Forskel i teknik på Q4, ID.4, Enyaq osv.

Stedet hvor der snakkes VAG biler
Besvar
lionking
Nyt medlem
Indlæg: 268
Tilmeldt: 31. jul 2015, 18:41
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: København
Has thanked: 26 times
Been thanked: 18 times

Forskel i teknik på Q4, ID.4, Enyaq osv.

Indlæg af lionking » 5. sep 2026, 08:48

Hej.

Sad og spekulerede på hvad der egentlig er forskellen på MEB bilerne fra VAG.

Altså udover det åbentlyse mht. design, karosseri, udstyr, kabine og køreegenskaber der er forskellige.

Men mere af teknisk karakter fx:

Er motorene en til en ens? Kan man fx. tage en 204hk motor fra en ID.4 og lægge den i en Q4 eller Enyaq?

Er karosseri-kvaliteten den samme?
Er der aluminium og fuldgalvaniserede ståldele?

Er hjulophæng ens?

Er der forskel på bremser?

Er højvoltsbatteriet ens. Eller er der lidt forskel?

Er der forskel på hvor godt/dårligt assistentsystemerne virker?

Osv.

styker
Aktiv medlem
Indlæg: 1939
Tilmeldt: 8. okt 2008, 19:30
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 149 times
Been thanked: 319 times

Re: Forskel i teknik på Q4, ID.4, Enyaq osv.

Indlæg af styker » 5. sep 2026, 11:29

Enyaq har i hvert fald brugt flere forskellige fabrikater af højvoltsbatteri jvf andre tråde herinde.

DangerDane
Aktiv medlem
Indlæg: 1694
Tilmeldt: 31. aug 2016, 07:51
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Geografisk sted: Fredericia
Has thanked: 260 times
Been thanked: 220 times

Re: Forskel i teknik på Q4, ID.4, Enyaq osv.

Indlæg af DangerDane » 5. sep 2026, 21:15

Tænker der er meget sammenfang, fx APP550 motoren som "formentlig" er ens hele vejen i kæden fx.
Mvh Flemming Jacobsen
2017 Golf Variant 1.4 TSI BMT Billede

VCDS Hex-Net Ubegrænset + OBD11

Besvar

Tilbage til "Generel bilsnak om VAG"