VAGcars.dk

Hej

Jeg ved at der er tusind forskellige holdninger til denne - eller lignende - problemstilling. Men skulle der være én derude, der faktisk har prøvet kræfter med tilsvarende, ville det være fedt.

Hvis man flytter til Dubai - og hermed ikke længere har fast bopæl i DK - er det så tilladt, at få fragtet en bil til DK på Dubai-plader, og køre i den, når man er hjemme på ferie?

- det drejer sig om maksimum 90 dage om året
- forsikring tegnes i Dubai
- der ejes et sommerhus i DK (men det er jo uden bopælspligt)

Jeg forhørte mig hos Skat, og fik fat i en medarbejder, der absolut ikke virkede overbevisende omkring dette emne. Han fablede noget om, at det ikke kunne lade sig gøre, med mindre der var grænseplader på bilen - og at man jo skulle betale en slags "vejskat", når man brugte de danske veje.

Hvad siger I?

Uden at have nogen lovmæssig indsigt i dette så vil mit gæt være følgende.

Retten til at gøre det følger ikke bilen, men ejeren. Hvis du bor i Dubai og har dit livscentrum i Dubai er der ingen problemer i at køre i en bil registreret i Dubai i DK. Det gør tusindvis af folk der er bosat i sverige, men arbejder i danmark hver dag. Hvor meget bilen befinder sig i DK er underordnet, så længe du lever i Dubai.

Om den holder i retten ved jeg ikke, men uanset om den gør eller ej tror jeg du skal være forberedt på at folk i området kan få ondt i røven og du derved muligvis vil blive tjekket i hoved og ... og muligvis også vil være genstand for rutinecheck af politipatruljer. Hvis du har dit på det rene kan de selvfølgelig ikke straffe dig, men bare den konstante mistænkeliggørelse kan være en belastning.

Når alt dette er sagt ville jeg få undersøgt sagen til bunds hos skat og så kan du vist også købe dig til at få det på officielt papir fra skat, således at du har papir at vise politi og andre som sætter spørgsmålstegn.

Om der er EU regler der gør kørslen i eks. svenske biler mere lempelige ved jeg dog ikke.

Fra SKAT...
Personer med bopæl i udlandet
En person, der kommer til Danmark i en tidsbegrænset periode i op til et år, kan søge om tilladelse til at føre et udenlandsk registreret køretøj under opholdet i Danmark.
Overstiger opholdet ½ år eller 185 dage inden for en periode på 12 måneder, skal køretøjet registreres her i landet eller føres ud af landet igen.

Jeg formoder ikke du opholder dig i Danmark mere end 185 dage om året, så du skal bare stille bilen i frihavnen, d.v.s. udenfor dansk toldområde, når du er i Dubai.

Fra en tidligere kollega hørte jeg, for nogle år siden, om nogle af hans kolleger som havde tysk registrerede biler stående i frihavnen. Når de kom hjem på ferie fra Grønland hentede de bilerne og kørte i dem herhjemme.

Det blir et ja.
Som alle Svenskere gør hver dag.
Spar penge og gør det.

Søren S2

Det kan du godt.
Du bliver jo nød til at fortælle hvilken slæde vi taler om

Kørevejledning...

Nåh ja, en tur gennem Irak i en fed øse

Det logiske svar er jo, at det må man godt - kunne teoretisk set være kørt fra Dubai for at holde ferie i DK. Ja, ved godt den er lidt søgt...

Med hensyn til parkering, mens jeg ikke er i DK, så forstår jeg ikke helt hvorfor bilen skal stå i Frihavnen. Hvis jeg - ved hjælp af flybilletter, kreditkort kvitteringer og andet - kan bevise, at jeg kun har været i DK i en given mængde dage om året, så burde det da være ligegyldigt hvor bilen holder parkeret..?

Ingen tvivl om, at man vil blive stoppet regelmæssigt - janteloven har jo ikke levet forgæves. Derfor ville det være godt med en form for skriftlig dokumentation, man kan stikke i fjæset på ordensmagten. Jeg har hørt om nogen, der bruger www.imc-motorclub.dk, og de udsteder nemlig et officielt stykke papir, som bruges i sådanne tilfælde. Fidusen forsvinder bare lidt, hvis man skal købe en bil i Tyskland, da priserne her - tro det eller ej - er væsentlig højere end i Dubai.

Med hensyn til bilvalg, så må jeg nok nøjes med en Golf V R32... det er jo trods alt bilen i Dubai, der har 1. prioritet.

Frrihavnen er "internationalt" område, alt der kører ind og ud registreres. Politiet er for så vidt ligeglade, men det er SKAT ikke
Desuden formoder jeg at opbevaring i frihavnen er billig da der formodentlig ikke er moms på.

https://www.retsinformation.dk/Forms/R0 ... x?id=22318
https://www.retsinformation.dk/Forms/R0 ... 14161#Kap1

Ellers smider man den vel bare i en garage.
Så er den da væk i den tid du er her i landet.

Søren S2

Sorens2 skrev:Ellers smider man den vel bare i en garage.
Så er den da væk i den tid du er her i landet.

Søren S2

Lige netop min tanke.

Hvis jeg kan dokumentere, hvornår jeg har været i Dubai, kan jeg jo af gode grunde ikke have været i DK samme tid...

Umiddelbart ville jeg godt tro det kunne lade sig gøre, da du bor i Dubai!

Jeg har sommerhus i Sverige, og en bil stående deroppe på svenske plader, men jeg har fået klar besked fra SKAT om at jeg ikke må køre i Danmark med den, da jeg har fast bopæl i DANMARK - Så bliver det betegnet som afgiftsundragelse, da der jo ikke er Dansk registeringsafgift på køretøjet (og jeg bor i DK)

Hvorimod boede jeg i Sverige, må jeg gerne køre lande og rige rundt i den, ligesom jeg selvfølgelig også må med min dansk indregisteret bil da jeg bor i DK.

Derudover skal du huske at hvis du fragter bilen til Danmark vil Told kræve Moms differiancen for bilen. Nu kender jeg ikke Moms Satsen i Dubai - Syntes jeg har hørt før der slet ikke er moms, dvs at du vil få en 25% afgift når den bliver fortoldet i DK.

Jeg har lige været i Zürich, for 3 uger siden og hente en bil hjem til en kunde, og som altid (DESVÆRRE) når man kommer til den tyske grænse skal der betales moms ved kasse 1 da den kommer fra Zürich og er momsfri.

Vh
Thomas


Vh
Thomas

Jeg er meget enig i at teorien bør gøre det muligt at køre her hjemme med en Dubai-bil. MEN det er dog ikke helt klare begrænsninger for hvordan Danmark ser dit tilhørsforhold til Danmark. Hvis din familie bor her, og du har omgangskreds her, vil de nok godt kunne finde på at gå efter dig... Så pas på! Ellers ville jeg ofre 300 kr. på SKAT, og få et bindende svar. Så er du sikker, og de kan ikke ændre mening iforhold til dette. Konsekvensen kan jo evt. være en KÆMPE bøde/reg.afgift når du flasher din Bugatti på Rungsted Strandvej.

Det med at få fragtet en bil små 7000 km - er det så ikke nemmere/billigere at leje herhjemme (eller skal man sige her oppe )

MEN det kan jo lade sig gøre at sno sig... kan være du skal have fat i Delle-Helle Thorning - hun har vist fundet en genvej omkring det med tilhørsforhold, der er mange skatterådgivere der gerne ville kende

thomashp skrev:Derudover skal du huske at hvis du fragter bilen til Danmark vil Told kræve Moms differiancen for bilen. Nu kender jeg ikke Moms Satsen i Dubai - Syntes jeg har hørt før der slet ikke er moms, dvs at du vil få en 25% afgift når den bliver fortoldet i DK..

Det forstår jeg ikke helt - jeg fragter den jo ikke til Danmark UDEN plader. Det svarer vel til, at jeg bor i et hvilket som helst land udenfor EU - lad os sige Norge, for at tage et land tæt på - og så tager min bil med til Danmark, for at bruge den mens jeg er her på ferie. Ergo skal jeg vel ikke betale moms...?

Det er vel en anden sag, end hvis jeg fragtede den herop, for efterfølgende at få danske plader på bilen...?

karstein skrev:Jeg er meget enig i at teorien bør gøre det muligt at køre her hjemme med en Dubai-bil. MEN det er dog ikke helt klare begrænsninger for hvordan Danmark ser dit tilhørsforhold til Danmark. Hvis din familie bor her, og du har omgangskreds her, vil de nok godt kunne finde på at gå efter dig... Så pas på! Ellers ville jeg ofre 300 kr. på SKAT, og få et bindende svar. Så er du sikker, og de kan ikke ændre mening iforhold til dette. Konsekvensen kan jo evt. være en KÆMPE bøde/reg.afgift når du flasher din Bugatti på Rungsted Strandvej.

Det med at få fragtet en bil små 7000 km - er det så ikke nemmere/billigere at leje herhjemme (eller skal man sige her oppe )

MEN det kan jo lade sig gøre at sno sig... kan være du skal have fat i Delle-Helle Thorning - hun har vist fundet en genvej omkring det med tilhørsforhold, der er mange skatterådgivere der gerne ville kende

Jeg ofrer gerne 300 stærke, hvis det kan gøre det... men min første kontakt med Skat viste ikke imponerende vid på det område. Men jeg kan måske være heldig, hvis jeg tropper op "in persona", og får fat i én, der ved hvordan reglerne tolkes.

Desværre bliver det nok ikke nogen Bugatti... måske nærmere en anonym BMW eller Golf.

Hvis jeg skal være her 5-6 dage om måneden, og i den forbindelse køre en del kilometer, så vil det være væsentligt billigere, at få fragtet en bil til DK. Det kan vel gøres for i omegnen af 10-15 kilo.

Selvfølgelig skal du ikke det, når der ER plader på bilen - bare mig der lige sov i timen der og tænkte der ikke var nr plader på

Der er flere punkter i denne sag, der gør at det der på papiret ser muligt ud, i realiteten ikke er så godt.

1. Der er en grænse for hvor meget en udenlandsk indregistreret bil må opholde sig i DK. Jeg er ikke bekendt med præcist hvor lang tid det er, men jeg kender flere der har biler holdende i frihavnen, som de anvender, når de er i DK, og de bliver nødt til at parkere dem i frihavnen for, at bilen ikke har opholdt sig for længe i DK, og dermed skal betragtes som en Dansk bil og dermed indregistreres på DK plader.

2. Biler i Dubai skal synes hvert år. Hvis de ikke synes hvert år mister du forsikringsmuligheden for bilen. I princippet kan du have bilen kørende på Dubai plader i DK, men du kan ikke tegne nogen forsikring på bilen.

3. Til dem der i dette indlæg synes det var sjovt at skrive om at køre fra Dubai til DK tidligere i tråden, kan jeg blot fortælle, at vi brugte hele April 2010 på at køre lige præcis denne tur og det var fantastisk. Efter 5 år i Dubai stoppede vi hele familien ind i en chrysler grand voyager og kørte op gennem mellemøsten, Tyrkiet, Grækenland og med færge til Italien og derfra op gennem europa.

Hvis du på et tidspunkt skal have en bil til DK er det en meget anbefalelsesværdig måde at få den hjem på. Reelt kan turen gøres på 7-10 med intens kørsel.

At sende en Bil til DK i Container koster ca. 2000 USD.

Vi kørte iøvrigt rundt i vores chrysler de ca. 14 dage vi måtte efter hjemkomst, og vi blev ikke stoppet en eneste gang. Tror simpelthen ikke politiet vidste hvad de skulle gøre med os og vores Dubai plader...
Kender 2 familier, der har biler holdende i frihavnen på saudi plader, som de anvender når de er i DK om sommeren. De er aldrig blevet stoppet...

Godt indlæg. TVL.

Søren S2

hvis jeg var dig så ville jeg helt klart kontakte skat. de nakker rigtig mange biler i danmark hverdag pga folk enten prøver at snyde eller er uvidende om hvad de må. jeg har selv venner der både bor i sverige, tyskland og holland men de ved det sq ikke engang og det er på trode af at de er bilforhandlere. hvis du er i tvivl så gør det ikke, så må man ikke her i dk. kontakt skat og få alt du kan på skrift om den måde de tolker reglerne på så har du din ryg fri hvis der skulle ske noget.

jeg ved at man som dansker ikke må føre et køretøj som er regget på udenlandske plader uanset hvilket land den kommer fra, når vi kører med udenlandske biler på værkstedet så bruger vi danske prøveplader på dem ellers må vi ikke køre i dem.

hvis du bor i dubai i 2 år kan du tage bilen med hjem for en meget lille afgift mener jeg.

I skulle prøve, at være i london under arab week eller sydfrankrig om sommer, der er rigtig mange biler af den rigtig dyre slags på emirat plader, der er blevet shippet over med båd eller fly.

KBHustler skrev:jeg ved at man som dansker ikke må føre et køretøj som er regget på udenlandske plader uanset hvilket land den kommer fra, når vi kører med udenlandske biler på værkstedet så bruger vi danske prøveplader på dem ellers må vi ikke køre i dem.

hvis du bor i dubai i 2 år kan du tage bilen med hjem for en meget lille afgift mener jeg.

Der tager du fejl, det er ligegyldigt hvilken nationalitet du har, hvis du har fast bopæl i Danmark må du ikke føre udenlandsk registreret bil. Desuden har du ikke læst lovgivningen godt nok. Meknikere må gerne føre udenlandsk registreret bil i embeds medfør.
Danskere der IKKE har bopæl i Danmark må gerne føre udenlandsk registreret bil. Der er dog en grænse for hvor længe bilen kan opholde sig på dansk jord.

Efter et par år i udlandet må man tage sin bil med hjem som flyttegods. Man skal vist nok have ejet den i en årrække. Der er så vidt vides hverken told og moms på "flyttegods" biler, registeringsafgiften er den samme!

det er ligegyldigt hvilken nationalitet du har, hvis du har fast bopæl i Danmark må du ikke føre udenlandsk registreret bil.
Det var også det jeg skriver, så hvad er fejl er du morgen kokset. det er det jeg skriver bare med nogle andre ord end du har brugt.

Desuden har du ikke læst lovgivningen godt nok. Meknikere må gerne føre udenlandsk registreret bil i embeds medfør.
Har du papir på det her? for skat og politiet siger noget andet.

Danskere der IKKE har bopæl i Danmark må gerne føre udenlandsk registreret bil. Der er dog en grænse for hvor længe bilen kan opholde sig på dansk jord.
ok det er nice at vide.

men tjek altid hos skat hvis man er i tvivl.

Som mekaniker må du gerne føre en bil på udenlandske plader, feriegæster skal selvfølgelig kunne få lavet deres bil hvis den går i stykker på ferie, ligeså vel som vi kan få vores bil lavet i udlandet!

Folk med bopæl/adr i udlandet, må gerne køre i deres bil her i DK, flytter man til DK, skal man have betalt afgift af bilen indenfor mener det er 14 dage.

Om man opholder sig for meget i landet eller ej, er et vurderingsspørgsmål, da ens arbejde f.eks kan spille ind.

Kan slet ikke forstå hvordan du kan være i tvivl i KBH, det vrimler jo med biler på svenske palder, det er jo ikke ulovligt så længe de bor i Sverige!

Henrik skrev:Som mekaniker må du gerne føre en bil på udenlandske plader, feriegæster skal selvfølgelig kunne få lavet deres bil hvis den går i stykker på ferie, ligeså vel som vi kan få vores bil lavet i udlandet!

Folk med bopæl/adr i udlandet, må gerne køre i deres bil her i DK, flytter man til DK, skal man have betalt afgift af bilen indenfor mener det er 14 dage.

Om man opholder sig for meget i landet eller ej, er et vurderingsspørgsmål, da ens arbejde f.eks kan spille ind.

Kan slet ikke forstå hvordan du kan være i tvivl i KBH, det vrimler jo med biler på svenske palder, det er jo ikke ulovligt så længe de bor i Sverige!

ja i deres egen bil. men ikke biler fra andre lande.

Jeg er ikke i tvivl men har du noget info fra skat om man må det? så vil jeg gerne have det, vi gør sådan her, hvis man ikke er sikker så lad være, for så man man ikke i Danmark.

Selvfølgelig er det lovligt når det er i kundens egen bil, det burde jo slet ikke kunne lade sig gøre at køre i en bil der ikke tilhørte en anden på udenlandske plader medmindre man svindler bevidst !!

Hvad er det du vil have på skrift? Hvor længe en bil må være i landet når ejer bor her, før der skal svares afgift?

KBHustler skrev:det er ligegyldigt hvilken nationalitet du har, hvis du har fast bopæl i Danmark må du ikke føre udenlandsk registreret bil.
Det var også det jeg skriver, så hvad er fejl er du morgen kokset. det er det jeg skriver bare med nogle andre ord end du har brugt.

Desuden har du ikke læst lovgivningen godt nok. Meknikere må gerne føre udenlandsk registreret bil i embeds medfør.
Har du papir på det her? for skat og politiet siger noget andet.

Danskere der IKKE har bopæl i Danmark må gerne føre udenlandsk registreret bil. Der er dog en grænse for hvor længe bilen kan opholde sig på dansk jord.
ok det er nice at vide.

men tjek altid hos skat hvis man er i tvivl.

https://www.retsinformation.dk/Forms/R0 ... =132616#K6

§ 20. En person med bopæl her i landet, der er beskæftiget i et automobilfirma, en automobilservicestation, et automobiludlejningsfirma, et automobilværksted, et hotel, en motororganisation, et rederi, et redningskorps, et parkeringsanlæg, et skibsmæglerfirma, et speditionsfirma, en synsvirksomhed eller en omsynsvirksomhed, må føre et udenlandsk motorkøretøj på færdselslovens område, hvis kørslen alene finder sted i forbindelse med køretøjets afhentning, udbringning, afprøvning, parkering, klargøring, afskibning eller hjemtransport.

Stk. 2. Tilsvarende gælder en offentligt ansat, der skal kontrollere køretøjet som led i sit hverv, i det omfang kørslen er nødvendig til kontrol af køretøjet.

EDIT... Opdateret til BEK nr 811 af 28/06/2010.

Syntes det er sejlt at skibsmæglere er blevet skrevet ind..

SorenR skrev:

KBHustler skrev:det er ligegyldigt hvilken nationalitet du har, hvis du har fast bopæl i Danmark må du ikke føre udenlandsk registreret bil.
Det var også det jeg skriver, så hvad er fejl er du morgen kokset. det er det jeg skriver bare med nogle andre ord end du har brugt.

Desuden har du ikke læst lovgivningen godt nok. Meknikere må gerne føre udenlandsk registreret bil i embeds medfør.
Har du papir på det her? for skat og politiet siger noget andet.

Danskere der IKKE har bopæl i Danmark må gerne føre udenlandsk registreret bil. Der er dog en grænse for hvor længe bilen kan opholde sig på dansk jord.
ok det er nice at vide.

men tjek altid hos skat hvis man er i tvivl.

https://www.retsinformation.dk/Forms/R0 ... =132616#K6

§ 20. En person med bopæl her i landet, der er beskæftiget i et automobilfirma, en automobilservicestation, et automobiludlejningsfirma, et automobilværksted, et hotel, en motororganisation, et rederi, et redningskorps, et parkeringsanlæg, et skibsmæglerfirma, et speditionsfirma, en synsvirksomhed eller en omsynsvirksomhed, må føre et udenlandsk motorkøretøj på færdselslovens område, hvis kørslen alene finder sted i forbindelse med køretøjets afhentning, udbringning, afprøvning, parkering, klargøring, afskibning eller hjemtransport.

Stk. 2. Tilsvarende gælder en offentligt ansat, der skal kontrollere køretøjet som led i sit hverv, i det omfang kørslen er nødvendig til kontrol af køretøjet.

EDIT... Opdateret til BEK nr 811 af 28/06/2010.

Rune skrev:Syntes det er sejlt at skibsmæglere er blevet skrevet ind..

Synes det er liiiiige på grænsen ... Særregler alle steder for Hr. Møller.

Tinglysningsafgifter (0,1% imod 1,5% hos os dødelige), selskabsskat (fast skat beregnet ud fra ton skibene kan fragte, uanset indtjening), generelt pres på politikerne, billige nordsø-oliefelter, medaljer hos dronningen osv. osv. (sidstnævnte må han gerne beholde for sig selv )

Det er sådan man bliver rig (og gammel måske??)...ved at hold på pengene selv

(som kom den ud )

SorenR skrev:

KBHustler skrev:jeg ved at man som dansker ikke må føre et køretøj som er regget på udenlandske plader uanset hvilket land den kommer fra, når vi kører med udenlandske biler på værkstedet så bruger vi danske prøveplader på dem ellers må vi ikke køre i dem.

hvis du bor i dubai i 2 år kan du tage bilen med hjem for en meget lille afgift mener jeg.

Der tager du fejl, det er ligegyldigt hvilken nationalitet du har, hvis du har fast bopæl i Danmark må du ikke føre udenlandsk registreret bil. Desuden har du ikke læst lovgivningen godt nok. Meknikere må gerne føre udenlandsk registreret bil i embeds medfør.
Danskere der IKKE har bopæl i Danmark må gerne føre udenlandsk registreret bil. Der er dog en grænse for hvor længe bilen kan opholde sig på dansk jord.

Efter et par år i udlandet må man tage sin bil med hjem som flyttegods. Man skal vist nok have ejet den i en årrække. Der er så vidt vides hverken told og moms på "flyttegods" biler, registeringsafgiften er den samme!

den regel er for længst slettet, den dur ikke mere. alle skal betale told/moms + reg afgift hvis de slæber en bil hjem.


Syntes det er sejlt at skibsmæglere er blevet skrevet ind.

en skibsmægler er i princippet det samme som ethvert speditions firma de har bare med skibe at gøre, ikke lastbiler.

Nic skrev:

SorenR skrev:Efter et par år i udlandet må man tage sin bil med hjem som flyttegods. Man skal vist nok have ejet den i en årrække. Der er så vidt vides hverken told og moms på "flyttegods" biler, registeringsafgiften er den samme!

den regel er for længst slettet, den dur ikke mere. alle skal betale told/moms + reg afgift hvis de slæber en bil hjem.

Ah... Det må så være derfor folk som tager biler hjem fra f.eks. USA får dem indført gennem Holland (?) så der er betalt (betydeligt lavere) EU told/moms inden de kommer til Danmark.