VAGcars.dk

Hej,

Er ikke verdens mest aktive forfatter herinde, men er her da

Vinteren står for døren og jeg er så småt på jagt efter vinterdæk til en BMW X3 30i. Jeg skal bruge 245/45R20 og 275/40R20 og det lader umiddelbart til at blive svært at finde et sæt helt ens, om ikke andet så i hvert fald her i det polske.

Jeg har været farligt godt tilfreds med Continental TS-serien af vinterdæk på både BMW E92 og på Golf VII stationcar tidligere, hvorfor disse er klart dem jeg mest lune på. Det nærmeste jeg dog kan komme disse er TS860 bagpå og TS850 foran, hvilket jeg i sig selv ikke ser som noget kæmpe problem, meeen hellere spørge end bare hoppe i baljen på noget andre genier herinde har en holdning til.

Jeg håber nogen har noget input der kan bruges.

Når du alligevel ikke køre samme dimension for og bag så de kan flyttes rundt ser jeg heller ikke noget problem i at de er forskellige.

Man kan jo håbe at TS860 ikker er ringere end TS850 og så lever du jo op til tommelfingerreglen om at have de bedste dæk bagpå .....

Kan de nye TS870 ikke fås i de størrelser?

Jeg får et sæt Hankook iCept Evo3 i 19" til vores ID.4.
Får umiddelbart gode ord med på vejen og fåes til en fin pris.

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankoo ... t-evo3.htm

kGlerup skrev:Jeg får et sæt Hankook iCept Evo3 i 19" til vores ID.4.
Får umiddelbart gode ord med på vejen og fåes til en fin pris.

https://www.tyrereviews.com/Tyre/Hankoo ... t-evo3.htm

Har købt samme dæk bare i 20”


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

De 5 bedste dæk i årets test af vinterdæk i AutoBild. AutoBild er det ENESTE medie der tester samtlige vinterdæk der findes på det tyske marked (50 forskellige dækmærker). ADACs (FDM Motor) dæktests er værdiløse fordi de SELV udvælger 10 - 15 dæk som skal deltage.

...og her de allerdårligste. Stort set alle KINA-dæk.

Er det en Xdrive? For så ville jeg helt sikkert køre med samme dimensioner hele vejen rundt.

Og Michelin/Continentals topdæk ligger altid i top i tests. Koster det 3-4.000 mere for hele sættet at få det bedste, så gør jeg det. Det er jo det eneste der har kontakt med vejen.

En X-drive kører ikke nødvendigvis med samme dimension for og bag fra fabrikken.
De fleste X5ere fx gør ikke


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bridgestone Blizzak LM 005 kan fås i både 245/45-20 og 275/40-20 og er testvinder i en Auto Motor & Sport test fra sidste år.

chrstn_olsen skrev: ↑

10. okt 2021, 10:52

Og Michelin/Continentals topdæk ligger altid i top i tests. Koster det 3-4.000 mere for hele sættet at få det bedste, så gør jeg det. Det er jo det eneste der har kontakt med vejen.

njae - I de 19" jeg skulle bruge lå Continental lige under toppen. Men valgte dem alligevel.

De fik lidt negative kommentarer over at de ikke var på højde med de bedste på tør vej - men de har sikkert alligevel greb nok. Det er jo ikke en sportsvogn de skulle på. Det er på våde veje og ved sne/is at jeg risikerer at kommer tætter på grænsen.

Forstår ikke hvorfor bridgestone lm 005 pludselig er et middelmådigt dæk?? Plejer da at teste højt.

mortenmol skrev: ↑

10. okt 2021, 18:00

En X-drive kører ikke nødvendigvis med samme dimension for og bag fra fabrikken.
De fleste X5ere fx gør ikke


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bmw er meget følsom over for dæk på Xdrive. De tolerer ikke ret stor forskel. Så ødelægger de fordeler gearkassen.

Jeg mindes nu X5 kører ens for og bag.

Bopjensen skrev: ↑

11. okt 2021, 14:55

Forstår ikke hvorfor bridgestone lm 005 pludselig er et middelmådigt dæk?? Plejer da at teste højt.

Tænker forskellen i Top10 er så marginal at det ingen forskel gør for 99% af bilejerne, det er i hvert fald ikke noget jeg ville bekymre mig om ifht dækkøb.

Håber du har ret.
Jeg har lige bestilt LM-005 til begge biler.

The Micktrix / Dk skrev: ↑

11. okt 2021, 18:18

Bmw er meget følsom over for dæk på Xdrive. De tolerer ikke ret stor forskel. Så ødelægger de fordeler gearkassen.

Jeg mindes nu X5 kører ens for og bag.

https://bmwtilbehorsportal.bmw.dk/Acces ... sory/14754

SteffenR skrev: ↑

12. okt 2021, 00:17

The Micktrix / Dk skrev: ↑

11. okt 2021, 18:18

Bmw er meget følsom over for dæk på Xdrive. De tolerer ikke ret stor forskel. Så ødelægger de fordeler gearkassen.

Jeg mindes nu X5 kører ens for og bag.

https://bmwtilbehorsportal.bmw.dk/Acces ... sory/14754

Et link til noget tilbehør ??

Jeg ved bare hvad Bmw selv siger og har selv rodet med X5 hvor der var problemer med. Og nej det har self ikke været den sidst nye model. Men den anden sidste udgave. Det kendt at de rykke fordeler gearkassen = meget dyrt !!

Om det sket nyt på sidste model. Skal jeg ikke kunne sige.

Ja det var hvad du kunne få, da BMW's hjemmeside ikke gider vise kataloger på mobil i et format, hvor man kan se hvad der står, men M50 og M50D kommer begge med det setup jvn.f. kataloget.

Bopjensen skrev: ↑

11. okt 2021, 21:43

Håber du har ret.
Jeg har lige bestilt LM-005 til begge biler.

Har kørt på dem de sidste to vintre - de er ud fra min vurdering helt på højde med Conti TS860 osv. fra de andre store.
Har intet negativt at sige om dem

Hej,

Tak for input.

Nævnte dækstørrelse er det bilen er født med, har hørt rigeligt om bøvl med Xdrive og Quattro, jeg kører derfor blot safe og finder dæk i samme størrelse.

Lader til at være ét fedt, så længe det er et dæk i den gode ende af skalaen.

SteffenR skrev: ↑

12. okt 2021, 09:07

Ja det var hvad du kunne få, da BMW's hjemmeside ikke gider vise kataloger på mobil i et format, hvor man kan se hvad der står, men M50 og M50D kommer begge med det setup jvn.f. kataloget.

Den sidste jeg har lavet os X5 M50d. Ens hjul for og bag og det originalen. Det sammen gælder sommer hjul.

Bopjensen skrev: ↑

11. okt 2021, 14:55

Forstår ikke hvorfor bridgestone lm 005 pludselig er et middelmådigt dæk?? Plejer da at teste højt.

Jeg tror det kommer an på hvad man vægter højest.
Det er testet her:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/t ... zak-lm005/

Det scorer lavt i sne, og så er det jo ikke et super vinterdæk. Men det scorer rigtig højt i tørt og vådt vejr.
Og så er det jo nok et ret fornuftigt dæk til danske forhold.

Så planen er at det kommer på min bil.

The Micktrix / Dk skrev:

mortenmol skrev: ↑

10. okt 2021, 18:00

En X-drive kører ikke nødvendigvis med samme dimension for og bag fra fabrikken.
De fleste X5ere fx gør ikke


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bmw er meget følsom over for dæk på Xdrive. De tolerer ikke ret stor forskel. Så ødelægger de fordeler gearkassen.

Jeg mindes nu X5 kører ens for og bag.

Det er jo kun rulleomkreds der er vigtig. Og den er ens på de to størrelser. Min X5 kører også forskellige størrelser som standard, men igen med ens rulleomkreds for og bag.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

JKBP skrev:

The Micktrix / Dk skrev:

mortenmol skrev: ↑

10. okt 2021, 18:00

En X-drive kører ikke nødvendigvis med samme dimension for og bag fra fabrikken.
De fleste X5ere fx gør ikke


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bmw er meget følsom over for dæk på Xdrive. De tolerer ikke ret stor forskel. Så ødelægger de fordeler gearkassen.

Jeg mindes nu X5 kører ens for og bag.

Det er jo kun rulleomkreds der er vigtig. Og den er ens på de to størrelser. Min X5 kører også forskellige størrelser som standard, men igen med ens rulleomkreds for og bag.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

Jo jo, ved godt man kan ha forskellige størrelser for og bag og stadig samme rulle diameter.

Sendt fra min SM-G970F med Tapatalk

The Micktrix / Dk skrev:

JKBP skrev:

The Micktrix / Dk skrev: Bmw er meget følsom over for dæk på Xdrive. De tolerer ikke ret stor forskel. Så ødelægger de fordeler gearkassen.

Jeg mindes nu X5 kører ens for og bag.

Det er jo kun rulleomkreds der er vigtig. Og den er ens på de to størrelser. Min X5 kører også forskellige størrelser som standard, men igen med ens rulleomkreds for og bag.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

Jo jo, ved godt man kan ha forskellige størrelser for og bag og stadig samme rulle diameter.

Sendt fra min SM-G970F med Tapatalk

Dimensioner på et dæk er typisk bredde, højde og fælgstørrelse, ikke rulleomkreds.
Deraf de kører ikke med samme størrelse for og bag, jeg har intet skrevet om forskellig rulleomkreds


Sent from my iPhone using Tapatalk

mortenmol skrev: ↑

27. okt 2021, 22:52

The Micktrix / Dk skrev:

JKBP skrev:Det er jo kun rulleomkreds der er vigtig. Og den er ens på de to størrelser. Min X5 kører også forskellige størrelser som standard, men igen med ens rulleomkreds for og bag.

Sendt fra min SM-G991B med Tapatalk

Jo jo, ved godt man kan ha forskellige størrelser for og bag og stadig samme rulle diameter.

Sendt fra min SM-G970F med Tapatalk

Dimensioner på et dæk er typisk bredde, højde og fælgstørrelse, ikke rulleomkreds.
Deraf de kører ikke med samme størrelse for og bag, jeg har intet skrevet om forskellig rulleomkreds


Sent from my iPhone using Tapatalk

Men det er rulleomkredsen der har noget at sige ifht dit x-drive system

The Micktrix / Dk skrev:

SteffenR skrev: ↑

12. okt 2021, 09:07

Ja det var hvad du kunne få, da BMW's hjemmeside ikke gider vise kataloger på mobil i et format, hvor man kan se hvad der står, men M50 og M50D kommer begge med det setup jvn.f. kataloget.

Den sidste jeg har lavet os X5 M50d. Ens hjul for og bag og det originalen. Det sammen gælder sommer hjul.

Det har en X5M ikke og end ikke samme rulleomkreds.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Til info endte min tålmodighed med at vinde og jeg har fire stk. Goodyear UltraGrip Performance + på vej.