Ladeløsning til elbil, abo, overvejelser, installation etc.

Stedet hvor der snakkes VAG biler
Besvar
Avatar
Medlem
Indlæg: 777
Tilmeldt: 18. aug 2020, 08:37
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 2 times
Been thanked: 250 times

Re: Ladeløsning til elbil, abo, overvejelser, installation etc.

Indlæg af Avatar » 10. nov 2026, 09:21

BrianDS skrev: ↑
8. nov 2026, 18:00
Transientbeskyttelsen beskytter ingenting inde i selve dit hus, hvis den sidder ude i en undertavle i garagen.
Jeg synes det giver god mening at lave lokal overspændingsbeskyttelse for laderen i elbilen - det er jo en dyr stump at udskifte hvis den går i stykker.

Du kan lave voldsomme transienter indenfor din boligs eget distributions. Hvis du tør, kan du prøve at sætte en transientanalysator på elektriske brugsgenstande hvor man kobler induktive komponenter med relæer (f.eks. luftkompressoren)

Selv de billigste af alle de små gadget-opladere der findes i vores hjem har alle transientbeskyttelse integreret ind i laderen.


Jeg har ingen idé om hvad elektrikerbranchen bruger som argument for at montere transientbeskyttelsen 'langt væk' fra brugsgenstanden.


/A

Tdossing
Helt nyt medlem
Indlæg: 4
Tilmeldt: 23. dec 2023, 18:08
Geografisk region: København
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Frederiksberg
Has thanked: 5 times
Been thanked: 0

Re: Ladeløsning til elbil, abo, overvejelser, installation etc.

Indlæg af Tdossing » 10. nov 2026, 19:47

Avatar skrev: ↑
10. nov 2026, 09:21

Jeg har ingen idé om hvad elektrikerbranchen bruger som argument for at montere transientbeskyttelsen 'langt væk' fra brugsgenstanden.
Der skal ifølge elektrikeren 2 stk. transient beskyttelse til. En til hovedtavlen i huset og en anden til bitavlen, netop på grund af afstanden. Jeg valgte derfor at få en monteret i bitavlen. Så der har rådgivningen været som den skal være fra mit synspunkt.
At der så kan stilles spørgsmål ved om kombirelæet skal være 16A eller 20A vil jeg spørge ind til.

BrianDS
Meget aktiv medlem
Indlæg: 8421
Tilmeldt: 20. mar 2010, 14:12
Geografisk region: Vestjylland
VCDS ejer: Nej
Has thanked: 8466 times
Been thanked: 2578 times

Re: Ladeløsning til elbil, abo, overvejelser, installation etc.

Indlæg af BrianDS » 10. nov 2026, 22:49

Avatar skrev: ↑
10. nov 2026, 09:21
...
Jeg har ingen idé om hvad elektrikerbranchen bruger som argument for at montere transientbeskyttelsen 'langt væk' fra brugsgenstanden.
Det primære formål er jo stadig at beskytte på overspænding udefra, ikke indefra, og derfor tættest muligt på "kilden", ikke brugsgenstanden.
Tdossing skrev: ↑
10. nov 2026, 19:47
Der skal ifølge elektrikeren 2 stk. transient beskyttelse til. En til hovedtavlen i huset og en anden til bitavlen, netop på grund af afstanden. Jeg valgte derfor at få en monteret i bitavlen. Så der har rådgivningen været som den skal være fra mit synspunkt.
At der så kan stilles spørgsmål ved om kombirelæet skal være 16A eller 20A vil jeg spørge ind til.
Det råd ændrer jo på det hele, at du er rådgivet til begge, når der er "lang afstand" mellem hovedtavle og bitavle, det giver god mening, og dermed også god mening at du får monteret den ekstra i bitavlen, så du har begge steder.

Det med kombirelæet, ja, der bør du spørge ind, for reelt kræver det jo en varmetabsberegning, hvis de belaster med over 80% i længere tid, men de kunne ligeså godt bare have monteret C20A og naturligvis også tilstrækkelig dimension på kablet mellem tavlerne, og ladeboksen :-)
2021 Skoda ENYAQ 80 First Edition
Tidligere: 2017 Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI 150 HK DSG6, 2014 Skoda Octavia Elegance Plus 1.6 TDI 105 HK, 2010 Volkswagen Polo Highline 1.6 TDI 105 HK, 2007 Seat Altea XL Stylance Van 1.9 TDI 105 HK, 1996 Volkswagen Polo 6N 5d 1.6 75 HK "Comfort", 1992 Volkswagen Polo 2F Fox 1.3 55 HK
"Bil #2" 2015 Volkswagen Polo Comfortline 1.2 TSI 90 HK
Tidligere: 2002 Skoda Fabia Combi 1.4 MPI 68 HK, 1993 Volkswagen Polo 1.0 45 HK

Besvar

Tilbage til "Generel bilsnak om VAG"