VAGcars.dk

Bilfabrikant: Volkswagen
Model: Golf VII
Udstyrsvariant: R-Line
Motor/HK/NM: 1.4 TSI / 150hk / 250nm
Årgang/modelår: 2016 / 2016
Farve: Limestone Grey
Udstyr:
- DSG
- R-Line Sportspakke
- Xenon/LED lyspakke (Xenon lygter inkl. LED kørelys og dynamisk kurvelys samt LED baglygter)
- Sidespejle, el-klapbare med områdebelysning
- Kørecomputer Premium
- DK pakke (Parkeringssensorer for og bag, lys og syn pakke & sænkbart sidespejl i passagersiden)
- Fartpilot, adaptiv inkl. City Emergency Brake og Front assist
- Multifunktionslæderrat med DSG skiftefunktion
- Aftageligt træk
Fælge: 17" "Salvador"
ICE: Discover Pro med DAB+ og App Connect

Eftermonteret OEM udstyr:
- Sportspedaler
- Chrome øjer med R logo til nøglerne

Efter et par år blev det tid til at udskifte A3'eren med noget nyere. Denne gang blev det med et VW logo på fronten!



Billeder:

Tillykke med den Anders

Flot farve og fælge spiller bare til bilen, flot sammensætning

Det der ku jeg satme godt. Har fantaseret lidt om en lige sådan. (Omend med lidt mere gul på nummerpladerne. )

Super lækker vogn. Tillykke med den.

Tillykke, super flot vogn

Tak for de positive kommentarer

Jeg overvejede den i sort, men er meget tilfreds med farvevalget nu. Synes det passer godt til modellen.

Havde egentligt fået eg tilbud på en ny A3, men efter en prøvetur endte det med Golfen i stedet.

Limestone grey er bare en af de fedeste farver til en g7, den klæder den bare max
Golfen er også federe efter min mening

hvad er sænkbart sidespejl

ladok skrev:hvad er sænkbart sidespejl

Højst sandsynligt at det højre spejl kører nedad når man sætter i bakgear

Kevinff skrev:

ladok skrev:hvad er sænkbart sidespejl

Højst sandsynligt at det højre spejl kører nedad når man sætter i bakgear

Tjek

Sace skrev:
Havde egentligt fået eg tilbud på en ny A3, men efter en prøvetur endte det med Golfen i stedet.

Det samme da jeg købte G7. Startede med at kigge på Mb A, BMW 1 og Audi A3, men endte med G7 highline da man inden for mit budget fik en finere og mere komplet vogn..

Bevares en A3 kan man sagtens sige er federe, men du skal spendere de flere knaster før den kommer derop, og så må man vurdere hvor meget ringene betyder

farouche skrev:
Det samme da jeg købte G7. Startede med at kigge på Mb A, BMW 1 og Audi A3, men endte med G7 highline da man inden for mit budget fik en finere og mere komplet vogn..

Bevares en A3 kan man sagtens sige er federe, men du skal spendere de flere knaster før den kommer derop, og så må man vurdere hvor meget ringene betyder

Jamen har kigget A3 i laaaang tid (og havde jo også en 8P). Men da jeg endelig kom ud for at købe A3 var sælgerne forfærdeligt arrogante, så begyndte at kigge på "søstrene". Sidder bedre i Golfen og så er den lidt mere praktisk indrettet - og ja så synes jeg bedre om infotainment løsningen i Golfen. At DSG så ikke koster 40k som til audien var også en bonus der hjalp til valget.

Har ikke fortrudt endnu

Super fed bil!!! Og en rigtig flot farve til en G7.

Jeg troede egentlig at en R-line var født med R-rattet (med rund center som GTI m.fl.), men det kan jeg jo se ikke er tilfældet.

GranTurismo skrev:Super fed bil!!! Og en rigtig flot farve til en G7.

Jeg troede egentlig at en R-line var født med R-rattet (med rund center som GTI m.fl.), men det kan jeg jo se ikke er tilfældet.

Nej det er ikke std. Faktisk var R-Line indtil MY17 på std. higline fælge og med alm. comfortline sæder hvis man ikke tilvalgte en R-Line sportspakke!

Jeg valgte så den lille sportspakke som ikke har GTI rattet. Jeg er ikke vild med hverken sort pianolak eller R-Line sæderne som medfølger i sportspakke+ - Derfor måtte jeg undvære rattet.

Til gengæld har jeg monteret sportspedaler + fodstøtte siden jeg fik den. Så må rattet komme på et senere tidspunkt

Til lykke med den fine bil - Meget flot farve
Men, du bliver altså nødt til at sænke den en smule
Jeg har det altid lidt stramt ved at se så flot en bil "svæve" så højt over jorden

Meget enig - flot farve til flot bil

GolfHoleby skrev:Meget enig - flot farve til flot bil

Tak!

Engolf_R skrev:Til lykke med den fine bil - Meget flot farve
Men, du bliver altså nødt til at sænke den en smule
Jeg har det altid lidt stramt ved at se så flot en bil "svæve" så højt over jorden

Uh, der kommer jeg nok til at skuffe dig. Jeg pendler og kører rigtigt mange km i bilen, så den bliver ikke lavere end de 15mm den er sænket fra fabrikken. Det må vente til en gang jeg har et mindre kørselsbehov!

Mega fed vogn, hvordan er økonomien i den, jeg overvejer selv at skifte til en model magen til, men kan ikke helt finde ud af om det skal være 2,0 TDI eller 1,4 Tsi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sace skrev:

Engolf_R skrev:Til lykke med den fine bil - Meget flot farve
Men, du bliver altså nødt til at sænke den en smule
Jeg har det altid lidt stramt ved at se så flot en bil "svæve" så højt over jorden

Uh, der kommer jeg nok til at skuffe dig. Jeg pendler og kører rigtigt mange km i bilen, så den bliver ikke lavere end de 15mm den er sænket fra fabrikken. Det må vente til en gang jeg har et mindre kørselsbehov!

Hvis du tænker på komforten, så kan du altså sagtens få en komplet gevindundervogn på, der sænker din bil uden at gå på kompromis med dens køreegenskaber
Jeg tænker især de lidt dyrere gevind som f.eks. Eibach Pro Street Sport S, Bilstein, H&R el. KW
Jeg er fan af gevindundervogne. Om sommeren kan den skrues forholdsvis langt ned, og kan så hæves i vinterperioden, hvor der jo er risiko for, at man skal igennem lidt sne fra tid til anden
Så, du har ingen vej uden om

HondaChris skrev:Mega fed vogn, hvordan er økonomien i den, jeg overvejer selv at skifte til en model magen til, men kan ikke helt finde ud af om det skal være 2,0 TDI eller 1,4 Tsi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sorry jeg ikke har fanget dit spørgsmål før nu. Den har kørt 16.5km/l siden jeg fik den, 12.000km. Det er alt slags kørsel. Ved landevejsture går den let 18-19 stykker og nogle gange over. Bedste hele tank var 18.8.

Det hele er målt ved tankning.

Har ikke fortrudt valget, motoren er bare super lækker og støjsvag.

Tak for reply, det er da ganske fine tal syntes jeg. Tror dog jeg hopper på en diesel istedet


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kan se jeg ikke har fået sagt tillykke med vognen til dig... velkommen I R-line klubben

Mike H skrev:Kan se jeg ikke har fået sagt tillykke med vognen til dig... velkommen I R-line klubben

Tak for det

HondaChris skrev:Mega fed vogn, hvordan er økonomien i den, jeg overvejer selv at skifte til en model magen til, men kan ikke helt finde ud af om det skal være 2,0 TDI eller 1,4 Tsi


Sent from my iPhone using Tapatalk

Min 1,4 TSI DSG går nemt 17 km/l og hvis man kører bevidst økonomisk over 22 km/l.
Gilleleje - Storkøbenhavn via Nøddebo:

Så skete der en smule, da jeg har fået monteret sportspedaler og tilhørende fodsrøtte. Samtidig faldt jeg over lidt R bling til nøglerne. Samtidig har bilen rundet 20.000km og har holdt 16.5km/l målt ved tankning. Intet olieforbrug eller lign.