VAGcars.dk

Min Passat blev "klar" för några veckor sedan. Det som gjort sedan inköp är: nya bromsskivor o belägg runt om (original bak, ATE fram) samt att jag köpt ny "invändig gummlist runt förardörren" då den gamla var lite sliten av in/urstigning i bilen. Listen var en dyr rackare, 1000 Sek! Utöver detta har jag bytt olja o filter på den (Shell Helix Ultra Professional 0W30). Vid inköp (14000 mil) så byttes även kamrem inkl löprullar, spännare och vattenpump. Passade även på att byta "serpentinremmen" o dess spännare. Rutorna i bagageutrymmet o på bakrutorna har solfilmats av mig (det blev inte perfekt men tillräckligt bra för att vara första gången jag gör det). Vindrutan är bytt till en ny original VW. Bilen har städats ur ordentligt invändigt, har plockat ut alla säten bland annat. Utvändig har jag maskinpolerat den (med Menzerna) och sedan "förseglat" med Biltemas hårdvax . På bilden så sitter vinterfälgarna på bilen, detta då jag skall slita ut däcken helt, o sedan sälja fälgarna är tanken iaf... När de är slut kommer sommarhjulen monteras (18" Monterey).
Framtidsplanerna är elektriskt infällbara backspeglar o förmodligen lacka om främre kofångaren då den har en hel del stenskott efter ca 14500 mil. Det "roligaste" är att bilen har inga dörruppslag eller parkeringsskador, de två små bucklorna som fanns (en på bagageluckan och en på höger bakskärm) gick alldeles utmärkt att massera ut med "Paintless Dent Removal" teknik, en hel del tack vare att jag demonterat att alla invändiga paneler så teknikern kom åt bucklorna mycket lätt . Lite tur hade man dock att det inte var några lackskador...

Flot bil, og tak for at du ikke fortalte hvor lidt du har betalt for den

Wauv. Den står superflot i det R-Line trim, og du har gjort et fornemt stykke klargøringsarbejde.
Bravo!

Jeg kan se den har manuel gearkasse.. men hvilken motor har den ?

Super fed sådan en R-Line, det kan de bare VW.

Men vildt nok at køre stearinlys-spec, og så endda på svensk afgift

Jeg havde nok tilvalgt nogle LED strålekastere. Bliver der ikke også mørkt at H til i Sverige?

PhillOS skrev: ↑

21. jul 2020, 07:51

Men vildt nok at køre stearinlys-spec, og så endda på svensk afgift
Jeg havde nok tilvalgt nogle LED strålekastere.

Enig.
Men bilen er købt brugt, så vidt jeg forstår.
Såå.... er det jo altid lige det ... når man står der med match på 14 ud af 15 ønskeparametre ... skal man så forkaste og lede videre efter eksemplaret med match på alle 15....
Har selv været i det scenarie.

HansH skrev: ↑

21. jul 2020, 07:56

PhillOS skrev: ↑

21. jul 2020, 07:51

Men vildt nok at køre stearinlys-spec, og så endda på svensk afgift
Jeg havde nok tilvalgt nogle LED strålekastere.

Enig.
Men bilen er købt brugt, så vidt jeg forstår.
Såå.... er det jo altid lige det ... når man står der med match på 14 ud af 15 ønskeparametre ... skal man så forkaste og lede videre efter eksemplaret med match på alle 15....
Har selv været i det scenarie.

Ah for d... jeg havde ikke læst at den var brugt
Helt enig i dit udlæg.

Flot bil i R-Line, ikke mindst når de Monterey bliver monteret. Men det er alligevel første gang jeg ser et førersæde med indbygget butt crack Fejl i læderet eller?

Det är 190 hästars diesel...Kraven jag hade var: Minst 190 hästar diesel, manuell, kombi samt dragkrok. Det är inte lätt att "hitta" dessa manuella med den största dieseln så att säg, Ett annat krav var att den helst inte skulle vara silver...Det gick så där, men den är i vart fall lite mörkare silver än den vanligare "Reflex silver" (bilen är Tungsten silver). Bilen gör sitt jobb, stearinljusen lyser helt OK, o man kan ju sätta i LED med...Jag har även köpt till eftermarknads LED anpassade till bilar med halogen, dessa lyktor ser ut som LED-High o skall vara "Plug and pray" så att säg. Har ännu inte monterat de, köpta från Kina för ca 5000 kr (https://www.aliexpress.com/item/3299287 ... hweb201603_). Jag vill dock tjonga i kraftigare LED i dessa Kina lyktor, vi får se om det blir så, eller om jag ens monterar de. Med tanke på att bilen gått 145000 km på bilderna (numera 160000 km) så tycker jag att den har klarat sig bra. Det jag är mest "imponerad" över är att den går snålt med mitt släp (5 m långt med kåpa så ca 140 cm högt, lastat väger det runt 500 kg), drar ca 0.7 med släpet i 110 km/h, det är jag nöjd med. Jag byter olja efter 15000 km, och jag kommer även byta växellådsoljan snart. Utäver detta har bilen helt nya skivor o belägg runt om (original bak, ATE fram). Vinterfälgarna är numera 18" Kalamata.

Den är inte så dum faktiskt med vinterfälgarna 18" Kalamata och 215/50