Ådsel-stil: G1 '82 - Update 188 - Svanehals

Denne kategori er KUN for jeres egne STORE projekter – Styling, opbygninger, tuning, kitcar ol.
Forumregler
Værkstedet - Storeprojekter > Tilføjelse til de generelle regler
Nye emner skal indholde billeder på det tidspunkt emnet oprettes
Besvar
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 139 - Wolfsburg 2011

Indlæg af G1-manden » 2. sep 2011, 14:22

Hej!!

Mange tak!!!

Jeg holder lige to ugers pause. I næste uge går det løs igen. Jeg har startet på et nyt job, så jeg nu har to, det er et alvorligt indhug i fritiden ;)

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Ådsel-stil: G1 '82 - Update 140 - Opstart fase 4

Indlæg af G1-manden » 9. sep 2011, 22:59

Det har i længere tid været planen at bygge en lydinstallation i ådsel-bilen.

Det skal ikke være en voldsom installation, og der skal genbruges så meget som muligt fra den sidste bil med lyd.

God fornøjelse!
Vedhæftede filer
01.jpg
1. For at undgå problemer med indbygningen i bilen, målte jeg den op og lavede en 3D-model.
01.jpg (24.66 KiB) Vist 8457 gange
02.jpg
2. Dørsiderne er genbrug, men bagagerummet skal laves fra bunden.
02.jpg (45.39 KiB) Vist 8457 gange
03.jpg
3. I den færdige version blev der flyttet lidt rundt på komponenterne.
03.jpg (48.97 KiB) Vist 8457 gange
04.jpg
4. Den lille elektrolyt.
04.jpg (23.48 KiB) Vist 8457 gange
05.jpg
5. Sub-enheden fra Volt – 15 tommer. Akrylpladen er genbrug.
05.jpg (47.71 KiB) Vist 8457 gange
06.jpg
6. Special lavede bolte med VW-logo.
06.jpg (27.6 KiB) Vist 8457 gange
07.jpg
7. Rammerne til dørsiderne er fræst ud af et stykke plastic.
07.jpg (32.23 KiB) Vist 8457 gange
08.jpg
8. Rudehejs-håndtagene er fra en G2. De roterer i en teflon-bøsning.
08.jpg (41.28 KiB) Vist 8457 gange
09.jpg
9. Akrylpladen er dæmpet med fjedre, der er indvendigt i bøsningerne og bjælken.
09.jpg (39.36 KiB) Vist 8457 gange
10.jpg
10. En oversigt hjælper altid på hukommelsen. Specielt størrelsen på sikringerne glemmer jeg altid.
10.jpg (22.37 KiB) Vist 8457 gange
11.jpg
11. Når mikrofonen engang kommer op at køre, skal der noteres frekvensområder på oversigten.
11.jpg (32.98 KiB) Vist 8457 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Ådsel-stil: G1 '82 - Update 141 - Phonokabler

Indlæg af G1-manden » 16. sep 2011, 22:30

Trækningen af phonokabler startede helt tilbage under svejsningen af panelerne.

God fornøjelse!
Vedhæftede filer
01.JPG
1. Kabler skal trækkes i plastrør indvendigt i panelkasserne.
01.JPG (65.01 KiB) Vist 8215 gange
02.JPG
2. Holderen til plastrøret er boltet gennem det indvendige panel.
02.JPG (78.5 KiB) Vist 8215 gange
03.JPG
3. Røret er helt lukket og ikke opslidset som ”Wellrohr”.
03.JPG (105.3 KiB) Vist 8215 gange
04.JPG
4. Så kan panelet blive svejst på.
04.JPG (96.05 KiB) Vist 8215 gange
05.JPG
5. Røret kommer op ved bagsædet. Herfra skal kablerne ind i kabinen.
05.JPG (95.15 KiB) Vist 8215 gange
06.JPG
6. I højre side trækkes de ”fine” phonokabler.
06.JPG (84.14 KiB) Vist 8215 gange
07.JPG
7. –
07.JPG (62.36 KiB) Vist 8215 gange
08.JPG
8. I venstre side trækker jeg de ”billige” kabler.
08.JPG (82.4 KiB) Vist 8215 gange
09.JPG
9. Kablerne skal ned i skumlaget under tæpperne.
09.JPG (116.35 KiB) Vist 8215 gange
10.JPG
10. Skummet deles så kablerne kan lægges imellem.
10.JPG (83.14 KiB) Vist 8215 gange
11.JPG
11. Kablerne skal ende oppe ved radioen.
11.JPG (114.08 KiB) Vist 8215 gange
12.JPG
12. Dampspærstapen holder kablet nede på plads.
12.JPG (98.12 KiB) Vist 8215 gange
13.JPG
13. Sidste lag inden bundtæpperne.
13.JPG (144.91 KiB) Vist 8215 gange
14.JPG
14. Det originale hul ved bagsædet. Det er ikke helt stort nok.
14.JPG (70.3 KiB) Vist 8215 gange
15.JPG
15. Borespånerne skal helst fjernes helt.
15.JPG (87.48 KiB) Vist 8215 gange
16.JPG
16. Tape på bagsiden af hullet fanger de fleste spåner.
16.JPG (114.58 KiB) Vist 8215 gange
17.JPG
17. Kablerne beskyttes af en tylle.
17.JPG (80.21 KiB) Vist 8215 gange
18.JPG
18. Røret kortet op og fikseret af en holder.
18.JPG (89.86 KiB) Vist 8215 gange
19.JPG
19. Kablerne i venstre side.
19.JPG (106.55 KiB) Vist 8215 gange
20.JPG
20. –
20.JPG (160.89 KiB) Vist 8215 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
Skyggen
Aktiv medlem
Indlæg: 1587
Tilmeldt: 11. jun 2008, 20:17
Geografisk region: Nordsjælland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 141 - Phonokabler

Indlæg af Skyggen » 17. sep 2011, 09:56

Haha du er så epic defekt at du fandme burde være med i kulturkanonen. Verdensklasse at lave 3D tegninger når man "lige" skal spiffy lyden en tand :mrgreen:
/Skyggen
>>>G1-Mandens fanklub>>>http://www.facebook.com/group.php?gid=1 ... 757&ref=mf<<<
En fjæsing er en herlig dykpumpe - "Det var ikke mig og desuden var jeg fuld!"
Top
Brugeravatar
jansom
Meget aktiv medlem
Indlæg: 6251
Tilmeldt: 15. jun 2008, 18:21
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Gjessø, Silkeborg
Has thanked: 2071 times
Been thanked: 673 times

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 141 - Phonokabler

Indlæg af jansom » 17. sep 2011, 22:32

Hr. Flådejer, de er og bliver en sand perfektionist. Vær stolt!
-No one is more hated than he who speaks the truth-
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 141 - Phonokabler

Indlæg af G1-manden » 18. sep 2011, 11:27

Mange tak!!!

Til jer begge to.

Det ville være fornemt, sådan at blive optaget i noget kulturelt ;)

Kan man så på en eller anden måde få et "sugerør" ned i nogle offentlige kasser, eller bedre endnu EU - kasser?

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Ådsel-stil: G1 '82 - Update 142 - Trækning af kabler

Indlæg af G1-manden » 24. sep 2011, 22:20

Denne gang er det rigtig kedeligt.

God fornøjelse! – Måske?
Vedhæftede filer
01.JPG
1. Hul i tværvangen foran reservehjulsbrønden til hovedkablet med strøm.
01.JPG (64.87 KiB) Vist 7914 gange
02.JPG
2. Der måtte desværre laves et andet hul. Der var indvendige forstærkninger i vangen, som kablet ikke kunne komme forbi.
02.JPG (43.31 KiB) Vist 7914 gange
03.JPG
3. Det oprindelige hul blev proppet af, og kablet beskyttes mod varme fra udstødningen med et stykke asbest-stof.
03.JPG (93.51 KiB) Vist 7914 gange
04.JPG
4. Strømkablet blev bundet op på bremserørerne.
04.JPG (57.88 KiB) Vist 7914 gange
05.JPG
5. Plastic-yderkappen skal give ekstra beskyttelse mod overrivning af kablet.
05.JPG (58.65 KiB) Vist 7914 gange
06.JPG
6. Kablet går op i motorrummet sammen med bremserørerne.
06.JPG (69.37 KiB) Vist 7914 gange
07.JPG
7. Erfaring fra tidligere projekter, betyder at alle kabler bliver mærket op – permanent.
07.JPG (103.69 KiB) Vist 7914 gange
08.JPG
8. Al litteratur og manualer er på engelsk. Derfor er det nemmere at fortsætte i samme terminologi.
08.JPG (77.03 KiB) Vist 7914 gange
09.JPG
9. Med denne type opmærkning kommer man aldrig i tvivl om, hvor kablerne skal tilsluttes.
09.JPG (127.71 KiB) Vist 7914 gange
10.JPG
10. Det er et godt system.
10.JPG (65.48 KiB) Vist 7914 gange
11.JPG
11. Men lidt omstændigt i brug.
11.JPG (76.07 KiB) Vist 7914 gange
12.JPG
12. Phonokablerne er mærket fra fabrikken, så her skal de bare mærkes efter nummer.
12.JPG (47.18 KiB) Vist 7914 gange
13.JPG
13. Højttaler kablerne skal ende her i Neutrik fire-polede speaconstik.
13.JPG (66.73 KiB) Vist 7914 gange
14.JPG
14. Kabler kører indvendigt i C-stolpen.
14.JPG (71.83 KiB) Vist 7914 gange
15.JPG
15. Hele vejen hen i tagkanten og ned i A-stolperne.
15.JPG (78 KiB) Vist 7914 gange
16.JPG
16. Med højttalerkablerne i taget kommer de længst muligt fra strømkablerne.
16.JPG (86.31 KiB) Vist 7914 gange
17.JPG
17. Det er endnu en fordel med en støbt himmel, når der skal trækkes kabler.
17.JPG (72.64 KiB) Vist 7914 gange
18.JPG
18. Der er ikke meget plads i A-stolperne, men det gik lige akkurat.
18.JPG (75.7 KiB) Vist 7914 gange
19.JPG
19. Kablerne kommer ud lige under kanten af instrumentbordet.
19.JPG (90.03 KiB) Vist 7914 gange
20.JPG
20. I venstre side er pladsen meget mere snæver.
20.JPG (67.8 KiB) Vist 7914 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
Cuno_golf3
Medlem
Indlæg: 796
Tilmeldt: 13. jun 2008, 19:44
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aalborg
Has thanked: 26 times
Been thanked: 4 times

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 142 - Trækning af kabler

Indlæg af Cuno_golf3 » 24. sep 2011, 22:26

Fint lille audio pojekt :-)
I fantasien kan man alt; materialer og bygningsdele kan ikke altid det hele, men man skal vælge og sammensætte de dele, der kommer nærmest på at gøre visionerne til virkelighed - det er kunsten.
Top
Brugeravatar
ThomasMN
Aktiv medlem
Indlæg: 1851
Tilmeldt: 13. jun 2008, 17:06
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Biersted
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 142 - Trækning af kabler

Indlæg af ThomasMN » 24. sep 2011, 22:34

Du er et sygt menneske, men det er på den helt fede måde :D
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 142 - Trækning af kabler

Indlæg af G1-manden » 1. okt 2011, 13:56

Mange tak!!! :)

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
Donkey
Medlem
Indlæg: 512
Tilmeldt: 13. jun 2008, 13:48
Geografisk region: Vestsjælland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Smørum
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 142 - Trækning af kabler

Indlæg af Donkey » 2. okt 2011, 08:29

hvad er det 230v stik til som ligger under instrumentbordret?

Tror du skal passe på med dampspærer i bunden af bilen, kunne forstille mig der ville kunne opstå kondens under.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 142 - Trækning af kabler

Indlæg af G1-manden » 2. okt 2011, 19:57

230 volt stikket er til en varmeblæser, der er koblet sammen med dypkogeren i motorblokken.

Den blev senere afmonteret. Bilen skal fremover kun køre sommerkørsel, så opvarmning af kabinen er ikke nødvendig.

Kondens under dampspærren havde jeg ikke tænkt på. Tak for tippet!! Det skal jeg holde øje med.

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G1-manden » 2. okt 2011, 22:53

Reservehjulsbrønden skal ikke længere bruges til et hjul, der skal alligevel en kasse ovenpå, så der monteres i stedet en forstærker i brønden.

God fornøjelse!
Vedhæftede filer
01.JPG
1. Under rustarbejdet blev der svejset gevind i brønden til stelkabler.
01.JPG (59.43 KiB) Vist 7627 gange
02.JPG
2. I bunden blev der svejset møtrikker i til en plade.
02.JPG (77.34 KiB) Vist 7627 gange
03.JPG
3. Bøsninger til svejsemøtrikkerne.
03.JPG (66.37 KiB) Vist 7627 gange
04.JPG
4. Så bliver der en større overflade at spænde imod.
04.JPG (75.45 KiB) Vist 7627 gange
05.JPG
5. Hullet klar til beklædning med filt.
05.JPG (97.74 KiB) Vist 7627 gange
06.JPG
6. Først et tre millimeter tykt skumlag.
06.JPG (102.24 KiB) Vist 7627 gange
07.JPG
7. Skummet tapet færdig.
07.JPG (103.83 KiB) Vist 7627 gange
08.JPG
8. Tilpasning af filt-laget.
08.JPG (102.99 KiB) Vist 7627 gange
09.JPG
9. Min mor lukkede kanterne på filten med en syning.
09.JPG (98.52 KiB) Vist 7627 gange
10.JPG
10. Klar til montering af pladen.
10.JPG (95.64 KiB) Vist 7627 gange
11.JPG
11. Akrylplade efter savning.
11.JPG (74.79 KiB) Vist 7627 gange
12.JPG
12. Overfladen kan gøres pæn manuelt – helt uden maskiner.
12.JPG (69.61 KiB) Vist 7627 gange
13.JPG
13. Metoden er sikling og sandpapir.
13.JPG (59.71 KiB) Vist 7627 gange
14.JPG
14. Pladen skal stå på den smalle kant. Polycarbonat kan der sagtens skæres gevind i.
14.JPG (76.2 KiB) Vist 7627 gange
15.JPG
15. Pladen var lidt ”dinglet”, men ikke voldsomt meget.
15.JPG (79.15 KiB) Vist 7627 gange
16.JPG
16. 1,2 Farads elektrolyt – Fra den gamle bilstereo-bil.
16.JPG (76.18 KiB) Vist 7627 gange
17.JPG
17. Automatsikringen blev monteret som elektrolytten.
17.JPG (70.48 KiB) Vist 7627 gange
18.JPG
18. Det er ikke nødvendigt med en sikring i bagagerummet, men det er rart at kunne afbryde strømmen, uden at skulle ud af bilen.
18.JPG (74.14 KiB) Vist 7627 gange
19.JPG
19. Bøsninger til beskyttelse af ledningerne der skal gå igennem pladen.
19.JPG (54.92 KiB) Vist 7627 gange
20.JPG
20. Pladen har to vinkelrette flader, så fingrene kan få fat i den. Derfor skal der to stykker filt i siderne.
20.JPG (73.66 KiB) Vist 7627 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Anden del

Indlæg af G1-manden » 2. okt 2011, 23:02

Anden del.

PS: Billede 26 findes ikke.
Vedhæftede filer
21.JPG
21. Der kan komme lidt af pladen til syne, under filten der skal limes på. Derfor males hullerne sorte.
21.JPG (57.16 KiB) Vist 7627 gange
22.JPG
22. Første limning. Herefter 24 timers tørre/hærdetid.
22.JPG (85.51 KiB) Vist 7627 gange
23.JPG
23. Anden limning. Tapen fikserer filten. Malertape er, utroligt, nok til opgaven.
23.JPG (77.31 KiB) Vist 7627 gange
24.JPG
24. Efter et døgn og tapen fjernet. Det er ikke pænt at se på.
24.JPG (62.19 KiB) Vist 7627 gange
25.JPG
25. Dampspærstapen skal sikre kanterne, og gøre det lidt pænere.
25.JPG (80.6 KiB) Vist 7627 gange
27.JPG
27. Hjemmelavede kabelholdere fra 90’erne. Materialet er sort POM.
27.JPG (106.24 KiB) Vist 7627 gange
28.JPG
28. Phonokablerne er de samme som i 90’erne, så der var holdere, der passede.
28.JPG (99.55 KiB) Vist 7627 gange
29.JPG
29. Holderne startede som runde skiver, der blev fræst firkantet med spor til kabler og huller til monteringsskruer.
29.JPG (70.01 KiB) Vist 7627 gange
30.JPG
30. Endelig begynder det at ligne noget.
30.JPG (82.96 KiB) Vist 7627 gange
31.JPG
31. Klar plasticplade er enormt fascinerende.
31.JPG (78.51 KiB) Vist 7627 gange
32.JPG
32. Holderen og låget til elektrolytten er også hjemmelavet.
32.JPG (73.27 KiB) Vist 7627 gange
33.JPG
33. Forstærkeren på plads. 3D-tegningen passer med virkeligheden, indtil videre.
33.JPG (91.3 KiB) Vist 7627 gange
34.JPG
34. En lidt ”stressende” bøjning for kablerne, men det burde gå.
34.JPG (50.69 KiB) Vist 7627 gange
35.JPG
35. Nu skal der monteres strøm- og stelkabler.
35.JPG (84.83 KiB) Vist 7627 gange
36.JPG
36. Forstærkeren er amerikansk, og var temmelig dyr for 12-14 år siden.
36.JPG (70.55 KiB) Vist 7627 gange
37.JPG
37. Kvadratet er lidt overdrevent, men de passede i længden, og var monteret med terminaler i den ene ende.
37.JPG (85.65 KiB) Vist 7627 gange
38.JPG
38. Opmærkning af phonokablerne.
38.JPG (61.81 KiB) Vist 7627 gange
39.JPG
39. Klar til brønden.
39.JPG (83.73 KiB) Vist 7627 gange
40.JPG
40. Pladen passede lige akkurat. Nu skal der trækkes kabler.
40.JPG (74.85 KiB) Vist 7627 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
Cuno_golf3
Medlem
Indlæg: 796
Tilmeldt: 13. jun 2008, 19:44
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Aalborg
Has thanked: 26 times
Been thanked: 4 times

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af Cuno_golf3 » 3. okt 2011, 15:46

Ser godt ud, det PG og McI giver gode minder til midt 90....
I fantasien kan man alt; materialer og bygningsdele kan ikke altid det hele, men man skal vælge og sammensætte de dele, der kommer nærmest på at gøre visionerne til virkelighed - det er kunsten.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G1-manden » 3. okt 2011, 22:09

Mange tak Cuno!

Det var tider i 90érne!!!

MC-I 'en spiller stadigvæk fantastisk!!

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
G5KAV
Nyt medlem
Indlæg: 197
Tilmeldt: 7. dec 2010, 10:01
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 5 times
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G5KAV » 3. okt 2011, 23:56

Hej

Rigtig lækkert projekt ! dejlige små detaljer

Men lige et spørgsmål, hvad hedder det ''Net'' du fører dine strømkabler i??
Og hvor finder man det henne?

VH Ole
Vedhæftede filer
31.JPG
31.JPG (100.77 KiB) Vist 7516 gange
Før : VW Golf II GTI 8v - Golf II G60 - Golf III VR6 - VW Golf V 105hk TDI - Golf II 1,6 D
Nu : VW Golf VII Variant 1,4 TSI Highline/R-line - Golf VII 1,6 TDI
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G1-manden » 4. okt 2011, 21:07

Mange tak Ole!!

Nettet eller strømpen købte jeg ved RS Parts omkring 1997-98.

Jeg har for nylig set det ved Århus Radio Lager, og jeg mener også at Carsound har det.

Strømpen har et smart salgsnavn, men jeg kan ikke huske det.

Håber det hjælper dig på vej!!

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
Skyggen
Aktiv medlem
Indlæg: 1587
Tilmeldt: 11. jun 2008, 20:17
Geografisk region: Nordsjælland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af Skyggen » 4. okt 2011, 22:57

Du tænker sleeving?

http://www.performance-pcs.com/catalog/ ... 4_1002_135

Evt spørg Sorensiim hvor han køber sit, det er jævnt god kvalitet.
/Skyggen
>>>G1-Mandens fanklub>>>http://www.facebook.com/group.php?gid=1 ... 757&ref=mf<<<
En fjæsing er en herlig dykpumpe - "Det var ikke mig og desuden var jeg fuld!"
Top
G5KAV
Nyt medlem
Indlæg: 197
Tilmeldt: 7. dec 2010, 10:01
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 5 times
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G5KAV » 5. okt 2011, 07:58

Mange tak for hjælpen!

Det vil jo se godt ud til kabel bundterne i stuen.

Bare jeg søgte på "Kabelsokker" kom der en del danske sider frem på google :lol:
Før : VW Golf II GTI 8v - Golf II G60 - Golf III VR6 - VW Golf V 105hk TDI - Golf II 1,6 D
Nu : VW Golf VII Variant 1,4 TSI Highline/R-line - Golf VII 1,6 TDI
Top
sHOIKAW
Nyt medlem
Indlæg: 155
Tilmeldt: 14. aug 2008, 20:56
Geografisk region: Fyn
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af sHOIKAW » 5. okt 2011, 17:41

http://www.frozencpu.com/cat/l1/g35/Sle ... d=kfae5dCg

De har et kæmpe udvalg af sleeving.
Top
CWH
Nyt medlem
Indlæg: 171
Tilmeldt: 15. jun 2008, 22:43
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af CWH » 5. okt 2011, 18:46

Også kaldt snakeskin.
04. Seat Toledo 1.8t (180Hk standard)
Top
Brugeravatar
MKay
Medlem
Indlæg: 540
Tilmeldt: 6. dec 2008, 16:32
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Storkøbenhavn
Has thanked: 13 times
Been thanked: 10 times

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af MKay » 5. okt 2011, 21:43

Respekt for McIntosh. Hvis det er som i stue-hifi, så er det jo i manges øjne det absolut ypperste grej der fås.

Også respekt til resten af projektet. jeg har fuldt med i stilhed indtil nu og er absolut imponeret. :o
Det er svært at forstå een mand kan være så grundig. Jeg er enig med de andre i du burde få kulturstøtte.
Skoda Octavia 3
Top
jakhammer
Medlem
Indlæg: 690
Tilmeldt: 16. aug 2009, 14:17
Geografisk region: Vestsjælland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Nykøbing Sj
Has thanked: 14 times
Been thanked: 10 times

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af jakhammer » 6. okt 2011, 11:15

G1-manden på finansloven? :D
Min: VW Transporter T4 1996 2,5B 175Kkm
Konens: VW Touran 1T3 2011 1,4TSI 140hk DSG Highline 125Kkm
Chefens: VW Passat Variant 2022 1.5TSI 150hk DSG 59Kkm
VCDS altid nyeste version
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G1-manden » 6. okt 2011, 20:19

Mange tak!!! :oops: :oops:

Kulturstøtte og nævnt i finansloven (under tildeling) ville jo være fantastisk ;)

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
ThomasMN
Aktiv medlem
Indlæg: 1851
Tilmeldt: 13. jun 2008, 17:06
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Biersted
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af ThomasMN » 6. okt 2011, 20:22

G1-manden skulle i Hall of Fame i Wolfsburg
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: Ådsel-stil: G1 '82 - Update 143 - Reservehjulsbrønd

Indlæg af G1-manden » 8. okt 2011, 21:03

Det ville være fedt Thomas!! Mange tak!!

Større ære kan vist ikke opnåes ;)

MVH
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Ådsel-stil: G1 '82 - Update 144 - Beklædning af bagagerummet

Indlæg af G1-manden » 8. okt 2011, 21:20

Bilen blev ikke malet indvendigt, og kønt var blikket ikke længere, så beklædning overalt blev den løsning jeg valgte.

God fornøjelse!
Vedhæftede filer
01.JPG
1. Det er vanskeligt at ”forme” filten henover skiftende rundinger og retninger.
01.JPG (53.38 KiB) Vist 7127 gange
02.JPG
2. Filtstykket til højre tårn efter tilpasning.
02.JPG (52.79 KiB) Vist 7127 gange
03.JPG
3. Enkelte steder måtte der klippes en kile i filten. Min mor syede det sammen igen og lukkede kanterne med en syning.
03.JPG (65.33 KiB) Vist 7127 gange
04.JPG
4. Specielt i kanterne af filten kan der ”titte” rødt blik frem. Derfor er der sat sort tape på.
04.JPG (86.58 KiB) Vist 7127 gange
05.JPG
5. Der er en lille smule ”posning”, men det er acceptabelt.
05.JPG (86.98 KiB) Vist 7127 gange
06.JPG
6. Højre side var vanskeligere at tilpasse.
06.JPG (78.7 KiB) Vist 7127 gange
07.JPG
7. Jeg var meget i tvivl, om den ville passe efter syning.
07.JPG (67.49 KiB) Vist 7127 gange
08.JPG
8. Kanterne lukket med en syning. Nu bliver det spændende.
08.JPG (67.23 KiB) Vist 7127 gange
09.JPG
9. Kanter fik også tape på højre side.
09.JPG (88.89 KiB) Vist 7127 gange
10.JPG
10. Højre side ”poser” noget mere.
10.JPG (106.81 KiB) Vist 7127 gange
11.JPG
11. De originale afdækninger skal erstattes.
11.JPG (72.71 KiB) Vist 7127 gange
12.JPG
12. De originale blev tegnet af på det nye materiale.
12.JPG (84.26 KiB) Vist 7127 gange
13.JPG
13. Efter et par timer var de nye klar.
13.JPG (74.79 KiB) Vist 7127 gange
14.JPG
14. Holderen til den bagerste sprinklerdunk skal hænges op på afdækningen i højre side.
14.JPG (58.18 KiB) Vist 7127 gange
15.JPG
15. Tape er altid godt til at tegne på.
15.JPG (66.42 KiB) Vist 7127 gange
16.JPG
16. Jeg håber, at bespændingen af afdækningen kan holde til vægten fra en fyldt dunk.
16.JPG (64.45 KiB) Vist 7127 gange
17.JPG
17. –
17.JPG (62.04 KiB) Vist 7127 gange
18.JPG
18. Første limning på forsiden. Så skal det bare tørre.
18.JPG (62.72 KiB) Vist 7127 gange
19.JPG
19. Kanterne blev limet i intervaller.
19.JPG (89.12 KiB) Vist 7127 gange
20.JPG
20. Det er nemmere, at styre tilpasningen når det deles op i intervaller.
20.JPG (66.74 KiB) Vist 7127 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Anden del

Indlæg af G1-manden » 8. okt 2011, 21:26

Anden del.
Vedhæftede filer
21.JPG
21. Klemmerne giver desværre en kant på forsiden.
21.JPG (72.68 KiB) Vist 7125 gange
22.JPG
22. Sidste limning.
22.JPG (89.56 KiB) Vist 7125 gange
23.JPG
23. –
23.JPG (83.96 KiB) Vist 7125 gange
24.JPG
24. Kanterne blev sikret med tape.
24.JPG (81.15 KiB) Vist 7125 gange
25.JPG
25. Enkelte steder er der for meget lim. Det kan ses på de steder hvor filten ser støvet ud.
25.JPG (64.41 KiB) Vist 7125 gange
26.JPG
26. Dette var den oprindeligt plan. De er fra Audi, men var desværre for korte.
26.JPG (73.57 KiB) Vist 7125 gange
27.JPG
27. Det endte med denne løsning. Clipsen er fra G1 cabriolet, og skruerne med underlag er fra Berner.
27.JPG (55.28 KiB) Vist 7125 gange
28.JPG
28. Slangen til sprinklervæsken skal vinkles for at komme i den rigtige retning.
28.JPG (53.65 KiB) Vist 7125 gange
29.JPG
29. Den sorte slange og klemmerne er fra en vaskemaskine, fruen havde slidt op.
29.JPG (55.08 KiB) Vist 7125 gange
30.JPG
30. Klar til montering.
30.JPG (59.75 KiB) Vist 7125 gange
31.JPG
31. Dunken kunne, desværre, ikke blive helt ren.
31.JPG (56.09 KiB) Vist 7125 gange
32.JPG
32. Speaconstikkene er til højttalerledninger.
32.JPG (107.79 KiB) Vist 7125 gange
33.JPG
33. Bunden bliver hævet og hele bagpanelet gemmes bag afdækninger som i siderne.
33.JPG (93.84 KiB) Vist 7125 gange
34.JPG
34. Afdækningerne til bagpanelet.
34.JPG (86.19 KiB) Vist 7125 gange
35.JPG
35. Hullerne til skruerne åbnes med en huggepibe.
35.JPG (72.65 KiB) Vist 7125 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Brugeravatar
G1-manden
Medlem
Indlæg: 1205
Tilmeldt: 17. jun 2008, 07:10
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Tilbage i hjemstavnen
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Ådsel-stil: G1 '82 - Update 145 - Ramme / hævet bund

Indlæg af G1-manden » 16. okt 2011, 22:21

For at gøre installationen, og beklædningen, i bagagerummet nemmere valgte jeg at hæve bunden, så den kom i højde med vangerne i siderne.

Den hævede bund gør al kabeltrækningen nemmere.

God fornøjelse!
Vedhæftede filer
01.JPG
1. Det ”grove” skelet i 12mm træplade.
01.JPG (91.38 KiB) Vist 6861 gange
02.JPG
2. Reservehjulsbrønden sidder desværre ikke i midten, derfor må rammen sideforskydes lidt.
02.JPG (84.86 KiB) Vist 6861 gange
03.JPG
3. Rammen får ”vinger” til sidevejs styr.
03.JPG (92 KiB) Vist 6861 gange
04.JPG
4. Den er ikke slået på plads, der er en lille smule luft til siderne.
04.JPG (82.8 KiB) Vist 6861 gange
05.JPG
5. Den længste af ”vingerne” fik en plade monteret modsat som afstivning.
05.JPG (65.79 KiB) Vist 6861 gange
06.JPG
6. De to midterste plader skal have huller til kabler.
06.JPG (66.82 KiB) Vist 6861 gange
07.JPG
7. Der var desværre ikke slange nok til alle fire.
07.JPG (76.69 KiB) Vist 6861 gange
08.JPG
8. Overfladen blev lukket, så træet ikke suger for meget fugt.
08.JPG (83.68 KiB) Vist 6861 gange
09.JPG
9. En gammel kending. Den har jeg brugt mange gange før.
09.JPG (74.77 KiB) Vist 6861 gange
10.JPG
10. Monteringen i reservehjulsbrønden skal lyses lidt op.
10.JPG (71.47 KiB) Vist 6861 gange
11.JPG
11. Alufolien skal virke som reflektor og varmeskjold.
11.JPG (75.64 KiB) Vist 6861 gange
12.JPG
12. E10 fatninger til ”gammeldags” glødepærer.
12.JPG (58.98 KiB) Vist 6861 gange
13.JPG
13. Afprøvning af installation og ikke mindst pærerne.
13.JPG (60.87 KiB) Vist 6861 gange
14.JPG
14. Hullerne rundt i rammen skal fyldes med støjdæmpende materialer.
14.JPG (61.67 KiB) Vist 6861 gange
15.JPG
15. Delene sættes sammen med dobbeltklæbende tape.
15.JPG (66.6 KiB) Vist 6861 gange
16.JPG
16. Blokkene med støjdæmpning på plads i rammen.
16.JPG (58.82 KiB) Vist 6861 gange
17.JPG
17. Blokken i midten får en løs overdel, så kablerne kan lægges nedenunder.
17.JPG (80.22 KiB) Vist 6861 gange
18.JPG
18. De to forreste rum (lygten og modsat) skal bruges til opspoling af for lange phonokabler.
18.JPG (76.6 KiB) Vist 6861 gange
19.JPG
19. Blokkene pakkes ind i plastic.
19.JPG (77.27 KiB) Vist 6861 gange
20.JPG
20. De glider lidt nemmere på plads med plastic yderst.
20.JPG (75.18 KiB) Vist 6861 gange
Tynder ud i projekterne - Tiden går, desværre, for hurtigt.

1976 1,1ltr. Dansk bil fra ny, tre ejere undertegnede inklusive. Mange sjove detaljer fra de tidlige årgange. Svejsearbejde må påregnes.

Tynder ud i lageret på løsdele. Send PB hvis du mangler et eller andet.
Top
Besvar

Tilbage til "Store projekter"