Model: Octavia Combi 1,8 TSI
Udstyrsvariant: Elegance
Motor/HK: 160hk / 250nm v. 1500 omdr.
Årgang/modelår: Marts 2010
Farve: sølvgrå metallic
Udstyr: Maxidot - Multifunktionsrat - Lysassistent - Regnsensor - Autonedblænd. - Cornerlys - SunsetRuder - Fabriks mont. Sportsundervogn - Dæktrykskontrol - Aftageligt træk. mm.
Fælge: Sommer Orig. 17" Pallas fælge med 225/45/17 Dunlop sp sport 01.
Vinter 16" Dezent L Dark med 205/55/16 Conti Winther Contact TS 830
ICE: Orig. Swing radio. -Spiller faktisk rigtigt godt.
Lidt Historie:
Efter 6 gode år med Passat 1,8T 3b (-den bedste bil jeg har haft ind til nu). Og før den både Polo 6n og Golf 2 GTI, ville vi gerne prøve at have en helt ny bil. Havde længe kigget på div. Vag biler, nye og lettere brugte. Men efter en prøvetur i en Octavia 1,8 TSI var jeg temmelig sikker på det var den bil vi skulle have, ud fra vores krav.
Det skulle være med turbo, -son den gamle også havde. Det er jo altid svært at gå ned på effekt. Og selv om den gamle var chippet til ca. 195hk, så trækker Octavia'en noget mere smidigt fra lave omdr. end den gamle. Om der så også skal pilles ved den nye, er ikke endeligt besluttet endnu. Der er jo ca. 3 års garanti tilbage på Octavia'en, og den vil jeg gerne beholde.
Som så mange andre VW ejere skulle jeg lige overveje om jeg kunne høre mig selv sige -jeg har købt en Skoda!
-Men det glemmer man hurtigt, når man mærker hvor godt den køre. -Tvivlere skal bare tilbydes en tur, så plejer der at blive ro
Octavia'en er bestilt fra ny "ab fabrik" Jeg ville gerne have noget udstyr på bilen som ikke var på de biler der var på lager i dk på det tidspunkt. Eks. Sunset ruder, orig. sportsundervogn. multifunktionsrat. Maxidot display. og regnsensor/autonedblænd. mm.
Jeg ved godt meget kan eftermonteres, men ting som orig. mørktonede ruder, Maxidot, og regnsensor. er altså ikke det nemmeste at skulle have bagefter. Og det med ruderne syntes jeg løfter bilen rigtig meget.
Kan kun sige at vi er rigtig glade for den, den køre sku' dejligt.
Billeder: