VAGcars.dk

Kære kloge hoveder

Købte en A3 1,4 tfsi 2014 fra Tyskland for ca. 1,5 måned siden - bilen er importeret og registreret i DK. Nu viser det sig at Mechatronicen er røget og Audi er villig til at sløjfe 50% af regningen, så det kommer til at lyde 11.700 kr. i alt. Andre forhandlere kan umuligt klare det under den pris, da alene Mechatronic enheden koster omkring 9.000-10.000 kr. Fik i øvrigt et tilbud fra Skorstensgaard på 15.000 kr. + 781 kr. for at stille diagnosen.

I Danmark ved vi jo, at sådan en fejl skal dækkes af forhandleren bilen er købt hos. Forhandleren i Tyskland trækker sig dog og mener det ikke hører ind under 12 måneders 'Gesetzliche Sachmängelhaftung', som fremgår af kontrakten. Han mener det skal bevises, at fejlen var tilstede ved køb, inden det kan dækkes under ovennævnte.

Har nogle erfaring med lignende sager? Er der forskel på den danske 6 måneders reklamationsret og den tyske?

Håber I kan vejlede.

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... ugmaengel/

Der ser iflg. ADAC´s beskrivelse (det tyske FDM) ud til, at være stort set samme regler i Tyskland,
som der er i Danmark. De kommer nok fra samme EU direktiv.

Dvs., at ved mangler de første 6 måneder, så formodes manglen, at have været tilstede ved leveringen,
med mindre sælger kan bevise, at det ikke var tilfældet.

Det er da bare at skrive tilbage til sælger og henvise til ADAC:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... ugmaengel/

Wenn Sie als Privatmann von einem Unternehmer gekauft haben, gilt eine Beweiserleichterung: bei Auftreten eines Mangels innerhalb der ersten sechs Monate nach dem Kauf wird vermutet, dass der Mangel schon bei Übergabe des Fahrzeugs vorlag. Der Verkäufer muss das Gegenteil beweisen können, wenn er nicht haften will. Nach dieser Zeit muss der Käufer beweisen, dass der Mangel bereits bei Übergabe vorlag.

Dvs sælger skal bevise de første 6 måneder.

Så fedt - tusinde tak til jer begge.
Det vil jeg gå videre med.

Mon ikke ham forhandleren siger, at du kommer med bilen, så ser vi på det.

Du bruger jo hurtigt 10k i fragt frem og tilbage ved autotransport, så min ikke det bare er nemmere at få det lavet herhjemme?

Det var også præcis det han sagde, selvom han ved, han ikke kan gøre det billigere dernede. Har nemlig fået en virkelig skarp pris hos Audi Amager og får den bare lavet her. Så sørger jeg for han får han kun får én stjerne i anmeldelsen, for han har virkelig ikke været medgørlig - han talte endda ned til en i telefonen.

Hanif skrev:Det var også præcis det han sagde, selvom han ved, han ikke kan gøre det billigere dernede. Har nemlig fået en virkelig skarp pris hos Audi Amager og får den bare lavet her. Så sørger jeg for han får han kun får én stjerne i anmeldelsen, for han har virkelig ikke været medgørlig - han talte endda ned til en i telefonen.

Hvorfor nu det? Hvis nu der sker noget andet i garantiperioden er det måske en god ide at holde sig på god fod med ham.

Det er en 6 år gammel bil og det må være rimeligt at han kræver du kommer med bilen så han kan konstatere fejlen, det er jo ikke forhandlerens problem at du eksporterer bilen.

men havde du forventet at bare accepterede og betalte regningen fra din lokale audi? Det var bl.a. derfor da jeg importerede min gamle GTE fra tyskland at jeg valgte en med udvidet VW garanti.