Nye afgifter fra 1. September

[aknedude]

Er idag blevet gjort opmærksom på prisstigninger i forbindelse med, ændrede målemetoder for hvor langt biler kører på ltr. Har det noget på sig. Hørte om stigninger på op imod 20,000 + at ejerafgiften stiger med 500 hvert halvår. For biler indreg. Fra 1 sep. 2018.

[kasn]

Er idag blevet gjort opmærksom på prisstigninger i forbindelse med, ændrede målemetoder for hvor langt biler kører på ltr. Har det noget på sig. Hørte om stigninger på op imod 20,000 + at ejerafgiften stiger med 500 hvert halvår. For biler indreg. Fra 1 sep. 2018.

Hvilke biler vil dette være? hvor mange km på literen skal bilen kunne køre på papiret før det bliver påvirket af det nye du nævner? det er vel ikke også biler der kører 20+ km literen på papiret der skal op med 500 kr oveni de i forvejen 330 kr eller hvor meget det nu er på?

[AU-R8]

Det er jo fordi man får reg rabat hvis bilerne kører rigtigt langt på literen. Vupti bliver de dyrer at købe når km/l nedsættes. Det gælder ikke eksisterende biler og ejerafgiften

[Jannik]

Det interessante spørgsmål er, om biler der er bestilt endda for lang tid siden, men som ikke har udsigt til at blive leveret før 1. september også får sig en prisstigning trods underskrevet slutseddel?

[Tor Morrison]

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=10&t=139061

[Madmax]

Ld os se hvad regeringen siger til WLTP. De var jo så fornuftige at tage på sommerferie uden at blive enige om noget.
Men WLTP betyder mere nøjagtige opgivet forbrug = på papiret kortere km/l = mere i afgift.

[SteffenR]

Kan fortælle dig allerede nu hvad der sker.

Dyrere biler og højere afgifter, det skal soc.dem og DF nok sørge for.

[chrsof]

En bil der før kostede 33o kr halvårligt stiger til 545 kr halvårligt.
Det gælder alle biler der er registreret efter 3 sep. 2017.

Jeg tror også på at registreringsafgiften stiger.

https://fdm.dk/alt-om-biler/dine-rettig ... fgift-2018

[chrsof]

Det som folketinget IKKE blev enige om er hvor mange procent de vil give i "rabat" på de nye tal målt efter WLTP.

Hvis en bil før kørte 20 km/l og den efter den nye målemetode kører 16km/l vil den jo stige i grønne afgifter.
Der vil dog blive givet denne for form rabat og den vil nok komme til at ligge på ca 15-21%.
Så bilen der pludselig kører 16 km/l vil så få en rabat så tallet kommer til at være på 18,4/19,36 km/l.

Regeringen ønsker 21%, og S og DF 15%

[BrianDS]

Som de andre skriver vil det helt sikkert blive dyrere at være bilist - og S, DF og alle røde partier vil gøre alt for at det bliver endnu dyrere