VAGcars.dk

Altea skrev:Men selve kablet er vel det samme ?

Jeg kan nu godt komme ind i instrument og scanne fejl med det gl. program.

Kablerne se ens ud uanset alder - samme stik i begge ender

Det der menes, er, at der er mange ting der ikke kan kodes med de gamle kabler som er fra før at bilen blev produceret, det gælder både selve VCDS-programmet og labelfilerne ....

Hvorvidt du kan udføre en fuld diagnose er mig ukendt - men du kan jo lade det komme an på en prøve. Du er nødt til at køre en fuld diagnose på alle styreenheder, du kan nemlig ikke vælge Golf VI i VCDS v506 ....

Nu er jeg oz blevet lidt lun på sådan noget vcds.

der står det her inde på deres hjemmeside:

Understøtter EOBD diagnose, på næsten alle europæiske køretøjer.
Gælder fra 2001 for benzinkøretøjer, fra 2004 for dieselkøretøjer og 2007 varebiler.

Nu har jeg en G4 diesel fra 2002, men har fået kodet noget om før. Så det virker vel alligevel...??

SuperMartin4600 skrev: Nu har jeg en G4 diesel fra 2002, men har fået kodet noget om før. Så det virker vel alligevel...??

En original VCDS virker naturligvis også på din vogn ja.

Jeg vil gerne have en VCDS, da jeg står og venter på en ny VAG Nogen der har kendskab til om dette skulle være "den rigtige"? http://www.dba.dk/vcds-version-106nyeste/id-69878980/

På forhånd tak

onesgerman skrev:Jeg vil gerne have en VCDS, da jeg står og venter på en ny VAG Nogen der har kendskab til om dette skulle være "den rigtige"? http://www.dba.dk/vcds-version-106nyeste/id-69878980/

På forhånd tak

Hej Thomas..

Det er et Kina-kabel af en eller anden art..

Ingen opdatering..

I stedet for at smide 1000 kr. efter ham Casper - så køb da et på Ebay eller direkte fra Kina, hvis du ikke vil have den ægte vare..

Hvis du læser hele tråden her eller søger på det, vil du finde ud af at de kina-kabler ikke er meget bevendte, samt at der er en masse mangler..

Btw - velkommen til

http://shop.netech.dk/produkter/5-vcdsv ... seatskoda/

er ved og købe sådan en men kan den kode rns 510 anlæg så mulitifunktion rat virker ...

har nemlig været ude for at når jeg skifter mit anlæg i bilen så virker multifunktion ikke ??? så måtte skifte tilbage til det gamle ???

håber i kan hjælpe

kennedskov skrev:http://shop.netech.dk/produkter/5-vcdsv ... seatskoda/

er ved og købe sådan en men kan den kode rns 510 anlæg så mulitifunktion rat virker ...

har nemlig været ude for at når jeg skifter mit anlæg i bilen så virker multifunktion ikke ??? så måtte skifte tilbage til det gamle ???

håber i kan hjælpe

Den der kan kode næsten alt hvad der muligt er Der er selvfølgelig begrænsninger hvis hardwaren ikke spiller sammen

Jeg påtænker at købe sådan et Kina-kabel på E-bajs, da jeg ikke kan forsvare at smide 3K efter den rigtige vare. Så vidt jeg kan se, er det version 4.09, eller sådan noget. Inden I farer helt i flint, kan jeg lige prøve at forklare, hvad jeg skal bruge det til

Vi har en Fabia som vogn nr. 2, og den vil jeg gerne montere en org. fartpilot i. Desuden er der nogle amatørnisser, der har lavet service på den, så jeg skal også have Long Life service genaktiveret.

Så kort og godt; kan det billige kabel aktivere en fartpilot og nulstille Long Life service på en Fabia fra 2004? Pft

Jeg står og skal bruge en tester der kan udlæse fejl på en Seat Cordoba fra 1998 og en Passat TDi fra 1994. Har kigget på NT281 og NT405 fra http://www.nic-tec.com men hvad er forskellen på de to testere og kan de overhovedet bruges til de pågældende biler ?

Jeg ville lige høre om de der kina modeller ikke er gode nok til at f.eks at skulle lave sproget om og lave pr. 100L til km/L. Og ellers små fejl.

Pengene er små lige fortiden, så der er ikke penge til nogle af de dyre.

Har en VW Jetta fra 08.

Jeg har selv købt et kina-kabel og når man bare skal kode km/l eller foretage en simpel fejl-udlæsning eller nulstille service, så virker det fint. Det er så bare på engelsk og ikke dansk og uden support.
Det var noget lignende det her, jeg købte: http://cgi.ebay.de/Diagnose-Interface-V ... 20b3466aa8

Men ellers er det jo bare at tage fat i dem herinde fra. De ved hvad de laver og har det rigtige udstyr.

Efter at have læst lidt herinde om de forskellige kabler, kan jeg forstå at man ikke skal købe de der hedder noget med 409 i software.

Hvad med denne her som har 812.4 i version.
http://www.alibaba.com/product-gs/38878 ... 812_4.html

Eller den her 908.1
http://www.alibaba.com/product-gs/28380 ... _data.html


http://www.dhgate.com/sample-famous-bra ... 57757.html

Den er kun til hobby behov og ikke til pro brug.

Ville til enhver tid vælge et originalt.
Enten på engelsk eller dansk.

Fordelen ved dansk er at der kan man få dansk support.
Den danske kan køre både med den englske og den danske version, dette kan være fint nogle gange, da label filer først kommer på englsk og senere oversættes til dansk.
Orginale kan altid opdateres.

Ulempen ved kina kabler er at de ikke kan opdatere, og hvis man kommer til det er den færdig, og kan smides ud.
Jo højereversion jo nyere biler samt labelfiler.

Så spar hellere lidt længere og køb original, eventuelt sammen med en anden og del kablet.
Dette er også en fordel, kabelt er ligeglad med hvems computer den er sat til.
Da det lovmæssige foregår i kablet. Altså det er kablet der bestemmer om det kan opdateres eller ej.

Jeg har lige købt en vag/com-vcds i dag, var træt af at skal ud og låne en vær gang jeg skal bruge det.
Og man får mer og mer brug for det.
Jeg købte også den ved netech.

Halløj Folkens!
Jeg har nu siddet og læst hele tråden igennem, men kan ikke rigtig blive klog på hvilken tester/VAGcom/VCDS man skal købe. :s

Jeg har en passat 3B fra 97, hvor jeg har skiftet speedometer i, eller rettere sagt, jeg forsøgte. For havde jo ikke lige tænkt over, at det var deri startspærren sad, så jeg måtte montere det gamle speedometer igen.

det jeg egentlig skal bruge, er en tester som kan ordne det med startspærren/nøglen, så jeg kan montere det "nye" speedometer. Har læst mig til noget med de her loginkoder, men hvad nu hvis man ikke har loginkoden? Eller sidder den placeret et eller andet sted?

Er der i givet fald en i det sønderjyske der kan klare det mod et symbolsk beløb? Har samtidig en ABS- og en Airbag lampe der skal slukkes. Jeg kan også "nøjes" med, hvis der er en der kan stille/justere km-tal.
Af testere har jeg kigget på: http://www.nic-tec.com/product.asp?product=16 , http://www.nic-tec.com/product.asp?product=168 og http://shop.netech.dk/produkter/5-vcdsv ... seatskoda/
Beklager det noget så lange indlæg.

hej

kan Vcds kabel slukke for startspærren ????

KarH skrev:Halløj Folkens!
Jeg har nu siddet og læst hele tråden igennem, men kan ikke rigtig blive klog på hvilken tester/VAGcom/VCDS man skal købe. :s

Jeg har en passat 3B fra 97, hvor jeg har skiftet speedometer i, eller rettere sagt, jeg forsøgte. For havde jo ikke lige tænkt over, at det var deri startspærren sad, så jeg måtte montere det gamle speedometer igen.

det jeg egentlig skal bruge, er en tester som kan ordne det med startspærren/nøglen, så jeg kan montere det "nye" speedometer. Har læst mig til noget med de her loginkoder, men hvad nu hvis man ikke har loginkoden? Eller sidder den placeret et eller andet sted?

Er der i givet fald en i det sønderjyske der kan klare det mod et symbolsk beløb? Har samtidig en ABS- og en Airbag lampe der skal slukkes. Jeg kan også "nøjes" med, hvis der er en der kan stille/justere km-tal.
Af testere har jeg kigget på: http://www.nic-tec.com/product.asp?product=16 , http://www.nic-tec.com/product.asp?product=168 og http://shop.netech.dk/produkter/5-vcdsv ... seatskoda/
Beklager det noget så lange indlæg.

Ta' du fat i ham her, han burde kunne klare det eller kender helt sikkert én som kan..
http://www.vagcars.dk/phpbb/memberlist. ... file&u=184

kennedskov skrev:hej

kan Vcds kabel slukke for startspærren ????

?????

Krog skrev:

KarH skrev:Halløj Folkens!
Jeg har nu siddet og læst hele tråden igennem, men kan ikke rigtig blive klog på hvilken tester/VAGcom/VCDS man skal købe. :s

Jeg har en passat 3B fra 97, hvor jeg har skiftet speedometer i, eller rettere sagt, jeg forsøgte. For havde jo ikke lige tænkt over, at det var deri startspærren sad, så jeg måtte montere det gamle speedometer igen.

det jeg egentlig skal bruge, er en tester som kan ordne det med startspærren/nøglen, så jeg kan montere det "nye" speedometer. Har læst mig til noget med de her loginkoder, men hvad nu hvis man ikke har loginkoden? Eller sidder den placeret et eller andet sted?

Er der i givet fald en i det sønderjyske der kan klare det mod et symbolsk beløb? Har samtidig en ABS- og en Airbag lampe der skal slukkes. Jeg kan også "nøjes" med, hvis der er en der kan stille/justere km-tal.
Af testere har jeg kigget på: http://www.nic-tec.com/product.asp?product=16 , http://www.nic-tec.com/product.asp?product=168 og http://shop.netech.dk/produkter/5-vcdsv ... seatskoda/
Beklager det noget så lange indlæg.

Ta' du fat i ham her, han burde kunne klare det eller kender helt sikkert én som kan..
http://www.vagcars.dk/phpbb/memberlist. ... file&u=184

Mange tak for hjælpen Krog, det vil jeg lige prøve.

Hvad er den nyeste version af VCDS/Vagcom..?

KBHustler skrev:Hvad er den nyeste version af VCDS/Vagcom..?

http://www.netech.dk/index.php/vcds/vcdsdownload

nu vi er ved det... Nogen der har kigget på denne?
http://www.obdkey.com/wifi/index.asp - Det er en trådløs udgave, og den skulle samtidig kunne bruges under kørsel på samme måde som garmin-gadget'en

- Men ved ikke om det er noget skrammel... men der ser smart ud

Tonny skrev:

KBHustler skrev:Hvad er den nyeste version af VCDS/Vagcom..?

http://www.netech.dk/index.php/vcds/vcdsdownload

Den version man kan downloade her (vcds1064-installer) er den fuld? og hvilket kabel virker med den jeg har 2 kabler et til min KWP2000+ og et ældre org. kabel jeg har klunset, ved faktisk ik hvad det virker til, der står intet på det.

1 VCDS-NEZ-10.6.4-Installer.exe
VCDS komplet installeringsprogram,
version 10.6.4 Dataversion 20110423
Kun til kabel/interface der kommer fra NEtech!
Monter kabel/interface på bil, det skal opdateres!
Tryk [Indstillinger] - [Test kabel].

Og selvfølgelig er det en fuld version, til betalende Netech kunder med originalt VCDS kabel.

Hvor svært kan det være at se?

åbenbart svært nok der findes en crack til den version underede mig bare over det ik var større end ca 12mb, det var derfor jeg tænkte at det måske ikke var en fuld version.

Det med kabel skal du ikke være 100% på, mange ting bliver først rigtig testet og fiduserne kommer først frem når det når alle hackerne...

Kan man bruge den engelske udgave på det danske kabel egentlig ?

kws skrev:Kan man bruge den engelske udgave på det danske kabel egentlig ?

Den amerikanske bruger jeg ihvertfald på mit danske kabel!

Hejsa.

Nu har jeg kigget denne tråd igennem, da jeg overvejer og købe sårn en VCDS. Jeg er generalt rimeligt fixe til alt det med software, dog er jeg hardware mand til dagligt.
Men er det sårn til og gå igang med når man ikke har den store forstand på bil teknik generalt. Har igen problemer med og læs/søge nettet for info osv. Ville gerne lige selv kunne fixe/kode diverse små ting på min passat 3C. Og med tiden mere måske.


Kort version : Er det overhovedet noget man skal rode sig ud i som nybegynder?


Mvh Danni.

DanniTJ skrev:Hejsa.

Nu har jeg kigget denne tråd igennem, da jeg overvejer og købe sårn en VCDS. Jeg er generalt rimeligt fixe til alt det med software, dog er jeg hardware mand til dagligt.
Men er det sårn til og gå igang med når man ikke har den store forstand på bil teknik generalt. Har igen problemer med og læs/søge nettet for info osv. Ville gerne lige selv kunne fixe/kode diverse små ting på min passat 3C. Og med tiden mere måske.


Kort version : Er det overhovedet noget man skal rode sig ud i som nybegynder?


Mvh Danni.

Det korte svar: Ja det kan der ikke ske noget ved