A3 afløser

[CJ2110]

Så blev det tid for udskiftning af min trofaste A3 8P, som har tjent mig i 6 år, fra 63.000 til 198.000 km., uden de store problemer, bortset fra en gearkasse-renovering for et par år siden.
Afløseren bliver en Dakota Grey A3 8V fra 02/2016 med 9.000 km på tælleren. Det er en 1,6 TDI Ambition med S-Tronic, ACC, Navigation, Audi Sound System, Audi Phone Box, Lane Assist, APS+, Adaptive Xenon Plus og LED-baglygter, lyspakke i kabinen og sikkert en del mere.
Bilen er fundet i Tyskland og er forhåbentlig klar på DK-plader om en uges tid

Billeder følger så snart det er muligt

UPDATE:
Bilen er landet og klar til levering i løbet af næste uge

UPDATE 23/11
Assistentsystemer i aktion

[jakethemoss]

Tillykke, lyder som en super pakke du har fundet, ser frem til at se den

[Swan]

Henter du den selv?

[CJ2110]

Henter du den selv?

Nej - jeg har fundet den og Sand Jensen tager den hjem for mig

[CJ2110]

Nu med billeder

[Mike H]

Ser godt ud - tillykke

[Grosetoe]

Rigtig fin vogn. Stort tillykke med den.

Hvad skal du give for at få forhandleren hjem til dig?

Glæder mig til at se flere billeder af den.

[CJ2110]

Rigtig fin vogn. Stort tillykke med den.

Hvad skal du give for at få forhandleren hjem til dig?

Glæder mig til at se flere billeder af den.

Tak for det, og jeg skal nok få lagt nogle billeder op - den blev hentet i går
Jeg kender ikke de udspecificerede priser - jeg ved blot hvad den stod til i Tyskland, og hvad min samlede pris blev - men ud fra den estimerede afgift på skat.dk og omkostninger til ombygning til Van, tror jeg ikke de har spundet guld på den

[Turbotrim]

Rigtig fin vogn. Stort tillykke med den.

Hvad skal du give for at få forhandleren hjem til dig?

Glæder mig til at se flere billeder af den.

Tak for det, og jeg skal nok få lagt nogle billeder op - den blev hentet i går
Jeg kender ikke de udspecificerede priser - jeg ved blot hvad den stod til i Tyskland, og hvad min samlede pris blev - men ud fra den estimerede afgift på skat.dk og omkostninger til ombygning til Van, tror jeg ikke de har spundet guld på den

Nu beregner de jo selv afgiften så du kan nok rolig regne med de har tjent deres penge

[CJ2110]

Rigtig fin vogn. Stort tillykke med den.

Hvad skal du give for at få forhandleren hjem til dig?

Glæder mig til at se flere billeder af den.

Tak for det, og jeg skal nok få lagt nogle billeder op - den blev hentet i går
Jeg kender ikke de udspecificerede priser - jeg ved blot hvad den stod til i Tyskland, og hvad min samlede pris blev - men ud fra den estimerede afgift på skat.dk og omkostninger til ombygning til Van, tror jeg ikke de har spundet guld på den

Nu beregner de jo selv afgiften så du kan nok rolig regne med de har tjent deres penge

Givetvis, men alternativet havde været selv at hente den og afregne afgiften, og så ser regnestykket okay ud for mig (synes jeg)

[Turbotrim]

Og det er vigtigst og så har du også garanti

[keller]

Og det er vigtigst og så har du også garanti

der er vel stadigvæk fabriksgaranti på en fra 2016 uanset om den er handlet privat i Tyskland?

[CJ2110]

Så gik de første dage med den lille ny, og jeg har gjort mig lidt tanker om bilen:
I forhold til min gamle 8P, kan man godt mærke næsten 9 års evolution, og det hele er bare meget strammere og mere lækkert.
På plus-siden har jeg bemærket følgende:
Bilen er med fladbundet rat, og det er monstertykt !
S-tronic skifter superlækkert, og jeg går ikke tilbage til manuel gear igen EVER
Jeg skal heller ikke have bil uden adaptive fartpilot igen
Ambitionsæderne er helt vildt meget bedre end i den gamle bil (med 200.000 km. brug)
Oprindeligt ville jeg helst have haft en 2.0 TDI, men jeg må sige at 1.6'eren trykker fint til mit brug (og MEGET mere end min gamle 1.6 benzin )
Hele interiøret med lyspakken ser rigtig godt ud om aftenen.
Xenon-lyset og fint fungerende fjernlysassistent er supergodt
Den første dag til og fra arbejde (72 km i forholdsvis tæt trafik), gav et gennemsnitsforbrug på 23.8 km/l - det er jeg ret imponeret over

Der er et par enkelte lunkne oplevelser:
Lane assist er sjovt at prøve, men så er det også det - jeg kommer næppe til at bruge det ret meget
Audi Sound System er meget lig Audi Concert - jeg havde nok forventet lidt mere
Jeg har endnu ikke fundet fidusen i Audi Phone Box - måske ændrer det sig når jeg får AMI kablet i morgen
Jeg har ikke forsket så meget i Drive Select endnu - pt. står den i auto, og jeg kan godt bemærke forskelle, primært i gearskift.....i Dynamic vælger den ofte et gear lavere end jeg ville, og det kan være lidt irriterende

Et enkelt minus er der også:
Jeg kan tydeligt mærke forskel på indstigningen i forhold til min gamle 3-dørs, hvor dørene virker en del længere

Tirsdag skal jeg på min første længere tur, og jeg vender tilbage med lidt feedback på den tur - samt lidt flere billeder.

[Watcher]

Ved chip går den ca 2-3km/længere og endnu mere overskud.

Audi soundsystem er en lille centerhøjtaler + den sub i brønden, det ikke med forstærker på eller noget så desværre ikke wauw..

Drive select ændring gearing, speeder respons samt hvor stram servo er.

Har selv samme bil


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[CJ2110]

Nyt billede øverst

[Marx]

Så gik de første dage med den lille ny, og jeg har gjort mig lidt tanker om bilen:
I forhold til min gamle 8P, kan man godt mærke næsten 9 års evolution, og det hele er bare meget strammere og mere lækkert.
På plus-siden har jeg bemærket følgende:
Bilen er med fladbundet rat, og det er monstertykt !
S-tronic skifter superlækkert, og jeg går ikke tilbage til manuel gear igen EVER
Jeg skal heller ikke have bil uden adaptive fartpilot igen
Ambitionsæderne er helt vildt meget bedre end i den gamle bil (med 200.000 km. brug)
Oprindeligt ville jeg helst have haft en 2.0 TDI, men jeg må sige at 1.6'eren trykker fint til mit brug (og MEGET mere end min gamle 1.6 benzin )
Hele interiøret med lyspakken ser rigtig godt ud om aftenen.
Xenon-lyset og fint fungerende fjernlysassistent er supergodt
Den første dag til og fra arbejde (72 km i forholdsvis tæt trafik), gav et gennemsnitsforbrug på 23.8 km/l - det er jeg ret imponeret over

Der er et par enkelte lunkne oplevelser:
Lane assist er sjovt at prøve, men så er det også det - jeg kommer næppe til at bruge det ret meget
Audi Sound System er meget lig Audi Concert - jeg havde nok forventet lidt mere
Jeg har endnu ikke fundet fidusen i Audi Phone Box - måske ændrer det sig når jeg får AMI kablet i morgen
Jeg har ikke forsket så meget i Drive Select endnu - pt. står den i auto, og jeg kan godt bemærke forskelle, primært i gearskift.....i Dynamic vælger den ofte et gear lavere end jeg ville, og det kan være lidt irriterende

Et enkelt minus er der også:
Jeg kan tydeligt mærke forskel på indstigningen i forhold til min gamle 3-dørs, hvor dørene virker en del længere

Tirsdag skal jeg på min første længere tur, og jeg vender tilbage med lidt feedback på den tur - samt lidt flere billeder.

Audi phone box vil du finde ud af virker hvis du køre i områder med dårlig dækning. Du er tilsluttet den udvendige tlf-antenne trådløst når den ligger i konsollen. Og det virker

[Ztrejfer]

Ved chip går den ca 2-3km/længere og endnu mere overskud.

Hvor får man gjort dette - og til hvilken pris?

[Watcher]

Ved chip går den ca 2-3km/længere og endnu mere overskud.

Hvor får man gjort dette - og til hvilken pris?

Kommer an på hva bil. Hos mig i rødovre


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Ztrejfer]

Kommer an på hva bil. Hos mig i rødovre

OK. Hvad kan chip give på en Audi A3 1.4 TFSI 150hk CoD Ultra (8V), 7-trins S-tronic, årgang 2015 - og til hvilken pris? Vi taler ikke frembringelse af en fuldstændig hyperaktiv motor, men en "fornuftig" chipning, der - som du skriver - giver både mere køreglæde OG brændstofbesparelse.

Kunne forestille mig, at CoD-funktionen måske ryger ud i en sådan omgang - eller er det kun et valg?

[Watcher]

3500kr ca 180hk. 4500kr hvis du vil ha koblet cod fra.


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Watcher]

Du får ikke 2-3km mer literen i en benzinbil.. vi snakker om trådstarters 1.6tdi her


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Ztrejfer]

Ja, det var jo det, der trak: besparelsen og tuningen samtidig

Tak for svar alligevel!

[CJ2110]

Du får ikke 2-3km mer literen i en benzinbil.. vi snakker om trådstarters 1.6tdi her


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

Hvor meget giver chiptuning i 1.6'eren, og hvad siger DQ200 til det ?
Jeg overvejer nemlig kraftigt, men jeg er noget nervøs for gearkassen......

[Watcher]

150/60hk og 300/330nm det virker fint


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk

[Ztrejfer]

Du får ikke 2-3km mer literen i en benzinbil..

Fandt alligevel nedenstående (reklame)citat på https://mychiptuningfiles.com/chiptunin ... tfsi-150hp:

The benefits
In the case of the Audi A3 1.4 TFSI 150hp engine, our chip tuning file is tailored for more power and torque, reduced fuel consumption, smoother acceleration and improved throttle response. By optimising the torque curve the Audi A3 1.4 TFSI 150hp engine produces more torque at lower RPM. This also means that you can change gear earlier, so your Audi engine will run at lower revs and therefore more efficiently.

Nu er det jo en reklame-tekst - men måske kan man virkelig opnå dette?

[Watcher]

Den går længere ikke noget der, men den går ikke 2-3km længere


Sent from my Aiiiiiiightphone using Tapatalk