VAGcars.dk

Bilfabrikant: VW
Model: POLO
Udstyrsvariant: BlueGT
Motor/HK/NM: 150/250
Årgang/modelår: 2014/2015
Farve: Silke blå

Standardudstyr (udpluk):
Multifunktions-Sportsrat i læder
Sæder i del-læder (kunstlæder)
Parkeringssensorer for og bag med grafisk display og akustisk advarsel
Højdejusterbare sportssæder foran med varme i begge sider
Armlæn
Sort lakering på kølergrill, spejle, B-stolper og sidestykker til tagspoiler.
Sideskørter og Sportskofangere med diffuser bag
Sportsundervogn (Sænket ca. 15 mm)
Elektronisk spærredifferentiale
Elruder for og bag
Forlygtevaskeranlæg
Makeupspejle med lys i begge sider
Genindvinding af bremseenergi
Dæktrykskontrol
LED nummerpladelys
Tonede baglygter
ACT Aktiv cylinderstyring

Ekstraudstyr:
DSG med gearskifteknapper på rattet
DK pakke (Fuldautomatisk klimaanlæg "Climatronic", Tonede ruder bagi, Opvarmede sprinklerdyser, Automatisk nedblændeligt bakspejl, Automatisk lygtetænding, Regnsensor)
DK smart pakke (Composition Media 6,5" touch skærm med MirrorLink, Stemmestyring)
Adaptiv fartpilot (ACC)
Tyverialarm
Sport-Select (elektrisk justerbare støddæmpere)
DAB+
Anhængertræk
17" Montani reservehjul

Fælge: 17" Montani med 215/40
ICE: Composition Media med DAB+ og MirrorLink

Så fik jeg langt om længe taget nogle billeder af bilen. Det var dog gråvejr, så på et senere tidspunkt vil jeg lægge andre billeder ind som vil blive taget i solskin med et bedre kamera. Samtidigt vil jeg også tage billeder af kabinen.

Så fed den bil

OT: Har du fået mirror link til at fungere - eller spurgt på anden måde...
Er det pengene værd

Konge bil... Misundelig er man jo lidt

Kunne være fint at udspecificere udstyrspakkerne.

Ser fed ud

LeVelsBech skrev:Så fed den bil

OT: Har du fået mirror link til at fungere - eller spurgt på anden måde...
Er det pengene værd

Konge bil... Misundelig er man jo lidt

GranTurismo og jeg har brugt en del tid på mirrorlink.

Jeg synes ikke det er pengene værd overhovedet.

Der er 3 apps der virker under kørsel. 2 af VW's egne. 1 Af dem har radioen indbygget i forvejen også et HTC musik program.

Der er ikke nogen NAV apps der virker under kørsel. Har endda prøvet 2 der skulle være mirrorlink godkendt

http://www.mirrorlink.com/sites/default ... 20Apps.pdf

Jeg har prøvet Sygic og BringGo selvom de skulle være mirrorlink godkendte

Gode billeder ellers

LeVelsBech skrev:Så fed den bil

OT: Har du fået mirror link til at fungere - eller spurgt på anden måde...
Er det pengene værd

Konge bil... Misundelig er man jo lidt

Takker! Er sgu også helt vildt glad for den!

Nej MirrorLink virker ikke med min Samsung S3, selvom jeg har downloadet app'en.

Det er vel først rigtigt pengene værd, når der kommer et crack til app-in-motion. Det skulle vist komme i næste opdatering til VCP. Så kan man jo spare Nav'en og bruge telefonens nav og dermed spare de 17k ekstra som Nav koster.

Jeg ved Dafling har fået det til at virke med en Sony Z2 (altså dog kun certificerede apps in-motion). Lyden fra hans telefon Nav virker dog under kørsel.

Jeg var i elgiganten igår og forhøre mig. Googles telefoner skulle være fuldt kompatible, så måske jeg skal have mig en Nexus...

SzleeperDK skrev:Kunne være fint at udspecificere udstyrspakkerne.

Ser fed ud

Okay will do...

Takker!

JBK skrev: Gode billeder ellers

Jotak de blev da okay, når man tænker på det var en gråvejrsdag. Har planer om at låne et bedre kamera på arbejdet en dag hvor solen skinner.

Fin vogn Har du nogen idé om hvorfor der ikke er forlygte vasker på min? :-S

Troelsb skrev:Fin vogn Har du nogen idé om hvorfor der ikke er forlygte vasker på min? :-S

Takker!

Nej!!! Det var sgu da mærkeligt!!!

På 6C er det standardudstyr på alt andet end Trendline og BlueMotion. På 6R var det vat det en del af DK pakken (som du jo også har) til BlueGT.

Du må ud og tale med store bogstaver!!!

GranTurismo skrev:

Troelsb skrev:Fin vogn Har du nogen idé om hvorfor der ikke er forlygte vasker på min? :-S

Takker!

Nej!!! Det var sgu da mærkeligt!!!

På 6C er det standardudstyr på alt andet end Trendline og BlueMotion. På 6R var det vat det en del af DK pakken (som du jo også har) til BlueGT.

Du må ud og tale med store bogstaver!!!

Ja synes også der virker underligt, må have fat i dem. Kan du ikke prøve at måle din fra asfalten også op til skærm kanten?

Troelsb skrev:

GranTurismo skrev:

Troelsb skrev:Fin vogn Har du nogen idé om hvorfor der ikke er forlygte vasker på min? :-S

Takker!

Nej!!! Det var sgu da mærkeligt!!!

På 6C er det standardudstyr på alt andet end Trendline og BlueMotion. På 6R var det vat det en del af DK pakken (som du jo også har) til BlueGT.

Du må ud og tale med store bogstaver!!!

Ja synes også der virker underligt, må have fat i dem. Kan du ikke prøve at måle din fra asfalten også op til skærm kanten?

Jeg har målt fra dæk til skærmkant foran og der er 5 cm som du også har målt det til. Så jeg tror at din så højbenet ud er fordi bilen stod på skrånende underlag da du tog billederne, som en anden også skrev i din tråd. Så det var da heldigvis en ting mindre at brokke sig over!

Så har forhandleren endeligt fået et rat med gearskifteknapper hjem til mig! Det bliver monteret på onsdag...

Da jeg bestilte bilen d. 22/5 var det listet som standardudstyr i prislisten, men det blev ændret til ekstraudstyr til 1.996,- i prislisten pr. 12/9 2014. Da bilen kom hjem havde den ikke gearskifteknapper, så jeg forklarede forhandleren at jeg har dårlig skulder og netop havde valgt DSG fordi der var gearskifteknapper, og at hvis jeg alligevel skulle slippe rattet for at skifte gear manuelt, så ville jeg bare have den med manuelt gear istedet.

Jeg fik at vide at de straks ville bestille et rat med gearskifteknapper og montere det uden beregning... Su...suuuuper service!

Så fik jeg da lige brugt lidt flere penge idag...

Jeg var så uheldig at køre en skrue i venstre bagdæk idag og kørte til SMC for at få dem til at "kigge" på det. Skruen var heldigvis ikke gået helt igennem, så løsningen blev ganske simpelt at fjerne skruen uden videre tiltag - uden beregning! God service.

Mens jeg ventede kom jeg så til at bestille et sæt fælge med vinterdæk. Da jeg har brugt en forfærdelig masse penge på det seneste, heriblandt over 300 klik på bilen, valgte jeg at spare på størrelsen men dog ikke på kvaliteten. Valget faldt på 15" Aspen med Continental '850.

Så var den lille blå på langtur igår. Turen gik til Frederikssund, hvor der var træf hos BN Autoteknik.

Dagen bød på ca. 600 km og lille Pollie valgte at ca. 40 liter benzin var passende at drikke på sådan en tur. Det er jeg ganske godt tilfreds med, ikke mindst da der blev kørt en anelse friskt på hjemturen og lidt mere end en anelse på nogle prøveture i Frederikssund og omegn.

Det var en hyggelig dag med en masse mennesker i godt humør og en masse dejlige biler. Og så var der jo bøf med løg i hobetal, heriblandt et par stykker til undertegnede...

Her er lige et billede af Pollie med BN's nye lokaler i baggrunden:

Fin pram i baggrunden (Pacific Osprey) Fin vogn også.

Tak for turen igår GT
Fed bil, som også kører SUPER godt, og vil overraske de fleste
Må sige, at jeg virkelig synes det er en spændende bil, og at man får rigtig meget bil for pengene

Hva satan... Der står jeg jo iført stor pelskrave.

melander1980 skrev:Tak for turen igår GT
Fed bil, som også kører SUPER godt, og vil overraske de fleste
Må sige, at jeg virkelig synes det er en spændende bil, og at man får rigtig meget bil for pengene

Jamen velbekomme... og selv tak!!!

Ja den kører sgu super godt og jeg er helt vild med den måde den trækker fra 1500 rpm. Man kan køre kvikt uden at presse den, det passer rigtig godt til GT navnet. Og så cruiser den så behageligt hvor man slet ikke kan høre motoren, men kun dækstøj og lidt vindstøj.

Bevares den mangler da lidt moment i de højere omdrejninger til at være en rigtig GTI, men ja den kan godt overraske de fleste! Men man kan jo heldigvis gøre noget ved det, så den også kan sparke lidt mere i de højere omdrejninger, men det må ikke være på bekostning af trækket i bunden. Så jeg tænker at en Supersprint udstødning, et andet luftfilter og et andet map kunne være en god løsning. Men det bliver ikke før garantien er udløbet.

Og så fik du jo også lige prøvet ACC. Det er sgu fedt!

At få en bil som sparker som din G6R må forblive ved drømmene foreløbig. Desværre! Nuuuj jeg hyggede mig med at sparke til den og smilte bredt over det lille "puf" bagfra ved hvert gearskifte!

Men 48 kr. i afgift om måneden passer mig meget godt p.t. Så kan der måske blive lidt luft i økonomien til at spare op til noget med lidt mere godaw i...

GaSelle skrev:Fin pram i baggrunden (Pacific Osprey) Fin vogn også.

Ja pølsevognen???

Så fik jeg langt om længe monteret rat med gearskifteknapper idag. Dejligt!!! Det tog lige to kopper kakao's tid...

Og så fik jeg lige bestilt gummimåtter til vinter imens. Så nu har jeg vintermåtter, sommermåtter og forårs-/efterårsmåtter til den.

Og så fik jeg også reklameret over knirkende indvendigt døråbningshåndtag og manglende plads til bolt i udskæringen til anhængertrækket. Diffuseren var let løftet i højre side pga. bolten til anhængertrækket.

Så mangler jeg bare at vinterdæk og fælge kommer hjem samt dæk til reservefælgen.

Du skulle overveje at forkæle den lidt med et par originale rørhaler i krom fra GTI'en. Passer spot on og koster ikke en herregård.......

http://www.ebay.de/itm/Original-Endrohr ... 1e7be89fe3

peter_dk25 skrev:Du skulle overveje at forkæle den lidt med et par originale rørhaler i krom fra GTI'en. Passer spot on og koster ikke en herregård.......

http://www.ebay.de/itm/Original-Endrohr ... 1e7be89fe3

Ja jeg har godt nok overvejet det! Men i så fald bliver det en midlertidig løsning.

Når garantien udløber, har jeg i stedet planer om at smide en anden udstødning på:

http://www.supersprint.com/en/DE/prod-7 ... 280BA.aspx

peter_dk25 skrev:Du skulle overveje at forkæle den lidt med et par originale rørhaler i krom fra GTI'en. Passer spot on og koster ikke en herregård.......

http://www.ebay.de/itm/Original-Endrohr ... 1e7be89fe3

Rent visuelt er det et KÆÆÆÆMPE plus.

Jeg har ikke fortrudt mine et sekund ihvertfald.
Men jeg kunne også selv være tilbøjelig til anden bagpotte på et tidspunkt.

GranTurismo skrev: Ja jeg har godt nok overvejet det! Men i så fald bliver det en midlertidig løsning.

Når garantien udløber, har jeg i stedet planer om at smide en anden udstødning på:

http://www.supersprint.com/en/DE/prod-7 ... 280BA.aspx

Garantien udløber? Hvad har en udstødning med garanti at gøre? Jo, bilen får måske 2 hk mere og en federe lyd, men det er jo ikke ligefrem fordi bilen får 50 hk mere og dermed vil have alt skylden, hvis den sparker et stempel ud gennem siden.

Dårlig undskyldning! Se at få købt den.

peter_dk25 skrev:Du skulle overveje at forkæle den lidt med et par originale rørhaler i krom fra GTI'en. Passer spot on og koster ikke en herregård.......

http://www.ebay.de/itm/Original-Endrohr ... 1e7be89fe3

Rørhalerne på eBay er til en 6R - passer de også til en 6C?

dkfsk skrev:Rørhalerne på eBay er til en 6R - passer de også til en 6C?

Ja. Samme bagpotte.

mart!n skrev:

dkfsk skrev:Rørhalerne på eBay er til en 6R - passer de også til en 6C?

Ja. Samme bagpotte.

tak for svaret.

I brochuren for Polo'erne står der at DSG7 er bygget til maks 250 NM. En BlueGT har netop 250 NM, altså ser det ud til at det vil være ret uforsigtigt at prøve at peppe den op til en højere ydelse. Er der nogen som har erfaring på det område mht DSG7?

KBoesen skrev: Garantien udløber? Hvad har en udstødning med garanti at gøre? Jo, bilen får måske 2 hk mere og en federe lyd, men det er jo ikke ligefrem fordi bilen får 50 hk mere og dermed vil have alt skylden, hvis den sparker et stempel ud gennem siden.

Dårlig undskyldning! Se at få købt den.

Jeg har forhørt mig ved forhandleren. Svaret var at garantien kun dækker med originale dele...

Så i værste fald kan jeg risikere, hvis koblingerne skal skiftes, at de tørrer den af på mig fordi den måske har fået et par Nm mere, da gearkassen er nomineret til maksimalt de 250 Nm som motoren nominelt yder.

dkfsk skrev: I brochuren for Polo'erne står der at DSG7 er bygget til maks 250 NM. En BlueGT har netop 250 NM, altså ser det ud til at det vil være ret uforsigtigt at prøve at peppe den op til en højere ydelse. Er der nogen som har erfaring på det område mht DSG7?

Jeg har en kammerat som har en 6R GTI og den er chippet til over 300 Nm og han har ingen problemer haft efter 60.000+ km.

Meeen jeg skal nu ikke nyde noget af at give den de 330+ Nm som en OBD tuning kan give.

Så når jeg skal have den tunet efter garantiens udløb så bliver det med et custom map som ikke overstiger 250ish Nm (tænker chipning + Supersprint cat-back + luftfilter + evt. IC).

Hvis man ellers kan bibevare de 250 Nm op til 6000 rpm, giver det alligevel 210+ Hk, så det kan nok mærkes alligevel selvom den stadig kun har 250 Nm. Ved 6500 rpm vil det give 230 Hk.

Så sidder jeg her og føler mig lidt tom og melankolsk...

Min trofaste kære kærre gennem 19 år er netop blevet afleveret til dens nye ejer. Det har fandme været en god bil og jeg kommer sgu til at savne den. 19 års minder, 19 års glæder og oplevelser. 19 problemfrie år uden de store reparationer. Den har sgu gjort det godt!

Jeg har valgt at sælge den for en ualmindelig lav pris og jeg ved at jeg kunne have fået mere for den. Men jeg ved den nye ejer, som er mekaniker, vil være rigtig god ved den og få den til at stå som ny igen - så tæt på som det nu kan lade sig gøre inden for et rimeligt budget i hvert fald. Og det betyder sgu mere for mig, end de ekstra penge jeg kunne have fået for den.

Jeg ved godt at jeg ikke burde sidde her og være trist, for jeg har fået en helt ny bil som kører 100 gange bedre. Men jeg kan alligevel ikke lade være...

Hvis bare den nye kan klare sig tilnærmelsesvist så godt og problemfrit som den gamle Astra Sport, så er jeg godt tilfreds!

Farvella Opella! Hello Polo!