Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

[Monze1980]

Viskerarmen blev kraftigt udfordret af tyngdekraften og hang ned mod jorden.

Jeg har skruet den af, men er i tvivl om jeg kan nøjes med at skifte armen, eller om viskermotoren skal skiftes.

Armen er tydeligvis slidt rund indeni, men jeg kender ikke lige motorens udseende fra ny, så er i tvivl om 'dippedutten' der får armen til at køre, også er slidt?

Vedhæftet nedenfor er billeder af armen samt dippedutten på motoren, der sidder inde i armen og får den til at køre frem og tilbage.

På forhånd tak for hjælpen.

IMG20221220132446.jpg (84.78 KiB) Vist 1748 gange

[Hej-Hej]

Dippedutten der sidder tilbage på motorens aksel nu, hører til inde i hullet på viskerarmen. Så hvis motoren stadig kører som den skal, kan du nok slippe med en ny viskerarm, men du skal have dippedutten af akslen, før du kan få den nye arm på

[Henrik2800]

Viskerarmen blev kraftigt udfordret af tyngdekraften og hang ned mod jorden.
Jeg har skruet den af, men er i tvivl om jeg kan nøjes med at skifte armen, eller om viskermotoren skal skiftes.
Armen er tydeligvis slidt rund indeni, men jeg kender ikke lige motorens udseende fra ny, så er i tvivl om 'dippedutten' der får armen til at køre, også er slidt?
Vedhæftet nedenfor er billeder af armen samt dippedutten på motoren, der sidder inde i armen og får den til at køre frem og tilbage.

Det ser ud til, at du bare skal have en ny viskerarm.
Fås billigt u-original.
Bøsningen fra den gamle viskerarm skal du fjerne, for at kunne monterer den nye.

[Monze1980]

Jeg kunne få armen af ved blot at løsne bolten der sad på, og vrikke/trække lidt i armen.

Kan den nye arm ikke blot sættes på og så skrues fast med bolten igen?

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Hej-Hej]

Nej du er nød til at have dippedutten af. Der sidder en ny fast inde i hullet på den nye arm. Sammenlign billedet af den nye med dit eget. Motorens aksel er konisk og har stråler der bider fat i bøsningen inde i armen.

Søb bøsningen ind i rustløsner og skru møtrikken på igen og skru den ned til bøsningen, men ikke helt ned til, så kan du trække bøsningen løs, med en papegøje tang, med den ene kæbe under bøsningen og den anden over møtrikken

[Monze1980]

Modtaget, det prøver jeg.

Tak for hjælpen.

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Monze1980]

... og den kan sidde meganedern fast den dippedut

Men som Hej-Hej skriver - lidt snilde... Tilsat passende mængder rå vold.

[Monze1980]

Håber ikke den driller. Bolten var nem at få af efter et døgn med noget wd40

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Monze1980]

Det må vist være det her, jeg skal have købt.

Overkommelig pris inkl. viskerblad.

https://m.autodoc.de/vaico/7938875



Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Hallas]

Jep og wd40 på dip i dutten og så en lille aftrækker, eller også nedstryger på den. Så svækkes den og nemmere at afmontere

[Monze1980]

Bestilte viskerarm hos VW samtidig med jeg bestilte clamps til udstødning.

Prisen på en original viskerarm var omkring 450,- så det var fin pris.


Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Monze1980]

Langt om længe blev det ordnet.

Motoren var kaput så det krævede både arm og motor.

Spørgsmål: Når armen skal på, skal den så bare skrues fast med lidt vold og magt, ved at placere armen korrekt vinklet, og så sætte møtrik på bøsningen og skrue til?

Der er ikke som sådan nogle riller den passer direkte ned i, synes jeg. Laves de blot, når møtrik presser armen ned over bøsningen?



Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Monze1980]

Spørgsmål: Når armen skal på, skal den så bare skrues fast med lidt vold og magt, ved at placere armen korrekt vinklet, og så sætte møtrik på bøsningen og skrue til?

Der er ikke som sådan nogle riller den passer direkte ned i, synes jeg. Laves de blot, når møtrik presser armen ned over bøsningen?

Som jeg lige husker det, er det bare sådan en konisk fætter ... dvs du gør som du selv beskriver - placerer armen så den er fin vandret, og så spænder du bare til.

[Monze1980]

Det er også sådan jeg lige ser det.

Mission accomplished lidt senere idag

Tak for hjælpen til alle i tråden.

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk

[Hej-Hej]

Der er ikke som sådan nogle riller den passer direkte ned i, synes jeg. Laves de blot, når møtrik presser armen ned over bøsningen?

Det gør de lige præcis ja. Så sørg for at armen har den rette vinkel når du strammer den til