VAGcars.dk

Kære monopolet.

Vi er efterhånden blevet lidt trætte af pladsen i vores Citigo som bil nr. 2 når der skal hentes/bringes børn samt have barnevogn med.
Med to autostole må vi bare sande den er et nummer for lille til hverdagens praktik.

Vi står med et familiemedlem der gerne vil købe bilen af os, og så øjner vi muligheden for at købe en lidt større bil.
Vi har været glad for Citigo’en pga de lave driftsomkostninger og den trods alt er af nyere dato.

Vores budget er fra 45-55.000kr.

Qua mit arbejde har jeg adgang til billig service og originale reservedele hvilket gør jeg helst vil have en VAG bil.

Indenfor vores budget finder jeg følgende VAG biler:
Seat Toledo
Skoda Rapid
Golf VI
Golf Plus
Touran
Polo (dyr kontra alder/km)
Fabia (dyr kontra alder/km)
Det er alle biler fra ca. 2011-2016.
Kørt mellem 170-220.000km
1.2 eller 1.4 TSI motor.

Kigger jeg udenfor folden finder jeg følgende biler jeg finder interessante.

Toyota Auris 1.6
BMW 116i

Den skal køre ca 8-10.000km om året.
Hvordan er VW’s 1.2 og 1.4 tsi motorer? Er der noget andet åbenlyst vi kan kigge efter?

Nu er dit spænd jo fra 2011-2016, men har de ikke forskellige 1.4 TSI'er i den periode? Jeg mindes det var deromkring de kom med 1.4 TSI med kæde hvor den blev "slap" over tid.

Andre kan sikkert huske det bedre end mig, men det er i hvert fald noget at være OBS på

martinta skrev: ↑

18. nov 2024, 21:25

Nu er dit spænd jo fra 2011-2016, men har de ikke forskellige 1.4 TSI'er i den periode? Jeg mindes det var deromkring de kom med 1.4 TSI med kæde hvor den blev "slap" over tid.

Andre kan sikkert huske det bedre end mig, men det er i hvert fald noget at være OBS på

Lige præcis. Mener man skal op omkring 13/14 før at de begynder at kører med tandrem igen istedet for kæde.

Alle 1.4 er mig bekendt med kæde af dem jeg kigger på. Golf VI og muligvis Octavia. Dem med tandrem er vidst først fra Golf VII/Octavia 3 korrekt? De er udenfor budget.

Madmax skrev: ↑

18. nov 2024, 21:49

Alle 1.4 er mig bekendt med kæde af dem jeg kigger på. Golf VI og muligvis Octavia. Dem med tandrem er vidst først fra Golf VII/Octavia 3 korrekt? De er udenfor budget.

Ja, det er først fra G7/O3. Rapid/Toledo skiftede vist først senere fra kæde til rem.

Kører 2015 Toledo 1,2 TSi Style
Det er den bedste, 'billige' bil jeg har haft. God plads har den også

De fåes til omkring 50.000 kr.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ ... 5d/6344803
Engrossalg, men kan stadig være noget
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ ... 5d/6359591

En Auris 1.6 vil efter min mening give den mest problemfri kørsel og ejerskab ud af de listede. VAG bilerne må formodes at være med den 1.4 TSI, der har kæde. 1.2´eren har også. Been there, done that.

donfetaful skrev: ↑

18. nov 2024, 23:49

Kører 2015 Toledo 1,2 TSi Style
Det er den bedste, 'billige' bil jeg har haft. God plads har den også

De fåes til omkring 50.000 kr.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ ... 5d/6344803
Engrossalg, men kan stadig være noget
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ ... 5d/6359591

Det var også Rapid/Toledo vi hældte mest til ift. driftsomkostninger og rummelig bil.

GaSelle skrev: ↑

19. nov 2024, 07:37

En Auris 1.6 vil efter min mening give den mest problemfri kørsel og ejerskab ud af de listede. VAG bilerne må formodes at være med den 1.4 TSI, der har kæde. 1.2´eren har også. Been there, done that.

Er en Auris problemfri? Det jeg hæfter mig mest ved når jeg ser annoncer er flere af dem er 1-ejers (hvilket taler godt ind i mine forestillinger om Toyota ejere)

Madmax skrev: ↑

19. nov 2024, 08:42

... Det jeg hæfter mig mest ved når jeg ser annoncer er flere af dem er 1-ejers (hvilket taler godt ind i mine forestillinger om Toyota ejere)

Hvad siger dette dig om bilen og/eller ejeren ?

Skal lige forstå hvad du mener her.

HansH skrev:
Hvad siger dette dig om bilen og/eller ejeren ?

Skal lige forstå hvad du mener her.

Det er ment positivt. jeg forstiller mig de har været ejet af nogle ældre ægtepar hvor den er passet og plejet og altid holdt i garage.

Jeg har ikke behov for en bil i hverdagen, og skulle derfor bare have noget der var billigt at have stående og som kunne leve op til cirka samme krav som dine - kastede ca. 25k efter en Ibiza ST '12 og det er sgu en fin bil til prisen. Relativt veludstyret i hvad man nu skal bruge (klima, fartpilot osv.) og der kan smides en Odder-barnevogn bagi med kassen først. Det er vidst samme platform som Fabia.

Madmax skrev: ↑

19. nov 2024, 08:42

Det var også Rapid/Toledo vi hældte mest til ift. driftsomkostninger og rummelig bil.




Er en Auris problemfri? Det jeg hæfter mig mest ved når jeg ser annoncer er flere af dem er 1-ejers (hvilket taler godt ind i mine forestillinger om Toyota ejere)

Problemfri er et stort ord. Men det er min klare overbevisning, at der er mindre vrøvl med en brugt Toyota kontra en VAG. Jeg har selv haft mine udfordringer med en 1.4 TSI (knastkæde, knastforstiller).