HansH skrev:

Torpedo53 skrev:Den kan lyse ved åben dør ja. Men dog kun i ca 5 sekunder. (Så går den nok i fejl) og slukker. Men jeg vidste ikke hvor lang tid det skal lyse ved åben dør. Kan det lyse i ca 30 sek når det virker?
Er det muligt at sætte en modstand på led belysning, eller anden måde snyde Can bus systemet.

Okay, så begynder det at give mening igen

Fodrumslys skal kunne lyse lige så længe som din dør står åben.
Dog slukker det automatisk efter ca 20 min, for at beskytte batteriet.
Så når det kun kan holde sig tændt i 5 sekunder ved åben dør, og du efterflg får den fejl du viser, så er det uden nogen som helst form for tvivl strømforbruget der er problemet.

Løsningen er at få indsat en effektmodstand i dit kredsløb.

Aha. Nu begynder det at give mening. Hvor meget forventer ce styremodulet af forbrug? 5 watt pr lygte?
Og kan jeg nøjes med en modstand for alle fire lygter, eller skal der en modstand på hver?
http://www.ebay.de/itm/12V-5W-27-Ohm-CA ... SwAhtZ3z2u

Torpedo53 skrev:Aha. Nu begynder det at give mening. Hvor meget forventer ce styremodulet af forbrug? 5 watt pr lygte?
Og kan jeg nøjes med en modstand for alle fire lygter, eller skal der en modstand på hver?
http://www.ebay.de/itm/12V-5W-27-Ohm-CA ... SwAhtZ3z2u

Yes - de originale lamper er på 5W.
CE kan håndtere at du kun har fodrumslys foran, dvs 2 lamper parallelt = 10W.
Med en spænding på 14V (når generator kører) giver det en strømstyrke på 1,4A.

Problemet med LED lamperne er som sagt at der intet forbrug er.
Som jeg husker det .. og det er rent på hukommeren .. målte jeg 10mA med mit hobby-multimeter. Det er ingenting.
Så du har brug for en modstand der brænder hele effekten af, for at det skal kunne virke.

Modstanden skal sættes parallelt i kredsløbet (dvs som en "ekstra lampe"), og du skal kun bruge 1 stk.
Alternativt kunne du også bare sætte to originale glødepære-fodrumslamper ind i kredsløbet et sted, og så bare gemme dem af vejen. Så kunne de ligge der og lyse, og CE ville være glad og tilfreds. Meeen... måske lidt (for) primitiv løsning

Den modstand du linker til virker som en fornuftig dimension.

Men!! vær obs på at der skal afsættes en del effekt i den modstand. Den vil nok blive varm udenpå. Så du skal teste det grundigt af inden du færdigmonterer tingene. Den må ikke sidde et sted hvor den kan gøre skade på ledninger og andet godt. Dvs. du skal lave en prøvesamling af tingene - se at det først og fremmest virker, og derefter lade det stå med strøm på i noget tid (med motoren kørende vel og mærke, så du får 14V), og så mærke på modstanden hvor varm den bliver.

Det kan godt være lidt et trial and error scenarie, hvor du må prøve dig frem til den rette modstand.
Derfor ville det være helt optimalt hvis du lige havde en lokal elektronikpusher du kunne alliere dig med, så du kunne prøve nogle forskellige modstande, indtil du finder den helt rette.
Men det er jo desværre ikke altid man lige har sådan en pusher ved hånden når man skal bruge ham..

Er det ikke letter at prøve nogle andre lamper...

der findes sæt med alle 4 lamper i led.. der virker uden problemer


eks;: https://www.aliexpress.com/item/LED-Foo ... eLevelAB=5