VAGcars.dk

Jeps, afledt af en anden tråd, jeg er brændt godt varm på coupé linerne i a5, men da man tilsyneladende ikke kan få b8,5 med s tronic, medmindre den har quattro, har jeg kigget lidt alternativer, bmw 420d laves som jeg ser det med en klassisk automatkasse, som jeg hører flere omtale i rosende vendinger, faconen på bilen er nydelig, og prismæssigt ligner den jo et kup sammenlignet med a5, med hvad med resten af bilen, 190 hk diesel motoren, er den skudsikker nok, andre ting der taler imod den? Hvad med reservedelsindeks og service sammenlignet med a5.
Umiddelbart er det eneste jeg er lidt loren ved, er baghjulstrækket, men det er nok en vanesag.
Nogle erfaringer?

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Bmw kører mig bekendt med en stærk ZF gearkasse der aldrig giver problemer. Jeg har tidligere haft mere 3 serie F31 som kører meget lign. Stræk konstruktion og meget økonimiske. Jeg ville ikke være bekymret, BMW er godt skruet sammen. Service på BMW er typisk lidt dyere aut. men uaut nok ikke den store forskel. Baghjulstræk er fedt at køre med, og kun en ulempe en dag med meget sne.

Fuldstændig enig med Realtor.

Har selv lige haft en 320 F31 fra 2018 af. Dejlig vogn.

Helt klart BMW’en på udseendet udvendigt og især i kabinen. Der ser en B8,5’er altså godt aldrende ud efterhånden. Der har bmw’en fra samme årgang noget mere ungdommelighed over sig.

Med 190 hk er den vel ikke med N47 motor, for den skal man i hvert fald undgå.
N47 blev udskiftet i 2014 iflg wiki.

DanielB12 skrev:Helt klart BMW’en på udseendet udvendigt og især i kabinen. Der ser en B8,5’er altså godt aldrende ud efterhånden. Der har bmw’en fra samme årgang noget mere ungdommelighed over sig.

Synes faktisk linierne på a5 er pænere, den er møg elegant, men skal der være en fed kabine i, hedder det s line, og så fås den stadig ikke med andet end manuel og multitronic, der er bmw bare et bedre bud

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

styker skrev:Med 190 hk er den vel ikke med N47 motor, for den skal man i hvert fald undgå.
N47 blev udskiftet i 2014 iflg wiki.

Jeg mente nok der var noget med 2 liter diesel, men jeg kigger 2017 og frem, hvad er det problemet er med den n47 maskine?

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Den blev opdateret med e ny type kæde i 2010 og så kørte den indtil 2017 mener jeg. Så kom den til og hedder B47 hvor problemer med kæde er helt over. Motor fejler ikke noget på dem. Den kører rigtig godt, ret lyd løs i kabine.

Et kæde skift koster omkring de 9000 til 11000 kr.

Men du kommer jo til og kigger på den nye type b47, Så det skal du ikke tænke på.

BMW’s ZF gearkasse og 190hk diesel er mega skudsikker, kontra deres 184hk diesel.

Vær opmærksom på at 4-serien er MEGET lav omme bagi ved passagersæderne. Jeg ved ikke om det er samme issue med A5, men 4xx er i hvert fald ikke til andet end egoister

Nicklossi skrev:BMW’s ZF gearkasse og 190hk diesel er mega skudsikker, kontra deres 184hk diesel.

Vær opmærksom på at 4-serien er MEGET lav omme bagi ved passagersæderne. Jeg ved ikke om det er samme issue med A5, men 4xx er i hvert fald ikke til andet end egoister

Pis, den skal jo fungere som familiebil, jeg har 2 unger på hhv 3 og 6 der skal kunne sidde der, og evt en voksen i ny og næ, jeg må ud og prøve.

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

The Micktrix / Dk skrev:Den blev opdateret med e ny type kæde i 2010 og så kørte den indtil 2017 mener jeg. Så kom den til og hedder B47 hvor problemer med kæde er helt over. Motor fejler ikke noget på dem. Den kører rigtig godt, ret lyd løs i kabine.

Et kæde skift koster omkring de 9000 til 11000 kr.

Men du kommer jo til og kigger på den nye type b47, Så det skal du ikke tænke på.

Betyder det at så længe det er en 190 hk så er den ok?

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Er det sportback eller 2-dørs du kigger på? Vores unger kunne fint sidde i vores A5 og voksne under 180 ligeså. Jeg ved ikke om 2-dørs har lavere til loftet bagi, men den er noget lort at komme ind og ud af.

TorbenRasmussen skrev:Er det sportback eller 2-dørs du kigger på? Vores unger kunne fint sidde i vores A5 og voksne under 180 ligeså. Jeg ved ikke om 2-dørs har lavere til loftet bagi, men den er noget lort at komme ind og ud af.

Drømmen var en coupé, a5 coupé var egentlig det dér startede det hele, den er i mine øjne bare smuk, men det dur ikke, børn ind og ud dagligt, lange døre på parkeringspladser mv, dur ikke.
Så det er a5 sportback og 420d gran coupé.
Jeg er selv 187 cm og fruen lidt lavere, og ungerne som nævnt 3 og 6, der går nogle år før de er modelhøjde.
Vi har jo også a3'eren, men håbede lidt på at få en bil med lidt mere benplads.

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

svan skrev: ↑

13. feb 2022, 08:15

The Micktrix / Dk skrev:Den blev opdateret med e ny type kæde i 2010 og så kørte den indtil 2017 mener jeg. Så kom den til og hedder B47 hvor problemer med kæde er helt over. Motor fejler ikke noget på dem. Den kører rigtig godt, ret lyd løs i kabine.

Et kæde skift koster omkring de 9000 til 11000 kr.

Men du kommer jo til og kigger på den nye type b47, Så det skal du ikke tænke på.

Betyder det at så længe det er en 190 hk så er den ok?

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Ja ingen problem.

Jeg er 191 og førerpladsen er fin til mig. Bagsædet - not so much. Børnene var 6 og 10 da vi solgte og de var ikke i nærheden af at have problemer med hverken benplads eller hovedhøjden.

TorbenRasmussen skrev:Jeg er 191 og førerpladsen er fin til mig. Bagsædet - not so much. Børnene var 6 og 10 da vi solgte og de var ikke i nærheden af at have problemer med hverken benplads eller hovedhøjden.

På a5 ikke? Spørgsmålet er hvordan pladsen er på 4 serien, jeg må ud og prøve en.

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Jo, en A5.

Service er ret billigt aut. på BMW. Man kan købe det i pakker, fx 3 år/40K km til ca. 7K ved BAG (2021, 520d). Man kan vente med at købe pakken til lige før den kalder på service. På den måde får man et stort og et lille service samt et bremsevæskeskift for de penge. Det er billigere end at holde aut. service på en Corolla…

Jeg ville klart vælge 420d over A5, drivlinjen er sublim.

BMWèn er super fed - havde selv A5èren, men vi voksede fra den...bmw har aldrig været kendt for at have meget benplads bag. Med mindre du kommer op i 5 serien.

Skulle jeg vælge - havde jeg nok taget BMW

Møbbe skrev:BMWèn er super fed - havde selv A5èren, men vi voksede fra den...bmw har aldrig været kendt for at have meget benplads bag. Med mindre du kommer op i 5 serien.

Skulle jeg vælge - havde jeg nok taget BMW

Jeg er ikke på jagt efter ekstrem plads, kan jeg få svarende til min nuværende passat 3b er det fint, og så er jeg lidt bekymret for loft højden på bagsædet, men jeg må ud og prøve.

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

svan skrev: ↑

18. feb 2022, 07:59

Møbbe skrev:BMWèn er super fed - havde selv A5èren, men vi voksede fra den...bmw har aldrig været kendt for at have meget benplads bag. Med mindre du kommer op i 5 serien.

Skulle jeg vælge - havde jeg nok taget BMW

Jeg er ikke på jagt efter ekstrem plads, kan jeg få svarende til min nuværende passat 3b er det fint, og så er jeg lidt bekymret for loft højden på bagsædet, men jeg må ud og prøve.

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Husk nu at købe bil efter dit daglige behov og ikke de få gange der skal en voksne med på bagsædet.
Tænker en BMW 420D har rigeligt med plads bagi, når dine børn ikke er ældre.

HenrikH skrev:

svan skrev: ↑

18. feb 2022, 07:59

Møbbe skrev:BMWèn er super fed - havde selv A5èren, men vi voksede fra den...bmw har aldrig været kendt for at have meget benplads bag. Med mindre du kommer op i 5 serien.

Skulle jeg vælge - havde jeg nok taget BMW

Jeg er ikke på jagt efter ekstrem plads, kan jeg få svarende til min nuværende passat 3b er det fint, og så er jeg lidt bekymret for loft højden på bagsædet, men jeg må ud og prøve.

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Husk nu at købe bil efter dit daglige behov og ikke de få gange der skal en voksne med på bagsædet.
Tænker en BMW 420D har rigeligt med plads bagi, når dine børn ikke er ældre.

Det er skam med i tankerne, ellers havde jeg bare købt en st car igen

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk

Der er IKKE lige så meget plads i en A5 eller 4-serie, som i en Passat, så dér bliver du skuffet.

TorbenRasmussen skrev:Der er IKKE lige så meget plads i en A5 eller 4-serie, som i en Passat, så dér bliver du skuffet.

Husk det er en 3b jeg har, passaten er jo vokset noget siden da, men jeg må ud og prøve

Svan

Sendt fra min F5321 med Tapatalk