VAGcars.dk

Årgang:
2010

Motor:
5.2 V10 benzin motor

Hestekræfter:
525 hk v. 8000 o/min.
530 Nm v. 6500 o/min.
386 kW v. 8000 o/min.

Fælge:
Audi R8 V10 fælge i 10-eget Y-design i størrelsen 8.5”x19” for samt 11”x19” bag. Det er i øvrigt standard fælge på V10 versionen.

Dæk:
Michelin Pilot Sport 235/35 ZR19 for samt 295/30 ZR19 bag.

Undervogn:
Audi magnetic ride, hvor affjedringen/støddæmpningen er opstrammet for at opnå maksimal køredynamik, men bilen er alligevel særdeles komfortabel. Årsagen til dette er, at i disse støddæmpere anvendes en innovativ teknologi. I stedet for den almindelige støddæmperolie anvendes en magnetiseret væske, hvor viskositeten kan påvirkes ved hjælp af et elektromagnetisk felt. På den måde kan støddæmpningen til enhver tid og lynhurtigt reguleres ved at tilføre spænding til elektromagneterne.
Denne teknologi udnytter Audi magnetic ride, så den rigtige affjedring altid vælges i forhold til kørselssituationen, så kørekomfort og -dynamik optimeres. En computer med tilhørende sensor bedømmer køresituationen i løbet af millisekunder. Med et tryk på en kontakt i cockpittet kan føreren vælge mellem to køreprogrammer, alt efter om man ønsker en sportslig kørestil, hvor den magnetiserede væskes viskositet er lav, eller om man ønsker større kørselskomfort med blødere affjedring.
Og selvfølgelig udstyret med den lækre Quattro, som er permanent firehjulstræk, der fordeler kraften mellem for og bagaksel via en viskokobling.

Bilstereo:
Navigation plus med DVD. Mulighed for afspilning af både CD’er og DVD’er og musik via de 2 integrerede MMC/SD kortlæsere.
I selve navigationen kan man vælge en masse funktioner, bla. split-view, TMC, som advarer mod trafik og meget andet.
Derudover et super velspillende B&O lydsystem med 12 højttalere, som styres af 10 forstærkerkanaler og digital signalbehandling, hvilket giver en samlet udgangseffekt på 465 watt.
CD-Changer til 6 styks CD’ere integreret i bageste hylde mellem sæderne.

Styling:
Jeg har selv købt og monteret:
Skrædderlavet carbon rat
Skrædderlavet carbon ramme omkring navigationsanlægget/MMI
Skrædderlavet carbon spejlskaller
Skrædderlavet carbon hækspoiler-ramme
Skrædderlavet carbon håndbremse-håndtag
Dog ikke vist på alle billeder, det har været mit sommerprojekt Det er originale Audi dele, der er blevet ombygget/beklædt med ægte carbon.
Derudover er den bestilt med flg. styling fra fabrik:
Carbon frontspoile læbe
Carbon bagdiffusor
Carbon motorrumsafdækning
Carbon sideblades
Carbon interiørindlæg

Interiør:
Fuldlæderindtræk i nappa læder. Selvfølgelig er begge forsæder elektrisk betjente og med individuel sædevarme. Og ligeledes er der el-justerbare lændestøtter på begge forsæder.
Desuden, som tidligere nævnt, så er der carbon interiørindlæg, skrædderlavet carbon rat, skrædderlavet carbon ramme omkring navigationsanlægget og skrædderlavet carbon håndbremse-håndtag, som er med til at pifte kabinen op yderligere. Flottere Audi kabine findes næppe

Ekstra tilbehør:
Audi parking system advanced, kamera
Carbonpakke
Cd changer
Fartpilot
Forberedelse til mobiltelefon
Fuldlæderindtræk,finnappa
Garageportåbner - Home Link
Lyspakke
Motorrumsafdækning Carbon Sigma
Side blades - Carbon Sigma
Indlæg - Carbon Sigma
Desuden har jeg købt et sæt org. kufferter, som passer til hattehylden og bagagerummet ude foran.
Og så er der også den kristne fisk bag på bilen, den har jeg dog ikke selv monteret Men det er vel teknisk set ekstra udstyr hehe.....

Danm... det er den helt rigtige R8 ..manuel gear... yeha.... super fedt stylet.

Den er godkendt.
Fin vogn.

Søren S2

Sindsyg lækker vogn... Savle savle åndenød

Har du prøvet og afspille en dvd i den navi?? For jeg har endnu ik set en rns-e som kan afspille dvd film hverken den gamle rns-e 192 du har eller den nye 193 med blank sort ramme kan;)

Ellers fed vogn carbon er sort guld, mangler lige et sæt fede hjul med carbon kanter

men hvorfor fanden har den en fisk bagpå?

Fed skøjte. Tillykke med den! Mangler bare Milltek og et sæt seriøse ruller!
Hva ska der på af plader?

Drømme Bilen for dælen den er sprød !
Respekt

den er på danske plader på de første par billeder

Har du fået nogen deadline for levering af 458 Spideren ? den er jeg spændt på, fuuck den er fed. Dog kunne jeg sagtens "leve" med Audi'en hehe.

magnussen skrev:Danm... det er den helt rigtige R8 ..manuel gear... yeha.... super fedt stylet.

R-Tronic gearkassen er også noget l...

Watcher@CarTrends.dk skrev:Har du prøvet og afspille en dvd i den navi?? For jeg har endnu ik set en rns-e som kan afspille dvd film hverken den gamle rns-e 192 du har eller den nye 193 med blank sort ramme kan;)

Ellers fed vogn carbon er sort guld, mangler lige et sæt fede hjul med carbon kanter

Ikke endnu. Jeg tror end ikke, at jeg har afspillet CD'er i anlægget endnu, det er yderst sjældent, at det er tændt. Men har hentet teksten fra div. Audi hjemmesider, så skal ikke kunne sige om det er rigtigt eller ej.

Hjulene bliver ikke skiftet, jeg skifter nemlig bil i løbet af sommeren og er ganske tilfreds med de nuværende fælge.

Aagaard skrev:men hvorfor fanden har den en fisk bagpå?

Det er symbolet på kristendommen, sådan en har enhver præst bag på bilen

Kenneth J skrev:Fed skøjte. Tillykke med den! Mangler bare Milltek og et sæt seriøse ruller!
Hva ska der på af plader?

Kunne godt finde på at finde en anden udstødning til den, men fælgene bliver ikke udskiftet.
Den er indregistreret på danske nummerplader nu - Der er blandede billeder i emnet, både af nyere dato og et par stykker fra da den lige var hentet hjem fra Tyskland.

Andreas K skrev:den er på danske plader på de første par billeder

Har du fået nogen deadline for levering af 458 Spideren ? den er jeg spændt på, fuuck den er fed. Dog kunne jeg sagtens "leve" med Audi'en hehe.

Nej, den står stadig som "10"... Næste skridt er "20", hvilket betyder at karossen går i produktion. Kan hele tiden følge med i hvilken status den har opnået.

10 - Orders accepted (Red 10 = No Changes)
20 - Chassis assembly (at Scaglietti)
30 - Painting
40 - Assembly line (dash/wiring/interior/options)
50 - Assembly line (engine/transmission)
60 - Finishing
70 - Testing (road/track)
85 - Storage
90 - Water (intransit)
92 - PDI completed
93 - Shipping to dealers
94 - Dealer stock
94 - Red - retailed
95 - Submit to factory

Jeg vil godt påtage mig at montere en bedre udstødning på den.

Søren S2

Sorens2 skrev:Jeg vil godt påtage mig at montere en bedre udstødning på den.

Søren S2

Er det Miltek du tænker på? Eller kan du skaffe andre, som måske lyder bedre? Evt. noget Capristo?

Damn, jeg ville ikke kunne vente på den Ferrari 458 Spider, hvis det var mig !!
var blevet lagt i Koma 5 min. efter den var bestilt, det kan jeg godt love dig for, haha.

Men på den anden side, så har du jo et fornemt vogntøj i for af en Audi, til at slå tiden ihjel med. fede slæder uden tvivl, glæder mig til at lure lidt på den næste gang på sjællandsringen, hvis den kommer der.

Andreas K skrev:Damn, jeg ville ikke kunne vente på den Ferrari 458 Spider, hvis det var mig !!
var blevet lagt i Koma 5 min. efter den var bestilt, det kan jeg godt love dig for, haha.

Men på den anden side, så har du jo et fornemt vogntøj i for af en Audi, til at slå tiden ihjel med. fede slæder uden tvivl, glæder mig til at lure lidt på den næste gang på sjællandsringen, hvis den kommer der.

Jeg har også svært ved at vente, især efter at jeg i dag har været ude og prøvekøre en
R8eren kommer kun med på Jyllandsringen d. 2. juni hvis du skal opleve den - D. 16. september på Sjællandsringen er jeg ikke i landet, desværre. For ellers var jeg dukket op med den nye vogn Men der skulle gerne komme en magen til den dag, der er solgt et par stykker af dem i Spider versionen herhjemme.

Yderst godkendt!

Synes det er super god stil at dem med de lidt dyrere biler, også er begyndt at poste dem på forummet! Så har vi andre lidt at være misundelige over

Så mangler vi bare at de tilbyder at give en tur i dem

Held og lykke med Ferrarien

Capristo, Akrapovic eller Supersprint er ikke noget problem.

Søren S2

Jonas Kristiansen skrev:Yderst godkendt!

Synes det er super god stil at dem med de lidt dyrere biler, også er begyndt at poste dem på forummet! Så har vi andre lidt at være misundelige over

Så mangler vi bare at de tilbyder at give en tur i dem

Held og lykke med Ferrarien

Siden er jo omkring 1000 x mere seriøs end bl.a. bilgalleri Selvom man siger, at den side er fyldt med "Brian'er" i deres T-Hansen gejlede ældre Golf modeller, så lader det ikke til at være dem, som gør BG til en useriøs side.

BruceW skrev:

Jonas Kristiansen skrev:Yderst godkendt!

Synes det er super god stil at dem med de lidt dyrere biler, også er begyndt at poste dem på forummet! Så har vi andre lidt at være misundelige over

Så mangler vi bare at de tilbyder at give en tur i dem

Held og lykke med Ferrarien

Siden er jo omkring 1000 x mere seriøs end bl.a. bilgalleri Selvom man siger, at den side er fyldt med "Brian'er" i deres T-Hansen gejlede ældre Golf modeller, så lader det ikke til at være dem, som gør BG til en useriøs side.

Siden her må siges at være en del mere seriøs end BG - så ser frem til at se Ferrarien

Kører du til Sportcarevent d. 2 juni?

Jonas Kristiansen skrev:

BruceW skrev:

Jonas Kristiansen skrev:Yderst godkendt!

Synes det er super god stil at dem med de lidt dyrere biler, også er begyndt at poste dem på forummet! Så har vi andre lidt at være misundelige over

Så mangler vi bare at de tilbyder at give en tur i dem

Held og lykke med Ferrarien

Siden er jo omkring 1000 x mere seriøs end bl.a. bilgalleri Selvom man siger, at den side er fyldt med "Brian'er" i deres T-Hansen gejlede ældre Golf modeller, så lader det ikke til at være dem, som gør BG til en useriøs side.

Siden her må siges at være en del mere seriøs end BG - så ser frem til at se Ferrarien

Kører du til Sportcarevent d. 2 juni?

Ja, det gør jeg Mener en tur koster 900 kr. i den, hvis det har interesse. Det går jo til et godt formål

Milltek duer bare. Vi har leveret til R8 før, dog 'kun' V8 udgaven, men pasform og lyd spiller 110%

Kenneth J skrev:Milltek duer bare. Vi har leveret til R8 før, dog 'kun' V8 udgaven, men pasform og lyd spiller 110%

Tager lige et kig på deres hjemmeside og indhenter lidt erfaringer rundt omkring på nettet i morgen fra andre med samme vogn Kunne være fedt med endnu bedre lyd fra maskinen

Gør det. Generelt får Audi V10'erne en sprøøøød lyd med Milltek. S8 og S6 bla. Surrealistisk når man står og kigger på en stor sedan der ligger fra land, men man hører en Lamborghini.

BruceW skrev:
Ja, det gør jeg Mener en tur koster 900 kr. i den, hvis det har interesse. Det går jo til et godt formål

Kommer nemlig d. 2 juni, så det bliver da dig der skal give en tur! Er der specielle VAG-priser, eller er det helt og holdent dem der styrer det?

Det lød sindsygt fedt, men forhelvede der var mange skruer i den bagende

Jonas Kristiansen skrev:

BruceW skrev:
Ja, det gør jeg Mener en tur koster 900 kr. i den, hvis det har interesse. Det går jo til et godt formål

Kommer nemlig d. 2 juni, så det bliver da dig der skal give en tur! Er der specielle VAG-priser, eller er det helt og holdent dem der styrer det?

Du betaler direkte til Sports Car Event - Når du sætter dig ind i bilen, så er der betalt, ergo ingen særpriser Det sikrer også, at vi chauffører ikke selv tjener lidt sorte penge ved sådan et arrangement.

Watcher@CarTrends.dk skrev:

Det lød sindsygt fedt, men forhelvede der var mange skruer i den bagende

Så skulle du prøve at skille en Ferrari 360er fra hinanden, for at skifte tandrem Det gør man ikke på en halv eftermiddag.