Politisk flertal: Kør 90 i timen på landevejene

[ij6210]

Hvis man sætter hastigheden fra 80 til 90, er det ikke nødvendigvis kun få minutter det handler om. For det kan betyde mulighed for at overhale flere biler der kører langsomt. Så det kan måske få ens gennemsnitshastighed fra ca. 70 til 90 - det er 30%. Så en tur på 40 minutter ryger ned på 30...

[ph]

Håber på godt vejr resten af året! så landevejene kan tages på mc, så er det stort set slut med at køre bag hr. og fru. jeg kører ikke hurtigere end at mit spedometer viser maks det samme som skilte

[jansom]

Jeg kunne godt se det sjove i intelligente farttavler de steder Fabiacombi kører. Og så 70 km/t på hele ruten

[Fabia Combi]

Jeg tror jeg køber mig en galvaniseret 2CV, men selv i den skal man holde igen med det søvngængertempo trafikken på rute 211 har.

Eller en Fiat 126, den er også bedst under 80

Måske noget veteran Land-Rover med en BMC 2,2 diesel med 50 hk

Faktisk tror jeg at min onkels MB-Trac 1000, med luftslangen til højgear monteret, ikke er langsommere end de 15% langsomste på vejen, med sin topfart på godt 60. Måske de endda giver gas, når de ser uhyret i bakspejlet.

[ph]

en 2CV er ALT for hurtig ...det var den allerede i starten af 90'erne og det er jo ikke ligefrem gået den rigtige vej med hastigheden

[Uffe]

Fabia Combi, jeg var ikke useriøs. Jeg fik en bøde for at køre 56km/t på vej ned ad bakke i byen. De trak 3km/t fra og bonnede mig for 53.

Men så tog jeg revanche og kørte 80km/t inde i byerne, jeg skulle sgu have noget for pengene.

Det kostede så et klip i kortet dengang det var billigt, og jeg har siden kørt 49km/t i byen, det har sparet mig for mindst 4 bøder på et par år, men det gav et stenslag fra en bil der overhalede mig og trak hurtigt ind ved byskiltet i frustration.

[Fabia Combi]

Fabia Combi, jeg var ikke useriøs. Jeg fik en bøde for at køre 56km/t på vej ned ad bakke i byen. De trak 3km/t fra og bonnede mig for 53.

Men så tog jeg revanche og kørte 80km/t inde i byerne, jeg skulle sgu have noget for pengene.

Det kostede så et klip i kortet dengang det var billigt, og jeg har siden kørt 49km/t i byen, det har sparet mig for mindst 4 bøder på et par år, men det gav et stenslag fra en bil der overhalede mig og trak hurtigt ind ved byskiltet i frustration.

Jeg gætter på at de havde sat den på 55 =+10%

Det er jo derfor jeg arbejder på at få de rigtige grænser frem, så man kan køre lige til grænsen, på den rigtige side, eller til overgrænsen af den bødesats man er indstillet på at betale.
Værdi for pengene, med andre ord.
Der må være en officiel instruks for hvilken hastighed blitzen tidligst skal komme ved, men indtil den kommer frem holder jeg mig strengt under 55 i byen og sætter fartpiloten på 53, for det skal ikke være mig, der kører langsommere end tilladt.

[farouche]

Jeg tror ikke du kan få fat i en model for grænsen som bare holder alle steder. Nu er der flere der har skrevet det med 10% +3 men jeg vil sgu ikke vove pelsen, så travlt har jeg ikke. Jeg bruger altid GPS til at finde min reelle fart, og det er den jeg kører efter i henhold til fartgrænserne på stedet.

[Decipher]

Det er jo derfor jeg arbejder på at få de rigtige grænser frem, så man kan køre lige til grænsen

Grænsen står da på skiltet... + 3 %. Job done.

[Uffe]

Jeg gætter på at de havde sat den på 55 =+10%

Jeg gætter på den var sat til 53,0000000000000000000000001km/t.

De er sguda pisse lige glade med om folk synes det er latterligt - enhver betjent vil sige at loven ikke er til fortolkning.

[Fabia Combi]

Ikke alle betjene, dem på 50+ gik ind i korpset før det for alvor blev en institution til at varetage statens interesser og beskytte den mod borgerne, men stadig havde til hovedformål at bekæmpe kriminalitet rettet mod borgerne

Jeg kan huske, da vi i folkeskolen skulle læse bøger om hvordan den tidlige fagbevægelse jævnligt var i direkte kamp mod politiet, og bevæbnede sig med jernrør pakket ind i papir som modsvar til politiets stave.

Dengang tænkte jeg at sådan er politiet da ikke mere.

[Uffe]

Ikke alle betjene, dem på 50+ gik ind i korpset før det for alvor blev en institution til at varetage statens interesser og beskytte den mod borgerne, men stadig havde til hovedformål at bekæmpe kriminalitet rettet mod borgerne

Det kan da godt ske, at da de gik ind, havde de en særlig mentalitet. De er nu enten tvunget til at følge realiteterne af systemets nye struktur, eller finde andre jobs.

Teorien om, at der findes betjente der fortolker på reglerne, for at skåne borgerne fra Christiansborgs idioti, tror jeg dermed ikke på.

[Decipher]

Det er der da. Men aldrig ifm. hastighed, tror jeg. Jeg er da i hvert fald sluppet med en advarsel i mine unge dage for at køre (pissefuld) uden lys på min cykel. Der kunne de godt have fundet bødeblokken frem, men de vurderede, at jeg allerede var skrækslagen nok over at være blevet stoppet (formoder jeg)

[Martin1986]

Siden i aldrig har oplevet, at betjente kan lempe på reglerne, er nok fordi i har fortjent det, eller er stødt ind i nogle, som havde en dårlig dag eller lignende. (Eller ATK)

[Uffe]

Siden i aldrig har oplevet, at betjente kan lempe på reglerne, er nok fordi i har fortjent det, eller er stødt ind i nogle, som havde en dårlig dag eller lignende. (Eller ATK)

Jeg har da oplevet at de lemper reglerne, det er bare 20 år siden.

Min far kørte for stærkt med overlæs på en trailer, der var kun en "husk du kun må køre 70" kommentar til ham for den.

Som skrevet ovenfor, har jeg prøvet at blive blitzet med 56km/t på vej ned ad bakke i byen. Det er bår dæjli.

[Martin1986]

Jeg har mange gange bare givet en løftet pegefinger, også af færdselslovsforseelser, så det sker

[Brizz]

Siden i aldrig har oplevet, at betjente kan lempe på reglerne, er nok fordi i har fortjent det, eller er stødt ind i nogle, som havde en dårlig dag eller lignende. (Eller ATK)

Har oplevet det flere gange hvor jeg er sluppet med en advarsel, men jeg har også lært af den gamle at man taler pænt og ikke spiller smart overfor panserne

Min erfaring er at unge betjente, og især kvindelige, er meget "hardcore", hvorimod lidt ældre og erfarne betjente er mere "slebet til" og har jordforbindelsen iorden.

[Martin1986]

Siden i aldrig har oplevet, at betjente kan lempe på reglerne, er nok fordi i har fortjent det, eller er stødt ind i nogle, som havde en dårlig dag eller lignende. (Eller ATK)

Har oplevet det flere gange hvor jeg er sluppet med en advarsel, men jeg har også lært af den gamle at man taler pænt og ikke spiller smart overfor panserne

Min erfaring er at unge betjente, og især kvindelige, er meget "hardcore", hvorimod lidt ældre og erfarne betjente er mere "slebet til" og har jordforbindelsen iorden.

Det er sjovt at høre det fra den anden side, for jeg har netop modsatte opfattelse
Jeg ser mere de gamle som mavesyre og unge som friske

[ph]

Min erfaring er at unge betjente, og især kvindelige, er meget "hardcore", hvorimod lidt ældre og erfarne betjente er mere "slebet til" og har jordforbindelsen iorden.

+1
Hvis du med "hardcore" mener typer der ikke kan tåle at få "magt" ,Typer som hidser sig sygt op over absolut ingen ting, kører som om de har stjålet bilen, uanset hvor ubetydelig en handling den de eftersætter har begået.... hvis nogen!
og i bedste fald så har jeg blot rystet på hovedet af dem =Hvis de mente at Jeg skulle lære noget af at blive stoppet, så kan de godt sætte sig ned og være skuffede.
For kan da godt afsløre at den fremgangsmåde på ingen måde skaber respekt!
Virker desværre som om at der er hovedrystende stor mangel på sidemandsoplæring med en ældre og mere erfaren betjent

omvendt så har Langt de fleste af de ældre jeg er blevet stoppet af, været helt nede på jorden og meget saglige.

Dengang der rent faktisk VAR en ung og en ældre betjent i en patruljebil har det typisk været den ungen frembrusende som er blevet sendt frem for at tale med den stoppede (mig) og når keglen så har kvajet sig længe nok så har, enten den ældre betjent selv overtaget, eller jeg har sagt at jeg gerne vil snakke med hans/hendes kollega, eller hvis han/hun har været helt uden for pædagogisk rækkevidde så, blot henvendt mig direkte til kollegaen.

[Uffe]

Jeg har mange gange bare givet en løftet pegefinger, også af færdselslovsforseelser, så det sker

Det er da rart at høre. Men du får måske indtrykket af at jeg taler hårdt til betjentene? Det er langt fra sandheden, jeg er from som et lam, når ordensmagten vinker mig ind.

Hvis du skulle møde mig en dag vil du kun opleve mig som en flink og venlig mand.

[jensj 979]

Altså min bil viser gerne 71 når jeg kører 80 så jeg træder gerne lidt ekstra på gaspedalen

[Decipher]

Altså min bil viser gerne 71 når jeg kører 80 så jeg træder gerne lidt ekstra på gaspedalen

Forhåbentlig omvendt, for ellers er den da helt gal?

[GranTurismo]

Siden i aldrig har oplevet, at betjente kan lempe på reglerne, er nok fordi i har fortjent det, eller er stødt ind i nogle, som havde en dårlig dag eller lignende. (Eller ATK)

Har oplevet det flere gange hvor jeg er sluppet med en advarsel, men jeg har også lært af den gamle at man taler pænt og ikke spiller smart overfor panserne

Min erfaring er at unge betjente, og især kvindelige, er meget "hardcore", hvorimod lidt ældre og erfarne betjente er mere "slebet til" og har jordforbindelsen iorden.

Det er sjovt at høre det fra den anden side, for jeg har netop modsatte opfattelse
Jeg ser mere de gamle som mavesyre og unge som friske

Jeg tror ikke det er aldersbetinget. Jeg tror det kommer an på hvilken baggrund vedkommende er blevet betjent på.

Nogle bliver betjente fordi de gerne vil være med til at gøre samfundet bedre og mere trygt.
Andre bliver betjente fordi de gerne vil have magt og køre hurtigt.

Begge typer findes imo i alle aldre.

[Tonny]

bla bla.... 80 på speedometeret er 72 ægte, og bøden kommer først et stykke over 87.

Jeg gjorde lige lidt test den anden dag. Ved 80km/t på fartpiloten kører min bil 77km/t (GPS målt) i snit. Tolerancen på fartpiloten ligger på ca. +/- 2km/t altså varierende mellem 75 og 79km/t. Jeg sad længe og tænkte på dig og overvejede om jeg fremover skulle begynde at kompencere for den 1 km/t (snithastigheden + max tolerance), men ved du hvad, jeg tror jeg læner mig tilbage istedet

Jeg har iøvrigt et andet forslag: Lav ens fartgrænser for lastbiler og biler (70/80/90/whatever) og så lav alt overhaling forbudt med mindre der er dobbeltsporet eller det er et =<45km/t køretøj.

[comforttraktoren]

Blev for ca 100 år siden stoppet på en kammerats MZ etz 250, min fart havde været lidt frisk, ca 10-15 over tilladt...
Blev stoppet fordi at blinklyset blinkede ujævnt....
På sån en Svend ER det sådan når det virker...
Men panserbasse var midaldrende og havde en nyere kvindelig køn model med i dagens anledning.
Måske havde konen ikke kogt ægget ordentligt den dag
Fik iøvrigt ingen bøde, kun påtale vedr. Blinklyset og en hullet forskærm.

[Fabia Combi]

Hvis de kører i Sdr Felding som de plejede i Ølgod og omegn i '88, så bliver du konstant overhalet med en overskydende fart på 20 km/h når du tøffer afsted med 77, Tonny.

Hvis du altså virkelig mener at du sætter fartpiloten på 77 for aldrig at komme over 80.

Din ide med overhalingsforbud er ok, forudsat at den følges op af en pligt til at holde ind til siden efter følgende formel:

20km/(lovlig hastighed - faktisk gps-hastighed)

Kører du 10 under skal du holde ind til siden hver anden kilometer, kører du 5 under kan du vente til hver fjerde kilometer.

Hastigheden ER, med de ufatteligt mange lokale yderligere nedsættelser, allerede sat ned til et niveau, som ALLE, der tør betros et kørekort, sikkert kan holde.

Er der den mindste lokale risiko, kommer der et skilt op med 70, 60, eller 50, igen sat efter laveste fællesnævner.

[Tonny]

Hvis de kører i Sdr Felding som de plejede i Ølgod og omegn i '88, så bliver du konstant overhalet med en overskydende fart på 20 km/h når du tøffer afsted med 77, Tonny.

Hvis du altså virkelig mener at du sætter fartpiloten på 77 for aldrig at komme over 80.

Jeg sætter fartpiloten til 80(speedo) for så kommer jeg aldrig over 80(gps), som beskrevet.

Heldigvis er der ingen der kører som i '88 mere. Heldigvis kører jeg ikke som i '99 hvor bøderne ikke betød en skid og jeg troede jeg var udødelig. Jeg havde en tunet Polo 6N, jeg vidste fra rullefelt at den kunne køre 172km/t inden den rendte tør for 5. Gear hvilket betød at jeg ikke kunne miste kørekortet på motorvej (110+80%) ergo kunne jeg køre i begrænseren i 5. Gear og gjorde det ofte. Faktisk var jeg på det tidspunkt træt af at frakendelse var blevet sænket fra 100% til 80% for så kunne man jo allerede miste kortet 144km/t. Heldigvis er jeg og de fleste andre blevet klogere.

[Fabia Combi]

Du lyder præcis som en tørlagt hyklerisk alkoholiker, der fordømmer andre for at drikke et par glas rødvin lørdag aften, og ligestiller det med at de selv drak en flaske whisky om dagen.

177 på landevej er det samme som at køre knap 90 i din verden, begge dele er ulovligt.

Er du sikker på at du ikke er politibetjent?

[Uffe]

Du lyder præcis som en tørlagt hyklerisk alkoholiker, der fordømmer andre for at drikke et par glas rødvin lørdag aften, og ligestiller det med at de selv drak en flaske whisky om dagen.

177 på landevej er det samme som at køre knap 90 i din verden, begge dele er ulovligt.

Er du sikker på at du ikke er politibetjent?

Hahahaha!! Det er herligt læsning fredag morgen

Se i øvrigt: http://jyllands-posten.dk/indland/ECE75 ... A5-vejene/

[Tonny]

Du lyder præcis som en tørlagt hyklerisk alkoholiker, der fordømmer andre for at drikke et par glas rødvin lørdag aften, og ligestiller det med at de selv drak en flaske whisky om dagen.

177 på landevej er det samme som at køre knap 90 i din verden, begge dele er ulovligt.

Er du sikker på at du ikke er politibetjent?

Kun politibetjent herinde
Jeg kan ikke lige huske at jeg har været så unuanceret at jeg har skrevet at alle overtrædelser er lige slemme? Og jeg er da ikke fordømmende. Kører du efter forholdene så bringer det ikke noget i kog hos mig, det er din holdning om at man skal køre "for stærkt" (speedo) jeg til gengæld syntes er hyklerisk