Skoda ENYAQ

[VWAU]

Dagens udgave af Auto Motor & Sport har en meget udførlig test af Skoda Enyaq Coupé RS vs. Volkswagen ID.5 GTX vs Ford Mustang Mach-E.
Det bliver til en suveræn sejr til Enyaq der er bedst på stort set alle parametre, herunder pladsforhold, betjening, kvalitet, affjedring, sæder, betjening og køredynamik. I kvalitet får Enyaq 8 (ud af 10) og ID.5 får 6. 8 er en rimelig pæn karakter. I samme blad får en Audi A4 og en Mercedes-Benz C fx 9. 6 er en sjælden lav karakter, der ellers kun uddeles til deciderede discount-biler til der koster under en 1/4 af en GTX.

Man skal virkelig være hardcore VW-fanatiker hvis man vælger en ID.5 frem for en Enyaq - eller har jeg (og AMS) overset noget?

[Passatg 3c]

Et argument for at tage ID.4/5 kunne være at du (måske) kan få den i år. Ellers vi jeg give dig ret.

Sendt fra min SM-G996B med Tapatalk

[i-s]

Enyaq er tilsyndeladende så populær, at der også kan meldes udsolgt for 2023 allerede nu. Bestiller man nu, så får man den i 2024 ...

https://omg-bulletin.news/technology/266352.html

vagcars1.png (531.68 KiB) Vist 1711 gange

[Madmax]

I Tyskland står der.

[Morten Hedensted]

Dagens udgave af Auto Motor & Sport har en meget udførlig test af Skoda Enyaq Coupé RS vs. Volkswagen ID.5 GTX vs Ford Mustang Mach-E.
Det bliver til en suveræn sejr til Enyaq der er bedst på stort set alle parametre, herunder pladsforhold, betjening, kvalitet, affjedring, sæder, betjening og køredynamik. I kvalitet får Enyaq 8 (ud af 10) og ID.5 får 6. 8 er en rimelig pæn karakter. I samme blad får en Audi A4 og en Mercedes-Benz C fx 9. 6 er en sjælden lav karakter, der ellers kun uddeles til deciderede discount-biler til der koster under en 1/4 af en GTX.

Man skal virkelig være hardcore VW-fanatiker hvis man vælger en ID.5 frem for en Enyaq - eller har jeg (og AMS) overset noget?

Leveringstid og pris spiller vel også ind. Jeg synes bestemt at Enyaq er den fedeste, men ikke fed nok til at retfærdiggøre hverken merpris eller leveringstid.

[AndreasB]

Vi bestilte en Enyaq d. 4. august 2022. Der blive vi oplyst om levering omkring april/maj måned 2023, muligvis marts hvis vi var heldige. På slutseddel står der juli 2023 (forhandleren ville hellere 'overraske' positivt og ikke love for meget).

Tidligere på ugen talte jeg med forhandleren, da jeg havde set at det var blevet muligt at vælge nogen andre (og i mine øjne pænere) fælge til en beskeden "merpris" på 0,-.
Ved samme lejlighed oplyste forhandleren, at vores bil stod til at blive produceret i perioden uge 48-50 i år. Det tolker jeg som om, at der er fin sandsynlighed for at der er ny bil til os i løbet af januar... Han nævnte også, at de danske biler blev prioriteret på fabrikken. Men nu får vi se om det holder...

[DanielB12]

Vi bestilte en Enyaq d. 4. august 2022. Der blive vi oplyst om levering omkring april/maj måned 2023, muligvis marts hvis vi var heldige. På slutseddel står der juli 2023 (forhandleren ville hellere 'overraske' positivt og ikke love for meget).

Har set flere (her og andre steder) omtale det som god stil etc at forhandleren skriver en senere dato på end hvad man først får stillet i udsigt.. Men det er jo alene en fordel for forhandleren.. Han starter med at så spår i øjnene på køber "jeg er dygtig, så i får den nok meget tidligere", men alligevel skriver de en senere dato på slutsedlen, som jo så køber dem minimum 30 dage ekstra hvor man som køber kan være prisgivet (jf. anden tråd) og tvunget til at overtage en bil man måske ikke vil have længere..

[tuxx]

Så lige at der på Kia EV6 skulle forventes en leveringstid på 1,5 år... altså jeg ved sq da dårligt nok hvad jeg har lyst til i næste måned, så er pænt sikker på mit behov/lyst har ændret sig så langt ude i fremtiden. Det er vildt, uanset badge på køleren.

[AndreasB]

Vi bestilte en Enyaq d. 4. august 2022. Der blive vi oplyst om levering omkring april/maj måned 2023, muligvis marts hvis vi var heldige. På slutseddel står der juli 2023 (forhandleren ville hellere 'overraske' positivt og ikke love for meget).

Har set flere (her og andre steder) omtale det som god stil etc at forhandleren skriver en senere dato på end hvad man først får stillet i udsigt.. Men det er jo alene en fordel for forhandleren.. Han starter med at så spår i øjnene på køber "jeg er dygtig, så i får den nok meget tidligere", men alligevel skriver de en senere dato på slutsedlen, som jo så køber dem minimum 30 dage ekstra hvor man som køber kan være prisgivet (jf. anden tråd) og tvunget til at overtage en bil man måske ikke vil have længere..

Jeg synes heller ikke det er god stil - men det er vilkårene i øjeblikket virker det som om...
"Juli 2023" på slutseddel er endda med det lille ord "Forventet" foran Hvis vi ville have slettet "Forventet", så ville forhandleren skrive levering 31/12 2023 (halvandet års ventetid) for at dække sig ind...

Men hvis vi kan få bilen i januar fremfor april/maj, så er vi glade

Det eneste som undrer mig, er at jeg troede alle produktionspladser i 2022 var opbrugt, da der på prislisten som vi bestilte ud fra, stod der gjaldt fra produktionsuge 1-2023... Men det kan jo være rykket frem.

[i-s]

Vi bestilte en Enyaq d. 4. august 2022. Der blive vi oplyst om levering omkring april/maj måned 2023, muligvis marts hvis vi var heldige. På slutseddel står der juli 2023 (forhandleren ville hellere 'overraske' positivt og ikke love for meget).

Tidligere på ugen talte jeg med forhandleren, da jeg havde set at det var blevet muligt at vælge nogen andre (og i mine øjne pænere) fælge til en beskeden "merpris" på 0,-.
Ved samme lejlighed oplyste forhandleren, at vores bil stod til at blive produceret i perioden uge 48-50 i år. Det tolker jeg som om, at der er fin sandsynlighed for at der er ny bil til os i løbet af januar... Han nævnte også, at de danske biler blev prioriteret på fabrikken. Men nu får vi se om det holder...

På den anden side har jeg en kollega der skulle have haft sin inden sommerferien. I juni rykkede den til december.

[Madmax]

Så blev jeg Enyaq ejer igen. Dejlig bil. Altså hvis Connect virkede og jeg kunne logge ind.

[Hallas]

Tillykke med bilen, ja de små ting kommer til at virke hen ad vejen,,,,virker til man bare skal være tålmodig

[HansH]

Så blev jeg Enyaq ejer igen. Dejlig bil. Altså hvis Connect virkede og jeg kunne logge ind.

Fedt! Specs ?

Er den med sw 3.0 eller 3.1 ?

[Madmax]

3.0 mener jeg. Der stod 0333 i displayet under software mener jeg.

En masse lækre ting. Det er en 80’er.

Convenience Plus
Lys og Syn Basis
Klima Plus
Komfort sæde Basis
Drive Basis
infotainment Basis
Parkering Clever Plus
Familie Basis
Assisted Drive Basis
Varmepumpe
Anhængertræk
20” Vega
Suite læderkabine

[Tonny]

Så blev jeg Enyaq ejer igen. Dejlig bil. Altså hvis Connect virkede og jeg kunne logge ind.

Tillykke med den! Men er det ikke en lidt ordinær bil til sådan en MadMax bruger?

[Madmax]

Tillykke med den! Men er det ikke en lidt ordinær bil til sådan en MadMax bruger?

Ja krisen kradser også her, så der var ikke råd til v8’er.

[JKE4068]

Vi bestilte en Enyaq d. 4. august 2022. Der blive vi oplyst om levering omkring april/maj måned 2023, muligvis marts hvis vi var heldige. På slutseddel står der juli 2023 (forhandleren ville hellere 'overraske' positivt og ikke love for meget).

Har set flere (her og andre steder) omtale det som god stil etc at forhandleren skriver en senere dato på end hvad man først får stillet i udsigt.. Men det er jo alene en fordel for forhandleren.. Han starter med at så spår i øjnene på køber "jeg er dygtig, så i får den nok meget tidligere", men alligevel skriver de en senere dato på slutsedlen, som jo så køber dem minimum 30 dage ekstra hvor man som køber kan være prisgivet (jf. anden tråd) og tvunget til at overtage en bil man måske ikke vil have længere..

Bestilte en enyaq 80 i Juli 2021, har så købt en import bil da de ikke kunne sige hvornår den blev leveret, har nu fået at hvide at den skulle komme i uge 48 efter vi har taget parkering + fra, og har lavet en bytte handel i stedet for at købe 5 års service og vedligeholdelse, så må vi se om det holder, da der kommer en afgift stigning i januar

[GaSelle]

Talte med en kammerat i går. De bestilte en Enyaq i august ‘21 og venter stadig! Det er vildt.

[DanielB12]

Talte med en kammerat i går. De bestilte en Enyaq i august ‘21 og venter stadig! Det er vildt.

Shit - jeg er ved at gå til over ventetiden til vores, og det er kun siden august

[BrianDS]

Talte med en kammerat i går. De bestilte en Enyaq i august ‘21 og venter stadig! Det er vildt.

Jeg er godt nok glad for jeg tog en import (ny) så jeg ikke skulle sidde og vente stadig (jeg solgte min Touran slut oktober 2021 og modtog min ENYAQ midt november, så cirka 2 uger)

Da jeg spurgte sagde de 8-9 måneder, men at de forventede det ville stige, det ser ud til de havde ret

[GaSelle]

Deres er en 80X, så måske det er derfor - men jeg ville ikke have tålmodighed til det. Vi ventede 29 uger på iX3´en, og jeg hader at vente. Ifølge sælgeren er det pt. elmotorer, der mangler.

[majland]

Jeg har også fornyligt fået opgraderet min men har et spørgsmål til det nye batteri. Jeg er nysgerrig efter hvad et "teknologisk forbedret 12 volt batteri" dækker over

Jeg kan kun se en smule af mit nye 12V batteri - men nummeret. Det er et VARTA 668 192 RA men det har jeg ikke held til at google specifikationerne på .... Det er stadig et syre batteri med advarseler om ikke at tippe det,

Det gamle var et Exide 000 915 105 DC - 51Ah Lead-Calcium Starter Battery. Så tydeligvis uegnet som forbrugsbatteri i en elbil ....

[DanielB12]

Jeg har også fornyligt fået opgraderet min men har et spørgsmål til det nye batteri. Jeg er nysgerrig efter hvad et "teknologisk forbedret 12 volt batteri" dækker over

Jeg kan kun se en smule af mit nye 12V batteri - men nummeret. Det er et VARTA 668 192 RA men det har jeg ikke held til at google specifikationerne på .... Det er stadig et syre batteri med advarseler om ikke at tippe det,

Det gamle var et Exide 000 915 105 DC - 51Ah Lead-Calcium Starter Battery. Så tydeligvis uegnet som forbrugsbatteri i en elbil ....

Ved ikke om det er samme batteri, men i den store elbilsgruppe var der en der havde fået at vide, at det nye batteri havde mindre chance for at aflade i utide.. så måske det bare er et dække over en fejl på det første?

[majland]

Ved ikke om det er samme batteri, men i den store elbilsgruppe var der en der havde fået at vide, at det nye batteri havde mindre chance for at aflade i utide.. så måske det bare er et dække over en fejl på det første?

Mit "gamle" var et nyt start batteri sat i tilbage i februar. Det havde de vel ikke skiftet igen hvis ikke det var til en anden type.

De ville da ikke dække det på fabriks garantien selvom det var kendt at der skulle nyt batteri i sammen med opdateringen til 3.0 senere på året. Jeg endte med at slå halv skade med sælger af bilen om batteriet - og derfor at jeg bad om at få det med hjem...

[TorbenRasmussen]

Naboen lidt nede af vejen har lige fået sin iX3 M-sport Charged Plus. Bestilt i januar.

[BrianDS]

Det ser ud til min bil har fået aktionen på batteripakken nu, så venter jeg bare på at de finder ud af hvordan de lige håndterer det når det kun er i Fredericia og Brøndby de må lave dem, fordi det er de eneste der har udstyret til at balancere battericellerne.

Om det så er godt, skidt, eller bare ok, det ved jeg ikke, men jeg forventer da at bilen er mindst ligeså god bagefter

[i-s]

Deres er en 80X, så måske det er derfor - men jeg ville ikke have tålmodighed til det. Vi ventede 29 uger på iX3´en, og jeg hader at vente. Ifølge sælgeren er det pt. elmotorer, der mangler.

Den generelle leveringstid fra Skoda er nu steget til 2 år på "firkant"-Enyaq.

vagcars1.png (15.48 KiB) Vist 738 gange

[GaSelle]

Vanvittigt!

[DanielB12]

shit det er vildt. Synes ellers alle medier har været ude og skrive at nu er leveringstiderne på vej mod normalen.

[BrianDS]

Den generelle leveringstid fra Skoda er nu steget til 2 år på "firkant"-Enyaq.

Shit mand... Det er godt nok ekstremt !

Hvilken kilde har du den udmelding fra .... link ?