VAGcars.dk

Vi Bilägare (svensk magasin) har flere gange langet kraftigt ud efter Volvo´s meget mangelfulde rustbeskyttelse. I nummer 1 / 2021 har de undersøgt en 4 år gammel V90 der er bygget på samme platform som en lang række andre Volvo´er.
Med et meget sørgeligt resultat til følge - Vi Bilägare siger, at Volvo i 2007 havde nogle af de bedst rustbeskyttede biler overhovedet men at det er går ned af bakke siden.
I samme nummer kigger de på en KIA Optima - den klarer sig forbavsende godt.

https://www.vibilagare.se/test/rost/oro ... kningsvart

Det er jo næsten som at se ethvert VAG produkt. Utroligt med stenslag de redder sig derovre..

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 13:53

Det er jo næsten som at se ethvert VAG produkt. Utroligt med stenslag de redder sig derovre..

Mange VAG-biler af tilsvarende årgange som Vi Bilägare har undersøgt klarer sig som nogle af de bedste overhovedet.

VWAU skrev: ↑

7. jan 2021, 16:28

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 13:53

Det er jo næsten som at se ethvert VAG produkt. Utroligt med stenslag de redder sig derovre..

Mange VAG-biler af tilsvarende årgange som Vi Bilägare har undersøgt klarer sig som nogle af de bedste overhovedet.

Det understøtter jo fint den besked mange får herhjemme om, at det er stenslag, der er skyld i deres rust. Også selvom det er på indersiden af en bagklap

GaSelle skrev: ↑

7. jan 2021, 16:29

VWAU skrev: ↑

7. jan 2021, 16:28

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 13:53

Det er jo næsten som at se ethvert VAG produkt. Utroligt med stenslag de redder sig derovre..

Mange VAG-biler af tilsvarende årgange som Vi Bilägare har undersøgt klarer sig som nogle af de bedste overhovedet.

Det understøtter jo fint den besked mange får herhjemme om, at det er stenslag, der er skyld i deres rust. Også selvom det er på indersiden af en bagklap

Hvordan?

DanielB12 skrev: ↑

7. jan 2021, 16:33

GaSelle skrev: ↑

7. jan 2021, 16:29

VWAU skrev: ↑

7. jan 2021, 16:28

Mange VAG-biler af tilsvarende årgange som Vi Bilägare har undersøgt klarer sig som nogle af de bedste overhovedet.

Det understøtter jo fint den besked mange får herhjemme om, at det er stenslag, der er skyld i deres rust. Også selvom det er på indersiden af en bagklap

Hvordan?

At der tilsyneladende ingen rustproblemer er. Det er jo også det folk får at vide, når de reklamerer til deres forhandler, mig selv inkluderet

Ah på den måde

@GaSelle lige præcis.

En hvilken som helst bil der dog har kørt rundt i Sverige, vil nok være godt rød i bunden. De bruger godt med salt og skærver hvilket jo ikke er bedste kombination.

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Arhh svenske biler er generelt mere rustfri end danske, jo nordligere jo bedre.

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 16:46

@GaSelle lige præcis.

En hvilken som helst bil der dog har kørt rundt i Sverige, vil nok være godt rød i bunden. De bruger godt med salt og skærver hvilket jo ikke er bedste kombination.

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Skærver? altså granitskærver? Lyder voldsomt

Vi Bilägare laver løbende sådanne undersøgelser og Volvo V90 skiller sig ud i negativ retning. Ingen andre biler i samme prisklasse har så ekstreme rustproblemer eller bare noget der ligner. BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus har ikke sådanne problemer - og de kører på helt de samme veje og under de samme forhold.
Den KIA Optima der blev undersøgt ved samme test havde kun meget lidt rust - og det er en langt billigere bil.

Vi Bilägares rustekspert Thomas Widström er i øvrigt meget anerkendt internationalt og anvendes også af tyske bilblade. Han har en fortid i Dinitrols udviklingsafdeling. Jeg tror han ved mere om problematikken end samtlige herinde tilsammen.

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 13:53

Det er jo næsten som at se ethvert VAG produkt. Utroligt med stenslag de redder sig derovre..

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Fuldstændig ubrugelig kommentar. Dine facts er forkerte. VW har ganske udemærket rust beskyttelse.. min golf fe 2014 uden undervogns beskyttelse ser flot ud nu efter ,6 år og 160.000km. samme med andre jeg ser ..

Tænker der hentydes til de dejlige midtnuller tider hos VW. Der sejlede det sådan relativt med rusten og Semler mente det var stenslag hver gang.

Vil sige at Touran fra 07, Passat fra 2011, Golf fra 2008 osv, der er overhovedet ikke de samme problemer, som der var på modellerne fra 03-08.

vartaz skrev:

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 13:53

Det er jo næsten som at se ethvert VAG produkt. Utroligt med stenslag de redder sig derovre..

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Fuldstændig ubrugelig kommentar. Dine facts er forkerte. VW har ganske udemærket rust beskyttelse.. min golf fe 2014 uden undervogns beskyttelse ser flot ud nu efter ,6 år og 160.000km. samme med andre jeg ser ..

Tja, jeg kan jo kun tale udfra egen erfaring. Rust bag nummerplade lys, rust i forskærme, opkog i bagklap.

De biler har også kun været op til 6 år gamle. Men hvad, stenslag kan også ramme bag nummerplade lyset, især når skidtet fra ny har været rustbeskyttet.

Måske jeg har været uheldig på to biler, så man kan jo kun håbe at problemet er løst på de nyere årgange.

Min 11/2015 Octavia har lige fået ny bagklap, den er selvfølgelig også 5 år nu...

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

DanielB12 skrev:

Jesper_christiansen skrev: ↑

7. jan 2021, 16:46

@GaSelle lige præcis.

En hvilken som helst bil der dog har kørt rundt i Sverige, vil nok være godt rød i bunden. De bruger godt med salt og skærver hvilket jo ikke er bedste kombination.

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Skærver? altså granitskærver? Lyder voldsomt

Jeg ved ikke hvad det er de bruger, det er på de mindre veje og de er vel 5-7 mm i størrelsen.

Jeg kørte mellem Gøteborg og Jønkøping i weekenden og der er et stykke med landevej, der havde det fået sammen med salt. Om det så er pga det er så bakket skal jeg ikke kunne sige.

Sendt fra min moto g(8) plus med Tapatalk

Mange steder bruger de skærver istedet for salt

Kommercmsn nord for Stockholm, Luleå, Skellefteå, Umeå osv. der bliver der ikke brugt salt overhovedet - det har ingen effekt. Der bliver smidt grus, sand og småskærver.. Mange biler deroppe fra er helt sandblæst på fronten

De gjorde også der hvor vi boede. Ca 2 timers kørsel nord for Gøteborg