Vcds vs vag can pro

[Korreborg]

Men kommer det ikke? Er problemet ikke at VCDS er udviklet i USA og de er bagud med modellerne. Altså de først for alvor begynder at få MQB nu. VCP er udviklet i Polen.

Jeg overvejer selv VCP, da det irritere mig at jeg ikke kan ændre på lane assist, og kan ikke låse op for hidden menu på min MIB 1.

[diskoboy]

Jo, VCDS er fra USA (grundlæggeren er dog fra Tyskland), men både Ntech her i DK og en gut ved navn Sebastian fra Tyskland lægger vist meget tid i det...

[rlarsen]

Men som Ross-Tech's holdning pt. er så vil VCDS ikke komme til at kunne alt det VCP kan - flash af moduler vi ikke komme på tale - blot et eksampel.

[i-s]

En stor styrke ved VCDS er langkodehjælperen. Så vidt jeg kan læse mig til, så findes der ikke noget tilsvarende i VCP. Der arbejder man i "blinde". Ret mig hvis jeg har læst forkert på VCP's webside.

[Watcher]

En stor styrke ved VCDS er langkodehjælperen. Så vidt jeg kan læse mig til, så findes der ikke noget tilsvarende i VCP. Der arbejder man i "blinde". Ret mig hvis jeg har læst forkert på VCP's webside.

Korrekt.. Derfor man ska ha styr på lortet når man leger med vcp, og til almindelig hobbybrug er vcds klart at foretrække da det er meget mere idiot sikret

[i-s]

En stor styrke ved VCDS er langkodehjælperen. Så vidt jeg kan læse mig til, så findes der ikke noget tilsvarende i VCP. Der arbejder man i "blinde". Ret mig hvis jeg har læst forkert på VCP's webside.

Korrekt.. Derfor man ska ha styr på lortet når man leger med vcp, og til almindelig hobbybrug er vcds klart at foretrække da det er meget mere idiot sikret

Ok. Nåede frem til konklusionen, at hvis man er hobbymand og har brug for fejlfinding, så er VCDS bedst egnet. Er man mere prof, bruger det meget og skal lave specielle ting, så bør man have begge dele.

[DJ_Gran]

Og gerne odis også, det bruger jeg mere end vcp til at kode tilpasninger med, på den nye platform.

[N]

Det ser ud til, at denne er "den gyldne middelvej" http://obdeleven.com/

Jeg har en på vej, hvis nogen med VCDS eller VCP har lyst at prøve at sammenligne lidt

[i-s]

Det ser ud til, at denne er "den gyldne middelvej" http://obdeleven.com/

Jeg har en på vej, hvis nogen med VCDS eller VCP har lyst at prøve at sammenligne lidt

Den ser da skæg ud og kunne da være et godt værktøj at have i handskerummet på turen sydpå eller lignende.
Men der er vist lidt vej op til VCDS og VCP. Men jeg kunne da også godt finde på at bestille en, bare for at få stillet nysgerrigheden.

Hvor bliver den sendt fra ?

[Korreborg]

Lithuania har også bestilt en.

Det virker til at være vcp, uden evnen til flash a moduler.

[N]

Det ser ud til, at denne er "den gyldne middelvej" http://obdeleven.com/

Jeg har en på vej, hvis nogen med VCDS eller VCP har lyst at prøve at sammenligne lidt

Den ser da skæg ud og kunne da være et godt værktøj at have i handskerummet på turen sydpå eller lignende.
Men der er vist lidt vej op til VCDS og VCP. Men jeg kunne da også godt finde på at bestille en, bare for at få stillet nysgerrigheden.

Hvor bliver den sendt fra ?

Den ser faktisk ud til at kunne stort set alt, inklusiv de features der nævnes her som værende VCP's force (ud fra hvad jeg kan Google mig frem til)
Deres eBay store siger Litauen.

[i-s]

Det ser ud til, at denne er "den gyldne middelvej" http://obdeleven.com/

Jeg har en på vej, hvis nogen med VCDS eller VCP har lyst at prøve at sammenligne lidt

Den ser da skæg ud og kunne da være et godt værktøj at have i handskerummet på turen sydpå eller lignende.
Men der er vist lidt vej op til VCDS og VCP. Men jeg kunne da også godt finde på at bestille en, bare for at få stillet nysgerrigheden.

Hvor bliver den sendt fra ?

Den ser faktisk ud til at kunne stort set alt, inklusiv de features der nævnes her som værende VCP's force (ud fra hvad jeg kan Google mig frem til)
Deres eBay store siger Litauen.

Ok. Den ser ud til at koste mere på ebay end direkte. Tænker lidt, at hvis "Voltas IT" kraker eller beslutter sig for at lave noget andet, så holder dip-i-dut'en også op med at virke. Overvejer lige om den er nødvendigt - måske en af jer kunne lave en anmeldelse her på vagcars når i får den op under neglene ??

[Korreborg]

Jeg skal nok komme med en anmeldelse

[Diesel]

Hvis man nu skal vælge sin dims idag, så fås VCP for under 2000kr og VCDS for 3500kr.
taler børnevenligheden for 1500kr for VCDS?
På videoerne ligner det det vag-com (fra kina) som jeg kender

[diskoboy]

Hvis man nu skal vælge sin dims idag, så fås VCP for under 2000kr og VCDS for 3500kr.
taler børnevenligheden for 1500kr for VCDS?
På videoerne ligner det det vag-com (fra kina) som jeg kender

Jeg ville tage VCDS. Det er trods alt nemmest at bruge.

Kig efter et brugt - de ligger jo på ca 2200-2500 kr

[N]

Den ser da skæg ud og kunne da være et godt værktøj at have i handskerummet på turen sydpå eller lignende.
Men der er vist lidt vej op til VCDS og VCP. Men jeg kunne da også godt finde på at bestille en, bare for at få stillet nysgerrigheden.

Hvor bliver den sendt fra ?

Den ser faktisk ud til at kunne stort set alt, inklusiv de features der nævnes her som værende VCP's force (ud fra hvad jeg kan Google mig frem til)
Deres eBay store siger Litauen.

Ok. Den ser ud til at koste mere på ebay end direkte. Tænker lidt, at hvis "Voltas IT" kraker eller beslutter sig for at lave noget andet, så holder dip-i-dut'en også op med at virke. Overvejer lige om den er nødvendigt - måske en af jer kunne lave en anmeldelse her på vagcars når i får den op under neglene ??

Ja, priserne røg hurtigt op på eBay, så jeg bestille bare direkte fra dem. Måske eBay løsningen er billigere for f.eks. Amerikanere..

Skulle de lukke og slukke, så er det tab på 400.- jo til at leve med. Det er under alle omstændigheder mindre, end man ville tabe på at sælge et brugt VCDS kabel videre
Og skulle det endelig ske, så tror jeg bare nogle andre vil arbejde videre på projektet. Det er en af fordelene ved open source.

Jeg skal gerne give den et par ord med på vejen, men har intet at sammenligne med ifht. VCDS og VCP.
Der ligger også allerede en del tråde med pro/con's på VWVortex, hvis man er nysgerrig.

[i-s]

Den ser faktisk ud til at kunne stort set alt, inklusiv de features der nævnes her som værende VCP's force (ud fra hvad jeg kan Google mig frem til)
Deres eBay store siger Litauen.

Ok. Den ser ud til at koste mere på ebay end direkte. Tænker lidt, at hvis "Voltas IT" kraker eller beslutter sig for at lave noget andet, så holder dip-i-dut'en også op med at virke. Overvejer lige om den er nødvendigt - måske en af jer kunne lave en anmeldelse her på vagcars når i får den op under neglene ??

Ja, priserne røg hurtigt op på eBay, så jeg bestille bare direkte fra dem. Måske eBay løsningen er billigere for f.eks. Amerikanere..

Skulle de lukke og slukke, så er det tab på 400.- jo til at leve med. Det er under alle omstændigheder mindre, end man ville tabe på at sælge et brugt VCDS kabel videre
Og skulle det endelig ske, så tror jeg bare nogle andre vil arbejde videre på projektet. Det er en af fordelene ved open source.

Jeg skal gerne give den et par ord med på vejen, men har intet at sammenligne med ifht. VCDS og VCP.
Der ligger også allerede en del tråde med pro/con's på VWVortex, hvis man er nysgerrig.

Enig. 400 er ikke alverden, så jeg har også bestilt en. Mest fordi jeg tænker den altid kunne ligge i handskerummet.

[Rheinlaender]

Jeg bestilte også en obdeleven pro i dag, tænker den er super til at have siddende fast i bilen

[Anders D]

En stor styrke ved VCDS er langkodehjælperen. Så vidt jeg kan læse mig til, så findes der ikke noget tilsvarende i VCP. Der arbejder man i "blinde". Ret mig hvis jeg har læst forkert på VCP's webside.

Efter at have fået en bil på MQB platformen må jeg konstatere, at det meste tilpasning som tidligere var lang kodning, findes i adaptionen. Så.. Det er sådan noget med at søge i et par tusind af dem, finde en der hedder A26 der nemt kan forveksles med en anden, og så vælge mellem utallige ændringer i kanalen. Der er meget mere der kan gå galt. Ingen tvivl om at hvis der er lavet one click funktioner er det smart for slut brugeren. Ikke for nørder som dig, watcher, theone og lidt mig selv. Jeg har dog selv bestilt den tråden ikke handler om fra Voltas. Det er et spændende produkt til prisen og One Click kodningerne virker besnærende. Hvis man ikke har brug for at lave de mere dybdegående diagnoser med scop osv. er den sikkert fin.

[Korreborg]

Jeg har bestilt obd11 for at prøve at kode lane assist. Jeg kan sagtens finde det jeg vil ændre, men VCDS siger Out of Scope, eller noget i den retning.
Det samme med den grønne menu i Discover Pro

[Anders D]

Jeg har kodet med OBD 11 på min MQB Skoda Superb i dag og finder det nemmere end VCDS for så vidt angår kodning af lys osv. Især fordi man kan stå uden for bilen og trådløst validere de ændringer man laver. Og ikke mindst er fri for at sidde med en Laptop i skødet.

Et scoop til prisen med Pro key aktiveret. Den er nødvendig for at man kan programmere i blandt andet lang kodning, hvor der ikke er en hjælper som i VCDS, og ikke mindst i tilpasnings kanaler. Der er den mere genial end VCDS.

[i-s]

Jeg kunne godt tænke mig, at den kunne smide autoscan's i f.eks dropbox. Indtil videre har kun fået den til at sende en mail.
Nogen der har fået den til at kommunikere med dropbox ?

[N]

Jeg har stadig kun eksperimenteret lidt i det små, men har indtil videre lavet "needle sweep" på min BlueGT, samt laptimer og olie temp. viser på min brors 2012 S4.

Jeg kan af gode grunde ikke sammenligne med VCDS, men umiddelbart virker OBDeleven som en MEGET stærk konkurrent - i hvert fald til hobby brug.

[Anders D]

Jeg kunne godt tænke mig, at den kunne smide autoscan's i f.eks dropbox. Indtil videre har kun fået den til at sende en mail.
Nogen der har fået den til at kommunikere med dropbox ?

Tja. https://sendtodropbox.com/

[mikkel5250]

Jeg har stadig kun eksperimenteret lidt i det små, men har indtil videre lavet "needle sweep" på min BlueGT, samt laptimer og olie temp. viser på min brors 2012 S4.

Jeg kan af gode grunde ikke sammenligne med VCDS, men umiddelbart virker OBDeleven som en MEGET stærk konkurrent - i hvert fald til hobby brug.

Hvor godt virker det ellers OBD11?
Kan det kode de samme ting som VCDS?
I så fald, skal jeg da helt klart have mig en!

[i-s]

Jeg har stadig kun eksperimenteret lidt i det små, men har indtil videre lavet "needle sweep" på min BlueGT, samt laptimer og olie temp. viser på min brors 2012 S4.

Jeg kan af gode grunde ikke sammenligne med VCDS, men umiddelbart virker OBDeleven som en MEGET stærk konkurrent - i hvert fald til hobby brug.

Hvor godt virker det ellers OBD11?
Kan det kode de samme ting som VCDS?
I så fald, skal jeg da helt klart have mig en!

Lidt svært at stille det sådan op. Nogle ting er noget mere bøvlet med OBD11, mens andet er lettere.

Hvis du skal bruge det seriøst, så er der ingen vej uden om VCDS. Skal du bare det basale og rode med din egen bil, så er OBD11 fin.

I VCDS er det meget mere detaljeret end OBD11.
Derimod er det en klar styrke at OBD11 kører på Android. Det er nemmere med en telefon/tablet i en bil end en pc.

[Anders D]

Jeg må lige advare mod at lade obdeleven.com donglen siddende i stikket når den ikke bruges.

Forbruget er vist opgivet til 45 mAh men umiddelbart kan den på et par døgns tid og korte køreture godt få min Superb ned under 10 V = kan ikke starte.

[Rheinlaender]

Jeg må lige advare mod at lade obdeleven.com donglen siddende i stikket når den ikke bruges.

Forbruget er vist opgivet til 45 mAh men umiddelbart kan den på et par døgns tid og korte køreture godt få min Superb ned under 10 V = kan ikke starte.

Min har siddet i næsten en uge uden bilen har været startet uden problemer men skal da lige være opmærksom på det

[Anders D]

Jeg har godt nok også en Broditholder siddende i bilen med en lader permanent i cigartænderstikket der lyser, så måske bare en kombination der er uheldig eller et dårlige batteri i min.

[stroma]

er det mulig med VCP at opdatere enheder på bilen, uden abo.
Jeg har data filerne - kan de manuelt vælges / indlæses eller virker den kun med direkte internet adgang til datafiler

Jeg har overvejet denne til opdatering af bokse i bilen....