VAGcars.dk

Kan det passe man ikke kan få såden ombygget 2cv synet. Den er ombygget i tyskland og den er godkendt der osse. Problemet ligger i, at der ikke kan komme 3punktsele i, da der ikke er nogen B-stolpe!!!!

Jeg syntes at kunne se alt mulig fornuft i at man ikke kan få den synet, hvorfor syntes du det virker underligt?

Øhh hvorfor?

superaxe skrev:Øhh hvorfor?

Manglende styrtbøjle og stabilitet i karroseriet måske? Hvis der nogensinde har været stabilitet i et 2CV karroseri

Tonny skrev:Jeg syntes at kunne se alt mulig fornuft i at man ikke kan få den synet, hvorfor syntes du det virker underligt?

Hvor er fornuften så i alt det andet lort man kan få lov at trille rundt på de danske veje med

Man vurderer vel at man er til fare for en selv, ved at bevæge sig ud i trafikken.....

Den første du har der er en knallert. Det er nummer 2 også. Den 3. er en psykopat regel som ALDRIG ALDRIG skulle have været tilladt

Tonny skrev:Den første du har der er en knallert. Det er nummer 2 også. Den 3. er en psykopat regel som ALDRIG ALDRIG skulle have været tilladt

Det muligt de er indregistret som knallert men hvor kører de På fucking åboulevarden i myldretiden

superaxe skrev:Kan det passe man ikke kan få såden ombygget 2cv synet. Den er ombygget i tyskland og den er godkendt der osse. Problemet ligger i, at der ikke kan komme 3punktsele i, da der ikke er nogen B-stolpe!!!!

Få den indregisteret som knallert 45 så skal du bare holde dig fra motorvejen

ELSPADEN skrev:

Tonny skrev:Den første du har der er en knallert. Det er nummer 2 også. Den 3. er en psykopat regel som ALDRIG ALDRIG skulle have været tilladt

Det muligt de er indregistret som knallert men hvor kører de På fucking åboulevarden i myldretiden

Det er da irrelevant, det gør cykler vel også.

ELSPADEN skrev:

Tonny skrev:Den første du har der er en knallert. Det er nummer 2 også. Den 3. er en psykopat regel som ALDRIG ALDRIG skulle have været tilladt

Det muligt de er indregistret som knallert men hvor kører de På fucking åboulevarden i myldretiden

Fordi det er 45 scootere

Tonny skrev:

ELSPADEN skrev:

Tonny skrev:Den første du har der er en knallert. Det er nummer 2 også. Den 3. er en psykopat regel som ALDRIG ALDRIG skulle have været tilladt

Det muligt de er indregistret som knallert men hvor kører de På fucking åboulevarden i myldretiden

Det er da irrelevant, det gør cykler vel også.

Det er jo ikke irrelevant da de kører samme sted som bilerne altså kan jeg heller ikke se hvorfor en 2cv med filthat ikke kan gøre det samme og cyklerne kører vel ikke samme sted som bilerne eller

Aagaard skrev:

ELSPADEN skrev:

Tonny skrev:Den første du har der er en knallert. Det er nummer 2 også. Den 3. er en psykopat regel som ALDRIG ALDRIG skulle have været tilladt

Det muligt de er indregistret som knallert men hvor kører de På fucking åboulevarden i myldretiden

Fordi det er 45 scootere

JaJa den er jeg med på men hvorfor kan en 2cv så ikke det var det der var min pointe DER

Tak for den brugbare hjælp - især tak til Tonny! ( mest for at holde sig til emnet??)

Er måske naiv - men troede lidt at man kunne få plader på når der var Tüv?

Og Tonny - meget muligt at du ikke mener af 2cv nogensinde skulle have været godkendt til persontransport men det er den nu engang. Desuden bliver den ikke svagere af at fo taget fjernet!!

superaxe skrev:Tak for den brugbare hjælp - især tak til Tonny! ( mest for at holde sig til emnet??)

Er måske naiv - men troede lidt at man kunne få plader på når der var Tüv?

Og Tonny - meget muligt at du ikke mener af 2cv nogensinde skulle have været godkendt til persontransport men det er den nu engang. Desuden bliver den ikke svagere af at fo taget fjernet!!

Der kører da en del 2cvér rundt med det der gardintag det er da næsten en halv cab hvis den kan kan din vel også

superaxe skrev:Tak for den brugbare hjælp - især tak til Tonny! ( mest for at holde sig til emnet??)

Er måske naiv - men troede lidt at man kunne få plader på når der var Tüv?

Og Tonny - meget muligt at du ikke mener af 2cv nogensinde skulle have været godkendt til persontransport men det er den nu engang. Desuden bliver den ikke svagere af at fo taget fjernet!!

BTW så har alle indlæg da handlet om dit sprg

Det er vel fordi der er tale om identitets forandring eller sådan noget.

Supermule skrev:Man vurderer vel at man er til fare for en selv, ved at bevæge sig ud i trafikken.....

Ahhhh holder vist ikke!!! Så var der vist ingen motorcykler indregistreret!!!

ELSPADEN skrev:

superaxe skrev:Tak for den brugbare hjælp - især tak til Tonny! ( mest for at holde sig til emnet??)

Er måske naiv - men troede lidt at man kunne få plader på når der var Tüv?

Og Tonny - meget muligt at du ikke mener af 2cv nogensinde skulle have været godkendt til persontransport men det er den nu engang. Desuden bliver den ikke svagere af at fo taget fjernet!!

BTW så har alle indlæg da handlet om dit sprg

Om visse køretøjer er scootere, knallerter eller andet og hvilke køretøjer som køre på Åboulevarden er vel ikke skide relevant ifh, mit spørgsmål?

Tonny skrev:

superaxe skrev:Øhh hvorfor?

Manglende styrtbøjle og stabilitet i karroseriet måske? Hvis der nogensinde har været stabilitet i et 2CV karroseri

En 2cv kører med løs bundramme!
Top og bund kan skrues fra hinanden, så det er vidst begrænset hvor meget stabilitet den mister

superaxe skrev:

ELSPADEN skrev:

superaxe skrev:Tak for den brugbare hjælp - især tak til Tonny! ( mest for at holde sig til emnet??)

Er måske naiv - men troede lidt at man kunne få plader på når der var Tüv?

Og Tonny - meget muligt at du ikke mener af 2cv nogensinde skulle have været godkendt til persontransport men det er den nu engang. Desuden bliver den ikke svagere af at fo taget fjernet!!

BTW så har alle indlæg da handlet om dit sprg

Om visse køretøjer er scootere, knallerter eller andet og hvilke køretøjer som køre på Åboulevarden er vel ikke skide relevant ifh, mit spørgsmål?

Hmmmm nej du har ret!!!
DE må godt køre der men DIN 2cv må ikke kan du se logikken for det kan jeg ikke!!!
Tror sgu ikke en scootcar eller atv er så skide meget sikre end en åben 2cv men fred være med det

superaxe skrev:

ELSPADEN skrev:

superaxe skrev:Tak for den brugbare hjælp - især tak til Tonny! ( mest for at holde sig til emnet??)

Er måske naiv - men troede lidt at man kunne få plader på når der var Tüv?

Og Tonny - meget muligt at du ikke mener af 2cv nogensinde skulle have været godkendt til persontransport men det er den nu engang. Desuden bliver den ikke svagere af at fo taget fjernet!!

BTW så har alle indlæg da handlet om dit sprg

Om visse køretøjer er scootere, knallerter eller andet og hvilke køretøjer som køre på Åboulevarden er vel ikke skide relevant ifh, mit spørgsmål?

Nu kan det godt ske at du ikke har læst hele indlægget, men jeg bringer ikke scootere eller knallerter ind i diskussionen.

Hvis der er Tüv så hjælper det på mange ting, men svjv skal de mest basale regler som at man ikke må fjerne 3 punkts seler hvis bilen er født med det stadig overholdes. Jeg har ingen ide om at en styrtbøjle eller andet rulle-rundt sikring er lovkrav, men jeg håber det.

altså forskellen ligger vel i at i en bil skal der være sikkerhedsseler hvis bilen er nyere som 66 eller 69 (kan sku ikke huske præcis hvornår)
men der har nu aldrig været lov om at bruge sikkerhedssele på en scooter eller en knallert

En Beach Buggy kan indregistreres uden styrtbøjle selvom den er åben og når nu diskussionen er i gang, så kan en ATV
jo indregistreres som bil i DK og så er der ikke krav om styrthjelm.
Så må det være om til den enkelte og vurdere hvad der er farligst, en ATV med køreegenskaber som L*** eller en åben
ombygget 2CV.

Steen1 skrev:En Beach Buggy kan indregistreres uden styrtbøjle selvom den er åben og når nu diskussionen er i gang, så kan en ATV
jo indregistreres som bil i DK og så er der ikke krav om styrthjelm.
Så må det være om til den enkelte og vurdere hvad der er farligst, en ATV med køreegenskaber som L*** eller en åben
ombygget 2CV.

Just Precis har bare en smule svært ved at forklare mig åbenbart

hvis det bare er reglen om 3-punkts seler der skal overholdes, så kan vel klares ved at der monteres sæder, hvor selen er indbygget, ligesom der er på alle nyere cab's