VAGcars.dk

Hej derude. Jeg vil gerne sætte en ekstra batteri omme bag i vare vognen. Hvad skal jeg beuge for at gøre det. Findes der en oplader der kan sættes i cigarett tænderen og så til batteriet og så oplade den via den vej når jeg har behov for det?

extra batteri kan løses ved at koble det "sammen" med dit alm batt og dette gøres ved at bruge et såkalt skille relæ
Link: https://www.biltema.dk/baad/eludstyr/in ... 2000042018

HUSK at montere sikringer max 20cm fra dit main batt på +ledning til skillerelæ.

Alt dette kan dog være lidt kompliseret hvis din bil er meget ny, og derved bliver din generator / styring af denne forviret over det extra batt.

men lidt mere info vil være godt for at kunne hjælpe.

Det skal monteres på en Fård custom frs 2015. 2.2 Tdci. Det er fordi min lillebror har åbnet en vinduesvaskefirma. Og han skal bruge den ekstra batteri til at drive vandpumpe på 12 volt

Der er standard 2 batterier i en custum,de sidder under førersæddet

Kan man gøre sådan her?

Ja et skille relæ som nævnt, på det plus kabel du trækker fra batteri i motorrummet. Nøjagtig som at montere en forstærker. Og stel laver du så kort som muligt fra batteri i varerum til nærmeste sted du kan komme til. Og så ville jeg bruge 2 sikringer, en tæt ved hver plus pol på begge.

hpo. Det skal jeg lige undersøge om den har to batterier. Men hvis nu der er to stk batterier den har, så kan jeg kobble den 12 volt vandpumpe til en af de to batterier. Og sætte en sikring mellem Batteriet og og pumpen. Og hvor stor sikring skal man sætte på? På selve pumpen er der tynde kabler. Skal man bare bruge tynde kabler fra pumpen til batteriet?

Audi2005 skrev: ↑

2. mar 2023, 16:51

hpo. Det skal jeg lige undersøge om den har to batterier. Men hvis nu der er to stk batterier den har, så kan jeg kobble den 12 volt vandpumpe til en af de to batterier. Og sætte en sikring mellem Batteriet og og pumpen. Og hvor stor sikring skal man sætte på? På selve pumpen er der tynde kabler. Skal man bare bruge tynde kabler fra pumpen til batteriet?

Medmindre noget har fjernet et så har den 2 stk,et til start og et til forbrug,kan bare ikke huske hvilket der er til hvad,men ellers så bare tap af frobrugsbatteriet.

Er slet ikke inde i om der skal en skiring på eller ej,men tænker ikke det kan skade at sætte en sikring der passet til forbruget på den vandpumpe du vil bruge.

Er det ikke en bedre løsning at montere et stort batteri, og så blot smække en lader på når han kommer hjem?

Såfremt dagens opgaver kan klares med ét batteri selvfølgelig.

Har kigget på det den har to batterier. Spørgsmålet er nu hvilken af dem skal jeg trække plus over til den anden batteri

Han bor i lejlighed. Så har ikke mulighed for at sætte en lader til

Audi2005 skrev: ↑

3. mar 2023, 22:00

Har kigget på det den har to batterier. Spørgsmålet er nu hvilken af dem skal jeg trække plus over til den anden batteri

Prøv lige at se i instruktionsbogen.

https://www.fordservicecontent.com/For ... ldtype=web

Det er i for sikringsboksen på link og mener det er F12 og F14 der kan bruges.

Med mindre varevognen kører 8 timer om dagen, bliver det nok nødvendigt at finde en alternativ løsning til opladning af forbrugsbatteriet.

Det kræver i omegnen af 8 timer at oplade et dybdeafladet blybatteri.

Batterimanagement i mange nyere biler sænker generatorspændingen når startbatteriet er opladet. Det betyder der ikke er spænding nok til opladning af forbrugsbatteriet.

Hvor mange ampere trækker pumpen? Et LiFePo batteri vejer meget mindre og lades langt hurtigere op end gammeldags blybatterier, og de findes i versioner med indbygget styring.

Feks: https://www.vivaenergi.dk/solcelle-webs ... o4-batteri

Jeg har selv et 24Ah som vi bruger til at drive køletasker og som oplades med solceller

Pumpen trækker 8 Amps.

Hvad skal han bruge pumpen til,er det til at fylde en spand eller til rudevask med rindende vand

Han skal bruge pumpen til at trække vand fra en tank i bilen ud til en børste. Altså som vinduepudser bruger

Audi2005 skrev: ↑

4. mar 2023, 16:20

Han skal bruge pumpen til at trække vand fra en tank i bilen ud til en børste. Altså som vinduepudser bruger

Så han pudser med rindende vand,så ville jeg nok købe en lydsvag generator i stedet for at bruge bilens batteri,når det er over hele dagen

Den lokale vinduespudser der kommer her har hhv. en gas-gennemløbsvandvarmer og en lille batteribank på 2x120Ah (-ish) 12V batterier til at drive pumpen.

Han vasker også vinduer med en børste m. rindende vand.
Den holder let en hel dag men den lader også om natten, ud over når bilen kører.

Tag et kig på en ECOFLOW batteri. Så man fri for at skulle lave alt muligt med skille relæ osv.

Den kan lades op on the fly og skal kun bruge et Alm cigaretstik.

https://www.kikkert-teleskophuset.dk/sh ... UwQAvD_BwE