VAGcars.dk

Tror jeg er første e-Golf på denne side, selvom jeg ikke er eneste ejer ved jeg.
Samtidigt er jeg nok første mand på galleri siden med stålfælge
Dette er ikke noget at juble over, men i det mindste er de vw kapsler da ikke de grimmeste jeg har set, derudover er de originale Astana Alu fælge, jo heller ikke specielt prangende.
Havde ide om 17 tommer Madrid fælge, men syntes prisen var lige lovlig til det blev i denne omgang.
Nå tilbage til bilen,
e-Golf 2020
Udstyr:
Forrude opvarmelig og infrarød reflekterende
Nøglefri betjening
Tonede ruder bag 65 %
Sideairbags ved bagsæde
Park assist
LED High baglygter dynamisk blink
LED mid med dyn. Light assist og kurvelys
Active info display
Dynaudio lydsystem
Bakkamera
DAB+
Vienna læder sæder
Blind spot sensor
Lane assist
Emergency assist
Vejskiltegenkendelse
Oryx hvid perleeffekt

Tillykke med bilen. e-Golf er en lækker vogn.

Tillykke med e-bilen.
Hvordan er den at.køre med?

Tillykke med den
Har du ikke nogen billeder af interiør ?
Den er bare rigtig fin

Skal nok lige få taget nogle billeder af interiør også, må lige igang med støvsugeren
Bilen kører iøvrigt helt fabelagtigt godt, og ja rækkevidden hæmmer selvfølgelig mange, men kan man klare sig, og i mit tilfælde med to biler i husstanden, så man kender det daglige så er den super.
Kan jo lige tilføje at kommer man fra en UP (60 hk) ja så ville man jo være lykkelig og begejstret for næste alt større med mere kraft, men tro mig når først man prøve el, ja så bliver man sku lidt grebet af det.
Havde jo først Polo R-Line 1.5 tsi i tankerne, og var vild med den efter prøvetur, men da så chancen grundet prisreduktion kom på denne e-Golf var jeg solgt. Og vil sige selvom Polo er blevet en lækker bil, der er vokset meget og modnet, så er Golf bare lige det ekstra både på komfort og udstyr.
Golf har lige det ekstra, og især led lygter med dla, er virkeligt noget af det jeg nyder at køre med.
De 136 hk, føles også bare af mere. Den er klar hele tiden, og lidt en sjov følelse den ikke skifter gear, bare konstant power, uanset hastighed. Den er samtidigt ekstremt nem at køre, og dosere pedalen på.
Har en Citroën C4 Grand Picasso 1,6 hdi 120 hk i husstanden også, og på trods af 300 Nm på den diesel maskine, både støjer, vibrere og føles som håndbremsen er trukket når man kommer fra e-Golf. Og den køre nu ellers ok den Citroën (svampe Bob firkant) kalder jeg den nu
Alle Golf kører nu godt, men her med e-power virker den bare som værende klasse over, da den vejer som den gør, er selv kraftig blæst som for tiden ligemeget. Man mærker dog vægten, og den er ikke så “sporty” GTI på landevejskurver. Bevares den ligger fint, men man kan ved nedbremsninger godt fornemme vægten lidt. Tilgengæld trækker den vildt imponerende ud af sving, og den glidende acceleration og uden støj, er utroligt vanedannende.
Jeg er på ingen måde blevet “frelst el bils fortaler” men man skylder sig selv at prøve en, tror rigtigt mange vil blive positive, og nyde det lækre moment der bare er konstant.
Nu de fleste af os ikke har råd til de allerstørste mest lækre forbrændingsmotor biler grundet afgifter i hobetal, så får man altså vildt sjov bil i e-Golf til pengene.
Dem i min familie der har prøvet er alle blevet noget overraskede, og der er også Mercedes-Benz ejere imellem. Det kører godt det el.

Stort tillykke med den . Hvor langt kan du kører på en opladning?. Gerne med billeder af interiør .

Kan køre godt 200 km blandet kørsel pr. Opladning nu i disse temperature og vinterdæk/fælge.
Dette er mindre ved motorvejsfart.
Bruger kun normal mode, og med klimaanlæg tændt. Klart den kan lidt længere i eco mode, eller eco+ hvis man skal spare, hvilket også gør bilen sløvere.
Beklager jeg ikke fik støvsuget tæppet og ja skærmen generere noget “fingre aftryk” heldigvis ikke synligt når den er tændt.
Burde også bruge gummi måtter, syntes bare jeg lige ville nyde duften af ny bil, fremfor gummi lugt.

Fed bil. Til lykke med den.
Vi ville også have købt, men var for sent ude til at få en med lyst interiør - vi er trætte af det mørke sorte ...
Kunne kun få med læder, og så kom der automatisk andre pakketing til på de biler vw-dk havde hjemme, og så var den pludselig 40.000 dyrere ...

Tak skal du have, jamen det lyse ser også godt ud, men med 3 unger og hund, har dog tæppe ville det lyse blive lige sart nok.
Sæderne er dog fed opgradering i læder da det er sport/komfort så lidt mere skålform.
Udstyr er svært ikke krydse af, nu der ikke var afgift på.
Og dynamic light assist er genial opfindelse, som mange desværre ikke får på deres surt afgifts plagede biler grundet prisen.
Også tåbeligt man betaler afgift af sådan noget, samme med blindspot og ekstra airbags.