Side 1 af 1

Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:18
af Monze1980
Viskerarmen blev kraftigt udfordret af tyngdekraften og hang ned mod jorden.

Jeg har skruet den af, men er i tvivl om jeg kan nøjes med at skifte armen, eller om viskermotoren skal skiftes.

Armen er tydeligvis slidt rund indeni, men jeg kender ikke lige motorens udseende fra ny, så er i tvivl om 'dippedutten' der får armen til at køre, også er slidt?

Vedhæftet nedenfor er billeder af armen samt dippedutten på motoren, der sidder inde i armen og får den til at køre frem og tilbage.

På forhånd tak for hjælpen.

IMG20221220132446.jpg
IMG20221220132446.jpg (84.78 KiB) Vist 2122 gange

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:28
af Hej-Hej
Dippedutten der sidder tilbage på motorens aksel nu, hører til inde i hullet på viskerarmen. Så hvis motoren stadig kører som den skal, kan du nok slippe med en ny viskerarm, men du skal have dippedutten af akslen, før du kan få den nye arm på ;)

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:30
af Henrik2800
Monze1980 skrev:
20. dec 2022, 14:18
Viskerarmen blev kraftigt udfordret af tyngdekraften og hang ned mod jorden.
Jeg har skruet den af, men er i tvivl om jeg kan nøjes med at skifte armen, eller om viskermotoren skal skiftes.
Armen er tydeligvis slidt rund indeni, men jeg kender ikke lige motorens udseende fra ny, så er i tvivl om 'dippedutten' der får armen til at køre, også er slidt?
Vedhæftet nedenfor er billeder af armen samt dippedutten på motoren, der sidder inde i armen og får den til at køre frem og tilbage.
Det ser ud til, at du bare skal have en ny viskerarm.
Fås billigt u-original.
Bøsningen fra den gamle viskerarm skal du fjerne, for at kunne monterer den nye.
Billede

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:31
af Monze1980
Jeg kunne få armen af ved blot at løsne bolten der sad på, og vrikke/trække lidt i armen.

Kan den nye arm ikke blot sættes på og så skrues fast med bolten igen?

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk



Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:38
af Hej-Hej
Nej du er nød til at have dippedutten af. Der sidder en ny fast inde i hullet på den nye arm. Sammenlign billedet af den nye med dit eget. Motorens aksel er konisk og har stråler der bider fat i bøsningen inde i armen.

Søb bøsningen ind i rustløsner og skru møtrikken på igen og skru den ned til bøsningen, men ikke helt ned til, så kan du trække bøsningen løs, med en papegøje tang, med den ene kæbe under bøsningen og den anden over møtrikken

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:39
af Monze1980
Modtaget, det prøver jeg.

Tak for hjælpen.

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk


Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 14:58
af HansH
... og den kan sidde meganedern fast den dippedut :(

Men som Hej-Hej skriver - lidt snilde... Tilsat passende mængder rå vold.

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 15:03
af Monze1980
Håber ikke den driller. Bolten var nem at få af efter et døgn med noget wd40

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk



Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 16:57
af Monze1980
Det må vist være det her, jeg skal have købt.

Overkommelig pris inkl. viskerblad.

https://m.autodoc.de/vaico/7938875

Billede

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk



Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 20. dec 2022, 17:02
af Hallas
Jep og wd40 på dip i dutten og så en lille aftrækker, eller også nedstryger på den. Så svækkes den og nemmere at afmontere

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 30. dec 2022, 13:06
af Monze1980
Bestilte viskerarm hos VW samtidig med jeg bestilte clamps til udstødning.

Prisen på en original viskerarm var omkring 450,- så det var fin pris.


Sendt fra min NE2213 med Tapatalk


Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 17. jan 2023, 10:21
af Monze1980
Langt om længe blev det ordnet.

Motoren var kaput så det krævede både arm og motor.

Spørgsmål: Når armen skal på, skal den så bare skrues fast med lidt vold og magt, ved at placere armen korrekt vinklet, og så sætte møtrik på bøsningen og skrue til?

Der er ikke som sådan nogle riller den passer direkte ned i, synes jeg. Laves de blot, når møtrik presser armen ned over bøsningen?

Billede

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk


Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 17. jan 2023, 10:24
af HansH
Monze1980 skrev:
17. jan 2023, 10:21
Spørgsmål: Når armen skal på, skal den så bare skrues fast med lidt vold og magt, ved at placere armen korrekt vinklet, og så sætte møtrik på bøsningen og skrue til?

Der er ikke som sådan nogle riller den passer direkte ned i, synes jeg. Laves de blot, når møtrik presser armen ned over bøsningen?
Som jeg lige husker det, er det bare sådan en konisk fætter ... dvs du gør som du selv beskriver - placerer armen så den er fin vandret, og så spænder du bare til.

Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 17. jan 2023, 10:25
af Monze1980
Det er også sådan jeg lige ser det.

Mission accomplished lidt senere idag

Tak for hjælpen til alle i tråden.

Sendt fra min NE2213 med Tapatalk


Re: Audi A4 B8 2,0 TDI (2010), ny viskerarm eller -motor bagpå?

: 17. jan 2023, 13:41
af Hej-Hej
Monze1980 skrev:
17. jan 2023, 10:21
Der er ikke som sådan nogle riller den passer direkte ned i, synes jeg. Laves de blot, når møtrik presser armen ned over bøsningen?
Det gør de lige præcis ja. Så sørg for at armen har den rette vinkel når du strammer den til :)