Forsikringsstigninger

[Avatar]

Jo, jeg ved godt jeg snart bliver slæbt om bag ved til nakkeskydning. Hvis de grønne ikke finder indlægget korrekt, så slet det.

-

Så dukkede forsikringerne op for bolig og bil. +34% på bilen, +28% på boligen.

Adspurgt ved forsikringsselskabet om årsagen, er svaret lidt nedslående...:

Skader på elkøretøjer er MARKANT dyrere at udbedre sammenlignet med brændstofkøretøjer. Der er procentvis flere elbilder der erklæret totalskadet end brændstofferne, fordi der er dyere at udbedre skader.

Boligen: El-skader i boligen er i stigning. Altså ikke elektriske brugsapparater, der som bekendt dækkes af anden forsikring. Et eller andet sted blev det nævnt det er i kraftinstallationer der er forsikringsmæssig udvikling på.

Jeg kommer nok over årspræmiestigningen på de par tusinde kr., men der er alligevel en tanke der rammer mig:

Hvorfor skal JEG betale for andre kan køre 'billigt' i elbil? Hvorfor separerer man ikke de faktuelle direkte, indirekte og afledte omkostninger ved de to køretøjsteknologier til respektive kundegrupper?

Jeg kan igen bruge ordet forfordelt. Eller omfordeling af omkostninger.


Kommentarer?


/A

[DanielB12]

Jeg har lige været igennem en forsikringsgennemgang. Havde fat i en del selskaber, og snakket med en del assurandører og en enkelt chef (en nabo), som alle fortalte det som du også har fået at vide. En 'cherry on top' jeg fik fortalt er dog, at fordi at forsikringerne stiger, så har folk en tendens til at køre mere igennem forsikringen end før. F.eks. en bilkabule man ville leve med før, den tager man igennem forsikringen for "fandme så - jeg skal have noget for mine penge", og det gør dem dyrere..

Resultatet af min gennemgang var desuden, at IDA Forsikring stadigvæk er markant billigere.. så billigt at selv ham der er chef i et forsikringsskabs egne forsikringer er dyrere end mine, især bil og hus..

[Realtor]

Udsat for det samme her, stigninger på el-bil og indbo, men til gengæld lavere husforsikring. Har Bauta.

Var omkring Aros, Tryg, GF, Gavmild og TopDanmark. Var tæt på at hoppe på TopDanmark, men deres pris blev kun lav, pga. de lidt skrudede op og ned for nogle ting, og gjorde jeg tilsvarende hos Bauta så endte det billigere.

[ij6210]

Få 2-3 tilbud, sammenlign policerne med et AI værktøj, og skift til det billigste der lever op til dine krav (eller pres dit selskab)

[Tor Morrison]

Hvorfor skal JEG betale for andre kan køre 'billigt' i elbil? Hvorfor separerer man ikke de faktuelle direkte, indirekte og afledte omkostninger ved de to køretøjsteknologier til respektive kundegrupper?

Jeg kan igen bruge ordet forfordelt. Eller omfordeling af omkostninger.

Elbiler er normalt dyrere i forsikring end fossilbiler.

[ij6210]

Elbiler er normalt dyrere i forsikring end fossilbiler.

Men... som jeg læser det, så handler det om, at ejere af fossilbiler får højere forsikringspræmie, fordi der jo er en risiko for, at ejeren af en fossilbil risikerer at forvolde skade på en elbil (som så dækkes af ansvarsforsikringen).

[Monze1980]

Det med at man betaler for andres skader, er jo sådan det er med forsikringer.

Hvis ikke jeg har p-skadeforsikring, hvorfor skal jeg så betale for andres skader på p-pladser?

Hvorfor skal jeg betale for andres rørskader i deres gamle huse, når jeg selv bor i et relativt nyt hus?

Hvorfor skal jeg betale for andres vejhjælp, når deres gamle fossilspand bryder sammen, mens min elbil bare kører som den skal?

Og sådan kan man jo blive ved.

Vores egne forsikringer er ikke steget så meget som jeg kan høre andres er, vi er ret godt tilfredse.

Vi har blandede forsikringer, biler hos Alka og Next, alt andet hof GF.

Undersøger priser hvert år, ingen kan matche. Og vores dækninger finder jeg rigtig gode.

[VWAU]

Hvorfor skal jeg betale for andres vejhjælp, når deres gamle fossilspand bryder sammen, mens min elbil bare kører som den skal?

Ikke sandt i de to forskiringsselskaber jeg har.

[DangerDane]

Mine er heller ikke steget og jeg er hos lærerstanden.

EDIT:
Prøvede lige https://forsikringsguiden.dk/ og deres "tilbud" er 50% dyrere end LB's med de samme dækninger som jeg har ved LB.

[PF]

Heller ikke steget hos Privatsikring så vidt jeg ved.

[stadil]

Jo, jeg ved godt jeg snart bliver slæbt om bag ved til nakkeskydning. Hvis de grønne ikke finder indlægget korrekt, så slet det.

-

Så dukkede forsikringerne op for bolig og bil. +34% på bilen, +28% på boligen.

Adspurgt ved forsikringsselskabet om årsagen, er svaret lidt nedslående...:

Skader på elkøretøjer er MARKANT dyrere at udbedre sammenlignet med brændstofkøretøjer. Der er procentvis flere elbilder der erklæret totalskadet end brændstofferne, fordi der er dyere at udbedre skader.

Boligen: El-skader i boligen er i stigning. Altså ikke elektriske brugsapparater, der som bekendt dækkes af anden forsikring. Et eller andet sted blev det nævnt det er i kraftinstallationer der er forsikringsmæssig udvikling på.

Jeg kommer nok over årspræmiestigningen på de par tusinde kr., men der er alligevel en tanke der rammer mig:

Hvorfor skal JEG betale for andre kan køre 'billigt' i elbil? Hvorfor separerer man ikke de faktuelle direkte, indirekte og afledte omkostninger ved de to køretøjsteknologier til respektive kundegrupper?

Jeg kan igen bruge ordet forfordelt. Eller omfordeling af omkostninger.


Kommentarer?


/A

Må jeg gætte på Tryg??

[jencka]

Mine er heller ikke steget og jeg er hos lærerstanden.

EDIT:
Prøvede lige https://forsikringsguiden.dk/ og deres "tilbud" er 50% dyrere end LB's med de samme dækninger som jeg har ved LB.

Den forstår jeg ikke helt ?

Er Lærerstanden og LB ikke det samme?

Jeg læser dig sådan:
Du er hos Lærerstanden, og tjekker forsikringsguiden hvor Lærerstandens tilbud er 50% dyrere med de samme dækninger du har hos netop LB/Lærerstanden.

Så du har tjekket din egen dækning hos forsikringsguiden og fundet at dit eget selskab (Lærerstanden/LB)sælger den samme dækning som du har til en ny kunde til 50 % dyrere end du selv betaler til Lærerstanden/LB?

[Jay-Jay]

Den forstår jeg ikke helt ?
Jeg læser dig sådan:

Tror du skal læse Danger's indlæg en gang eller to mere...

[jencka]

Tror du skal læse Danger's indlæg en gang eller to mere...

Done og det hjalp ikke.

Ikke før at det må være sådan at "deres tilbud" er Forsikringsguidens tilbud, og altså ikke et navngivet selskab man ser et tilbud fra?

Jeg kender slet ikke forsikringsguiden og formodede at det man fik ved at tjekke i forsikringsguiden var ligesom f.eks. på Pricerunner at der stod hvilket navngivet selskab der kunne sælge den efterspurgte vare til hvilken pris.

Eller Wha?

[Avatar]

Må jeg gætte på Tryg??

Det er korrekt som DanielB12 skriver i første indlæg: IDA-forsikring hvor samarbejdspartneren er Tryg.

Hvad får dig til at nævne Tryg så skråsikkert?

/C

[Monze1980]

Tryg er kommet med enorme prisstigninger hos mange kunder de seneste år.

De er aldrig med i de selskaber jeg undersøger pris hos, de er alt alt for dyre.

[DanielB12]

Tryg har hævet priser en del - men igen, ingen kunne tilnærmelsesvis matche dem i dækning og pris. Billigste jeg fandt var 20.000 kr mere årligt.

Vi har brugt forsikringen en del - og der har aldrig været noget bøvl eller noget, tværtimod synes jeg de har været markant nemmere end da vi havde LB.

[Avatar]

Tak for svar, DanielB12,

Det er nok stadig bare min forskruede mening. Men et tankespin: To forsikringskunder der har identiske biler, samme årlige kørselsbehov m.v.... Den ene kunde henvender sig 10 gange om året med skader på køretøjet, den anden kunde henvender sig hvert 10. år..:

Kunden der henvender sig hver 10. år bør have forsikringen markant billigere, selvom det er identiske biler, samme markedsværdi m.v.

I de (vistnok) mere end 30 år jeg har haft bil forsikret i eget navn har jeg haft én forsikringsskade.


/A

[DanielB12]

Tak for svar, DanielB12,

Det er nok stadig bare min forskruede mening. Men et tankespin: To forsikringskunder der har identiske biler, samme årlige kørselsbehov m.v.... Den ene kunde henvender sig 10 gange om året med skader på køretøjet, den anden kunde henvender sig hvert 10. år..:

Kunden der henvender sig hver 10. år bør have forsikringen markant billigere, selvom det er identiske biler, samme markedsværdi m.v.

I de (vistnok) mere end 30 år jeg har haft bil forsikret i eget navn har jeg haft én forsikringsskade.


/A

Tjo.. det er jo sådan set hele essensen med forsikringer.. Du kan jo opsige alle dine forsikringer og sætte pengene du sparer ind på en konto i stedet, og så lave din egen kalkule af risikoen.

Vi bruger vores forsikring når det giver mening og muligt, altså hvis udgiften til udbredelsen er højere end selvrisiko - så det er alt fra stenslag til 350 kr til da vores tidligere bil skulle ordnes for 80.000 kr. Og alt derimellem. Vi har derfor også maxet dækninger ud og sat selvrisiko i bund - du kan jo bare gøre det modsatte, så er der meget billigere.

Men - det er derfor vi har dem, og kan ikke se det skulle være mere unfair end at nogle betaler mere end skat end andre, men bruger det offentlige markant mindre.

[akaup]

...et tankespin: To forsikringskunder der har identiske biler, samme årlige kørselsbehov m.v.... Den ene kunde henvender sig 10 gange om året med skader på køretøjet, den anden kunde henvender sig hvert 10. år..:

Kunden der henvender sig hver 10. år bør have forsikringen markant billigere, selvom det er identiske biler, samme markedsværdi m.v.

I de (vistnok) mere end 30 år jeg har haft bil forsikret i eget navn har jeg haft én forsikringsskade.

Troede det allerede var indført - man oplyser jo hvor mange forsikringsbelastende skader man har haft de seneste år, når man beder om et forsikringstilbud.
Hvor meget det reelt betyder for prisen - fisk, men postnummer er jo også en afgørende faktor.
Men enig - det kunne sagtens skelnes lidt til ens historik, når prisen afgøres - det er fair i langt de fleste tilfælde.
Jeg så dog hellere, at det blev forbudt at lave "samle-rabatter", for det mudrer jo fuldstændigt hvad man betaler for den enkelte forsikring - og dermed er konkurrencen ikke reel.

Betaler 52.5kkr/år i forsikringer - uden at der er ekstravagente dækninger eller noget. Synes det er helt vildt!

[perw]

Tak for svar, DanielB12,

Det er nok stadig bare min forskruede mening. Men et tankespin: To forsikringskunder der har identiske biler, samme årlige kørselsbehov m.v.... Den ene kunde henvender sig 10 gange om året med skader på køretøjet, den anden kunde henvender sig hvert 10. år..:

Kunden der henvender sig hver 10. år bør have forsikringen markant billigere, selvom det er identiske biler, samme markedsværdi m.v.

I de (vistnok) mere end 30 år jeg har haft bil forsikret i eget navn har jeg haft én forsikringsskade.


/A

Der er jo masser af faktorer der spiller ind på din pris af forsikring, især bil:

Hvor bor du
Hvor gammel er du, din ægtefælles alder kan også have indflydelse
Skal unge have lov til at bruge bilen (hjemmeboende børn)
Hvor mange km kører du om året
Hvilke skader har du haft de sidste X antal år

Så ja de 2 kunder betaler sikkert ikke det samme for deres forsikring. Har du flere skader kan din selvrisiko eller prisen jo også ændres.

Nu prøvede jeg på forsikringsguide at taste min bil ind.

Den billigste var tjenestemændens forsikring med 6.500, jeg betaler så kun 5.200.
Og den dyreste var 14.000.

Så godt nok stor forskel.

[DangerDane]

Jeg læser dig sådan:
Du er hos Lærerstanden, og tjekker forsikringsguiden hvor Lærerstandens tilbud er 50% dyrere med de samme dækninger du har hos netop LB/Lærerstanden.

Så du har tjekket din egen dækning hos forsikringsguiden og fundet at dit eget selskab (Lærerstanden/LB)sælger den samme dækning som du har til en ny kunde til 50 % dyrere end du selv betaler til Lærerstanden/LB?

Jeg er hos lærerstanden ja, og brugte forsikringsguiden til at se hvad andre selskaber kunne præsenterer af tilbud. Andre selskaber er MINDST 50% dyrere end LB, med samme dækning. Ja sorry hvis det blev skrevet lidt gnidret.

Og har så fået et tilbud fra Codan med bedre dækninger end jeg har idag, og som er ca 2000 kr billigere om året end min løsning med LB/GF.

[jencka]

Jeg er hos lærerstanden ja, og brugte forsikringsguiden til at se hvad andre selskaber kunne præsenterer af tilbud. Andre selskaber er MINDST 50% dyrere end LB, med samme dækning. Ja sorry hvis det blev skrevet lidt gnidret.

Og har så fået et tilbud fra Codan med bedre dækninger end jeg har idag, og som er ca 2000 kr billigere om året end min løsning med LB/GF.

Helt ok - skulle bruge noget tid - samt et skub fra jay-jay til at pråsen gik op for mig.
Fedt at du har fundet et billigere sted

[stadil]

Det er korrekt som DanielB12 skriver i første indlæg: IDA-forsikring hvor samarbejdspartneren er Tryg.

Hvad får dig til at nævne Tryg så skråsikkert?

/C

Var stabil forsikringskunde hos tryg igennem 15 år og skiftede sidste år til GF. Deres prisstigninger var helt i skoven og hvis ser på deres regnskaber så er de tydeligvis ikke berettiget.. fatter ikke at de skræmmer kunder væk i så stort et omfang

[Bjarkeh]

Gik også væk fra Tryg delvist for et par år siden og helt sidste år, efter at have haft dem i 5-6 år.
Har lige fået min regning for det næste år fra Forsia, og den er ikke steget i forhold til sidste år

[flubber200]

For lige at vende tilbage til starten.
Priserne på fossile biler stiger af den simple grund, at fossile biler ikke nøjes med at køre sammen med andre fossile biler - de er også skyld i mange skader, hvor der er en elbil indblandet.
På den måde stiger den gennemsnitlige pris på skader også på fossile biler, selv om de generelt set er billigere at reparere...

[DanielB12]

Men moderne fossilbiler har vel også lygter til 15.000 kr, sensorer til 8.000 kr, dørhåndtag til 5.000 kr og hvad der ellers har været fremme af vilde priser på moderne reservedele.

[Avatar]

Der er jo masser af faktorer der spiller ind på din pris af forsikring, især bil:

Hvor bor du
Hvor gammel er du, din ægtefælles alder kan også have indflydelse
Skal unge have lov til at bruge bilen (hjemmeboende børn)
Hvor mange km kører du om året
Hvilke skader har du haft de sidste X antal år

Min situation er temmelig stabil på alle de punkter du nævner der, intet er ændret andet end bilen og jeg bliver ældre med årene, og dermed også mindre og mindre værd (gældende for os begge). Eftersom bilen taber værdi hvert år. kunne man jo foranlediges til at mene præmien også skulle falde. Det er altså stadig ikke mig der knaser de dyre elbiler.

Men tråden her givet et godt billede! Jeg er ikke den eneste der oplever præmiestigninger.

Jeg ved godt flere ikke kan lide når jeg skriver det, men tak til elbilerne for stigningerne i forsikringspræmierne.

[Mikkel G]

Jeg ved godt flere ikke kan lide når jeg skriver det, men tak til elbilerne for stigningerne i forsikringspræmierne.

Og for grøn ejerafgift Den går kun en vej, når der bliver færre til at betale, men det stiger vel for elbilerne en dag..

[Avatar]

Og for grøn ejerafgift

Du har ret. Der er elbilerne også økonomisk forfordelt. Jeg tænker vedligholdelse og udbygning af det eksisterende vejnet koster det samme om det er en brændstoffer eller en ellert der skal køre på vejen. Jeg tænker også vinterbekæmpelsen er prisuafhængig af om det er det ene eller anden energiform der driver bilen frem.
Dog tænker jeg ellerten har en smule større slid på infrastrukturen grundet højere vægt og større moment.

Og jo flere parametre der kommer frem, så jo mere forfordelt synes den nye teknologi at være.

/A