Nej prisen på bilen uden afgift er helt skæv den er ca. 100.000 for dyr, afgiften på 140.000 kr virker fair nokvandhunden skrev:Kan den koste 366.788,00 kr. på danske plader ?
http://www.dba.dk/skoda-octavia-20-tdi- ... 020933859/
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Nej prisen på bilen uden afgift er helt skæv den er ca. 100.000 for dyr, afgiften på 140.000 kr virker fair nokvandhunden skrev:Kan den koste 366.788,00 kr. på danske plader ?
http://www.dba.dk/skoda-octavia-20-tdi- ... 020933859/
Den virker lidt dyr, men det er også en bil der med nye afgifter ville koste omkring 500-530.000 kr på danske plader - dog uden rabat.vandhunden skrev:Kan den koste 366.788,00 kr. på danske plader ?
http://www.dba.dk/skoda-octavia-20-tdi- ... 020933859/
Arr over 500000kr koster den ikkeBrianDS skrev:Den virker lidt dyr, men det er også en bil der med nye afgifter ville koste omkring 500-530.000 kr på danske plader - dog uden rabat.vandhunden skrev:Kan den koste 366.788,00 kr. på danske plader ?
http://www.dba.dk/skoda-octavia-20-tdi- ... 020933859/
Der er ret meget ekstraudstyr i den, og dertil skal lægges at i Tyskland har de ikke de samme rabatpakker som vi har herhjemme.
Bilen er dyr, men jeg tror ikke den er meget for dyr.
En stort set standard Elegance Combi 2.0 TDI DSG koster jo omkring 300.000 kr herhjemme, fx: http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda/ ... sg/2664557
Så vil man have meget udstyr kan tilbuddet som sådan være godt nok.
Prøv lige at gå igennem prislisten - grundprisen er 339.000 kr + masser af ekstraudstyr.mikep skrev:Arr over 500000kr koster den ikkeBrianDS skrev:Den virker lidt dyr, men det er også en bil der med nye afgifter ville koste omkring 500-530.000 kr på danske plader - dog uden rabat.vandhunden skrev:Kan den koste 366.788,00 kr. på danske plader ?
http://www.dba.dk/skoda-octavia-20-tdi- ... 020933859/
Der er ret meget ekstraudstyr i den, og dertil skal lægges at i Tyskland har de ikke de samme rabatpakker som vi har herhjemme.
Bilen er dyr, men jeg tror ikke den er meget for dyr.
En stort set standard Elegance Combi 2.0 TDI DSG koster jo omkring 300.000 kr herhjemme, fx: http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda/ ... sg/2664557
Så vil man have meget udstyr kan tilbuddet som sådan være godt nok.
Den mangler vel også anhængertræk, navigation, elsæder, 230v stik mv.mikep skrev:Du skal vælge en LK model
Den har næsten det hele
- soltag og elbagklap
Prøv se hvor langt du når på mobile.de når du kigger på brugt Octavia for de 225.000kr (ca. 30.000 euro), det rækker til en godt udstyret Octavia RS TDI dsg med bla. dynamisk fartpilot, navi, læder og panorama tag fra 2015 med undér 10.000km på tælleren, så ligegyldigt hvordan du vender og drejer det er den stadig alt for dyrBrianDS skrev:Den mangler vel også anhængertræk, navigation, elsæder, 230v stik mv.mikep skrev:Du skal vælge en LK model
Den har næsten det hele
- soltag og elbagklap
altså udover soltag og elbagklap.
Det løber hurtigt op i nærheden af de 500.000 kr, selv med en L&K model - som heller ikke var fremme da den bil kom.
Det der nok ikke er taget højde for i den tyske annonce, er at bilerne er blevet billigere efter sænkningen af afgiften.
Jeg siger ikke at de 366.000 kr er den rette pris på bilen, men i forhold til hvad der står til salg af andre Octavia med den motor og gearkasse, så har den meget udstyr for de 65.000 kr den koster mere
Hvad tænker du på? Jeg har lige fået leveret min 1,4 tsi dsg style med en god portion ekstraudstyr. Er der noget du gerne vil vide så sig til.Anders D skrev:Er der nogen der har fået leveret en 1,4 tsi i 150 hestes trim der kan udtale sig om køreglæde allerede? Tænker på 2016 versionen i Style udstyrs niveauet.
Jeg kom fra en Opel astra 2007 1,9 diesel så noget af en forskel.Anders D skrev:Køreglæde generelt med afsæt i motoren. Hvad kom du fra motor mæssigt i din tidligere bil?
Moment fra stående start - tilstrækkeligt?
Brændstoføkonomi ved motorvejs hastigheder (kører mest 110)?
Økonomi ved gennemsnitlig kørsel?
Mine forældre bestilte mellem "hjul" og nytår, og de har fået at vide det er slut Marts levering.kreativ skrev:Af ren nysgerrighed vil jeg høre om der er andre der har bestilt en Octavia i December 2015 og om i har fået en produktionsuge at vide fra forhandlerenBestilte en den 16 december og har endnu ikke fået noget at vide omkring bygge uge endnu, man er vel altid en smule utålmodig når det gælder ny bil
Hvilken model og motor har de bestiltLasse Jensen skrev:Mine forældre bestilte mellem "hjul" og nytår, og de har fået at vide det er slut Marts levering.kreativ skrev:Af ren nysgerrighed vil jeg høre om der er andre der har bestilt en Octavia i December 2015 og om i har fået en produktionsuge at vide fra forhandlerenBestilte en den 16 december og har endnu ikke fået noget at vide omkring bygge uge endnu, man er vel altid en smule utålmodig når det gælder ny bil
2.0 TDI DSG (STYLE)kreativ skrev:
Hvilken model og motor har de bestilt
egstrom skrev:Tiderne kommer meget an på udstyr!
Ventede knap et halvt år på min RS tdi.
Men den var nu tiden værd
Bestilte i marts og fik den i slut augustLasse Jensen skrev:egstrom skrev:Tiderne kommer meget an på udstyr!
Ventede knap et halvt år på min RS tdi.
Men den var nu tiden værd
Hvornår bestilte du?
Jeg måtte droppe vrs'en, da jeg fik at vide at der var tæt på et års ventetid.Jeg bestilte i oktober.
Det tror jeg ikke. Det ville heller ikke se godt ud, IMHOgregblach skrev:Jeg overvejer en ny Skoda Octavia Combi 150hk Diesel i Style udgaven som udgangspunkt. Jeg mener det er muligt at få fjernet både model- og motorbetegnelse bag på bilen u.b., men er det også muligt at få fjernet Skoda emblemet på kølerhjelmen og eventuelt også Skoda emblemet på bagklappen? Jeg synes desværre ikke de pynter på den ellers ganske flotte bil.