Skoda ENYAQ

[Ivanovich]

Ja - HUD er eneste forskel på Infotainment Basis og Plus.

DOG - skal du lige være opmærksom på, at Infotainment Plus trækker en af de dyre kabiner med sig.
Dvs du kan ikke vælge Infotainment Plus sammen med f.eks. Loft kabine. Du skal op i en Suite.
Dvs hvis det kun er HUD du går efter ..... så går det altså fra at koste 13.000 ......... til noget der ligner det dobbelte

Ellers skal du op i Sportline hvor kabinen er givet på forhånd. Der kan du så få Infotainment Plus/HUD til "kun" 13.000.

Jeg synes det er pænt meget for HUD, men jeg synes omvendt også det er en virkelig cool feature, som jeg slet ikke kan forstå at man ikke kan få i noget så high-tech hypet som en TM3.

Jeg kan godt se det står i konfiguratoren at man skal vælge en af de dyre kabiner, men den brokker sig ikke over det når man klikker den til? Jeg tænker jeg lige vil høre forhandleren om det.

En sjov detalje er at man ved at vælge en 80 med samme valg som jeg har lavet på plus modellen sparer ca. 2500, hvilket nok til dels kommer af at man ved at vælge infotainment plus, "sparer" basis prisen, hvor den bare kommer oveni på selve plusmodellen. Så kommer der nogle andre ekstra omkostninger som fx varmepumpe og hurtigladning, som æder lidt af besparelsen, men 2500,- lander besparelsen på...

[Madmax]

Men du har jo så også den lille mobiltlf-skærm foran dig i Enyaq'en. Det har man ikke i TM3.
Så selv om størrelsen ikke imponerer, så har du trods alt de allervigtigste informationer foran dig. Og det mangler jeg i TM3.
At kigge frem over rattet i en TM3, er for mig ligesom at kigge ud over styret på en cykel.... der er bare ... ingenting..

Ja, den er ikke stor, men viser det den skal. Den kunne dog sagtens have været 6-7” i stedet uden det ville gøre noget.

Jeg har ikke selv prøvet at køre Tesla, men jeg kan godt forstå din tankegang. Det er jo ligesom i Mini. Det hele sidder i midten.

[BrianDS]

Ja, den er ikke stor, men viser det den skal. Den kunne dog sagtens have været 6-7” i stedet uden det ville gøre noget.

Når man sidder i bilen, føler jeg egentlig ikke at den er for lille. Den viser det nødvendige, som du helt rigtigt skriver, og den blender godt ind i omgivelserne på den måde de har integreret den.
Men ser man nøgternt på det, så er den ikke større end min Samsung mobiltlf, og så tænker jeg ligesom du ..... arrr, kunne den ikke lige have været bare LIDT større uden at det gjorde noget..

Men de skal jo omvendt også have solgt noget HUD !!!

[HansH]

Jeg kan godt se det står i konfiguratoren at man skal vælge en af de dyre kabiner, men den brokker sig ikke over det når man klikker den til? Jeg tænker jeg lige vil høre forhandleren om det.

Jeg var hos sælger i går, som bekræftede at det er sådan det hænger sammen (dvs at Suite er tvunget valg i forb med Info. Plus).
Det er nok nærmere udviklerne af konfiguratoren du skal have fat i, tænker jeg..

[Ivanovich]

Jeg kan godt se det står i konfiguratoren at man skal vælge en af de dyre kabiner, men den brokker sig ikke over det når man klikker den til? Jeg tænker jeg lige vil høre forhandleren om det.

Jeg var hos sælger i går, som bekræftede at det er sådan det hænger sammen (dvs at Suite er tvunget valg i forb med Info. Plus).
Det er nok nærmere udviklerne af konfiguratoren du skal have fat i, tænker jeg..

Hmm, nu når jeg tænker efter giver det ikke nogen mening, for den demobil jeg prøvede var med standard "loft" kabine, men med HUD...?

[BrianDS]

Hmm, nu når jeg tænker efter giver det ikke nogen mening, for den demobil jeg prøvede var med standard "loft" kabine, men med HUD...?

Yes - samme her. Den 80+ vi prøvede for en måned siden var bestykket på samme måde - Loft og Infotaiment+

Men det er kommet til siden da.
Dvs hvis du i dag 23.06 skal konfigurere en ny vogn til produktion, så bliver du tvunget ud i det tilvalg.

Men tjek med sælger for en sikkerheds skyld

[peter w]

Mon ikke man i Tyskland har bedre muligheder for at bestille bilen som man ønsker - og så til en lavere pris ...

[Madmax]

Mon ikke man i Tyskland har bedre muligheder for at bestille bilen som man ønsker - og så til en lavere pris ...

Du tror restriktioner er noget der er fundet på i Danmark?

[BrianDS]

Mon ikke man i Tyskland har bedre muligheder for at bestille bilen som man ønsker - og så til en lavere pris ...

Du tror restriktioner er noget der er fundet på i Danmark?

Det skulle ikke være første gang

Plus modellen er en dansk "opfindelse"

[Ivanovich]

Jeg spurgte til en komplet pris med hud tilvalgt og han nævnte ikke nogen forbehold ift. kabinevalg. Jeg kan også se på norsk elbilforum at folk har success med loft og hud i kombination.

Jeg tror dog alligevel jeg vælger at stoppe her og spare de 13.000. Det forlyder at man fx ikke kan se carplay anvisninger, hvilket jeg nok alligevel vil komme til at bruge en mest. Men mest af alt er det prisen, den er simpelthen for høj for en enkel option...

[Dennis2k]

Jeg har prøvet det både i ID.4 og Enyaq, og HUD var det første jeg ville ha’

[Ivanovich]

Jeg har prøvet det både i ID.4 og Enyaq, og HUD var det første jeg ville ha’

Du har også fået sat nogle krydser kan jeg se
Må man spørge hvilken pris du har fået på den du har bestilt?

[GaSelle]

Jeg spurgte til en komplet pris med hud tilvalgt og han nævnte ikke nogen forbehold ift. kabinevalg. Jeg kan også se på norsk elbilforum at folk har success med loft og hud i kombination.

Jeg tror dog alligevel jeg vælger at stoppe her og spare de 13.000. Det forlyder at man fx ikke kan se carplay anvisninger, hvilket jeg nok alligevel vil komme til at bruge en mest. Men mest af alt er det prisen, den er simpelthen for høj for en enkel option...

Den burde kunne vise Carplay i HUD.

[Dennis2k]

Du har også fået sat nogle krydser kan jeg se
Må man spørge hvilken pris du har fået på den du har bestilt?

Lige omkring 470.000
Men ja, det greb om sig da krydserne skulle sættes.

[Avantismo]

Har i dag skrevet slutseddel på en 80 Sportline med nedenstående specs, som afløser for vores Octavia.
Produktion og levering er ét stort .....

Snap38.jpg (28.8 KiB) Vist 708 gange

Snap39.jpg (58.72 KiB) Vist 708 gange

[Avantismo]

Tillykke.

Den ser monsterfed ud i hvid

[Kevinff]

Enig den er sgu fed i hvid!

[Dennis2k]

Tillykke Hans! Flot spec. Glæder mig til at se billeder

[TorbenRasmussen]

Ja, den er flot. Tør man sige, at den er flottere end Q4…?

[heinejepsen]

Fedt, så skal de bare få gravet noget malm op og få den lavet asap. Tænker ikke du bliver særlig utålmodig eller noget

[BrianDS]

Fedt, så skal de bare få gravet noget malm op og få den lavet asap. Tænker ikke du bliver særlig utålmodig eller noget

Lige nu er jeg bange for det er silicium fremfor malm de mangler

[Dennis2k]

Ja, den er flot. Tør man sige, at den er flottere end Q4…?

Jeg tør godt Den er flottere

[DennisT]

Har i dag skrevet slutseddel på en 80 Sportline med nedenstående specs, som afløser for vores Octavia.
Produktion og levering er ét stort .....


Snap38.jpg


Snap39.jpg

Snakkede med skoda Slagelse i dag angående en sportline og jeg skulle forvente minimum 8 mdr ventetid!

[Tor Morrison]

Ja, den er flot. Tør man sige, at den er flottere end Q4…?

Under ingen omstændigheder. Har du set bagenden på Enyaq...

[xbn]

Enyaq vinder over Q4 på forenden og det mindre stressende interiør. Q4 vinder på bagenden. Men id4 er nu også pæn i GTX modellen.

[peter w]

Q4 har dejlige knapper, man trykke på og dreje ...
Det savner jeg ved Enyaq'en.

[LasseL]

Vi har budt vores Enyaq velkommen i familien nu .. Synes antracit fælgene går godt til quartz gray farven..
Nu skal vi så bare væbne os med tålmodighed til vi kan få eftermonteret et anhængertræk - forhandleren kan stadig intet sige om levering her.

Fik dog at vide at der pt er tre ting der virkelig sætter produktionen bagud: træk, soltag og infotainment plus

[Target]

Q4 har dejlige knapper, man trykke på og dreje ...
Det savner jeg ved Enyaq'en.

Og så har Q4 en rigtig digital instrumentering. Den lille skærm der sidder i ID3/4 og Enyaq, som hverken kan vise kort eller særlig meget andet information, er et stort skridt baglæns, hvis man er vant til VAG's hidtidige digitale instrumentering.

[Madmax]

Q4 har dejlige knapper, man trykke på og dreje ...
Det savner jeg ved Enyaq'en.

Og så har Q4 en rigtig digital instrumentering. Den lille skærm der sidder i ID3/4 og Enyaq, som hverken kan vise kort eller særlig meget andet information, er et stort skridt baglæns, hvis man er vant til VAG's hidtidige digitale instrumentering.

Når du har prøvet det vil du indse man ikke mangler noget.
Men ja det er småt.

[Ivanovich]

Har i dag skrevet slutseddel på en 80 Sportline med nedenstående specs, som afløser for vores Octavia.
Produktion og levering er ét stort .....

Var der noget rabat at komme efter? Synes godt nok de er svære at snakke med, de forhandlere jeg har haft fat i...

Fede specs og flot bil!