Vi har en Skoda Enyaq 85 og en Zaptec Go lader der kan lade med 11 kW AC.
Vi bruger pt. Monta, da denne giver mulighed for refusion fra vores elselskab, samt integration til Enyaq'en.
Monta fungerer OK, men når vi anvender SmartCharge funktionen så ender opladningen typisk på omkring 76%, selvom vi har indstillet målet til 80% (i SmartCharge).
Vi er lidt i tvivl om vi har valgt den bedste ladeløsning? Er der andre der har erfaringer med et smartere og mere velfungerede setup, eller er Monta den bedste løsning lige pt?
JAS
Bedste metode til hjemmeladning af Skoda Enyaq?
- HansH
- Admin
- Indlæg: 15453
- Tilmeldt: 1. jun 2011, 13:12
- Geografisk region: Østjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Taulov
- Has thanked: 4205 times
- Been thanked: 5780 times
Re: Bedste metode til hjemmeladning af Skoda Enyaq?
Jeg mener jo du har en optimal kombination af bil og ladeløsning ..
Prøv lige at tweake bilens indstillinger i Monta appen: Profil --> Bil --> Rediger bilinfo
Hvis den står til 11kW så regner Monta lidt for lavt mht den tid der skal bruges til at oplade.
Jeg har observeret at min Easee typisk giver 10,7 og derfor tilrettet denne parameter. Den rammer ikke altid spot on på 80, men typisk 79 eller 81, hvilket er hvad man kan forvente. Det er ikke som at slå en streg efter en lineal ..
Prøv derfor at sætte den parameter til hvad din lader rent faktisk leverer, og se om du ikke rammer tættere på.
Hvis du altid lader til 80, så er det meget nemmere bare at sætte opladningsgrænsen på bilen til 80. Så kan du bare sætte opladningsgrænse i Monta til f.eks. 85 ... og så sørger bilen for at stoppe når den rammer 80.
Prøv lige at tweake bilens indstillinger i Monta appen: Profil --> Bil --> Rediger bilinfo
Hvis den står til 11kW så regner Monta lidt for lavt mht den tid der skal bruges til at oplade.
Jeg har observeret at min Easee typisk giver 10,7 og derfor tilrettet denne parameter. Den rammer ikke altid spot on på 80, men typisk 79 eller 81, hvilket er hvad man kan forvente. Det er ikke som at slå en streg efter en lineal ..
Prøv derfor at sætte den parameter til hvad din lader rent faktisk leverer, og se om du ikke rammer tættere på.
Hvis du altid lader til 80, så er det meget nemmere bare at sætte opladningsgrænsen på bilen til 80. Så kan du bare sætte opladningsgrænse i Monta til f.eks. 85 ... og så sørger bilen for at stoppe når den rammer 80.
Elsa - hun er en 2022 Skoda Enyaq iV 80 Sportline : viewtopic.php?f=107&t=157273
Elli - hun er en 2020 e-Golf (300) : viewtopic.php?f=108&t=156813
Elli - hun er en 2020 e-Golf (300) : viewtopic.php?f=108&t=156813