Har Tesla trukket tæppet væk under markedet?

[KBoesen]

Der er kommet mange gode input til dig Kim fra de forskellige herinde.

Og Daniel har meget ret! Nye billeder, af vognen, hvor du lige har brugt 10 minutter med støvsugeren og tørret skærmen.
Ud med de sørgelige plastik/gummimåtter, så det hele ser "nyt" ud.

Skru de originale M hjul på vognen og tag vinterhjulene ud af annoncen. Så har du altid dem i baghånden til at handle med/få lukket en handel.

Sidst men ikke mindst... Prisen.
ALT for høj. Synes at den MAX må koste 425-430... Hos en forhandler vel og mærke.
Du er nødt til at skulle under de magiske grænse på 400.000,- for at få folk frem til skærmen, da 410-415 stykker bare er en virkelig træls pris at sætte den til i forhold til folks søgninger.

Hilsen en der lever at handle og prissætte biler.

[KBoesen]

Solgt.com stjæler. Jeg er ved sælge til en forhandler der vil give 45.000 mere end solgt.com.

Den var ny - Noget du vil uddybe? Så skal jeg da nok hurtigt tjekke om mine kollegaer er helt væk fra vinduet eller din forhandler er.

[SkodiaqDK]

Solgt.com stjæler. Jeg er ved sælge til en forhandler der vil give 45.000 mere end solgt.com.

Den var ny - Noget du vil uddybe? Så skal jeg da nok hurtigt tjekke om mine kollegaer er helt væk fra vinduet eller din forhandler er.

Ved at tage 375.000 og så modregne de 330.000 som solgt.com tilbød, har jeg regnet mig frem til de 45.000. Men jeg kan godt gå regnestykket efter igen.

[kitora]

Med alle de gode inputs her i tråden har jeg forsøgt mig med nogle bedre billeder, en bedre beskrivelse og en super skarp pris (synes jeg selv). Jeg tager gerne imod yderligere forslag til forbedringer af annoncen.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/3 ... ut/5766526

[Lau16]

Med alle de gode inputs her i tråden har jeg forsøgt mig med nogle bedre billeder, en bedre beskrivelse og en super skarp pris (synes jeg selv). Jeg tager gerne imod yderligere forslag til forbedringer af annoncen.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/bmw/3 ... ut/5766526

Billederne er jo slet ikke skarpe!

Du må finde et bedre kamera…

[_Jensen]

Farverne ser også mærkelig ud. Det er bedst at tage billeder i overskyet vejr.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[DanielB12]

Jeg synes stadigvæk det er mærkeligt at du ikke lister udstyr. Og frasen “prissat til hurtigt salg” => hvem prissætter til langsomt salg? 🥸

Billederne er om muligt værre du skal ned på hug og skyde billederne og skyde bilen nede fra, og fra de rette vinkler, så du får linjerne med ordentlig og den ser større ud.


Og så få dem kørt igennem noget Photoshop. Her er et eksempel på før og efter noget simpelt behandling i PS Express på en iPad.

[KBoesen]

Puha Kitora, det klør helt i mine fingrer for at køre forbi og skyde de billeder til dig, til den annonce.

Ikke enig i Daniel, med at skulle ned på hug. For guds skyld ikke. Det er jo ikke VMAX billederne skal skydes til.
Men du bliver nødt til at have tålmodighed til, at en sky smutter forbi solen. Det dur ikke med solskins billeder.


Men igen, meget bedre end sidst og det er jo ikke vores flueknepning af dine billeder der gør salget nu.
Fjern frasen med din prissætning, samt kun seriøse henvendelser. Den sidste del fjerner ikke en skid fra de idioter, der nu engang er derude og for dem som faktisk er seriøse, virker du allerede som en sur gammel mand, inden de har snakket et minut med dig.

[PL]

Prisen på grisen er det afgørende. Den bil du er igang med at sælge appellerer til et begrænset segment, dels pga model og pris, men især fordi det er et privatsalg.
Det skæve beløb du har sat den til sammen med det faktum at du har sat den en smule ned fortæller en potentiel køber det modsatte af at det du skriver ifht en skarp pris, der er ikke meget at sammenligne med ifht årgang/km/touring/msport.

Som flere andre skriver, så sæt den så den rammer under 400k, så bliver den synlig for et større segment.

Det er jo en standard m-sport, og den står velholdt, så skarpere billeder eller Photoshop ændrer intet i min verden.

[Avantismo]

Prisen prisen prisen.

Folk er ligeglade med om billedet er skarpt

[superbeszzz]

Døjer lidt med det samme. Jeg startede med at sætte min højt. Det var en “håber” pris på 1.200.000. Nu har jeg købt ny og sat min Taycan CT til 995.000. Det er latterligt meget bil for pengene og mere end 33% afskrivning på 1 1/2 år. Godt nok med 44.000 km.

Der er en, der gør et godt køb .

[Passatg 3c]

Døjer lidt med det samme. Jeg startede med at sætte min højt. Det var en “håber” pris på 1.200.000. Nu har jeg købt ny og sat min Taycan CT til 995.000. Det er latterligt meget bil for pengene og mere end 33% afskrivning på 1 1/2 år. Godt nok med 44.000 km.

Der er en, der gør et godt køb .

Hvad køber man efter en Porsche Taycan?

[superbeszzz]

Døjer lidt med det samme. Jeg startede med at sætte min højt. Det var en “håber” pris på 1.200.000. Nu har jeg købt ny og sat min Taycan CT til 995.000. Det er latterligt meget bil for pengene og mere end 33% afskrivning på 1 1/2 år. Godt nok med 44.000 km.

Der er en, der gør et godt køb .

Hvad køber man efter en Porsche Taycan?

BMW X5 e45 M-sport plus. Jeg skal op i højden og have noget gyng-gang. Jeg er åbenbart blevet amerikaniseret.

[Kevinff]

Døjer lidt med det samme. Jeg startede med at sætte min højt. Det var en “håber” pris på 1.200.000. Nu har jeg købt ny og sat min Taycan CT til 995.000. Det er latterligt meget bil for pengene og mere end 33% afskrivning på 1 1/2 år. Godt nok med 44.000 km.

Der er en, der gør et godt køb .

Det var den Martin thorborg lagde billede op af på sin Facebook side
(Han har købt sig ind i drievers så vidt jeg husker)

[superbeszzz]

Døjer lidt med det samme. Jeg startede med at sætte min højt. Det var en “håber” pris på 1.200.000. Nu har jeg købt ny og sat min Taycan CT til 995.000. Det er latterligt meget bil for pengene og mere end 33% afskrivning på 1 1/2 år. Godt nok med 44.000 km.

Der er en, der gør et godt køb .

Det var den Martin thorborg lagde billede op af på sin Facebook side
(Han har købt sig ind i drievers så vidt jeg husker)

Jeps, det er det. Prøvede også at lokke ham til at købe den, men den gik åbenbart ikke. Han var ellers helt skudt i den. Vi fik os en god snak .

[kitora]

Tak for alle de gode råd so far. Jeg har et spejlreflekskamera som jeg brugte, men det tager øjensynligt lortebilleder, så nu har jeg prøvet igen-igen med min Iphone.

Der er flere som mener jeg skal under 400K for bilen, men jeg mener simpelthen at sådan en fin bil godt burde kunne indbringe en lidt højere pris. Nu får vi se....

[P3r]

Stop med at have 10-20 billeder af bilens eksteriør, ingen gider se den samme forlygte fra 5 forskellige vinkler. Vis sæderne, bagagerummet og så ellers hvad der er af nævneværdigt udstyr. Det er mere værd for en køber at se skærmen vise bakkameraet end hvordan et hjul ser ud tæt på. Ellers hopper de hurtigt videre, især hvis bilen står i en anden landsdel.

Jeg plejer at lave 6-8 af eksteriør og 15-20 af interiøret/udstyret.

[superbeszzz]

Stop med at have 10-20 billeder af bilens eksteriør, ingen gider se den samme forlygte fra 5 forskellige vinkler. Vis sæderne, bagagerummet og så ellers hvad der er af nævneværdigt udstyr. Det er mere værd for en køber at se skærmen vise bakkameraet end hvordan et hjul ser ud tæt på. Ellers hopper de hurtigt videre, især hvis bilen står i en anden landsdel.

Jeg plejer at lave 6-8 af eksteriør og 15-20 af interiøret/udstyret.

P3r tog billeder af min Passat for 10-12 år siden. Han ved, hvad han taler om.

[Thor-thor]

Billederne er vel fornuftige nok, men som P3r nævner, 14 (fjorten!) billeder udefra først? Flere fra stort set samme vinkel. Plejer at bruge: skråt forfra/bagfra og fra siden, 3 stk og videre... (evt. x 2 hvis man gerne vil vise begge sider)
Hvis du gerne vil beholde alle 14 kunne man ændre rækkefølgen og smide nogen ned til sidst.

Der er tydelige spor af jord fra beskidte sko på dørlisterne, der er sand på måtten ved førersædet. Det er måske detaljer, men det gør sig ikke ret godt på et billede.
Derudover, så find en neutral baggrund. Traileren/legetårnet/naboens hus/postkasse etc. distraherer.

Jeg ville også hugge et par hundrede af prisen. Lige nu er der en anden til 399,9. Så skal din selvfølgelig ikke koste 100,- mere, men være under, så dem der sorterer på prisen ser, at din er billigst.
Når jeg sælger bil, plejer jeg i øvrigt at lave en søgeagent på modellen. Så kan jeg se, hvad der sker med lign. biler.

Arbejd også lidt med teksten. Det er lidt tørt pt. Lidt mere (fra starten) om det lækre udstyr, Full LED, vognbaneass? nøglefri, el. bagklap etc.
Jeg ville flytte garanti-delen ned til sidst, virker lidt trist at garanti er salgsargument nummer et? Du må gerne flirte lidt med køber, inden det administrative

Men i sidste ende er pris/km det vigtigste. Særligt de mange km trækker nok ned for mange købere.

[Lars - Sound2Vision]

- Nej, Tesla har ikke trukket tæppet væk under markedet. De har blot bevist, at selv det værste AmerikanerPlast med den mest uduelige Finish kan sælges, hvis man sætter prisen lavt nok.
- - -
Og der er din bil for dyr. Privat og med de kilometer ??

/ Lars

[TorbenRasmussen]

Er den fabelagtige beskrivelse baseret på egne erfaringer eller blot forudindtagede meninger? Eller har det blot været en dårlig søndag og skulle der lukkes damp ud?

Det er ikke plastkvaliteten, som Tesla fejler på.

[mortenmol]

Er den fabelagtige beskrivelse baseret på egne erfaringer eller blot forudindtagede meninger? Eller har det blot været en dårlig søndag og skulle der lukkes damp ud?

Det er ikke plastkvaliteten, som Tesla fejler på.

Nej jeg har da kørt lejebil fra både Audi, VW og Seat med tarveligere plastik indenfor de seneste 12 mdr, og en Seat hvor det alle assistent systemer brød sammen på flere af turene


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mortenmol]

Tesla har ikke ødelagt brugtmarkedet for Teslaer de redder det lidt ved at betaler så dårligt for indbytningsbiler
Har lige solgt min TM3 LR der var et år gammel og kørt 13k km, grå med træk for 399.800 gennem en forhandler (svoger arbejder der) de tog 5k +moms i salær og så fik køber et sæt nye vinterhjul med. Ift bilen ny koster 412k i dag er det en fin brugtpris
Forhandler tjente på finansieringen i stedet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[xbn]

Tesla har ikke ødelagt brugtmarkedet for Teslaer de redder det lidt ved at betaler så dårligt for indbytningsbiler
Har lige solgt min TM3 LR der var et år gammel og kørt 13k km, grå med træk for 399.800 gennem en forhandler (svoger arbejder der) de tog 5k +moms i salær og så fik køber et sæt nye vinterhjul med. Ift bilen ny koster 412k i dag er det en fin brugtpris
Forhandler tjente på finansieringen i stedet.

Er det ikke en ret høj brugtpris, det er vel ca 5% under prisen for en ny hvis vi regner dækkene med.

[kitora]

- Nej, Tesla har ikke trukket tæppet væk under markedet. De har blot bevist, at selv det værste AmerikanerPlast med den mest uduelige Finish kan sælges, hvis man sætter prisen lavt nok.
- - -
Og der er din bil for dyr. Privat og med de kilometer ??

/ Lars

Jeg er nysgerrig på hvordan du mener at et privatsalg skal have negativ indflydelse på prisen når bilen stadig er under fabriksgaranti.

Personligt ville jeg være ligeglad hvem jeg køber en bil af hvis der er garanti på den, men måske misser jeg hvad du mener?

[mortenmol]

Tesla har ikke ødelagt brugtmarkedet for Teslaer de redder det lidt ved at betaler så dårligt for indbytningsbiler
Har lige solgt min TM3 LR der var et år gammel og kørt 13k km, grå med træk for 399.800 gennem en forhandler (svoger arbejder der) de tog 5k +moms i salær og så fik køber et sæt nye vinterhjul med. Ift bilen ny koster 412k i dag er det en fin brugtpris
Forhandler tjente på finansieringen i stedet.

Er det ikke en ret høj brugtpris, det er vel ca 5% under prisen for en ny hvis vi regner dækkene med.

Jo en rigtig fin pris som sælger, gav 11k for vinterdæk, fælge og sensorer.
Det redder at Tesla ikke giver meget for brugtbiler og at der ikke var mange 2022 med træk i grå


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Thor-thor]

Har lige solgt min TM3 LR der var et år gammel og kørt 13k km, grå med træk for 399.800 gennem en forhandler (svoger arbejder der) de tog 5k +moms i salær og så fik køber et sæt nye vinterhjul med. Ift bilen ny koster 412k i dag er det en fin brugtpris

Jo en rigtig fin pris som sælger,

Det er ikke løgn, for sælger.
Man undrer sig somme tider....

[Møbbe]

Døjer lidt med det samme. Jeg startede med at sætte min højt. Det var en “håber” pris på 1.200.000. Nu har jeg købt ny og sat min Taycan CT til 995.000. Det er latterligt meget bil for pengene og mere end 33% afskrivning på 1 1/2 år. Godt nok med 44.000 km.

Der er en, der gør et godt køb .

Hvad køber man efter en Porsche Taycan?

BMW X5 e45 M-sport plus. Jeg skal op i højden og have noget gyng-gang. Jeg er åbenbart blevet amerikaniseret.

Det er også en fed fed slæde! Havde jeg pengene, blev det også min næste bil. "Problemet" med Porsche er at man køber sådan en for at være den hurtigste....men Polestar, Tesla o.s.v piller den fra hinanden fra 0-100, som vel egentlig er det mest interessante ved en ELbil , til 1/3 af prisen. Hvis man kommer med en af deres "turbo" modeller, er snakken an anden, men også prisen.

...

[superbeszzz]

Hvad køber man efter en Porsche Taycan?

BMW X5 e45 M-sport plus. Jeg skal op i højden og have noget gyng-gang. Jeg er åbenbart blevet amerikaniseret.

Det er også en fed fed slæde! Havde jeg pengene, blev det også min næste bil. "Problemet" med Porsche er at man køber sådan en for at være den hurtigste....men Polestar, Tesla o.s.v piller den fra hinanden fra 0-100, som vel egentlig er det mest interessante ved en ELbil , til 1/3 af prisen. Hvis man kommer med en af deres "turbo" modeller, er snakken an anden, men også prisen.

...

Jeg er sgu rimeligt ligeglad med 0-100 og syntes det er en meget snæver vinkel, du har. Jeg har været meget glad for mine to elbiler.

Jeg købte mere Porschen for den er helt uforlignelig at køre, i hvert fald ift. de biler jeg har kørt, hvilket inkluderer TM3 i en uge. Samtidig er kvaliteten megahøj og jeg syntes, at bilen er gudesmuk.

Der har været et par interesserede over de seneste par dage. De har kæmpe udfordringer med værditab. Den ene vil gerne købe, men skal sælge en GLC AMG først. Den har angiveligt "brændt" 600.000 på 35.000 km/2 år. Den anden ville bytte med en e-tron 55 meget identisk med den jeg havde sidste år. jeg fik 700.000 for den for 12 måneder siden. De var blevet tilbudt 425.000, hos Audi, ved køb af ny Q8 e-tron. Det lugter af et marked, der hurtigt indhenter de seneste års mærkelige brugtbilsmarked, men det gør lidt mere ondt, når de falder hurtigt end når de stiger

[Møbbe]

BMW X5 e45 M-sport plus. Jeg skal op i højden og have noget gyng-gang. Jeg er åbenbart blevet amerikaniseret.

Det er også en fed fed slæde! Havde jeg pengene, blev det også min næste bil. "Problemet" med Porsche er at man køber sådan en for at være den hurtigste....men Polestar, Tesla o.s.v piller den fra hinanden fra 0-100, som vel egentlig er det mest interessante ved en ELbil , til 1/3 af prisen. Hvis man kommer med en af deres "turbo" modeller, er snakken an anden, men også prisen.

...

Jeg er sgu rimeligt ligeglad med 0-100 og syntes det er en meget snæver vinkel, du har. Jeg har været meget glad for mine to elbiler.

Jeg købte mere Porschen for den er helt uforlignelig at køre, i hvert fald ift. de biler jeg har kørt, hvilket inkluderer TM3 i en uge. Samtidig er kvaliteten megahøj og jeg syntes, at bilen er gudesmuk.

Der har været et par interesserede over de seneste par dage. De har kæmpe udfordringer med værditab. Den ene vil gerne købe, men skal sælge en GLC AMG først. Den har angiveligt "brændt" 600.000 på 35.000 km/2 år. Den anden ville bytte med en e-tron 55 meget identisk med den jeg havde sidste år. jeg fik 700.000 for den for 12 måneder siden. De var blevet tilbudt 425.000, hos Audi, ved køb af ny Q8 e-tron. Det lugter af et marked, der hurtigt indhenter de seneste års mærkelige brugtbilsmarked, men det gør lidt mere ondt, når de falder hurtigt end når de stiger

VI er helt enige mht til kvalitet/feel - men du er den første elbilsejer, der har været "ligeglad" med 0-100.... Problemet med elbilerne, er lige nu - der kommer nye forbedret modeller hver anden måned, hvor de essentielle punkter forbedres ekstremt, og så står man med sidste års "gamle". lidt ala Iphones....mine ungers 13pro, er lidt værd pt - lige indtil 15èren lanceres til sep, så er den ikke 5 potter p...værd.

Derfor jeg ikke har en elbil - udviklingen går MEGA stærkt, lige pt.

Tag bare Volvo`s T6/T8 hybrid modeller - for 1 år siden havde en T8 407hk - og en elektrisk rækkevidde på knapt 50km. Nu (samme pris), for du 455hk, og elektrisk rækkevidde på tæt på 90km, som gør den langt mere brugbar.

Samme kommer til at ske med de andre hybrid der er på marked lige nu - rækkevidde på ren el er ikke imponerende - så kommer der en opdatering om 2 mdr-.--bum, så kører den 100 på ren el....jeg beholder Dieselhakkeren lidt endnu


Når de kommer med en model der kan gå 700km, så springer jeg på