VAGcars.dk

Bilfabrikant:Volkswagen

Model:Golf 3 2.8 Vr6 Turbo

Årgang/modelår:1998

Farve:Sort-metal

Udstyrsvariant:

Motor/HK/NM:Garrett GT3076 med T3 & 1.06A/R udstødningshus,
HGP indsugning + slanger + 630x202x62 intercooler,
ATP udstødningsmanifold,
Turbosmart 38mm wastegate med screamer pipe i det fri,
3" forrør, 160mm racing katalysator,
3" Simons mellempotte til erstatning for katalysator
3" rør mellem kat & bagpotte
70mm hartmann bagpotte
Hartmann thermostat kit,
Wallbro internbenzinpumpe
Blå Bosch dyser. (ca 510ml)
HGP motorstyring,
Turbosmart e-boost 2
HKS 200mm luftfilter, 3" sugerør, 4" - 3" slange reduktion,
HGP motorstyring
HGP forstærket kobling
Nye plejllejer og ARP bolte

På vej: 280hk som den er godkendt til
Til bane: 459.7 hk og 530.1 nm v. 1,4 bar

Undervogn:Weitec dæmpere og fjedre som gør den 35 mm lavere. Ligger super godt på vejen. Tilpas hård og stadig komfortabel.
Massive bærearmsbøsninger fra Audi S3
334x32mm Golf 4 R32 bremser foran, to stemplede kaliberer.

Udstyr:Elruder for og bag, elspejle m. varme, sprinklerdyser m. varme, soltag, AC, fj. betjent centrallås m. komfortluk af ruder og soltag, boardcomputer, 4 airbags (dog kun 3 nu pga førersæde). Tonede ruder hele vejen rundt

Fælge:8x18" Porsche 911 New kopi med adaptorer fra 5x130 til 5x100

ICE:Originale Blaupunkt dørsider foran og ved hattehylde, hvor der er skiftet diverse højttalerer samt der stadig bliver skiftet lidt i ny og næ.
Pioneer TS-E1002i fronthøjttalerer 4"
Blaupunkt højttalerer i dørsider 4.5"
Blaupunkt højttalerer i hattehylde sider 4" + diskant + 6x9" Rockford Fosgate
Blaupunkt THA 555 PnP forstærker
Pioneer DEH-7300BT radio

Styling:Gammel model Vr6 underlæbe.
Mørke forlygter med Angleeyes
Mørke blink for og side
Sort Vw emblem foran
Rød / Klare baglygter med oliefarvet blinkpærer
Hartmann udstødning
JVK skilte

Interiør:Original Vr6 kabine. Dog med et Recaro lædersæde til føreren.
Alu pedaler fra Audi TT
Turbosmart E-boost 2
PLX Widebandmåler

Ekstra:0-100 ca 5.3 sek ifølge Vagcom
100 - 200 km/t i 4. gear på højt tryk. = 9.4 sek ifølge Vagcom
200 meter på 9.2 sek ifølge Vagcom
400 meter på 13.7 sek ifølge Vagcom
Topfart: 285+ km/t (285 er prøvet efter navi og stadig mere at hente)

Bedste 1/4 mile tid : 14.206 v. 189.72 km/t Sindal forår 2011
Bedste 1/8 mile tid : 9.43 v. 14x km/t Club Golf træf fyn i regnvejr 2011

Billeder:

Fed vogn og vold syg! Så den godt til træf i ellested..

Jo tak Ja den går ok..

Så den forrige fredag. Lækker vogn...

Er ikke meget for G3. Men den der spiller da max!

Er den synet med de bremser?
I så fald har du så nogle papirer på det?
Spørger fordi jeg skal have samme bremser på en G4

Jo tak for de fine ord

Ang bremser.. Nej det er den ikke.. Men blev synet med 312 mm og synsmanden ville heller ik sige noget til de andre her.. Men ellers snak med JOtuning.. De mente mit kunne godkendes for mellem 4- og 6000 kr for og bag. (når jeg får taget mig sammen til at købe til bag)

Sælger du den der racer..?

Jeg har et sæt G4 kaliper med åg til 256mm bag liggende som er tilsalg hvis det har interesse.

Golf 5 r32 - Alt er til salg for den rette pris så du kan da smide et bud. Så tager vi den derfra..

Sjettal - Har svaret over PB

hvad er prisen??

Jamen har den ik som sådan til salg.. Kommer det rette bud så kan det overvejes... Så smid et bud.. Men undersøg lige inden hvad en vr6 Turbo som er godkendt koster

Den er dæleme fin..

nøj hvor jeg savner min gamle vr-t når man en som denne De går bare så godt når der kommer tryk på!

ja det er legetøj for de voksne især når man ved det er fuldt lovligt det man har,så passer man på det

Ja det er sjovt Ja man mishandler den ik lige sådan.. Det er også dyrt hvis det går i stykker tror jeg

Lisberg - De vogne du har haft slår den vel til enhver tid?

Er det den vr6 turbo som har kørt fobi mig en masse gange her i sommers på bælumvej i Terndrup..? Den ligner nemlig meget.. Og hold da op hvor den lyder godt..!

Nope er det ik Men nok en lidt mørk blå eller en vento?

Den er nok mørk blå så.. Men en ret ung fyr som chauffør.. Vento er det nu ikke..

Ja det kan nemt passe De lyder nogenlunde ens.. Yder ca det samme men han har lidt større turbo på..

Er bare SÅ vild med lyden fra sådan en vr6'er med turbo.. Havde købt den Jakob ville prakke mig på hvis ikke jeg skulle bruge en ordentlig bil som skal køre mange km først.. Så om et års tid kan jeg begynde at spare op til sådan en.. Men der skal jo lidt mønter til.. hehe

OG glemte forresten helt at rose din bil..

Rigtig fin "sleeper" hvis man ikke lige ved hvad sådan et jvk klister mærke betyder.. hehe

Ok hvad er det for en han ville sælge dig ? Ja de koster lidt at køre i Men en sand fornøjelse

Jo tak da.. Ja meget diskret

Snakkede med han fordi jeg tænke på at købe en bil som han så skulle lave videre på.. Og så kom vi til at snakke lidt om vr6 i stedet..

Og han havde en som han ville lave til mig, faktisk til en ret fair pris.. Tror nok det var den hans forældre havde haft.. Har ikke set den, men han sagde den skulle være rigtig fin.. Og så var den pris jeg fik med omkring 600 hk mener jeg.. Men jeg er jo hooked på 4x4.. Men tror nu det bliver en vr6 når tiden kommer til det..

Men er nu ikke brændstof økonomien som gør jeg ikke købte den.. Jeg skal have noget mere lækkert at køre langt i og noget som må køre når der også sner osv.. Sådan en må blive som nr 3 bil.. Men klapper alt nu (som man jo altid regner med) så har jeg nok økonomi til det om ca 1,5 år.. Lige nu skal der lige 200k på kontoen til en MB w211'er..

Ok han har en til at stå som man kan få lige efter end behov os. hm synes nu det det er meget sjovt med fwd

Ok ja hvis man har de krav osv kan jeg godt forstå dig

Jeg tror nu også det bliver fwd.. For skal man have en 4 wd bliver det MEGET dyere kunne jacob informere om.. hehe

Og det var præcis den som man kunne få som man ville have den som jeg fik et godt tilbud på.. Men den er jo nok alligevel væk når jeg får skrabet mønterne sammen.. Selv om tilbuddet var rigtig godt.. Duer bare ikke med sådan en som "daily driver".. Men overvejer nu stadig at beholde det alfa skrammel jeg har og så se om jeg kunne skrabe moneterne sammen til den inden han får den solgt.. Men der går nu nok lidt over et halvt år.. Så vi må se til vinter..

Kan jeg godt forstå med fwd

Jo tror jeg nu den er. Han har haft den et godt stykke tid. Så du må bare spare sammen

dstp skrev:Lisberg - De vogne du har haft slår den vel til enhver tid?

Tror nu kun det er AMG'en du mener Golf r'eren var ikke hurtig

Jaa men stadig meget fede vogne da :p hvor hurtig er mercedes fra 100-200?