VAGcars.dk

Bilfabrikant: Volkswagen
Model: Polo 6c
Udstyrsvariant: Comfortline DSG7
Motor/HK/NM: 1.2 tsi / 90Hk / 160 Nm
Årgang/modelår: 25/06 - 2015
Farve: Pure hvid
Udstyr:
Udover std. comfortline,
DK pakke: Tonede ruder bag.
Climatronic.
Køl i handskerum.
Regnsensor.
Varme i forsæder.
Auto nedblændeligt bakspejl.
Automatisk lygtetænding.

Fabriksmonteret ekstraudstyr:
LED forlygter
LED nrplade lys.
Midterarmlæn foran.

Eftermonteret Udstyr:
OEM Chrome rørhale.
OEM Carbon spejlkapper

Fælge:
Standard 15" stålfælge med 185/60R15 Kumho sommerdæk

ICE:
Standard anlæg med bluetooth forbederelse og streaming.

Fremtidsplaner:
R WRC for og bagkofanger.
R WRC hækspoiler.
Helix Plug&Play system. DONE
Multifunktionsrat.
7.5x17 Dotz Revvo dark. DONE
205/40R17 ContiPremiumContact6. DONE
Eibach sænkningsfjedre 25/30mm. DONE
Folie på tag (sort eller carbon).

Billeder:

Mange har støjproblemer med ContiSportContact 5. På min G6 begyndte de at støje kraftigt efter 10.000 km. Der er mange indlæg om enmet. Vælg noget andet, fx Michelin Primacy HP.

Din rørhale er ikke på plads. Den skal 1 - 2 cm længere ind, for at sidde korrekt

Nu arbejder jeg selv for Continental og har ikke hørt om det problem før.
Har også selv kørt med Conti dæk på mine sidste 3 biler uden at have oplevet noget.

Jeg vil da lige kigge på rørhalen igen, men syntes ikke den kunne komme længere ind pga indsnævringen af afgangsrøret.

Så skete der lidt på poloen.

Der kom sgu lige et Helix plug&play system ind af døren i Fredags så det skulle da i inden weekenden sluttede!

+1 til problemerne med CSC5 - mine larmer også helt vildt, selv om de er forsøgt "kryds-byttet"
Den model kommer ikke på igen....

Helix tror jeg ikke nogen har fortrudt endnu

Husk du skal have kortere bagklapsdæmpere på med en wrc spoile med den antenne du har ellers går den op og rammer når du åbner

Fin Polo. Skal nok blive godt når den bliver færdig.

ROEN skrev:+1 til problemerne med CSC5 - mine larmer også helt vildt, selv om de er forsøgt "kryds-byttet"
Den model kommer ikke på igen....

Helix tror jeg ikke nogen har fortrudt endnu

Jeg har forhørt mig hos vores tekniske chef vedr de støjproblemer I oplever og det der i 90% af tilfældende ligger til grund for det er toe og caster indstillingen på VAG fra fabrikken. Hvis de ikke er helt ok kan det udløse at på nogle af dækkene rejser mønsteret sig som følge af forkert slid og det er denne effekt som giver et højere støjniveau.

Watcher skrev:Husk du skal have kortere bagklapsdæmpere på med en wrc spoile med den antenne du har ellers går den op og rammer når du åbner

Ja det så jeg godt på facebook.

Men jeg spurgte også hvilken antenne du havde monteret og fik da svar, men jeg kan kun finde den med stik i bunden og ikke ledninger med stik ud af gevindet.

Ice Fox skrev:Fin Polo. Skal nok blive godt når den bliver færdig.

Takker. Det håber jeg også, det er ikke så tit man ser en polo WRC og slet ikke med 5 døre

Dejlig bil! Jeg kan nu egentlig godt lide forkofangeren på de nye 6C. Faktisk en anelse bedre end den på min egen GT. Men WRC-kofangeren er nu også ganske fed.

Tillykke med bilen!

Jeg har ikke været så god til at opdatere tråden herinde, men der er da sket lidt henover det sidste års tid.

Jeg har monteret en "hajfinne" antenne fra en Passat, så nu kan den køres i vaskehal uden bekymringer.
Jeg har også gået med tanker om jeg gider at skifte til WRC kofanger, så det projekt er nedprioriteret lidt for tiden.

Jeg har dog fået indkøbt og monteret sommerfælge som blev til et sæt Dotz Revvo dar, og der gik ikke lang tid med at få indkøbt og monteret et sæt Eibach fjedre.
Så er bilen selvfølgelig også blevet sporet efter sænkning.

Hvilke dele har du tænkt dig at montere for at det skal være en WRC Replica? Umiddelbart tænker jeg at der er lang vej. Skal det være både ude og inde?

Mr Galli skrev: Jeg har monteret en "hajfinne" antenne fra en Passat, så nu kan den køres i vaskehal uden bekymringer.

Men det er ikke en FM-antenne, du har monteret nu. Derimod en GPS og/eller GSM.

GranTurismo skrev:Hvilke dele har du tænkt dig at montere for at det skal være en WRC Replica? Umiddelbart tænker jeg at der er lang vej. Skal det være både ude og inde?

Jeg havde oprindeligt kun tænkt at det skulle være udvendigt, men skift af kofangere er nedprioriteret i øjeblikket.

erlingvj skrev:

Mr Galli skrev: Jeg har monteret en "hajfinne" antenne fra en Passat, så nu kan den køres i vaskehal uden bekymringer.

Men det er ikke en FM-antenne, du har monteret nu. Derimod en GPS og/eller GSM.

Det er ikke den antenne som er afbilledet højere oppe som er monteret. Jeg fandt en brugt med FM fra en Passat som røg på.

En Passat har ingen FM-antenner på taget. De sidder i ruderne.

Mr Galli skrev:Så skete der lidt på poloen.

Der kom sgu lige et Helix plug&play system ind af døren i Fredags så det skulle da i inden weekenden sluttede!

20150817_070227.jpg

Hvordan er Helix plug&play systemet? Er det værd at kaste penge efter?

Super fin polo!

Preds skrev: Hvordan er Helix plug&play systemet? Er det værd at kaste penge efter?

Helix'en giver en væsentlig forbedring af lyden. Højttalerne i dørene aflastes da de ikke skal spille dyb bas og tidsforskydningen af kanalerne gør at lyden fra alle højttalere når mere samtidig frem til øret, hvilket giver mere smæk/attack.

Men det er begrænset med muligheder for indstilling af lyden. Audiotec Fischer som laver Helix'en producerer deres egne Plug&Play forstærkere og subs i Match serien. Der er flere modeller at vælge imellem, også subs til bagagerummet for dem som har reservehjul i hjulbrønden.
Match PP forstærkerne har indbygget kortlæser og usb-tilslutning, så man kan justere på lyden vha. delefrekvenser, tidsforskydning og 30 bånds equalizer. Og man kan tilslutte ekstraudstyr som eksempelvis fjernbetjening med memory til 20 lydindstillinger. Derudover har man mulighed for at montere forstærkeren i handskerummet eller i instrumentbordet bag skærmen, så det kun er en ledning til sub'en der skal trækkes til bagagerummet. Men det koster selvfølgelig mere end Helix'en...

GranTurismo skrev:

Preds skrev: Hvordan er Helix plug&play systemet? Er det værd at kaste penge efter?

Helix'en giver en væsentlig forbedring af lyden. Højttalerne i dørene aflastes da de ikke skal spille dyb bas og tidsforskydningen af kanalerne gør at lyden fra alle højttalere når mere samtidig frem til øret, hvilket giver mere smæk/attack.

Men det er begrænset med muligheder for indstilling af lyden. Audiotec Fischer som laver Helix'en producerer deres egne Plug&Play forstærkere og subs i Match serien. Der er flere modeller at vælge imellem, også subs til bagagerummet for dem som har reservehjul i hjulbrønden.
Match PP forstærkerne har indbygget kortlæser og usb-tilslutning, så man kan justere på lyden vha. delefrekvenser, tidsforskydning og 30 bånds equalizer. Og man kan tilslutte ekstraudstyr som eksempelvis fjernbetjening med memory til 20 lydindstillinger. Derudover har man mulighed for at montere forstærkeren i handskerummet eller i instrumentbordet bag skærmen, så det kun er en ledning til sub'en der skal trækkes til bagagerummet. Men det koster selvfølgelig mere end Helix'en...

Eller købe det lange ISO kabel så det hele kan lige bagi


Sent from my iPhone using Tapatalk

erlingvj skrev:En Passat har ingen FM-antenner på taget. De sidder i ruderne.

Den var angivet som værende fra en passat hos bildelsbasen.se og der var 3 stk på antennen.
1 blå
1 rød
1 beige.

Sendt fra min SM-G950F med Tapatalk

Preds skrev:

Mr Galli skrev:Så skete der lidt på poloen.

Der kom sgu lige et Helix plug&play system ind af døren i Fredags så det skulle da i inden weekenden sluttede!

20150817_070227.jpg

Hvordan er Helix plug&play systemet? Er det værd at kaste penge efter?

Super fin polo!

Mange tak.

Jeg er glad for Helixen da det som GT skriver giver det et mere harmonisk lydbillede.

Sendt fra min SM-G950F med Tapatalk